VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

North Wind 40 Ocean Racer

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: North Wind 40 Ocean Racer

    Esa es mi impresion despues de tenerlo ya 14 años y haber cruzado el Atlantico dos veces, por ello he decidido repasar bien la obra viva, la jarcia, quizas el motor (aunque funciona perfectamente y no tiene excesivas horas) un repaso de pintura y a navegar con él hasta el final de los tiempos antes de cambiarlo por otro más moderno.
    No soy hombre de regatitas de club, mas bien de navegaciones de largo alcance y este barco para la eslora que tiene cumple con mis espectativas, solido, buen ceñidor y aunque algunos opinen que en portantes no es el mas adecuado yo he navegado en portantes con 40 y puntas de 50 nudos y se ha comportado maravillosamente con olas de 5, 6 y 7 metros por la aleta y por popa, eso si, hay que prestarle la atencion adecuada.
    Si es cierto que en ventolinas va menos que otros mas modernos, pero no es por su diseño es por su desplazamiento. Hoy no encuentro ningun 12 metros con 4.070 kg, en su orza, como mucho 3.000 kg, por eso cuando esos tienen que empezar a poner rizos el NW40 aguata y anda mucho, con este barco en portantes, con ola de 7 metros y con vientos de 40 nudos ha navegado a 9 nudos y puntas de mas de 10 nudos, medido con el GPS, no con la corredera, con total seguridad. No es porque sea mio, tampoco tengo experiencia en otros barcos de 12 metros mas modernos, pero es mi elección.

    En mi última travesia del Atlantico hubo barcos modernos que rompieron algunos elementos fundamentales como por ejemplo la botabara, grilletes, poleas, drizas, escotas, retenidas e incluso la bitacora con rueda incluida.

    Solo queria saber hoy lo que se opinaba de este viejo velero y desempolvar un poco las caracteristicas del NW40 Ocean Racer.

    Saludos y ya se me paso el enf......

    Bueno es mi experiencia, se que hay muy buenos veleros modernos que cumplen mejor que el mio con todas las caracteristica técnicas exigidos hoy, pero son inalcanzables para mi, asi que tengo que conformarme en este NW que para mi es la mejor opción.

    Agradezco vuestras opiniones en pro y en contra, no faltaria más, quizas me apasionamiento por el NW me haya llevado a publicar este hilo.

    Gracias a todos, Saludos y a navegar que es lo que nos interesa.
    y no otras historietas que nada tienen que ver en el mundo de la nautica.

    Comentario


    • #17
      Re: North Wind 40 Ocean Racer

      Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
      Esa es mi impresion despues de tenerlo ya 14 años y haber cruzado el Atlantico dos veces, por ello he decidido repasar bien la obra viva, la jarcia, quizas el motor (aunque funciona perfectamente y no tiene excesivas horas) un repaso de pintura y a navegar con él hasta el final de los tiempos antes de cambiarlo por otro más moderno.
      No soy hombre de regatitas de club, mas bien de navegaciones de largo alcance y este barco para la eslora que tiene cumple con mis espectativas, solido, buen ceñidor y aunque algunos opinen que en portantes no es el mas adecuado yo he navegado en portantes con 40 y puntas de 50 nudos y se ha comportado maravillosamente con olas de 5, 6 y 7 metros por la aleta y por popa, eso si, hay que prestarle la atencion adecuada.
      Si es cierto que en ventolinas va menos que otros mas modernos, pero no es por su diseño es por su desplazamiento. Hoy no encuentro ningun 12 metros con 4.070 kg, en su orza, como mucho 3.000 kg, por eso cuando esos tienen que empezar a poner rizos el NW40 aguata y anda mucho, con este barco en portantes, con ola de 7 metros y con vientos de 40 nudos ha navegado a 9 nudos y puntas de mas de 10 nudos, medido con el GPS, no con la corredera, con total seguridad. No es porque sea mio, tampoco tengo experiencia en otros barcos de 12 metros mas modernos, pero es mi elección.

      En mi última travesia del Atlantico hubo barcos modernos que rompieron algunos elementos fundamentales como por ejemplo la botabara, grilletes, poleas, drizas, escotas, retenidas e incluso la bitacora con rueda incluida.

      Solo queria saber hoy lo que se opinaba de este viejo velero y desempolvar un poco las caracteristicas del NW40 Ocean Racer.

      Saludos y ya se me paso el enf......

      Bueno es mi experiencia, se que hay muy buenos veleros modernos que cumplen mejor que el mio con todas las caracteristica técnicas exigidos hoy, pero son inalcanzables para mi, asi que tengo que conformarme en este NW que para mi es la mejor opción.

      Agradezco vuestras opiniones en pro y en contra, no faltaria más, quizas me apasionamiento por el NW me haya llevado a publicar este hilo.

      Gracias a todos, Saludos y a navegar que es lo que nos interesa.
      y no otras historietas que nada tienen que ver en el mundo de la nautica.
      Enhorabuena por tener un barco asi, y sobre todo enhorabuena porque tus batallas huelen a sal del oceano
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • #18
        Re: North Wind 40 Ocean Racer

        Originalmente publicado por abordaxe Ver Mensaje
        ..."Lymington-Bayona, 800 millas de ceñida"...
        ¡¡Que pereza!!.







