VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Canarias. Crucero.

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  • Canarias. Crucero.

    Hola a todos, ¡Una ronda tabernero, que no falte de nada!
    Es un placer volver por donde tanto se aprende.
    Tengo una inmensa fortuna: el destino me ha regalado poder navegar unas 5 semanas entre los meses de octubre y noviembre, además en compañía de tres buenos colegas y gente de la mar.
    Como no queríamos decepcionar a la Fortuna, hemos decidido bajar a los mares calidos del sur, a las afortunadas Canarias, por las que ninguno de nosotros cuatro hemos navegado.
    ¿Qué mejor sitio para compartir experiencias que esta taberna? Así que mientras invité a unas gustosas rondas, me instruí en las derrotas, y comprobé las dificultades de las 600 nM. de regreso al Norte.
    En esas estábamos, cuando también el destino quiso apuntarse al juego con vientos rolones, y ha hecho que tengamos que adelantar en una semana la travesía.
    En cuanto al barco y pertrechos este cambio no nos afecta, al contrario, rebaja la ansiedad, pero si me ha dejado en lastre de información náutica y de todo tipo, de las islas.
    He leído los Post de cofrades, como Lanzarote y One, los relatos de Urtzi, todos magníficos, pero no acabo de encontrara lo que busco, que son post para formarme un derrotero informal, náutico-lúdico, con encanto, acerca de alguna de las islas, sus fondeos y calas, navegaciones de placer, en fin todos esos consejos que he encontrado en esta taberna, sobre otros mares.

  • #2
    Re: Canarias. Crucero.

    Salu2 y rondas!
    A ver si algún cofrade conocedor de esas aguas puede ayudarte. ¡Suerte!

    Comentario


    • #3
      Re: Canarias. Crucero.

      Lo subo porque yo también estoy interesado en más bien pronto que tarde, darme un despiste de esos.


      Un Saludo
      Pirata

      Comentario


      • #4
        Re: Canarias. Crucero.

        Hola cofrade, me alegro de esa suerte que tienes de poder bajarte pa las afortunadas unas semanas.
        No se quizas ya lo hayas hecho pero te recomendaria mirar aqui
        premium domains brandable exact match keywords for online and startup business, keyword rich and category killer names for your next brand or startup

        El amigo Paco cuenta cosas interesantes en la pagina y ademas estoy seguro de que si le llamas y le cuentas lo que quieres hacer te informara lo mejor que pueda, es un tipo estupendo y conoce la taberna del puerto.

        Salud , suerte y
        [FONT="Arial Black"][COLOR="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

        Comentario


        • #5
          Re: Canarias. Crucero.

          Imagino que Alex entrará en este hilo y podrá ilustrarte mejor de los derroteros de Lanzarote y Fuerteventura.

          Siempre me pregunté cuál podría ser el motivo por el que no existiera mucha afición a la navegación de crucero en Canarias.

          Creo haber encontrado la respuesta en que la navegación se hace incómoda por la ola larga, las temperaturas y que las distancias a recorrer, en la mayoría de los casos, son demasiado grandes. Hace falta tiempo para llegar a recorrer muchos destinos interesantes.

          Lo de la ola larga, pese a que el Tabernero diga que es una entelequia, convierte al barco en una montaña rusa en cuanto sales por la bocana y tienes varios cientos de metros de sonda en pocas millas. En esa situación, no lo pasan bien los tripusoles y no es raro que la tripulación vaya desfilando por sotavento a descargar .

          Las temperaturas no son como las del verano peninsular. Canarias es la eterna primavera, pero no el eterno verano. Es decir, conviene llevar ropita de abrigo para cuando no está el sol en lo alto o cuando hay panza de burro.

          En cuanto a las distancias, si pretenden recorrer todas las islas van a hacer más de 1.000 millas, que yo creo que son demasiadas para ese tiempo si van en plan descanso. Les recomiendo que se fijen un objetivo de islas a recorrer y vayan parando donde les apetezca. Yo, sin duda, elegiría las orientales ahora que no me lee ningún chicharrero . Lanzarote y Fuerteventura tienen las mejores playas y temperatura. También Gran Canaria está bien.

