VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Democracia a bordo

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  • #76
    Re: Democracia a bordo

    Es fácil que se dé el caso de 4 amigos, todos con carnet de conducir, que hagan juntos un viaje en COCHE conduciendo uno de ellos. ¿Os imagináis que todo el viaje fuesen todos opinando?

    -Acelera y adelanta que te da tiempo-
    -No, no te da tiempo frena-
    -Mejor por la izquierda-
    -No por la derecha llegas antes-
    -Cambia de carril-
    -No espera-
    -Gira ahora-
    -No en la siguiente-
    -Te da tiempo a pasar el semáforo-
    Aquí se viene a beber,
    de política ni hablar,
    no se debe discutir,
    y antes de marchar...pagar

    Comentario


    • #77
      Re: Democracia a bordo

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      Es un gran error creer que no dependemos de los demás: dependemos de que un profesional nos haya hecho un trabajo bien hecho y no una chapuza que fallará sin avisar; dependemos de los que nos tienen que proporcionar una documentación válida, pasaporte incluído; dependemos de quien nos deja entrar en un país distinto al nuestro; dependemos de los otros navegantes y de la fiabilidad de la información que nos suministran; dependemos de la meteorología y de su predicción; dependemos quien nos avitualla (el dinero tampoco es una herramienta omnipotente); dependemos de quien nos dá hospitalidad; dependemos de nuestro entorno familiar y de amigos, quieren saber de nosotros y seguramente nosotros de ellos... y dependemos de la sociedad en general porque muy poca gente se va con el barco a una isla desierta y se queda allí, somos seres sociables y queremos relacionarnos con otra gente.

      Reconocerlo no quita ningún mérito, viajas, navegas, también los que te ayudan pueden sentirse orgullosos, o no nos sentimos orgullosos de Bubi o de los que tienen el bar en Tonga, o de ver un velero bien preparado y bien llevado...creo que los tiempos de Ahab o el capitán de la Bounty pasaron, y ya digo, para bien o para mal..
      Hablas de entorno, no tiene nada que ver con tu barco, en mi barco no necesito a nadie, por eso siempre voy solo, ser autosuficiente y capaz, no tener que soportar a nada ni a nadie, eso es para mi lo ideal, todo lo demàs es superfluo, mis decisiones las tomo yo y no tengo que preocuparme por nadie, yo y mi barco, mi barco y el mar, lo demás para los demás....
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #78
        Re: Democracia a bordo

        Antes que nada unas, que las paga el "patron".
        Uy!!!. Estoy de acuerdo con lo dicho y sobre todo con el dicho: "donde hay patron... no manda marinero".

        Por esto, esta claro que "yo" mando, cuando soy el patron y el marinero a la vez, o sea cuando voy en solitario. En este caso no hay nada que discutir.

        Cuando navego con la "Almiranta" (es obligatorio ponerlo), manda quien manda y no hay duda, la Almiranta. El destino, la hora de vuelta,... lo decide ella y yo, el patron, llevo el timon, trimo las velas, ... Ella, muy bien no entiende porque lo hago, "total, como mucho saco medio nudo mas".

        Cuando navego con toda la familia, yo seré el patron, pero (salvo que las cosas se compliquen) aquello es una democracia "asamblearia". Ya antes de salir se ha tenido que consensuar la ruta y el destino, donde se hará noche y si hay algún sitio donde alguien recuerda que se come bien y a buen precio. Durante la navegación las opiniones pueden ir desde "no seais pesados (en plural, a los que estan a la bañera), y seguir en este bordo, que en el otro, la vela nos tapa el sol" o hasta la eterna discusión, si aquel otro barco nos ha visto y viene en rumbo de colisión o no, (el patron esta jugando a acercarse demasiado).

        Evidentemente las chicas, desde la almiranta a la nuera, han decidido que tipo de comida se lleva, los chicos han decidido que llevabamos la auxiliar arrastrando y con el motor puesto y entre todos avisan al patron que con aquel rumbo no va a pasar el cabo "tal".

