VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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bocina destrozada.

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  • #16
    Re: bocina destrozada.

    Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
    Hola a todos.

    Personad mi incultura pero quisiera algunas aclaraciones sobre nomenclatura nautica.

    Bocina: El elemento que evita que entre agua apor el eje de la helice. La foto del hilo muestra el lado de salida al agua del eje. Ahi no esta la bocina, sino en todo caso un cojinetea, no? La bocina debe estar en la salida interna del eje y se accede por dentro del barco, no?


    Por tanto, todo el hilo versa sobre un cojinete, no? Que puede ser de fibra, caucho, bronce, etc.

    Si estoy equivocado agradezco correcciones todas.

    Tonitutusaus
    Buffff, ok entendido, uno que vastante tiene con lo que tiene, hace una pregunta en un foro nautico para haber si alguno le puede ayudar o sabe de un tercero que le ha pasado algo por el estilo para tener al menos una referencia y se encuentra con esto.........
    ai ama¡¡¡
    al final tendre que pedir perdon por llamar a las cosas por el nombre que no tienen............
    Editado por última vez por trabañarru; 16/12/2012, 21:41:38.

    Comentario


    • #17
      Re: bocina destrozada.

      Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
      Hola a todos.

      Personad mi incultura pero quisiera algunas aclaraciones sobre nomenclatura nautica.

      Bocina: El elemento que evita que entre agua apor el eje de la helice. La foto del hilo muestra el lado de salida al agua del eje. Ahi no esta la bocina, sino en todo caso un cojinetea, no? La bocina debe estar en la salida interna del eje y se accede por dentro del barco, no?


      Por tanto, todo el hilo versa sobre un cojinete, no? Que puede ser de fibra, caucho, bronce, etc.

      Si estoy equivocado agradezco correcciones todas.

      Tonitutusaus


      De un diccionario náutico:

      bocina:
      Revestimiento metálico con el que se guarnece interiormente un orificio. / Conducto que permite que el eje de la hélice gire a través del casco sin que entre agua. / Cono para hablar a la distancia. / Pieza o chapa gruesa que recubre el escobén por donde pasa la cadena de un ancla.

      Yo entiendo que la bocina es el tubo por dentro del cual sale el eje, donde va montado el casquillo que hace de cojinete del eje.
      El que impide que entre agua es el prensaestopas ¿no?
      Un saludo
      La reforma de un Trident 80:
      www.trident-80.es.tl

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      • #18
        Re: bocina destrozada.

        Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
        Hola a todos.

        Personad mi incultura pero quisiera algunas aclaraciones sobre nomenclatura nautica.

        Bocina: El elemento que evita que entre agua apor el eje de la helice. La foto del hilo muestra el lado de salida al agua del eje. Ahi no esta la bocina, sino en todo caso un cojinetea, no? La bocina debe estar en la salida interna del eje y se accede por dentro del barco, no?


        Por tanto, todo el hilo versa sobre un cojinete, no? Que puede ser de fibra, caucho, bronce, etc.

        Si estoy equivocado agradezco correcciones todas.

        Tonitutusaus
        Yo te puedo enseñar planos en los que a esa pieza se le llama bocina y es una unica pieza a caballo entre el interior y exterior del barco por la cual pasa el eje, que se asienta sobre uno o dos casquillos.

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        • #19
          Re: bocina destrozada.

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Pues si es asi, es la primera vez que lo veo, la proxima vez comprate un barco serio, no quisiera insistir, pero en la foto se ve hasta el agujerito donde va el tornillo que sujeta el casquillo ¿quieres decir que rosca en fibra? tampoco me extrañaria nada viendo como construyen determinadas marcas, pero.... tela

          Lo lamento, pero lo dicho, si es asi que tomen nota de la marca, una via de agua sin casquillo es controlable, sin bocina no lo creo y siendo de fibra se puede romper con un simple cabo, de todas formas dale un martillazo a ver si suena a metal

          Perdon , no dije que ese barco fuera mio y si asi lo fuera tambien esete astilero me parecia lo suficientemente serio como para confiar en el, pero por lo que se ve parece que no, rosca en fibra si, y el tornillo es de un material pastico ( ertalite, delrin o similar)

          Comentario


          • #20
            Re: bocina destrozada.

            Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
            Buffff, ok entendido, uno que vastante tiene con lo que tiene, hace una pregunta en un foro nautico para haber si alguno le puede ayudar o sabe de un tercero que le ha pasado algo por el estilo para tener al menos una referencia y se encuentra con esto.........
            ay ama¡¡¡
            al final tendre que pedir perdon por llamar a las cosas por el nombre que no tienen............
            Te hemos entendido perfectamente ademas esta la foto algunos no se enteran de lo que hay, pero bueno ahora ya lo sabran , nada, cerveza para todos.

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            • #21
              Re: bocina destrozada.

              Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
              Perdon , no dije que ese barco fuera mio y si asi lo fuera tambien esete astilero me parecia lo suficientemente serio como para confiar en el, pero por lo que se ve parece que no, rosca en fibra si, y el tornillo es de un material pastico ( ertalite, delrin o similar)
              Esto ya empieza a parecer el chiste del barbero y la oreja ¡tornillo de plastico rscado en fibra!

              Seria interesante que pusieras fotos de la reparacion, yo te lo agradeceria, como constructor me llama mucho la atencion esta historia.

              Comentario


              • #22
                Re: bocina destrozada.

                Coincido sobre todo con el cofrade Liman, yo creo q lo que se ha fastidiado es el cojinete del arbotante, la solución ya la tenéis, fuera hélice y timón si es necesario, adentro casquillo y listo. Coincido también en que esa pieza de ese material , los casquillos de solé (por mi experiencia), son de bronce y goma, cuando la goma se desgasta, cambio de casquillo, y punto. Suerte en la reparación, y que solo sea eso.
                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: bocina destrozada.

                  Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                  Esto ya empieza a parecer el chiste del barbero y la oreja ¡tornillo de plastico rscado en fibra!

                  Seria interesante que pusieras fotos de la reparacion, yo te lo agradeceria, como constructor me llama mucho la atencion esta historia.

                  Pues pocas ganas de txispes me parece que hay , trabajo en la fabricacion mecanica ( tornos y centros cnc) y estoy acostumbrado a mecaniczar esta clase de materiales y si digo que ambos ( tornillo y bocina) son de un material no ferrico, ni metalico es porque tengo la seguridad que es asi, igual que mi embarcacion una oqueteau 625, esta es la bocina y el tornilo, materiales plasticos los dos.


                  Comentario


                  • #24
                    Re: bocina destrozada.

                    Hola Traba, has probado a contactar con el astillero (Jeanneau) o con el distribuidor mas cercano (Yates y cosas en Camargo, Cantabria) quizas te aporten alguna información.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: bocina destrozada.

                      Hombre si trabajas en eso no necesitas mis consejos, empieza por ahi y me evito el escribir, llegara el dia en que los barco seran de papel de periodico laminado que por cierto ya hubo quien se lo hizo.

                      Que tengas suerte con la reparacion y lo dicho si puedes contarnos como te la hacen sera de agradecer

                      Comentario


                      • #26
                        Re: bocina destrozada.

                        Originalmente publicado por verdel Ver Mensaje
                        Hola Traba, has probado a contactar con el astillero (Jeanneau) o con el distribuidor mas cercano (Yates y cosas en Camargo, Cantabria) quizas te aporten alguna información.
                        el barco no es mio, es de un amigo, mañana ira al distribuidor mas cercano, haber lo que le dicen, pero viendo como esta el tema este de las reparaciones nauticas no esta de mas tener tener otras alternativas de gente que le haya pasado lo mismo....

                        Comentario


                        • #27
                          Re: bocina destrozada.

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Hombre si trabajas en eso no necesitas mis consejos, empieza por ahi y me evito el escribir, llegara el dia en que los barco seran de papel de periodico laminado que por cierto ya hubo quien se lo hizo.

                          Que tengas suerte con la reparacion y lo dicho si puedes contarnos como te la hacen sera de agradecer

                          consejos hacen falta todos faltaria mas, trabajo en la fabricacion mecanica, no en un astillero, lo mio es el mecanizado bajo plano, no esto...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: bocina destrozada.

                            Pues si tu lo dices sera verdad
                            pero mira que yo he visto muchisimas bocinas y todas eran metalicas
                            y con casquillo interior de goma

                            el que diseño asi ese barco estudio con el dueño de rayanair
                            He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                            y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                            Comentario


                            • #29
                              Re: bocina destrozada.

                              Coincido sobre todo con el cofrade Liman, yo creo q lo que se ha fastidiado es el cojinete del arbotante, la solución ya la tenéis, fuera hélice y timón si es necesario, adentro casquillo y listo. Coincido también en que esa pieza de ese material los casquillos de solé (por mi experiencia), son de bronce y goma, cuando la goma se desgasta, cambio de casquillo, y punto. Suerte en la reparación, y que solo sea eso.suerte una ronda para todos.
                              Editado por última vez por Manuel Caparros; 12/10/2014, 17:42:35.

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                              • #30
                                Re: bocina destrozada.

                                Coincido sobre todo con el cofrade Liman, yo creo q lo que se ha fastidiado es el cojinete del arbotante, la solución ya la tenéis, fuera hélice y timón si es necesario, adentro casquillo y listo. Coincido también en que esa pieza de ese material los casquillos de solé (por mi experiencia), son de bronce y goma, cuando la goma se desgasta, cambio de casquillo, y punto. Suerte en la reparación, y que solo sea eso.un saludo una ronda
                                Editado por última vez por Manuel Caparros; 12/10/2014, 17:42:35.

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