          Las islas de la provincia de Tenerife tienen peor clima. Son más montañosas, por lo que hay más calas solitarias.

          Es difícil dar más consejos sin conocerles ni saber lo que pretenden con la travesía .

          Que disfruten

          En general no hay muchos puertos y hay pocas calas para pasar la noche fondeados a resguardo. Ténganlo en cuenta.
          Siempre, enseguida y con alegría

          Comentario


          • #6
            Re: Canarias. Crucero.

            Hola:

            Sobre este particular corrieron algunos litros de cerveza en la taberna de One en marina Rubicon, alrededor de una mesa con One, Alex, Mainsail y este que escribe.

            De las conclusiones que saque yo te pongo un resumen:

            Canarias esta en el Atlantico, (obio no?) sometida al alisio del NE casi permanentemente. Ademas son islas de caracteristicas muy variadas. Y esa es la clave, variedad.

            Hacer coincidir tus necesidades con esta variedad sera la clave del exito de tus vacaciones.

            Mesplico:

            En plan calita, fondeo, bañito y solete tendras que planificar tus rutas basandote en algun puerto base al sur de las islas, Lanzarote entre el faro de pechigera y las calas de papagallo, Tenerife entre Punta teno y Punta la rasca, Sur de Gran Canaria, (esto lo conocera algun cofrade de alli mejor que yo) Sur de la Gomera Hierro y la Palma.
            Con un ojo en la meteo y con otro en el estado de los canales entre islas.

            Para navegar en plan "oceanico" puedes hacerte rutas interesantes como saltar de Isla en isla, subir a las Salvajes.

            Piensa que estas rutas son como "pedacitos" de cruce Oceanico, con el inconveniente de que en los canales entre islas esto se acelera bastante.

            La mejor opcion es (para mi) intercalar unos y otros, es decir combinar las rutas con descansos alrededor de una zona "tranquila"

            Como creo entender que bajareis el barco desde arriba, yo me lo montaria asi:

            LLegar a la Graciosa y pasar almenos 2 dias descansando y recorriendo el archipielaguito de Chinijo (alegranza, la graciosa, los roques) seguir bajando por el E de lanzarote donde podreis parar en P.calero en caso de problems o seguir a marina Rubicon, donde podeis navegar en un paraiso de calitas (Papagayo). Segun como organizeis el tiempo de aqui podriais virar hacia el sur de GC o al de TF, y hacer lo mismo, o bajar a Fuerteventura antes de emprender el regreso.

            Segun organizeis esto y los tiempos os puedo tratar de recomendar alguna calita o puerto.

            Saludos.

            Viento no os faltara.
            Alisios 4 ever
            Tomatelo con salsa roja roja y una nuez...
            sigpic
            www.anavre.com

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            • #7
              Re: Canarias. Crucero.

              Tal y como te ha comentado "Juantf", la navegación entre islas con el aliseo formado puede ser bastante durilla, de ahí que optara por el day-charter para trabajar aquí.
              En cuanto a derrotero, personalmente me decanto por los de Imray, estan en inglés pero dan bastante información.
              Debido a mi trabajo y mis escasos recursos económicos, tengo el barco despachado para un máximo de 5 millas desde hace 10 ó 12 años por lo que no me desplazo entre islas y en consecuencia, no te puedo dar mucha información respecto a calas, puertos y demás a excepción del sur de Lanzarote y el Norte de Fuerteventura y La isla de Lobos.
              En cuanto a la época en que vas a venir, ten en cuenta que es temporada alta desde un punto de vista naútico ya que es cuando más barcoa hay por aquí esperando para cruzar, por lo que te recomiendo reserves los atraques por teléfono, si te es posible. En los puertos que dependen del gobierno, esto te resultará casi imposible pero en los privados, si podrás hacerlo.

              Te doy mi número de teléfono por si te puede ser de ayuda: 610693644

              Un saludo, Alex
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              • #8
                Re: Canarias. Crucero.