        No se, los dichos siempre tienen un fondo de verdad, pero,... la realidad es, que si en los barcos de "recreo" no hay sitio para todos, solo hay sitio para uno (que tambien es una opción muy recomendable). Y también hay que tener en cuenta el dicho: "No hay nada mas sano... que hacer cada uno lo que le da la gana".

        O sea, al que le gusta navegar en solitario, pues que navege en solitario, que tiene mucho merito. El que le guste navegar con otra persona, pues que lo haga, y el que quiera llevar mucha gente, que agudice el ingenio para lograr mantener el buen humor y la convivencia entre todos, que tampoco en facil.

        Una ronda y unas tapas, que al final es lo que arregla mas problemas y que las paga el patron, (esto nadie lo pone en duda).

        Comentario


        • #79
          Re: Democracia a bordo

          Se a abierto la caja de Pandora.
          Sobre este tema se podrá escribir mucho,mucho,mucho y cada rama,cada puerto,cada persona tiene sus costumbres o sus leyes no escritas y que en su barco van a misa.
          Todo el hilo lo estáis enfocando en eso, pero si miramos un poco mas de cerca la figura del Patrón os puedo asegurar que no es ningún chollo.
          Todo lo que pasa abordo es su responsabilidad,por ejemplo un marinero se niega a ponerse el chaleco salvavidas que en la pesca es obligatorio llevar,estáis en la mar y el se planta,¿que haríais?,darle dos bofetones y obligarlo,poneros a gritar como un loco (lo de intentar razonar con el ya ni lo pongo)?????
          A mi me ha pasado y le obligue a firmarme un papel conforme se negaba a ponérselo y a mi me eximía de las responsabilidad de lo que pudiese pasarle si se caía al mar sin el.(por supuesto al llegar a tierra lo desembarque,pero pueden quedarte muchos días de mar cuando esto pasa y os aseguro que pasa).
          Si un marinero se cae al mar sin su chaleco salvavidas esto puede salirle muy caro e incluso puede ir a la cárcel el Patrón pues ante la ley es el ultimo responsable.
          He visto regresar barcos a tierra por acabarse el vino y a mas de un Patrón le han puesto el cuchillo de limpiar el pescado en el cuello.
          Por eso os he dicho que al subir al barco es otro mundo,cualquiera de vosotros que hayáis trabajado en la pesca alguna vez me entenderéis perfectamente.
          Esto lo que hace es que los Patrones se refugien en su único y ultimo refugio "el puente" conozco a mas de uno que solo lo ven cuando abre una pequeña portezuela por la que le pasan la comida y devuelve los platos limpios (como en las películas de cárceles) y cuando se les escucha dar un grito para largar o recojer las redes,esto es mas común de lo que pensáis sobre todo cuando toda su tripulación es de otras nacionalidades.
          Cerca de mi pueblo habia un bar donde solo entran los Patrones y hay del marinero que se le ocurra entrar,pues no volvera a embarcar en ese puerto.
          Continuamente están hablándose y aconsejandose por el VHF.
          Por eso también os decía en mi anterior intervención que la característica mas corriente en todos es la "soledad" una pesada y mortal soledad en aquel oscuro puente de dos por tres metros.
          No hace mucho un amigo me relataba como se pusieron a la capa en Gran sol,los cojio un temporal tremendo y enormes olas los golpeaban sin piedad de todas direcciones,los otros dos que estaban con el en el puente escaparon asustados al ver la situación a sus camarotes donde se amarraron a sus literas y allí se quedo, solo enmedio de aquello con 30 y pocos años y en su primera marea,abrió un cajón y de el saco una botella de litro de JB que se bebió del tirón.
          Quien crea que es fácil ser Patrón es porque no sabe de lo que habla.
          Si la vida es un barco,...
          que haya sueños en las velas,
          esperanza en el timon,...
          y no esclavos en los remos.

