VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una duda sobre un cambio de barco

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  • #1

    Vela Una duda sobre un cambio de barco

    Hola, he hablado hoy con un señor para cambiar mi Rio 700 Cruiser del 2003 por un Lm 27 ya que quiero iniciarme con la vela y lo que realmente siempre he querido es hacer travesias por el mar como por ejemplo irme de Valencia a Denia, Ibiza y cosas asi. Que me decis del cambio? la verdad es que me hace ilusion y parece un buen barco. A ver si algun cofrade me ayuda a acabar de decidirme. Un saludo!!
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Una duda sobre un cambio de barco

    El barco LM`procede sin duda de un buen astillero y salvadas las premisas cuanto a su estado de conservación y mantenimiento de la unidad, estàs ante un buen barco.
    Eso sí, recuerda que los LM, no es un velero "puro" se trata de un moto-velero, que si bien navega a vela, of course, van provisto de motor de mayor potencia que si de un velero de la misma eslora se tratara.
    Sabido ésto, creo que es una buena opción para iniciarse en la vela y tener el apoyo de un buen motor, que te sacará de un apuro, si le da por soplar fuerte y de proa.

    Comentario

    • #3
      Re: Una duda sobre un cambio de barco

      Si en verdad lo que busco es mas o menos eso... un motovelero pero que me permita irme de vacaciones por ahi ya que mi rio la verdad es que no me vale para eso porque solo en el consumo de combustible del motor 4.3 224cv se me quitan las ganas de irme lejos jejejeje y si me dices que es un buen barco y que voy a disfrutar con él yendo a vela y si se tuerce el tiempo a motor la verdad es que me has quitado las dudas que tenia, la semana que viene ire a verlo y a probarlo :P jejeje estoy como un nene pequeño con un juguete nuevo

      Comentario

      • #4
        Re: Una duda sobre un cambio de barco

        Creo que cumple con tus espectativas

        Comentario

        • #5
          Re: Una duda sobre un cambio de barco

          Oleole muchas gracias por las respuestas... otra duda que tengo es que si para lo que quiero yo que es mejor un puma 29 o un lm27?

          Comentario

          • #6
            Re: Una duda sobre un cambio de barco

            En cualquiera de los dos casos son buenas opciones. El LM 27 es de una mentalidad más nórdica, muy espacioso, con la bañera muy protegida (falta les hace a ellos con el clima que tienen), quilla corrida, muy fuerte y no demasiado buen ceñidor.

            El Puma 29 navega mejor a vela, es también amplio y responde suficientemente bien a motor. El acceso al agua, aún sin tener plataforma, me parece mejor que el del LM y es algo que vas a utilizar muchísimo. La bañera también me parece mejor pensada para navegar con escora.

            Desde luego con el Puma te metes mucho más en el mundo de la vela, a lo cual evidentemente te animo, que el gasoil está y va a estar muy caro..
            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario

            • #7
              Re: Una duda sobre un cambio de barco

              Como te ha dicho caribdis, el Puma es un velero "puro" y el LM, un motovelero.

              Ambos son excelentes barcos, pero depende de lo que pienses hacer... si piensas navegar siempre a vela, y solo tirar de motor si te quedas sin viento o para entrar a puerto... el Puma sin dudarlo.

              Si quieres hacer travesías largas y estar seguro de que vas a llegar a destino en la fecha prevista (es decir, si tu plan es tirar de motor a poco que el viento no acompañe)... el LM.

              Si vives en Barcelona, en mi puerto (el Port Olímpic) hay un ejemplar de cada uno, por si quieres echarles un vistazo y comparar (desde fuera, por supuesto...).

              y que lo disfrutes, escojas el que escojas.

              Comentario

              • #8
                Re: Una duda sobre un cambio de barco

                Soy de Valencia y en verdad lo que busco es un barco que pueda navegar a vela cuando me apetezca disfrutar del mar pero salir a pescar a motor o hacer travesias largas cuando me apetezca pasar un finde lejos de valencia que aqui lo que vienen siendo calitas como que no hay... Casi que me estoy decidiendo por el LM por el tema de ir cabinado creo que me parece mas funcional para viajar que el puma no? y parece muy habitable por dentro que es muy importante

                Comentario

                • #9
                  Re: Una duda sobre un cambio de barco

                  Y el falcon 920 que tal es?