                Hola a todos,
                Como decíamos ayer, es un placer volver por donde tanto se aprende.
                Aunque os proporcioné poca información, veo que habéis centrado muy bien el tema.
                Veamos, dependiendo de la meteo y de la mar, que nunca se sabe, calculo unos 5/6 días de navegación para arribar a las Isla (estamos a levante de El Estrecho). Siempre está la opción de recalar en Marruecos, Tanger, Mohamedia ó Essaouira, pues no tememos al moro. En las aguas donde navegamos, en El Estrecho, son mas las cosas que nos unen, como gente de mar y pueblos vecinos, que las que nos separan, nos es familiar ir a sus puertos del estrecho (Tanger, Smir y Rincon) y no son tantos los tramites y papeleos, cuando los conoces y si muchas las atenciones y detalles que recibes (bueno, ahora menos pues es Ramadan)..
                Después de 5 ó 6 días navegando, es difícil dejar la primera taberna por popa, por lo que creo que arribáramos a primero a La Graciosa, el puerto del Sebo tiene buena pinta, aunque haya que fondear.
                Con lo que las islas orientales, incluido su archipiélago Chinijo son de obligada visita. Pretendemos quedarnos el tiempo suficiente y nos han hablado de ciertos fondeos al sur de Lanzarote y Fuerteventura, pero no tenemos ninguna información de ellos, y parece ser que no son muy cómodos por la mar de fondo del sur y los problemas de los cayucos, que tan bien conocemos por aquí, desgraciadamente. Me gustaría saber que opináis al respecto.
                A partir de ahí, no sabemos mucho, solo nuestros objetivos:
                De navegar, no vamos a tener mono, 650 millas de ida, casi 800 de vuelta si es por Madeira como pretendemos, mas unas 200 ó 300 por las islas, total unas 1.800, por lo que nos gustaría que la navegación en las islas sea relajada y placentera, que ya nos pesan las canas a mas de uno.
                Aunque tiempo no nos falta, tampoco pretendemos ver todas las islas, al contrario, además de las orientales, recalar en una de las occidentales. Personalmente me siento atraído por La Palma, desde mi juventud, aunque solo sea por los relatos de un amigo de estudios que era de allí. Y de aquí, al Norte, arrumbando a Madeira quizás.
                Resumen, nos gusta navegar, pero de esto vamos bien servidos, pero también nos gusta conocer a la gente de la mar, sus tabernas, sus puertos y pueblos, nos gusta fondear, cuando se está seguro y cómodo. Pues eso, buscamos sitios (puertos, calas, tabernas, …) con encanto, las que no conocen mucho, las agencias de viajes y agentes turísticos.
                Pero también queremos decidirnos por 1 ó 2 islas, y estamos sin Nortes claros, aunque sea una decisión personal, nos falta información, mejor dicho nos faltaba, pues aquí ya me habéis dado bastante.

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                • #9
                  Re: Canarias. Crucero.





                  Te he marcado en rojo las zonas en que has de tener cuidado por bajos y en amarillo las zonas de fondeo.
                  Rojo= peligro
                  1- punta de Papagayo, dale un buen resguardo tanto en su lado de levante (ya lo verás en las cartas) como en su lado de poniente (aqui ojo, que hay una roca que no figura en las cartas, ver cruces rojas)

                  2. Isla de Lobos, darle un resguardo amplio al norte de la isla ya que aparte de los bajos (bien señalizados en las cartas)... a veces se forma una barrera espectacular, hay corrientes fuertes que forman olas piramidales algo incómodas para navegar

                  3. Canal Lobos-fuerteventura, si hay mar de fondo con olas de 4 a 5 metros se forman olas con una pendiente bastante importante ya que no hay mucho fondo pero no es peligroso pasa mas bien cerca de Lobos que de Fuerteventura aunque dando un resguardo de 200 metros como mínimo

                  Amarillo=fondeos

                  Las cruces indican boyas de los barcos de turismo a las que te puedes agarrar por la noche pero por la mañana después de las 10 has de estar listo para irte si viene el barco que la colocó (ya te lo dirá)

                  En la zona de papagayo, frente a "playa mujeres" en fondo es de roca mientras que frente a "la playa del pozo" es de arena. Como el agua es cristalina se vé perfectamente el fondo y las zonas de roca o arena.