          Comentario


          • #80
            Re: Democracia a bordo

            Tom

            Nochero

            Se me acabaron los agradecimientos

            Buena proa!
            Lachica

            Comentario


            • #81
              Re: Democracia a bordo

              Díria que "democracia" esta mal traido al hilo. Sobretodo porque a uno le viene a la cabeza nuestro estado democrático, y, sin entrar en colores, no hay nada más antidemocrático que un partido político y su disciplina de voto.

              Creo que, más bien, habría que hablar de "estilos" de patrón/capitán:

              - el de: "por mis cojones" ...o...
              - el lider de equipo

              En cualquier caso, tiene que haber un capitán, cabrón o lider, pero lo que no veo de ninguna manera es como someter decisiones de gobierno de un barco a votación y que aquello no acabe en un caos.
              ...cada uno tiene sus cadaunadas...

              Comentario


              • #82
                Re: Democracia a bordo

                La autoridad no se otorga, se gana. Eso es lo que siempre me han dicho los buenos patrones y capitanes que he conocido,

                Hay que ganar el liderazgo sin ser un tirano
                Todo marinero, sabe que hace falta que uno mande, pero sin que le falten a la dignidad. Marineros y mineros coinciden en ser disciplinados, pero sin los tipos mas orgullosos que conoaco, porque se juegan la vida todos los dias, están abordo como el patrón
                Son de los que - como decía Lopez Abente - ríen delante de la muerte, y por eso nunca deben ser considerados como súbditos,

                Ningún patrón debe doblegar o humillar a su tripulación, lo mismo que un cochero de caballos - de ahí viene couching - prefiere caballos enteros y no castrados. son mas difíciles de guiar, tienen orgullo, son desafiantes, pero a diferencia de los castrados no tienen miedo. El patrón o cochero aprende a respetar la naturaleza de sus caballos, de anticiparas a sus pensamientos sin usar la fusta para doblegar, solo para arengar.
                El mejor patrón es el que se gana el liderazgo sin tener que abroncar, solo grita para enardecer y avivar la fuerza y personalidad de su tripulación.
                Como se ha dicho aquí, creo que eso no tiene nada que ver con la democracia, es mas parecido al concepto etologico de Macho alfa y el mejor macho alfa no es el mas violento, al revés, es el que mejor controla las emociones. Si actúa con violencia, pierde miembros de su manada. Los agresivos, son los que están en la base del escalafón de la manada y se tienen que pelear por un hueso.


                Comentario


                • #83
                  Re: Democracia a bordo

                  Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                  Díria que "democracia" esta mal traido al hilo. Sobretodo porque a uno le viene a la cabeza nuestro estado democrático, y, sin entrar en colores, no hay nada más antidemocrático que un partido político y su disciplina de voto.

                  Creo que, más bien, habría que hablar de "estilos" de patrón/capitán:

                  - el de: "por mis cojones" ...o...
                  - el lider de equipo

                  En cualquier caso, tiene que haber un capitán, cabrón o lider, pero lo que no veo de ninguna manera es como someter decisiones de gobierno de un barco a votación y que aquello no acabe en un caos.
                  Ya te digo, Jota... has estado sembrado...

                  en este pais el concepto de liderazgo no se tiene muy bien entendido... así nos va como pais y como sociedad

                  el lider, el buen lider, es precisamente aquel que tiene que sacar menos los cojones a pasear, aquel que explicando y razonando el porqué de sus decisiones consigue: primero, convencer a los demas, y segundo, que sus decisiones sean respetadas y seguidas

                  el que es lider por cojones, solo consigue tripulantes que le dan la razon "porque el barco es suyo", pero punto... y mientras la cosa no vaya mas alla de decidir "si fondeo aqui o alli" o "si entro de culo o de cara", al tripulante pues le dara igual ("ya se lo hara", pensara).

                  Pero cuando la cosa se convierte en un problema gordo, en una via de agua, un fuego a bordo, un herido, un MOB, etc, y entonces hay que tomar decisiones serias, decisiones que supongan que todos actuen rapidos y coordinados, TODOS A UNA, entonces esas decisiones no pueden ser cuestionadas por nadie, pues no hay tiempo que perder, y todos deben actuar como un reloj. Y es entonces cuando aquel supuesto lider, que se cree el PATRON y que nadie le rechista de si fondea aqui o fondea alli, es cuando se encuentra que le discuten, le rebaten, y en definitiva que no se lo creen como lider.

