VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

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  • #31
    Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

    Menuda historia . Tomo nota para colocar los extintores.


    Un brindis por la memoria de tú Tio.
    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

    Comentario


    • #32
      Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

      Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
      Amigo Simbad, aunque verdaderamente se que lo merece, no se si seria apreciado en lo que él valia, en este foro, mezclar aviación (Piloto de caza en la Guerra Civil española y luego navegante a vela) con aficionados a la vela aunque sean 200, 400 o 500 millas, quienes me merecen todos los respetos, por que cada uno hace lo que puede dentro de sus posibilidades de tiempo y responsabilidades.

      Conozco muy bien su historia, él ademas de ser mi tio, fué ademas mi amigo, compartimos juntos muchas horas de navegación, tambien de vuelo, cuando yo compre un avión, fuimos mas que familia, de él, yo aprendi mucho, tanto de aviación como de navegación y como consecuencia aqui estoy ya con 72 años, un monton de horas de vuelo y mas de 24,000 millas navegadas.

      Pero la vida sigue y las antiguas historias ya no venden, hoy para tener exito hay que ir a Gran Hermano o al programa que sale Belen Esteban y compañia, se han perdido ya muchos valores y reconocimiento a aquellos que nos antecedieron y dieron todo para llegar hasta donde hoy estamos,

      En fin es la vida.


      Saludos

      Hola Acm

      Creo que entiendo tus razonamientos de no mezclar aviación con náutica y de que es la historia de un artículo personal más que una relato puramente náutico.

      Ten en cuenta que pudes colgarlo en otro apartado, por ejemplo el de Charla General, o el de Otros temas náuticos.

      Y si prefieres contarlo nos tomamos una y si no pues nos tomamos otra y más anchos que panchos .

      Comentario


      • #33
        Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

        Saludos y unas ..
        Excelente relato de una experiencia que creo que nadie desea. Muchas gracias por compartirla y permitirnos extraer concluiones de cómo distribuir las botellas de extinción. como
        Yo llevo dos: Una a proa cerca de la conejera y otra junto a la mesa de cartas (junto al portón del motor). Esta muy cerca del tambucho de entrada, pero me imagino con todo lleno de humo (o llamas), y creo que sería dificil llegar a ella.
        Creo que nadie está libre de un percance como ese. Y tambien creo (en mi caso estoy seguro), de que debería haber un apartado en nuestra formación como patrones en el que se llevasen a cabo prácticas de emergencias reales.
        El temple y la cordura a mantener en una emergencia es de cada uno.
        El autor del relato cita que eran aviadores que, supuestamente, contaban con algo de experiencia en temas de emergencias.
        De todos modos, hay veces que se conjugan circunstancias para que ocurran desgracias.
        Hace poco en La Palma murieron 5 personas en un simulacro de arriado de bote en un crucero.

        Seguramente estaban haciendolo en cada singladura del barco pero... ese dia algo falló.
        El disfrute de la vela (o el motor... o ambos), nunca debe estar reñido con alguna práctica de supuestos de emergencias.
        Saludos.
        ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
        Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

        Comentario


        • #34
          Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

          Hace un año realice un curso basico contraincendios en la mar con practicas reales. Un fuego a bordo es una tragedia. Monte varios extintores de co2, uno en la misma escalera de entrada. Los calentamientos de grasas producen combustiones espontáneas. Ojo con los extintores de polvo, apagas el fuego pero el polvillo averia maquinas e instalaciones electricas.
          Las puertas si no son estancas dejan pasar aire y no sofoca el fuego si la cerramos.
          Lo que si creo que tendriais que haber lanzado una señal de emergencia por el 16; pero bueno, a veces no da ni tiempo.
          Soy aficionado a la aeronautica, la navegación sea por aire o por agua tiene mucho en común.
          Me alegro que el final de todo quedara en un susto y que pasase navegando por el mar y no volando.

