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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

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  • #16
    Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

    Es un quiero y no puedo.
    Quiere ser clásico, pero lo único que lo "difumina" son los portillos circulares. Para mí el Moody de hace 10 años es mucho más clásico, solo por el simple hecho de sus acabados de carpintería.
    Editado por última vez por Gabrielm254; 10/03/2013, 13:27:23.

    Comentario


    • #17
      Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

      Originalmente publicado por Gabrielm254 Ver Mensaje
      Es un quiero y no puedo.
      Quiere ser clásico, pero lo único que lo "difumina" son los portillos circulares. Para mí el Moody de hace 10 años es mucho más clásico, solo por el simple hecho de sus acabados de carpintería.
      Te olvidas de las lineas de casco y cubierta ya no es una zapatilla

      Lo de antes no volvera porque no se puede pagar, tendras que ir al one-off o barco a la unidad, y eso es solo para unos pocos, o te lo haces tu mismo

      Comentario


      • #18
        Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
        Te olvidas de las lineas de casco y cubierta ya no es una zapatilla

        Lo de antes no volvera porque no se puede pagar, tendras que ir al one-off o barco a la unidad, y eso es solo para unos pocos, o te lo haces tu mismo

        Eso sí.
        Lástima...

        Comentario


        • #19
          Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

          Yo creo, Velero Simbad, que poco mando van a recuperar los ingleses con el astillero en manos Alemanas. Hanse compró Moody en el 2007, creo recordar. El autovirante, marca de la casa alemana, está ahí para recordarlo.

          Comentario


          • #20
            Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

            Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
            Yo creo, Velero Simbad, que poco mando van a recuperar los ingleses con el astillero en manos Alemanas. Hanse compró Moody en el 2007, creo recordar. El autovirante, marca de la casa alemana, está ahí para recordarlo.
            eso mismo iba a comentar yo. Estos últimos Moodys tienen la calidad de Hanse,vamos, creo que los hacen en el mismo astillero.

            Comentario


            • #21
              Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

              Que bien se vira con el foque autovirante, así cualquiera!!
              MU bonito
              Ahora en serio, no se puede volver a los clásicos, no se puede retroceder. Lo que hay que conseguir es calidad en los dioseños modernos... y buenos precios, si es posible.
              Editado por última vez por Casteleiro; 10/01/2013, 15:24:29.

              Comentario


              • #22
                Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                Ya se que los hace Hanse, y Doufour es Bavaria y Bavaria es Americano esto es como los jugadores de futbol, son todos mercenarios pero la gente vibra con su equipo
                Las lienas, el espirtiu o como lo quieras ver es Anglosajon, lo fabrique quien lo fabrique, en cuanto a la calidad espero que sea mejor que Hanse, por el precio supongo que algo mejor sera.

                Comentario


                • #23
                  Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                  En el vídeo del 41 en un momento dado sale un letrero que dice que con toda la superficie velica navega a 22 nudos. ¿Estoy traduciendo mal?

                  Por lo demás muy bonito, no parece alemán, supongo que aunque el propietario sea Hanse han podido conservar el gabinete de diseño, o al menos la tradición, de Moody.
                  El Mediterráneo se nos acaba al mismo tiempo que la vida, nunca antes. (Werke)

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                    Originalmente publicado por Shamal Ver Mensaje
                    En el vídeo del 41 en un momento dado sale un letrero que dice que con toda la superficie velica navega a 22 nudos. ¿Estoy traduciendo mal?

                    Por lo demás muy bonito, no parece alemán, supongo que aunque el propietario sea Hanse han podido conservar el gabinete de diseño, o al menos la tradición, de Moody.
                    Yo creo que mas bien de debe a que los Ingleses no compran los Bavaria, Beneteau etc... habran visto que estaban perdiendo ese mercado y alguien con mas luces que los demas habra pensado en ofrecerles lo que les gusta, digo pero igual no tiene nada que ver
                    Lo de los 22 nudos sera la velocidad del viento, porque si encima anda a 22 nudos se van a forrar vendiendo Moodys

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                      La única pega que le veo es que el responsable de la idea es el mismo que parió esta otra cosa http://www.moodyboats.com/#/es/model...exterieur.html , que al fin y al cabo no es otra gente que los responsables de Hanse ... es como si me dicen que Beneteau (por decir cualquier cosa) ha comprado X o Baltic ... al menos me sonarían las alarmas ...

                      Eso sí, bonito lo es un rato.

                      salud!!!

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                        Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                        Yo creo que mas bien de debe a que los Ingleses no compran los Bavaria, Beneteau etc... habran visto que estaban perdiendo ese mercado y alguien con mas luces que los demas habra pensado en ofrecerles lo que les gusta, digo pero igual no tiene nada que ver
                        Lo de los 22 nudos sera la velocidad del viento, porque si encima anda a 22 nudos se van a forrar vendiendo Moodys

                        Tienes razón, ahora veo que dice "in 22 knots" no "at 22 knots" Gracias por la aclaración.
                        El Mediterráneo se nos acaba al mismo tiempo que la vida, nunca antes. (Werke)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                          Es espectacular! El barco que a cualquiera le gustaría tener.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                            ¿lo habeis visitado?

                            Yo pude verlo "en seco" y su bañera e interior, que en las fotos están bien, al natural... fallan.

                            Es una cuestión de volúmenes: no es un barco grande, es un barco "grandote": lo mismo le pasa al HR41 de bañera a popa.

                            Circular por el da una sensación parecida a la que se siente al hacerlo por un yate de motor de 15 m. todo muy espacioso pero ¿donde me agarro si eso escora?

                            No puedo hablar de sus cualidades marineras, y la maniobra se veía bien dispuesta, pero....daba una impresión (dentro de mi subjetividad, claro, pues hablo de impresiones) mas bien mala.

                            -----------------------------------------------
                            ...¿y por qué no?...
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                            Comentario


                            • #29
                              Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                              ¿A que te refieres con lo de donde me agarro? ¿Al interior?

                              No me extraña nada lo que me dices, me pregunto bastante a menudo quien dirige algunos astilleros yo he conocido quien construye barcos sin haber navegado y eso es complicado de hacer, asi sale luego lo que sale, pero de una firma como Moody

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Moody 41 classic o uno que se sale de la uniformidad

                                Como decía es una sensación...subjetiva.

                                Te pondré un ejemplo.

                                EN el caso HR, entras en el HR43 y todo parece amplio, bién estudiado, en su sitio, ergonómico...

                                Si entras en el HR41, encuentras una distribución muy clásica en un bañera a popa, donde todo se ve, no grande, sino "demasiado grande"

                                La misma sensación, o aun mayor, la tienes en el Moody 41 (ni me imagino como debe ser el 45 )

                                Esto no cuestiona para nada el "saboir faire" de HR ni de Moody (ni de Hanse) y con mi objeción, solo me refiero a los interiores.

                                Por ello me gustaría contrastar esta impresión mia con alguien mas que haya podido visitarlos...

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                                ...¿y por qué no?...
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