                  Pocos son los dias en que el fondeo sea incómodo.

                  Frente a Playa Blanca, hay un Catamarán fondeado todo el año (es de un amigo) si te fondeas cerca de él te aseguras un buen fondeo en arena, si bién, cerca de la entrada de Marina Rubicón estarías más protegido de la posibilidad de vientos del E, que si normalmente en esta época no son fuertes pueden producir un movimiento incómodo. si te decides por esa zona ves buscando dónde hay arena (las aguas son muy muy limpias y se ve el fondo perfectamente)

                  En Lobos, las zonas de fondeo te las he marcado, en el sur, el fondeo más normal y con menos corrientes.

                  Dentro del Pto. de Corralejo se que fondean muchos barcos si bien has de tener mucho cuidado con las sondas, la profundidad cambia muy rápido.
                  Un saludo, Alex
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                  • #10
                    Re: Canarias. Crucero.

                    Siguiendo vuestros acertados consejos y aunque al final la mar y las tabernas dictaran los destinos, esta podría ser una posible ruta:
                    Primera semana rumbo al sur con opción de recalar en Tánger y/o Essaouira, arribada a La Graciosa, puerto del Sebo.
                    Siguiendo los consejos de Juantf y Bruja Guanche buscaremos abrigos de mar y viento en las costas de levante de estas islas orientales, la segunda semana , archipiélago Chinijo y Lanzarote: Puerto Calero y/o Marina Rubicon, no olvidándonos de las playas del papagayo y fondeos al sur: Playa Blanca, Islas de Lobos y Corralejo. Esta claro cofrade Lanzarote que si tu recalas ahí, será arribada de nuestro total agrado. Tomamos nota de tu teléfono y dirección por si nos permites invitarte a unas rondas no virtuales cuando naveguemos por tus aguas.
                    Tercera semana y ecuador de la travesia, opciones: quedarnos por donde estemos, bajar a Fuerteventura o travesía a alguna isla occidental, pero esto creo que lo hablaremos mas adelante, en alguna taberna de esas islas orientales .
                    La cuarta semana seria de aproximación tranquila a Madeira para el tornaviaje, con la opción de recalar en Las Palmas y/o en La Palma.

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                    • #11
                      Re: Canarias. Crucero.

                      Creo que los cofrades canarios están dando el una lección de "solidaridad tabernaria" al facilitar muchos y muy buenos consejos e información.
                      Me permito destacar uno del cofrade Lanzarote: hay que ir con un buen derrotero, y el mejor es sin duda el de Imray.

                      Pero es que hasta ahora no se ha hablado de lo más peliagudo :ir y, sobre todo, volver (lo he hecho este verano y sé lo que digo). Y tanto y cuanto más peliagudo cuando hablamos de hacer unas 1.600 millas desde la península (ida y vuelta por Madeira) en pleno Atlántico Norte y bien entrado el otoño...

                      Yo, la verdad, lo planificaría con cuidado: las probabilidades de temporales del SW, que pueden ser terribles en esta época. Sin ir más lejos, la borrasca que entró ayer mismo por el SW de la península descargó unos 80 litros de lluvia y pedrizo en Alcalá de Guadaíra (Sevilla) con efectos devastadores en esa ciudad y causando 2 muertes por las inundaciones.

                      Desde luego no quiero ser agorero, únicamente creo que hay que planificar bien, salir o NO SALIR en función de la previsión meteo (y no en función de nuestro calendario de vacaciones), y no olvidar que, sin ser el Cantábrico (¿alguien se atreve a hacer La Coruña-->Plymouth en noviembre?), seguimos hablando del mismísimo Atlántico Norte en pleno otoño...

                      (He comprobado que mucha gente cree, muy equivocadamente, que los mares entre Andalucía y Canarias son un paseo bajo el sol, con suaves ventolinas y mar rizada...)

                      En cualquier caso, buena proa y buenas vacaciones por esas maravillosas islas.