          LORDRAKE
          El GRAN AZUL

          Comentario


          • #35
            Respuesta: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

            Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
            Por sugerencia de mi amigo Simbad voy a dar conocimiento de lo que acontecio.

            Creo que fué por el año 1.995 sali con el barco de vela de un tio mio por semana santa desde Valencia a Moraida, los dos solos, (yo con 54 años y mi tio con 78 años) pasamos unos días en Moraida, ciudad marinera con mucha atracción turistica, buen puerto y mejores restaurantes, soliamos ir a la lonja de pescados a comprar frescos salmonetes, despues de unos días de estancia decidimos volver a Valencia.

            Salimos a motor y a la hora aproximadamente empezó a soplar un viento agradable y a favor, paramos el motor y seguimos a vela, despues de pasar Denia cayo el viento y decidimos poner el motor, pero este no arrancaba, revisamos el filtro de gasoil, purgamos el motor y nada, no habia forma de ponerse en marcha, mi tio puso el contacto de nuevo pero antes de conectar el arranque calentó la resistencia que llevan los motores diesel para facilitar el arranque y nada, volvio a hacer la misma maniobra esta vez abusando un poco del calentamiento previo y al darle de nuevo al arranque, se produjo una explosión y de inmediato empezó a salir humo de dentro del barco, un humo negro, muy toxico, entre en el barco, no antes de aspirar aire , como si fuera a bucear,desconecte las baterias y luego intenté coger los extintores que estaban bajo en la entrada y al lado de la escalerilla, porque ya empezaba a salir fuego por el tambucho, dentro no se veia nada, era tan denso y negro el humo que si llego a respirar aquello me quedo alli, tuve que salir, porque me faltaba la respiración , sin conseguir coger los extintores, no se veia absolutamente nada, deduje que se habia prendido fuego por sobrecalentamiento del cable electrico que alimentaba la resistencia del arranque del motor y no se porque extraña coincidencia empezó a arder la goma espuma del camarote de popa, de ahi el humo negro y toxico. De nuevo entrò mi tio para tratar de coger los extintores, suponiendo que él sabia exactamente donde estaban, ya que el barco era suyo, tampoco consiguio cogerlos y tuvo que salir para poder respirar, (recuerdo que los dos estabamos bastante serenos, tanto mi tio como yo habiamos sido pilotos de aviación y eso nos da cierta serenidad) yo tome un balde y empece a tirar agua de mar y no podia frenar aquellas llamas que salian ya por el tambucho y empezaban a arder las velas, una de las veces que yo estaba tomando agua del mar con el balde, me incline tanto y con el peso del balde lleno de agua con un movimiento del barco cai al mar, llevaba chaqueta de agua y botas de agua, las botas de agua se llenaron y me hundia sin poder quitarmelas, tome aire, me hundi en el agua para inclinarme y quitarme las botas con las manos, una vez liberado de las botas sali a la superficie y vi que ya no tenia remedio aquello le dije a mi tio que me tirara un aro salvavidas y que él hiciera lo mismo, estaba recogido en la popa del barco encima mismo de donde iban las botellas de gas, asi que le grite para que se tirara, tomo un aro salvavidas y se tiro al mar, desde donde sin poder hacer nada veiamos como se quemaba, nos alejamos del barco por miedo a alguna explosión (gasoil, gas butano) y al poco se produjo la explosión, supongo que fueron las botellas de gas, haciendo un boquete en el casco del barco y empezó a hundirse.

            La humareda era tan grande que desde la costa y desde dentro del mar nos vieron y acudieron a rescatarnos, no antes de pasar mas de una hora , a principios del mes de abril y con el agua bastante fria,
            en esos momentos pense que iba a tener mas problemas como consecuencia del frio del agua, que de la posibilidad de ir nadando hasta la playa aunque me costara un monton de horas ( unas 4 o 5 millas) no sabria decir con precisión, quizas algo menos pero no menos de 6 km. de la costa, por suerte llego primero una motora particular donde pudimos subirnos.