        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

        Comentario


        • #19
          Re: North Wind 40 Ocean Racer

          Venga!!!! ánimo levantaros de esos sillones, subir las velas y a navegar que es muy sano y da brios, fortaleza de espiritu, renovación de aires y mucha salud, porque sentados en una butaca se engorda, da colesterol, se nubla la mente y no se tiene una vision clara de la realidad y se tiene muchas probabilidades de infarto.
          Asi que os recomiendo para la buena salud el ejercicio fisico y no está nada mal el subir y bajar velas. Es un consejo para que lo practiqueis a mi me va muy bien, me conservo esplendidamente, por eso cruce el Oceano Atlantico en solitario con 68 años.

          Comentario


          • #20
            Re: North Wind 40 Ocean Racer

            Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
            Venga!!!! ánimo levantaros de esos sillones.....
            ¡¡Que es una broma!!.

            Aunque yo prefiero 4000 de empopada, antes que 800 de ceñida.


            Los Capisoles "semos asín".



            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

            Comentario


            • #21
              Re: North Wind 40 Ocean Racer

              No, solo es una recomendación en general para todos, ahora si te das por aludido, lo siento, no era mi intención. Yo tambien he hecho 4000 millas de empopada asi como 800 millas de ceñida y contento por haber podido realizarlo con mis 68 añitos.

              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: North Wind 40 Ocean Racer

                Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
                ....si te das por aludido, lo siento, no era mi intención.
                No me daba por aludido. Tan solo que no me gusta ceñir.
                (Aunque la última travesía larga que he hecho, ha sido de 450 millas de puñetera ceñida)


                "Pa" la próxima me desquito, 3500 de empopada, ¡ea!.



                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #23
                  Re: North Wind 40 Ocean Racer

                  Venga, vale a ver si lo consigues de verdad, yo llevo navegadas del orden de 24.000 millas.

                  saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: North Wind 40 Ocean Racer

                    En realidad, a mi lo que me gusta es el fondeo.


                    Salud y


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • #25
                      Re: North Wind 40 Ocean Racer

                      Me parece estupendo es una opción como otra cualquiera y se pasa muy bien, con la cervecita fresquita, el cubalibre y la buena comida eso nos gusta a todos y a algunos pocos ademas hacer 24.000 millas conociendo mundo, pero no todo el mundo puede hacerlo, aunque lo desee, las obligaciones, la familia, las responsabilidades, etc.etc. algunos nos hemos podido liberar de todo eso, es la única manera de poder recorrer 24.000 millas.
                      Encantado de conversar contigo y te deseo que puedas cumplir tus deseos,
                      saludos y unas

                      Comentario


                      • #26
                        Re: North Wind 40 Ocean Racer

                        Acm, a ver cuando nos cuentas el incendio que sufristes abordo del barco de tu tio, buen amigo mio, seguro que nos servira a todos, pero inicia otro hilo que aqui ya hay bastantes intervenciones digamos, ajenas al tema

                        Comentario


                        • #27
                          Re: North Wind 40 Ocean Racer

                          De acuerdo Simbad, tratare de recordarlo con todo detalle, pues ya hace asi como 15 años y pondre los motivos del incendio, las causas y las recomendaciones segun mi experiencia para que aquellos que les interese las tengan en cuenta.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: North Wind 40 Ocean Racer

                            Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
                            Esa es mi impresion despues de tenerlo ya 14 años y haber cruzado el Atlantico dos veces, por ello he decidido repasar bien la obra viva, la jarcia, quizas el motor (aunque funciona perfectamente y no tiene excesivas horas) un repaso de pintura y a navegar con él hasta el final de los tiempos antes de cambiarlo por otro más moderno.
                            No soy hombre de regatitas de club, mas bien de navegaciones de largo alcance y este barco para la eslora que tiene cumple con mis espectativas, solido, buen ceñidor y aunque algunos opinen que en portantes no es el mas adecuado yo he navegado en portantes con 40 y puntas de 50 nudos y se ha comportado maravillosamente con olas de 5, 6 y 7 metros por la aleta y por popa, eso si, hay que prestarle la atencion adecuada.
                            Si es cierto que en ventolinas va menos que otros mas modernos, pero no es por su diseño es por su desplazamiento. Hoy no encuentro ningun 12 metros con 4.070 kg, en su orza, como mucho 3.000 kg, por eso cuando esos tienen que empezar a poner rizos el NW40 aguata y anda mucho, con este barco en portantes, con ola de 7 metros y con vientos de 40 nudos ha navegado a 9 nudos y puntas de mas de 10 nudos, medido con el GPS, no con la corredera, con total seguridad. No es porque sea mio, tampoco tengo experiencia en otros barcos de 12 metros mas modernos, pero es mi elección.

                            En mi última travesia del Atlantico hubo barcos modernos que rompieron algunos elementos fundamentales como por ejemplo la botabara, grilletes, poleas, drizas, escotas, retenidas e incluso la bitacora con rueda incluida.

                            Solo queria saber hoy lo que se opinaba de este viejo velero y desempolvar un poco las caracteristicas del NW40 Ocean Racer.

                            Saludos y ya se me paso el enf......

                            Bueno es mi experiencia, se que hay muy buenos veleros modernos que cumplen mejor que el mio con todas las caracteristica técnicas exigidos hoy, pero son inalcanzables para mi, asi que tengo que conformarme en este NW que para mi es la mejor opción.

                            Agradezco vuestras opiniones en pro y en contra, no faltaria más, quizas me apasionamiento por el NW me haya llevado a publicar este hilo.

                            Gracias a todos, Saludos y a navegar que es lo que nos interesa.
                            y no otras historietas que nada tienen que ver en el mundo de la nautica.
                            Buenas, lo quiere vender a su NW40? Saludos. AMM

                            Comentario

                            Trabajando...
                            X