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                      • #12
                        Re: Canarias. Crucero.

                        Con una Tropical bien fresquita. Para aportar mi granito de arena, decir que la zona ideal que no defraudará a nadie es el triángulo Marina Rubicón, Puerto Calero y Corralejo, con Lobos en medio. (que suerte tienes lanzarote). Merece la pena el salto a Gran Canaria y recalar en la zona sur: En pocas millas abundantes calas donde fondear y 4 o 5 puertos cercanos entre ellos (Pasito Blanco, Arguineguín, Anfi, Puerto Rico, Mogán). Aguas tranquilas la mayor parte de el año. De aquí a Madeira sin olvidar las Salvajes (vale la pena) . Si quereis más información, en lo que pueda ayudar, mandar un privado y hablamos. Buena proa
                        "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

                        "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
                        cuando llega la hora,
                        sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

                        [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
                        Socio fundador.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Canarias. Crucero.

                          De nuevo unas rondas que bien os lo merecéis, ¡buena información, buen rollito!
                          Chacon lo del Sur de GC suena bien, ¿puedes contarme algo mas?
                          Marencalma, totalmente de acuerdo en todo contigo.
                          Primero mi admiración y agradecimiento a Juantf, la Bruja Guanche, Lanzarote, Urtzi, Chacon y demás cofrades, que tanto me están alumbrado
                          Reconozco, que el titulo del Post y mis comentarios, pueden inducir una falsa imagen, de comparar las 1.600 millas de navegación por el Atlántico Norte en Otoño con un crucero Mediterraneo a finales de Julio.
                          Pero no puedo ocultarte, que con el debido respeto y diferencias, pretendo que mi estancia en las islas se parezcan mucho a ese crucero placentero de verano. Tampoco me olvido de las casi 200 millas por el Mediterraneo y el cruce de El Estrecho.
                          En plan navegación, la travesía la planteo como tres etapas bastante diferente, que las podríamos titular:
                          Transporte Mediterráneo-Lanzarote
                          Crucero en las Islas
                          Pedacito de cruce Oceánico arribando a la Península
                          Aunque no me puedo olvidar de ninguna de las etapas al abordar alguna en particular, mi inicial petición de ayuda, es en el ámbito de la 2ª, el crucero.
                          Por supuesto, nosotros proponemos y la mar y las tabernas disponen. Pero necesitábamos una propuesta y no éramos capaz de elaborarla. En eso estamos.
                          Después, cuando llegue la partida veremos, las probabilidades de comernos un temporal del SW, son del 100% en la estación del año en la que vamos a navegar, es mas, no creas que olvido que en los dos últimos años se han formado pequeños ciclones tropicales al sw de canarias, con trayectorias hasta tus costas y las choqueras. Procuraremos que cuando lleguen los temporales, estemos en alguna taberna, preferentemente de las islas.
                          No estimo sea demasiado complicado, evitar esta situación, tanto en la ida, como en la estancia en las islas, en las que siempre hay un puerto seguro a un día de navegación como máximo, con lo que el “pedacito“ de cruce Oceánico (Cofrade Juantf, acuño tu frase, pero te reservo los derechos) lo puedes convertir en crucero de un día.
                          En el tornaviaje es otra historia, de Madeira a la Península, si esa es la alternativa elegida. Esta si que es verdaderamente un “pedacito” de cruce Oceánico, haré todo lo necesario para no machacar ni la tripulación ni el barco, que no se lo merecen. Pero la travesía Madeira Península tiene ese riesgo, la hice hace mucho, me gustaría que me hablarais también de ella, aunque mi inicial intención era abordar la parte mas lúdica-náutica del crucero en las islas, sin olvidarme del contexto general de la travesía y su estación meteorológica.

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                          • #14
                            Re: Canarias. Crucero.

                            Buena proa

                            Nos veremos por aquí..... ¿otra minikedada en el ONE?
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                            • #15
                              Re: Canarias. Crucero.

                              EStoy con Marencalma, la subida puede ser muy peliaguada y también sé de lo que hablo, jeje...

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