            Nos llevaron al puerto de Denia, donde nos duchamos y nos facilitaron unos monos de trabajo para poder ir vestidos, luego llame a mi casa y le dije a mi hijo que nos trageran ropa y llevarnos a casa.

            Mas tarde acudio salvamento maritimo y ya en Denia nos dieron la posición en latitud y longitud donde se hundio el barco, aproximadamente a unos 40 a 50 metros de profundidad.

            Desde entonces siempre llevo un par botella de extinción fuera del barco, hago revisar la instalación electrica de calentamiento de las resistencias para arrancar el motor procurando que dicho cable este aislado y que no roce ningun elemento inflamable.

            Bueno es todo lo que recuerdo amigo Simbad, si algo mas me viniera a la mente ya lo expondré

            Saludos a todos
            Hola, ¿que velero era??

            Comentario


            • #36
              Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

              Mi barco es muy pequeño, si hay sitio en la "sala de máquinas" venden extintores que se disparan solos en caso de incencio. Llevan un cierre de válvula de plástico que se derrite a una temperatura determinada (se supone que solo si hay fuego), es el mismo sistema de los aspersores de los edificios.

              Lo malo es que efectivamente te quedas sin motor. Además hay que diferenciar entre fuegos (eléctrico, grasa, etc...) no soy ningún experto pero no creo que con los voltajes del barco importe mucho.

              Comentario


              • #37
                Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                Imposible, comunicar por el canal 16, no se, si hubiera tenido una botella de oxigeno para poder respirar hubiera podido, pero igual hubiera sido peor, el telefono mobil, en aquella época o no existia o lo tenian muy pocos, el otro teléfono VHF tambien estaba dentro, al igual que bengalas, cohetes, etc., ademas creo que fue consecuencia de un cortacircuitos eléctrico, o sea que tampoco hubiera funcionado.

                Si, la navegación aerea y la nautica son lo mismo a diferencia de la altura, si hubiera que situarse con un sextante, porque en aquella época o no habian o nadie tenia un GPS.

                En fin paso y a resignarse con la pérdida del barco.
                Saludos


                Originalmente publicado por LORDRAKE Ver Mensaje
                Hace un año realice un curso basico contraincendios en la mar con practicas reales. Un fuego a bordo es una tragedia. Monte varios extintores de co2, uno en la misma escalera de entrada. Los calentamientos de grasas producen combustiones espontáneas. Ojo con los extintores de polvo, apagas el fuego pero el polvillo averia maquinas e instalaciones electricas.
                Las puertas si no son estancas dejan pasar aire y no sofoca el fuego si la cerramos.
                Lo que si creo que tendriais que haber lanzado una señal de emergencia por el 16; pero bueno, a veces no da ni tiempo.
                Soy aficionado a la aeronautica, la navegación sea por aire o por agua tiene mucho en común.
                Me alegro que el final de todo quedara en un susto y que pasase navegando por el mar y no volando.

                LORDRAKE

                Comentario


                • #38
                  Re: Respuesta: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                  Originalmente publicado por auca Ver Mensaje
                  Hola, ¿que velero era??
                  Era un North Wind 40 del año 1978

                  Saludos

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                    Originalmente publicado por javibrokmmm Ver Mensaje
                    Menuda historia . Tomo nota para colocar los extintores.


                    Un brindis por la memoria de tú Tio.

                    Te lo agradezco de todo corazon, para mi fué un gran hombre y muchos lo recuerdan con admiración, repito GRACIAS.

                    Saludos

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                      Gracias por compartirlo.
                      Estas experiencias enseñan y mucho, y a mucha gente.
                      Suerte de La Taberna para que lleguen a tantos navegantes...

                      Yo llevo 2 extintores siempre en el cofre. Estoy planteándome bajar uno a cabina, cerca del motor, pero uno siempre en la bañera.

                      Me alegra que los dois pasárais algo de frío esa mañana de abril. El frío se pasa....