                  Por contra, aquel que haya sabido mostrar poco a poco su experiencia, sus conocimientos, explicando las cosas, mostrandose proximo y cercano, es el que se habra ganado el respeto espontaneo de su tripulación y al que, llegadas las dificultades, le seguiran con mayor convencimiento

                  A mi me gustaria ver a muchos de los que aqui proclaman AUTORIDAD como medio para ejercer el liderazgo, como convencen a un tio, con el barco medio hundiendose en medio del Mediterraneo, de noche, que no se separe de la bomba de achique manual y que no haga otra cosa que darle a la manivela de la bomba, y que el otro le diga que no, que él lo que quiere es preparar la evacuacion en la balsa... ¿que hace? ¿como le obliga a seguir achicando? ¿se saca el revolver del cinto y le apunta a la sien para obligarle a seguir dandole a la manivela, so pena de volarle los sesos? ¿o quiza mejor le amenaza con que cuando lleguen a tierra presentara un informe completo al Almirantazgo, acusandole de rebelion?

                  Eso, en barcos de recreo... en profesionales, o militares, la cosa cambia, esta claro... el jefe es el jefe, por los meritos que sean (que a veces son injustificados), pero si no te gusta ese jefe no te subas... cuando hablamos de jefes, entonces el marco es totalmente diferente

                  Saludos a toda la cofradia
                  Editado por última vez por Keith11; 24/02/2013, 01:07:37.

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Democracia a bordo

                    Jota

                    Prometeo

                    Keith11



                    Buena proa!
                    Lachica

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Democracia a bordo

                      Que pocas veces coincide en que la mayor sapiencia recaiga precisamente en el patrón-armador...y que el que tiene mayor sapiencia posea a la vez la personalidad y caracter propio de un buen patrón.Es un imposible,porqué tiene que darse dos circunstancias 1º)quien sea el patrón no condicionado a su caulidad de armador2º)un armador capaz de renunciar a ser el patrón y correlativamente,de ser "sólo" tripulante sobre la cubierta de su propio barco...a menos que adoptes una postura similar a la expresada por los solitarios vocacionales,yoyoyoyoyo,mimimimimi,nadie nadie nadie,autosuficiente autocapaz auto auto auto....,y acabes más sólo que el gato)
                      Editado por última vez por vent; 24/02/2013, 01:51:29.

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Democracia a bordo

                        Por citar un par de ejemplos, en la Globe que acaba de terminar ganó un patrón, que, sin quitarle mérito ninguno, estaba asesorado por un grupo de seguimiento en tierra, que analizaba conjuntamente la situación y seguramente emitiría dictámenes de peso decisivo sobre las opciones a adoptar; digamos que Gabart era como el caña que lleva de maravilla el rumbo y sabe pasar perfectamente la ola, mientras que hay un táctico que observa a los otros barcos y decide cuando es el momento de virarle en la proa a uno.

                        A eso me refiero cuando digo "cuando soy marinero..." En este caso Gabart es marinero, de más o menos rango, pero marinero al fin, EL PATRÓN es otro..
                        Y allí tampoco hay democracia, cada uno es especialista en lo suyo, pero no hay democracia ni nada parecido.
                        Muy similar a la Fórmula Uno automotriz: escuderías, sponsors, mecánicos, pilotos, de todo.... pero nada de democracia, ni votaciones, ni decisiones consensuadas.
                        Un brindis que estamos con la garganta seca...

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Democracia a bordo

                          Originalmente publicado por PacMan Ver Mensaje
                          Es fácil que se dé el caso de 4 amigos, todos con carnet de conducir, que hagan juntos un viaje en COCHE conduciendo uno de ellos. ¿Os imagináis que todo el viaje fuesen todos opinando?

