VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Así clava un Fígaro

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  • #31
    Re: Así clava un Fígaro

    En la traducción aportada por Nick.............:

    No se puede decir que el barco se haya ido de orzada, esperabais que os pasara algo como esto?

    No esperabamos esto, habia puesto el spi pequeño y normalmente en figaro con 35 kts es manejable.
    ....


    Cuando pienso en la conversión de Nudos a Km/h estamos hablando de cerca de 70 Kilometros por hora de viento!

    Comentario


    • #32
      Re: Así clava un Fígaro

      Buen video ... la ley de Murfi "si algo puede pasar pasara" ... la verda que lo raro es que no se rompiese nada.

      Saludos
      ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
      Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
      https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

      Comentario


      • #33
        Re: Así clava un Fígaro

        Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
        En la traducción aportada por Nick.............:

        No se puede decir que el barco se haya ido de orzada, esperabais que os pasara algo como esto?

        No esperabamos esto, habia puesto el spi pequeño y normalmente en figaro con 35 kts es manejable.
        ....


        Cuando pienso en la conversión de Nudos a Km/h estamos hablando de cerca de 70 Kilometros por hora de viento!



        Ellos son así!!
        Un día charlando con Xavier, el "prota" del video, mientras repasábamos un spi destrozado le pregunté: "¿Hasta que fuerza de viento poneis el spi?"
        El se encogió de hombros y me contestó: "En regata, si el primero lo iza, todos los demás lo hacemos detrás de él..."

        Editado por última vez por Nick; 21/12/2012, 18:44:15.
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #34
          Re: Así clava un Fígaro

          ... o, como dijo Ettore Bugatti, "el que frena, pierde".

          Comentario


          • #35
            Re: Así clava un Fígaro

            Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
            ..

            Ellos son así!!
            Un día charlando con Xavier, el "prota" del video, mientras repasábamos un spi destrozado le pregunté: "¿Hasta que fuerza de viento poneis el spi?"
            El se encogió de hombros y me contestó: "En regata, si el primero lo iza, los todos demás lo hacemos detrás de él..."
            Ah! pues... cómo en todas ¿no?.

            Eso no es exclusivo de los Figaro.
            Hasta me sé de algunos que en sus tácticas está la de poner el espi cuando no tocaría (tanto por el aparente, como por la intensidad del viento), para que el resto "pique" y haga lo mismo.


            Están guapos esos videos.

            Comentario


            • #36
              Re: Así clava un Fígaro

              Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje


              Ellos son así!!
              Un día charlando con Xavier, el "prota" del video, mientras repasábamos un spi destrozado le pregunté: "¿Hasta que fuerza de viento poneis el spi?"
              El se encogió de hombros y me contestó: "En regata, si el primero lo iza, los todos demás lo hacemos detrás de él..."

              Una gran ventaja la de poder arriesgar la probable rotura de material sin pensar en las consecuencias....por ejemplo económicas....

              Comentario


              • #37
                Re: Así clava un Fígaro

                Si, ma non troppo...
                Vamos que el presupuesto es limitado (muy limitado en esta época) y no da para andar rompiendo cosas así a lo loco. Además si cascas una vela en regata... de momento te quedaste sin ella, por mucho presupuesto que tengas.

                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • #38
                  Re: Así clava un Fígaro

                  Quizá sea más el dinero lo que pueda diferenciarnos de los franceses. Pero el valor o la locura aquí es parecida. ¿No ha visto nadie izar a veces spis en estas mismas condiciones ?... si alguién lo saca seguro que otro le sigue y otro y otro hasta que te toca el turno...No hace ni un mes, con 30 medidos estaban todos los spis arriba. Y revolcados casi todos.
                  40' son 40`. Pero yo he visto a un FD izar spi y al otro y al otro con ese viento. Y eran de aquí. No es por molestar ehh¡¡¡. Pero muy a menudo nos infravaloramos.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Así clava un Fígaro

                    35 nudos es el rango de viento para el spi pesado de un figaro ...
                    (en las imágenes del otro barco se ve que van a 33 nudos, haciendo casi 14 nudos de velocidad)

                    Soy testigo presencial, de que ciertos cofrades, se cargaron el spi 09 por ir con mas de 30 nudos, de noche y pasada la latidud de Madeira ...

                    Así nos fue ...

                    Y Xavier, va ni mas ni menos que con Yves Le Blevec TODO UN PIRATA !!!


                    Editado por última vez por Ventarrón; 22/12/2012, 03:38:55. Razón: era 09, no un 07
                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Así clava un Fígaro



                      Lo que me gusta es la pasada del barco que va sin spi cagando leches.

                      Y eso si se puede extrapolar a nuestras regatillas.

                      Cuantas veces hemos sido testigos o protagonistas de algo parecido.

                      El tipico.. "lanzao" que qiere demostrar que tiene mas Cjo.... que nadie,iza Spi
                      y pollo armado ......le pasan los "menos lanzaos".

                      Para hacer la foto o el video.....vale, cuando se trata de ganar ,hay que controlarse!!!!
                      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                      Paulo Coelho.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Así clava un Fígaro

                        Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje
                        :....Para hacer la foto o el video.....vale, cuando se trata de ganar ,hay que controlarse!!!!
                        Que verdad más grande ... lo que pasa que muchas veces la unica opción de recuperar es hacer algo diferente .

                        Ron
                        ¿Encontraran algún día vida inteligente en el planeta Tierra?
                        Si puedes tocar el horizonte, sabrás que tu viaje ha terminado.
                        https://es-la.facebook.com/Ademco-Ex...5004067308598/

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Así clava un Fígaro



                          Tambien es verdad Barbarroja.

                          Pero a mi ,quando hago algo asi para ganar puestos acabo llegando ultimo

                          "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                          Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                          Paulo Coelho.

                          Comentario

                          Trabajando...
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