                      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                        Originalmente publicado por bilbo-78 Ver Mensaje
                        Mi barco es muy pequeño, si hay sitio en la "sala de máquinas" venden extintores que se disparan solos en caso de incencio. Llevan un cierre de válvula de plástico que se derrite a una temperatura determinada (se supone que solo si hay fuego), es el mismo sistema de los aspersores de los edificios.

                        Lo malo es que efectivamente te quedas sin motor. Además hay que diferenciar entre fuegos (eléctrico, grasa, etc...) no soy ningún experto pero no creo que con los voltajes del barco importe mucho.

                        Bueno, no siempre te quedas sin motor, si el motor ya esta en marcha y no lo paras, seguira rodando, yo tuve un incendio en un Sun Magic 44, yo ni iba a bordo pero me llamo el patron diciendome que se habia producido fuego en la sala de maquinas y que disparo el extintor por el agujero que ya existe a tal efecto ¡Que que hacia! ¿El motor va? ¡Si! ¡¡¡Pues no lo pares!!! esto fue saliendo de Denia y llego a hasta Valencia, por lo visto habia hecho agua y esta toco algunos cables, lo que daba pena era como estaba el barco....

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                          Virgendelpilar....todos mis respetos.....
                          Al otro lado de la raya del mar.

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                            Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
                            Perdoname Golden, quizas no he sabido expresarme bien, se que aqui hay personas con grandes conocimientos en navegación, electrónica, electricidad, en cuestiones tecnicas en relación a los barcos, etc. lo se perfectamente, he leido mucho y me he quedado verdaderamente admirado, solo pretendia decir que mezclar aviación con nautica , pensaba que poco iba a interesar, maxime si se trata de una vida personal.
                            Se que hay gente verdaderamente admirable, gente que ha dado la vuelta al mundo con un 6 o 7 metros, gente que me da sapas con hondas en cuanto a electrónica, electricidad y caracteristicas técnicas de barcos, lo se y repito perdona quizas mi falta de tácto o mi desafortunada expresion.

                            Saludos
                            Nada que perdonar hombre, ya esta aclarado si darle mas vueltas, todos en un momento dado cuando escribimos podemos transmitir mal o mal interpretar lo que leemos.

                            Respecto a los incendios a bordo en casi su totalidad son por causas eléctricas, aun no somos conscientes de la peligrosidad de los circuitos de corriente continua si no están debidamente aislados y protegidos, se ven autenticas barbaridades incluso en barcos nuevos salidos de astilleros, en Europa no hay una regulacion clara, USA nos lleva mucha ventaja en ese sentido, yo preferiría que tuviéramos una regulación mas estricta respecto a instalaciones eléctricas tanto en nuevas como en existentes.

                            Se ve claramente en la itb, uno puede llevar una pelota de cables sueltos alrededor del motor o cuadro y no pasa nada, ahora no se te ocurra llevar el gps o balsa que funcionan perfectamente sin el certificado o revisión de turno, es subrealista si lo que se pretende es la autentica seguridad en las embarcaciones, todo lo demás es un paripé.

                            Espero y quiero creer que en aviación civil la cosa es mas seria porque si no lo llevamos claro, que ahí uno no se puede uno tirar al agua y la gran castaña esta asegurada

                            Editado por última vez por Xavier Vila; 19/02/2013, 21:29:37.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                              Golden, gracias por haber comprendido que mi intención no era molestar a nadie.

                              En Aviación, tanto civil como militar, son mucho mas estrictos en todo, hay normativas para todo, e inspecciones constantes en función de las horas de servicio.

                              Saludos

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                                Gracias por contarlo. De estas experiencias aprendemos todos. Menos mal que habían otras embarcaciones cercanas, porque en caso contrario podría haber sido más trágico aún.

                                Brindo por el desenlace
                                "Si no sabes hacia donde se dirige tu barco, ningún viento te será favorable."

                                Comentario

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