VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bavaria 40 2001 SEATALK

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  • Electrónica Bavaria 40 2001 SEATALK

    Buenos días

    No encuentro el aparatito (no sé si se llama seatalk) dónde se "comunican" todos los instrumentos de navegación através del NMEA. Me he recorrido todos los rincones del barco y nada.

    Solo me falta desmontar la bitácora por si estuviera alli dentro. ¿Algún cofrade sabe dónde puede estar



  • #2
    Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

    Pues me temo que tendrás que mirar en la bitácora. El nuestro es un 34 del mismo año, y está ahí.
    Ya se sabe, busca y buscas......y al final está en el úkltimo sitio en que miras (cosas de Murphy!)


    Embat

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    • #3
      Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

      No me lo puedo creer.

      ¿Has leído alguno de los manuales de usuario de alguno de los aparatitos Raymarine que llevas a bordo?

      Cuando lo hayas hecho, con gusto te contestaré como es debido (aunque no hará falta).
      Editado por última vez por Kane; 13/01/2013, 13:25:36.
      Saludos,
      Carlos
      ************************

      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
      (Manny Adan "in memoriam")

      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

      http://inmenurecetas.webcindario.com

      Comentario


      • #4
        Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

        Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
        No me lo puedo creer.

        ¿Has leído alguno de los manuales de usuario de alguno de los aparatitos Raymarine que llevas a bordo?

        Cuando lo hayas hecho, con gusto te contestaré como es debido (aunque no hará falta).
        Perdona, que me entrometa pero ya que te has molestado en poner eso, podias ademas decirle la respuesta si la sabes, que estamos para ayudarnos.

        Está bien que le digas lo que has dicho para que "aprenda a buscarse la vida" pero, si le echas una mano y le ahorras tiempo...

        "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

        Comentario


        • #5
          Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

          Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
          No me lo puedo creer.

          ¿Has leído alguno de los manuales de usuario de alguno de los aparatitos Raymarine que llevas a bordo?

          Cuando lo hayas hecho, con gusto te contestaré como es debido (aunque no hará falta).

          He leído no uno, si no todos los manuales de los instrumentos que hay a bordo. He leído, que pueden contectarse a través del cable directamente -si es a eso a lo que te refieres con tu soberbia y prepopente respuesta. Y ahí mismo, he leído que dice "INTRUMENTOS COMPATIBLES".

          Y tu, como eres tan guapo y tan listo, sabes sin duda, los instrumentos que llevo en mi barco, y que todos lo son,¿Verdad?

          Querido cofrade, hay que f*ll*r más.. se levanta uno más relajado y de mejor humor.

          Comentario


          • #6
            Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

            Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
            Cuando lo hayas hecho, con gusto te contestaré como es debido (aunque no hará falta).
            ....-.
            Saludos,
            Carlos
            ************************

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            • #7
              Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

              Pues además hoy me he levantado de buen humor . Tal vez esté en el destruyador de botavara.
              Saludos,
              Carlos
              ************************

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              http://inmenurecetas.webcindario.com

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              • #8
                Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                En el hipotetico caso que no te hallas leido los manuales, si yo lo supiese, con mucho gusto te lo decia.
                Yo tengo un bavaria 36 con toda la electrónica garmin, si que me he leído todos los manuales, y no tenía ni idea de la existencia de lo que comentas.
                Metete en la web de bavaria sur, y llama a fernando, con mucho gusto te lo dira, es super profesional, y no tendrás que aguantar ninguna impertinencia.

                Comentario


                • #9
                  Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                  Hola

                  Insultos aparte vamos al tajo.

                  1) Si estas hablando de SeaTalk es por que tienes Raymarine. El SeaTalk es marca propietaria de este. Luego

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                    Hola

                    Insultos aparte vamos al tajo.

                    1) Si estas hablando de SeaTalk es por que tienes Raymarine. El SeaTalk es marca propietaria de este. Luego
                    (sigo que el ordenador me ha hecho una mala jugada)
                    En un ST60,40 70 o lo que tengas es un cable de 3 0 5 hilos que va de uno a otro. Por alli se lleva la alimentacion y los datos

                    2) Si estas hablando de NMEA estas hablando del protocolo internacional. Se usa para conecatar equipos de distintas marcas, tipicamente GPS/Plotter y VHF o GPS/Plotter con Piloto automatico.

                    Si me das mas datos te podre concretar mas.

                    Saludos y haya vientos en calma

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                      Pero como aseguras que has leído todos los manuales , te (os) contestaré como es debido:

                      Tanto el Seatalk como el NMEA son protocolos (lenguajes, idiomas) que los instrumentos que los utilizan usan para comunicarse entra sí. La comunicación se hace por medio de cables, que en el caso del Seatalk también alimentan los aparatos que conectan.

                      De este modo, los sensores (viento, profundidad, velocidad, rumbo, radar, etc, etc,) envían su información a la unidad de control, que la procesa y controla a su vez el piloto automático, y a las unidades de información (display y repetidores).

                      Dependiendo del sistema, esta unidad puede estar en la bitácora, por ejemplo en el control del piloto automático, o en un controlador aparte, controlador de rumbo.

                      P.S. No folles tanto y estudia más.
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
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                      Comentario


                      • #12
                        Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                        Otra cosa el Seatalk o el NMEA o el SIMNET no son "aparatitos" son protocolos, no los puedes encontrar fisicamente, es como si me dices que quieres ver la señal del GPS.

                        En fin espero haber ayudado.

                        Saludos

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                        • #13
                          Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                          Vale, Grumetito acepto pulpo. A lo que yo desde mi ignorancia técnica, a pesar de leerme los manuales, y previa advertencia de que puse -no sé si se llama seatalk-, me refería es a la unidad de control.

                          Gracias por las respuestas aclaratorias.

                          PS: Lo siento, de momento prefiero lo otro. Ya tendré tiempo de estudiar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                            un aparatito que se llama seatalk y no se donde puede estar eso de la nautica es la ostia....

                            ala

                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Bavaria 40 2001 SEATALK

                              Si lo que buscas es la unidad de control del piloto en mi bav esta quitando el cojín de la espalda del comedor mas próximo a la mesa de cartas cerca de las baterías en la banda de estribor.
                              saludos

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