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Una duda sobre un cambio de barco

                    Originalmente publicado por Armicsan Ver Mensaje
                    Y el falcon 920 que tal es?
                    Colega, veo que se te empieza a liar la cosa.....
                    Son amores distintos el LM, el Puma y falcon
                    Por lo que dices arriba, tu perfil de barco creo que debe ser el LM o similar.
                    Es un motovelero, que con viento de proa tienes que ayudar con los CV del motor, que debe llevar unos 30 o más; con portantes, no tienes problema y vas a vela como un señor.
                    Mira y comprueba y vuelve a comprobar el estado del motor, horas de uso, etc. pues es posible que por su condición de motovelero, tenga bastantes horas de uso.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Una duda sobre un cambio de barco

                      La verdad es que de no cambiarme ni vender mi barco ahora de repente se me han presentado los 3 para cambio y llevo un cacao mental que no es ni normal jajajaja pero bueno creo que segun lo que me habeis dicho lo mejor es que me pille el lm 27 y me deje de historias con los otros. El motor tiene 120 horas que lo cambio no hace mucho y el hombre lo gasta solo para salir a pescar a 2 millas de la costa y lleva un motor de 40cv diesel lo unico malo sera traerlo a valencia porque el hombre es de almeria jajaja ufuf pateazo

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Una duda sobre un cambio de barco

                        Originalmente publicado por Armicsan Ver Mensaje
                        La verdad es que de no cambiarme ni vender mi barco ahora de repente se me han presentado los 3 para cambio y llevo un cacao mental que no es ni normal jajajaja pero bueno creo que segun lo que me habeis dicho lo mejor es que me pille el lm 27 y me deje de historias con los otros. El motor tiene 120 horas que lo cambio no hace mucho y el hombre lo gasta solo para salir a pescar a 2 millas de la costa y lleva un motor de 40cv diesel lo unico malo sera traerlo a valencia porque el hombre es de almeria jajaja ufuf pateazo
                        yo creo que esto es bueno,asi te sirve para probarlo y hacerte a él.buena proa

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Una duda sobre un cambio de barco

                          Pues si jejeje estoy como un nene pekeño con una piruleta en la mano... el sabado de la semana que viene voy a ir a verlo y segun decida pues mirare a ver cuando me lo traere, cuando lo tenga claro del todo y me lo vaya a traer ire posteando la travesia y que tal se comporta porque me lo voy a traer navegando y son unas 370 millas asique mejor forma de probarlo creo que no hay jajajaja :P

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Una duda sobre un cambio de barco

                            Originalmente publicado por Armicsan Ver Mensaje
                            Pues si jejeje estoy como un nene pekeño con una piruleta en la mano... el sabado de la semana que viene voy a ir a verlo y segun decida pues mirare a ver cuando me lo traere, cuando lo tenga claro del todo y me lo vaya a traer ire posteando la travesia y que tal se comporta porque me lo voy a traer navegando y son unas 370 millas asique mejor forma de probarlo creo que no hay jajajaja :P
                            Yo creo que es la mejor manera de hacerlo... mi barco lo compré en Sagunto y me lo traje navegando hasta Barcelona. Así conocí mucho mejor el barco, y además disfruté como un enano.

                            Por cierto, una de las alternativas que consideré comprar fue un Livi 27 que estaba en venta en el Puerto Olímpico (es una "reencarnación" del LM 27, construído sobre los mismos moldes), pero el vendedor nunca respondía a mis llamadas, así que desistí.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Una duda sobre un cambio de barco

                              Originalmente publicado por Armicsan Ver Mensaje
                              Y el falcon 920 que tal es?
                              Aquí un feliz propietario de Falcon. Barco muy marinero, diseñado por Alberto Cabal, que hizo también algún Furia y algún Puma, de ahí que este barco se les parezca mucho.

                              La habitabilidad creo que es mejor que la de Puma y LM. Respecto a navegación creo que se parece mucho al Puma, dependerá pues de cosas como estado del casco y la jarcia, motorización y estado del motor, equipamiento extra (piloto, electrónica,auxiliar, fondeo, Winches, baterías...). El Puma tiene a su favor que se fabricaron muchos y es más fácil buscar piezas, repuestos, información...

                              Por cierto, ¿dónde / por cuanto te ofrecen el Falcon?
                              Editado por última vez por BadMan; 21/02/2013, 09:50:13.
                              "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
                              Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
                              Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

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