VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #46
    Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

    Un buen post para reflexionar. Ya estoy tardando en buscarme un extintor para el cofre.

    Quizá no fuese mala idea agujerear el mamparo entre el cofre y el "cuarto de máquinas" y dejar instalado un extintor con la boquilla asomando por el agujero ... ya veremos

    Gracias por compartir tu experiencia, a muchos nos sirve de ayuda


    Por cierto, anímate a contar cosas que tu tío y tú, juntos o por separado, hayais tenido con la aviación. Ya sabes que la gente de aquí somos curiosos y gustamos de saber cosas nuevas y de vivir las aventuras de otros a través de la lectura

    Comentario


    • #47
      Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

      Gracias por la sugerencia pero no voy a hacerlo, en cuanto a mi tio, piloto de caza, no son aventuras, mas bien ocurrieron en momentos muy peligrosos y trágicos, por que fueron durante en la Guerra Civil, y esto nos lleva a explicar ciertas circunstancias que pueden rozar en politica y molestar quizas a ciertas personas.

      Hay escritos varios libros por compañeros de él, que hacen referencia a aquellos acontecimientos en los que se él vio implicado, se habla de bombardeos, derribos, situaciones trágicas, heridos, muertes, lanzamientos en paracaidas, hospitales, exilios, etc. o sea mejor no contar en público, porque nunca se sabe y se puede molestar alguien.

      En cuanto a mi fue siempre bastante normal a excepción de dos ocasiones, una por mal tiempo y otra por parada me motor, pero no me ocurrio nada, con serenidad y cierta experiencia todo se resolvio.

      Saludos

      Comentario


      • #48
        Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

        Claro Cofrade ACM, ante esa situación no se pudo acceder a la radio, lo entiendo y vaya que siento el mal trago que sufristeis tu tio y tu.
        Si es verdad, yo creo que a los que nos gusta la navegación, nos da un poco igual la forma en la que naveguemos.

        Lo de los extintores es un tema delicado. Los de polvo son los obligatorios y son aptos para los tipos de incendios de abordo, pero hacen un destrozo considerable.
        Los de CO2 ( no son los obligatorios ) son los que deberiamos usar a bordo ya que son inocuos con los aparatos y no ensucian.

        LORDRAKE
        El GRAN AZUL

        Comentario


        • #49
          Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

          Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje
          Gracias por compartirlo.
          Estas experiencias enseñan y mucho, y a mucha gente.
          Suerte de La Taberna para que lleguen a tantos navegantes...

          Yo llevo 2 extintores siempre en el cofre. Estoy planteándome bajar uno a cabina, cerca del motor, pero uno siempre en la bañera.

          Me alegra que los dois pasárais algo de frío esa mañana de abril. El frío se pasa....

          Realmente estas experiencias enseñan.
          En una oportunidad estuve cuando se incendió un colchón en una habitación de un hotel por estar muy cerca de una estufa. El humo que despide la goma espuma de los colchones al quemarse hace imposible respirar ni ver nada, es un humo totalmente denso, negro, espeso, que cubre desde el techo hasta 20 centímetros del suelo, tóxico y te ahoga y hace toser y lagrimear... imposible!!!! Además aunque le hechábamos muchos... y muchos baldes de agua hasta que no se quemó casi por completo no se apagó... me imagino ese humo en el barco.... por Dios!!!
          Según el relato de Acm creo que hoy aprendimos varias cosas:
          1) El relleno de colchones o colchonetas del barco debería ser de algún material no inflamable, o por lo menos no de goma espuma.
          2) Quizás el incendio se produjo porque el conductor de alimentación de la batería al motor se sobrecargó demasiado y se recalentó, y en su recorrido pasaba cerca de los colchones, o de otro elemento que se incendió... "Fusibles o llaves térmicas de corte" deben estar en perfecto estado y calibradas según la carga, son la protección ante sobrecargas. También revisemos los terminales y borneras!!!! Y si es posible los cables por canales o cañerías.
          3) Los extintores de incendio, como varios ya han dicho, dentro y fuera del barco, en lugares de libre y fácil acceso, no debajo de velas, cabos o en rincones difícil de llegar.
          4) Lo de las botas un poco grandes me parece acertado, más fácil de sacarlas....
          Gracias Acm por compartir tu experiencia, como verás sirve mucho!!!!, aunque lamento que perdieran el barco... una lástima...
          Un brindis a ti y a tu tío que seguro era un Marinero, así, con Mayúscula... Saludos y buenos Vientos a todos!!!

          Comentario


          • #50
            Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

            Originalmente publicado por Acm Ver Mensaje
            Amigo Simbad, aunque verdaderamente se que lo merece, no se si seria apreciado en lo que él valia, en este foro, mezclar aviación (Piloto de caza en la Guerra Civil española y luego navegante a vela) con aficionados a la vela aunque sean 200, 400 o 500 millas, quienes me merecen todos los respetos, por que cada uno hace lo que puede dentro de sus posibilidades de tiempo y responsabilidades.

            Conozco muy bien su historia, él ademas de ser mi tio, fué ademas mi amigo, compartimos juntos muchas horas de navegación, tambien de vuelo, cuando yo compre un avión, fuimos mas que familia, de él, yo aprendi mucho, tanto de aviación como de navegación y como consecuencia aqui estoy ya con 72 años, un monton de horas de vuelo y mas de 24,000 millas navegadas.



            Saludos
            Pues la verdad es que lo lamento ya que juntas mis dos grandes aficiones la nautica y la aviacion!

            He conocido por razones que no vienen al caso grandes pilotos militares de la epoca de la guerra que luego fueron magnificos navegantes.

            Es una pena que todas estas historias se pierdan pero somos muchos los que nos gusta conocerlas y oirlas, pero entiendo perfectamente que lo quieras guardar para tu ambito privado.

            Saludos. Coronadobx

            Comentario


            • #51
              Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

              Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
              Pues la verdad es que lo lamento ya que juntas mis dos grandes aficiones la nautica y la aviacion!

              He conocido por razones que no vienen al caso grandes pilotos militares de la epoca de la guerra que luego fueron magnificos navegantes.

              Es una pena que todas estas historias se pierdan pero somos muchos los que nos gusta conocerlas y oirlas, pero entiendo perfectamente que lo quieras guardar para tu ambito privado.

              Saludos. Coronadobx
              Generalmente los aviadores tanto profesionales como privados, cuando llegan a una cierta edad en la que se les impide volar o desean dejar de hacerlo, una de las opciones es pasarse a la navegación a vela o a motor, creo que más a vela, porque desean seguir disfrutando de grandes espacios de libertad, de plena autonomia, de cierto distanciamiento del mundanal ruido, etc. etc. hay mil razones dependiendo de la personalidad de cada uno.

              Saludos

              Comentario


              • #52
                Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                Muchas gracias por compartir

                Comentario


                • #53
                  Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                  Muchas gracias por compartir su experiencia.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Yo sobrevivi al incendio y hundimiento de un velero

                    Buena idea el planteamiento de no llevar gomaespuma en las colchonetas. Pero... alguien tiene alguna alternativa?

                    También hace tiempo que le doy vueltas a alguna alternativa para las espumas de flotación que lleva mi barco. En el caso improbable de un incendio, si el fuego llega a dichas espumas... Hay algún material alternativo???

                    Y por cierto, no encuentro el hilo de Belén Esteban, alguien tiene el enlace?
                    "My boat is my island"

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X