VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Solo para entendidos

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  • #16
    Re: Solo para entendidos

    Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
    Sigo sin tenerlo claro, pero tal vez pueda ser este:



    Pues eso, un MRCB 37 del amigo Anderson , bastante conservador para otras cosas. 20 nudos a motor y prestaciones decentes a vela.





    Es una lástima no ver más y mejores fotos, en líneas es precioso, un clásico muy pero que muy moderno.

    Editado por última vez por TAMAMOANA; 12/02/2013, 10:41:09.
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #17
      Re: Solo para entendidos

      Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
      Sigo sin tenerlo claro, pero tal vez pueda ser este:



      Pues eso, un MRCB 37 del amigo Anderson , bastante conservador para otras cosas. 20 nudos a motor y prestaciones decentes a vela.
      Efectivamente cofrade Zaca es un MRCB 37 diseño de Ian Andereson del año 1983
      Su gran novedad en el momento es su carena variable es decir para planear a motor despliega unos alerones y los repliega para velear

      Otra innovacion fue la incorporacion de un motor de cola en Z, que quizas en mi opinion fue el precursor de los sail driver, ya que no se de ningun velero anterior que no llevase o motor con linea de eje o FB
      Como podeis ver el el "plano" adjunto tiene orza abatible a diferencia de otros con lastre de agua transvasables segun le circustancia.
      A motor eleva la orza y despliega los alerones, lo que supone jugar con los factores estabilidad-superficie mojada.
      Si os fijais el timon tambies es "recogible" no solo para poder conservar las ventajas de barco con orza elevable sino tambien para su navegacion "planeando"
      Total que los Hunter los Mac y demas no dan la talla frente a este en mi opinion


      Barra libre para todos

      Comentario


      • #18
        Re: Solo para entendidos

        Gracias P27, necesito cambiarme las gafas por estas.....



        Editado por última vez por TAMAMOANA; 27/06/2013, 11:23:32.
        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #19
          Re: Solo para entendidos

          Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
          Efectivamente cofrade Zaca es un MRCB 37 diseño de Ian Andereson del año 1983
          Su gran novedad en el momento es su carena variable es decir para planear a motor despliega unos alerones y los repliega para velear

          Otra innovacion fue la incorporacion de un motor de cola en Z, que quizas en mi opinion fue el precursor de los sail driver, ya que no se de ningun velero anterior que no llevase o motor con linea de eje o FB
          Como podeis ver el el "plano" adjunto tiene orza abatible a diferencia de otros con lastre de agua transvasables segun le circustancia.
          A motor eleva la orza y despliega los alerones, lo que supone jugar con los factores estabilidad-superficie mojada.
          Si os fijais el timon tambies es "recogible" no solo para poder conservar las ventajas de barco con orza elevable sino tambien para su navegacion "planeando"
          Total que los Hunter los Mac y demas no dan la talla frente a este en mi opinion



          ¡Mola!

          Lo que pasa es que, con todas esas innovaciones, es un barco "poco asequible" para el común de los mortales. El "Innombrable" usa unos procedimientos más "de andar por casa" pero salía mucho más barato...

          ... dejando aparte que el Volvo de 165 caballos tiene que tragar bastante...
          Editado por última vez por J.R.; 12/02/2013, 12:08:09.

          Comentario


          • #20
            Re: Solo para entendidos

            Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
            Gracias P27, necesito cambiarme las gafas por estas.....

            [ATTACH]40631[/ATTACH]

            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
            ¡Mola!

            Lo que pasa es que, con todas esas innovaciones, es un barco "poco asequible" para el común de los mortales. El "Innombrable" usa unos procedimientos más "de andar por casa" pero salía mucho más barato...

            ... dejando aparte que el Volvo de 165 caballos tiene que tragar bastante...
            Veremos si soy capaz de agrandar la imagen


            Efectivamente 165 Cv son bastantes, pero mas vale potencia, quizas ese diseño tendria que evolucionar y hacerse mas asequible
            Barra libre para todos

            Comentario


            • #21
              Re: Solo para entendidos

              Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
              Mas pistas




              parece el fortuna 9 de enriaero, na mas por las velocidades que anda
              http://www.straitmagazine.com

              Comentario


              • #22
                Re: Solo para entendidos

                Ahora se ve más claro, y se aprecian los "flaps" desplegables de la popa...

                Técnicamente creo que es una solución mejor que la del "Innombrable", porque permite tener una carena para navegar a motor y una diferente para navegar a vela, pero claro, a costa de un mayor precio y complejidad mecánica... en esta vida, nada sale gratis ().

                Mis felicitaciones al señor Anderson por su heterodoxa criatura... ¿por qué no se siguió por esa línea?

                (Y gracias a P27 por darnos a conocer este diseño).

                Comentario


                • #23
                  Re: Solo para entendidos

                  Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                  Ahora se ve más claro, y se aprecian los "flaps" desplegables de la popa...

                  Técnicamente creo que es una solución mejor que la del "Innombrable", porque permite tener una carena para navegar a motor y una diferente para navegar a vela, pero claro, a costa de un mayor precio y complejidad mecánica... en esta vida, nada sale gratis ().

                  Mis felicitaciones al señor Anderson por su heterodoxa criatura... ¿por qué no se siguió por esa línea?

                  (Y gracias a P27 por darnos a conocer este diseño).
                  Su primer diseño conocido es del 1959 y el ultimo de 1990 por lo que supongo que ta no trabajara
                  De todad formas la prporcion de 165 Cv para 5000 kg es inferiorr al de un FB 60HP para 1200 kg ( aproximadamente) como el del tuyo J.R.
                  La complejidad mecanica hoy en dia no es problema basta recordar los barcos con orza pivotante. y las motoras con el trimado hidraulico para los alerones de popa
                  Para mi el problema que le veo esde mantenimiento el caracolillo tanto en la orza como en los alerones es a tener en cuenta
                  Pero para el diseño
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Solo para entendidos

                    Bueno, los kilos del mío... depende de como se miren, si está vacío son 1.000, pero a la que ha bebido un poco, se pone en 1.600...

                    Y yo llevo un motor de 50 caballos (es lo máximo que recomienda el astillero para mi versión), con lo cual, con el tanque de lastre lleno, la relación potencia-peso es bastante similar (claro que con el tanque de lastre cargado, solo se le pueden sacar 13 nudos...).

                    Lo que queda claro es que esa aspiración de tener un barco de vela que, a la vez, corra como una motora, es bastante antigua... (fijaos que el diseño italiano que nos ha traído Zaca es del 78, y el de Anderson, del 84, es decir, ambos se adelantan en más de 15 años al "Innombrable".

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Solo para entendidos

                      Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
                      Tiene 11 mts de eslora manga 3.66
                      No es un anuncio de motor
                      Navega a motor a 15 nudos
                      Primer o uno de los promeros barcos con carena de geometria variable
                      Uy, lo que me ha dichoooo

                      No he entendido ni una palabra.....Que crack cofrade !

                      tomate algo a mi salud!
                      " Con la mujer y con la Mar, hay que saber navegar "


                      Salud Cofrades, y unas Rondas Virtuales!
                      Gusvudu

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Solo para entendidos

                        Originalmente publicado por Gusvudu Ver Mensaje
                        Uy, lo que me ha dichoooo

                        No he entendido ni una palabra.....Que crack cofrade !

                        tomate algo a mi salud!
                        ¿ Tu no tienes geometria variable ?
                        BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                        Comentario

                        Trabajando...
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