                          -Acelera y adelanta que te da tiempo-
                          -No, no te da tiempo frena-
                          -Mejor por la izquierda-
                          -No por la derecha llegas antes-
                          -Cambia de carril-
                          -No espera-
                          -Gira ahora-
                          -No en la siguiente-
                          -Te da tiempo a pasar el semáforo-
                          No hace falta que vayan cuatro amigos, con que vaya mi mujer basta.

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Democracia a bordo

                            Originalmente publicado por Remora Ver Mensaje
                            No hace falta que vayan cuatro amigos, con que vaya mi mujer basta.
                            Mu bueno...
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Democracia a bordo

                              La responsabilidad de un patrón va desde la “banalidad” de entrar al atraque de una determinada forma, hasta dar por perdido el barco y decidir abandonarlo, pasando entre tanto por infinidad de decisiones.

                              Podemos debatir sobre su preparación, o su idoneidad para ejercer el mando, pero por las razones que fueren, si tiene ese cometido, es quien manda.
                              Otra cosa es como lo ejerza, y aquí si que se puede puntualizar. Lo puede hacer mejor o peor, de un modo más o menos agradable, puede ser un jefe exigente, o un líder por que cae bien pero faltarle experiencia. Y en estos casos… no se que es peor.

                              Y tampoco hay que olvidar el material humano, que lleva a bordo, y que DEPENDEN de él. Hasta en la náutica deportiva hemos vivido experiencias desagradables con las tripulaciones. ¿Nunca habéis navegado con un tío, prepotente, chulo y contestatario?¿ Con un miedoso que con pocos grados de escora, se caga?¿ Con quien al llegar la noche se cierra en banda y se baja al camarote?

                              En casos así, yo personalmente abogo por el dialogo, pero si este no es resolutivo paso al ordeno y mando.

                              Las marinas profesionales, el puesto de patrón /jefe, no se otorga aleatoriamente, entiendo que busca a una persona preparada, experta y con don de mando. Que antes o después será cuestionado, aunque simplemente sea por comparaciones con los anteriores. Tenemos el mal vicio de pensar que somos capaces de hacer las cosas mejor que otros, basándonos a veces de que tenemos mejillones en vez de pelicos en los guebos, y decimos mas de lo debido, refriéndonos al quien nos manda: y este de donde habrá salido….. En fin que de todo hay.

                              Hay varias formas de seguir a quien dirige.
                              La pasión hacia el líder, es mal consejera, pues nos pone una venda en la que no vemos más allá.
                              La obediencia debida, genera, a veces inseguridad, desinterés y hasta miedo.
                              Lo ideal seria acatar lo mandado en base a la razón, pero esto es muy complicado, pues quien manda, tiene sobre sus espaldas el peso de la responsabilidad, y debe tomar decisiones muchas veces desagradables, y poco razonables, a fin de preservar vidas y materiales.
                              Y quienes deben obedecer, por lo que expongo anteriormente, no veran adecuado ciertos comportamientos.

                              Desde luego es un tema peliagudo, pero que al final creo que estamos de acuerdo, en que de democracia a bordo…. como que no es muy constructiva.

                              Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                              "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

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                              • #90
                                Re: Democracia a bordo

                                Originalmente publicado por goro Ver Mensaje
                                Si tú entras en una empresa, y no te merece confianza tu superior... no sigas!
                                Yo entré en una Caja de Ahorros hace casi 40 años y para nada me merecían confianza los "dirigentes" (ni los de aquella época, ni los de ahora). Pero las oposiciones las había aprobado yo estudiando mucho y porque los jefes fueran unos petardos, no iba a renunciar al puesto de trabajo.

                                Al final se ha visto que mi falta de confianza no era infundada, pero aún así mantengo que el puesto de trabajo no me lo regalaron y lo he mantenido con el esfuerzo de cada día.
                                ¿Realmente estaría justificado haber abandonado a principio de los '80, porque la caja la dirigieran "unos mantas"?.


                                Creo que tomé la decisión acertada.



                                Salud y


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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