VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #1

    Vela North Wind 40 Ocean Racer

    Curiosidad: cuantos o quienes son partidarios para navegaciones oceanicas hoy, del viejo North Wind 40 Ocean Racer diseñado por Angus S. Primrose
    Etiquetas: north wind 40 ocean racer, partidarios y detractores
  • #2
    Re: North Wind 40 Ocean Racer

    Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
    Curiosidad: cuantos o quienes son partidarios para navegaciones oceanicas hoy, del viejo North Wind 40 Ocean Racer diseñado por Angus S. Primrose
    Yo
    Cedemont

    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

    Comentario

    • #3
      Re: North Wind 40 Ocean Racer

      Editado por Natachamar: No viene al caso
      Editado por última vez por Natachamar; 15/02/2013, 21:54:36.
      No hi pots perdre res, si vols podràs
      no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
      Viu la vida viu, no paris mai
      sent que cada respir és de veritat

      (Clepton)

      Comentario

      • #4
        Re: North Wind 40 Ocean Racer

        Editado por Natachamar: contesta a un mensaje editado
        Editado por última vez por Natachamar; 15/02/2013, 21:54:54.

        Comentario

        • #5
          Re: North Wind 40 Ocean Racer

          Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
          Curiosidad: cuantos o quienes son partidarios para navegaciones oceanicas hoy, del viejo North Wind 40 Ocean Racer diseñado por Angus S. Primrose
          En mi opinión un firme candidato, es un velero que bien mantenido, pues los años no pasan en balde.. es robusto y fuerte, siempre me ha llamado la atención el dimensionamiento del mástil y grosor de jarcia firme, quizá hoy día pueda pecar por su desplazamiento y formas de pesado en ventolinas pero ceñidor y fuerte como el solo..

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          • #6
            Re: North Wind 40 Ocean Racer

            Editado por Natachamar: Contesta a un mensaje editado
            Editado por última vez por Natachamar; 15/02/2013, 21:55:23.

            Comentario

            • #7
              Re: North Wind 40 Ocean Racer

              Editado por Natachamar: Contesta a un mensaje editado
              Editado por última vez por Natachamar; 15/02/2013, 21:55:30.


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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              • #8
                Re: North Wind 40 Ocean Racer

                Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
                Curiosidad: cuantos o quienes son partidarios para navegaciones oceanicas hoy, del viejo North Wind 40 Ocean Racer diseñado por Angus S. Primrose
                Para mí uno de los mejores barcos construidos en este país.

                Ahora, es de la época que es (sobre todo interiores), un IOR puro.
                Y para portantes, que a priori suelen ser los vientos dominantes escogidos en las navegaciones oceánicas, imagino que debe de dar más faena de llevar que otros diseños más actuales.

                Para ceñir.... es poesía flotante. Y aguanta lo que le echen.
                Por contra, también tendrás que tirar de motor con ventolinas.

                Mira, incluso Unai Basurko (que algo debe de saber de navegar), lo escogió para dar la vuelta a la península.

                http://servicios.elcorreo.com/especiales/bilbar/diario_22.html



                A mi es un barco que siempre me ha enamorado.

                Saludos

                Comentario

                • #9
                  Re: North Wind 40 Ocean Racer

                  Editado por Natachamar: Contesta a un mensaje editado.
                  Editado por última vez por Natachamar; 15/02/2013, 22:03:18.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: North Wind 40 Ocean Racer

                    Para mi uno de los mejores barcos para volver del atlantico hacia Europa
                    Cedemont

                    El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                    Comentario

                    • #11
                      Re: North Wind 40 Ocean Racer

                      Y Jose Luis Ugarte en la OSTAR del 80. Pena rompió stay de proa cuando marchaba primero.

                      Saludos y rondas.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: North Wind 40 Ocean Racer

                        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                        Para mí uno de los mejores barcos construidos en este país.

                        Ahora, es de la época que es (sobre todo interiores), un IOR puro.
                        Y para portantes, que a priori suelen ser los vientos dominantes escogidos en las navegaciones oceánicas, imagino que debe de dar más faena de llevar que otros diseños más actuales.

                        Para ceñir.... es poesía flotante. Y aguanta lo que le echen.
                        Por contra, también tendrás que tirar de motor con ventolinas.

                        Mira, incluso Unai Basurko (que algo debe de saber de navegar), lo escogió para dar la vuelta a la península.

                        http://servicios.elcorreo.com/especiales/bilbar/diario_22.html



                        A mi es un barco que siempre me ha enamorado.

                        Saludos
                        Nada mas que añadir, tuve uno durante un par de años, pero incido en que en portantes los hay mas comodos.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: North Wind 40 Ocean Racer

                          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                          Nada mas que añadir, tuve uno durante un par de años, pero incido en que en portantes los hay mas comodos.

                          Por eso es una de las mejores elecciones para volver del caribe. Los que son buenos en portantes no ciñen comodamente sino dando pantocazos...el Ocean Racer es una maravilla adaptandose a las olas contra el viento, por eso es racer
                          Cedemont

                          El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

                          Comentario

                          • #14
                            Re: North Wind 40 Ocean Racer

                            De lo mejor que he tenido, fuerte,ceñidor, aguanta lo que la gran mayoria no lo hace, yo tengo uno del año 80, y no lo cambio por nada.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: North Wind 40 Ocean Racer

                              Yo cruce de ida en un NW40 y puedo asegurar que con portantes campanea mucho y tiende a la guiñada. Yo tarde 4 días en atreverme a preparar un café para la guardia. Eso si, luego te acostumbras y ya.
                              Estoy de acuerdo en que debe ser más apropiado para la travesía de vuelta porque como se ha dicho es un buen ceñidor. Hay por ahí un libro llamado algo así como "Lymington-Bayona, 800 millas de ceñida", donde se relata la travesía del mismo barco en que navegue yo años más tarde, el Ariadne, con una surada de impresión, y tripulación de La Coruña.

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