VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

el forro de un clasico

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: el forro de un clasico

    Ah! Anabasis, respecto a eso que comentas de si sería aconsejable hacer algo más antes de forrar el interior; pues independientemente de la sequedad de la madera, yo te aconsejaría tratarla. Con qué? pues bueno, Krba ya te ha dado una posible solución, mil recetas hay, pero bueno, yo alguna aplicaría o no, pues depende de si vas a pintar con dos componentes, uno, no pintar por dentro, aplicar alquitrán, etc.
    Bueno, ya irás informando.
    Saludos

    Comentario


    • #17
      Re: el forro de un clasico

      Ola;

      la madera tiene una humedad, cuando se construye el barco,dependiendo de donde se haya construido, no es lo mismo un barco construido en Sevilla que en Galicia por ejemplo.

      Esa humedad hay que mantenerla siempre, sobre todo en lo que respecta a la obra muerta.

      Aqui no se suele calafatear los barcos, pero si estos cambiaran para una zona mas seca, a lo mejor tendrian problemas con la cubierta o la obra muerta,y habria que hacerlo.

      cuando se vara, un barco de madera,por mucho tiempo hay que regarlo dos veces al dia, (dependiendo de el tipo de madera) aunque sea con agua dulce, .para evitar que las varengas mermen,
      Porque se corre el riesgo de que despues no vuelvan a su sitio.

      Hoy hay aparatos para medir la humedad,y asi poder mantenerla en esos mismos parametros.

      saudos

      Comentario


      • #18
        Respuesta: el forro de un clasico

        Buenas de momento NADA de estopa, algodón , cáñamo, pelos de fregona, alquitrán, pegolan, sixafle, solo un poco de agua de cuando en cuando. Para calafatear busca un profecional ya que no es nada facil

        Comentario


        • #19
          Re: el forro de un clasico

          No se bien si me estoy contestando a mi mismo espero no cometer tal novatada!
          Bueno, un verdadero subidón, esto es como estar ya navegando en un precioso mar
          Pero es verdad Kivuca, fgerrir no he presentado, que mala educación:
          Soy anabasis, de alma marinera.
          Un gran señor para mi fue siempre el viento, y una madre la mar.
          Soy amante de los veleros, limpios,respetuosos, de ruidos silenciosos, suaves y bellos
          Mi espiritu busca la aventura y la libertad, y es por eso que si he de elegir gente, elijo marineros.

          Sirva a modo de presentación y abranse la barra libre que para mi esto , de verdad es una fiesta!!!!!
          Si Norte, es la Hispaniola!!,...increible!! con un sólo mensaje la capturaste....me enamoré de ella en Altea y me embarque en esta aventura. ya me contarás..estaré deseoso de escucharte.
          Kroba, gracias por tus ánimos, los necesito.El motor le tiene instalado.Yo también pensaba en lo del aceite de linaza mezclado con...tendré en cuenta lo de la sal y en general tus consejos.
          Caribdis , Armensis, gracias por la información sobre el calafateo. Ojalá no tenga que emplearlo en las cintas pero seguro lo tendré que emplear a lo largo de la roda y seguro , en algún otro lugar. También tendré en cuenta lo del sebo
          Port Bo, sabes de algún carpintero de rivera de los antiguos...quizá en verano, o antes, pueda desplazarme..
          Gambucero gracias por el dato , suena muy bién eso de "la reina de los clásicos"...descuida caeré de rodillas ante ella!. Y otra cosa, es preciosa esa pelicula, esa escena y esa frase!!
          Astrolabio68 gracias por tus consejos, si algun dia encuentras ese sistema y te acuerdas será bién acogido.
          Lo mismo más o menos, simplex, que tendré en cuenta tus cosejos.
          Y gracias en general a todos: 4 Rosas, Grumete, juanrodman...que he leido con atención vuestras consideraciones y os agradezco mucho la voluntad de ayudarme.
          Nada más de momento , bueno si , que propongo un brindis:

          Por un sitio vivo en un mundo medio muerto
          Por la Taberna del Puerto!!

          Comentario


          • #20
            Re: el forro de un clasico

            Cofrade anabasis, . Para encontrar un calafate o carpintero de ribera es primordial buscarlo cerca de donde tienes el barco.. Paseate por el puerto antiguo, varaderos, bares del casco antiguo, etc. Contacta con pescadores que tengan barcas de madera, ellos si que conocen buenos profesionales. de los de antes de que apareciera el sikaflex . De los que un agujero lo hacian con un berbiqui y no un taladro electrico, en la playa no habia electricidad . Este es el profesional que te dara soluciones y no atracos . Suerte en la busqueda. Saludos.

            Comentario


            • #21
              Re: el forro de un clasico

              Originalmente publicado por anabasis Ver Mensaje
              No se bien si me estoy contestando a mi mismo espero no cometer tal novatada!
              Bueno, un verdadero subidón, esto es como estar ya navegando en un precioso mar
              Pero es verdad Kivuca, fgerrir no he presentado, que mala educación:
              Soy anabasis, de alma marinera.
              Un gran señor para mi fue siempre el viento, y una madre la mar.
              Soy amante de los veleros, limpios,respetuosos, de ruidos silenciosos, suaves y bellos
              Mi espiritu busca la aventura y la libertad, y es por eso que si he de elegir gente, elijo marineros.

              Sirva a modo de presentación y abranse la barra libre que para mi esto , de verdad es una fiesta!!!!!
              Si Norte, es la Hispaniola!!,...increible!! con un sólo mensaje la capturaste....me enamoré de ella en Altea y me embarque en esta aventura. ya me contarás..estaré deseoso de escucharte. Kroba, gracias por tus ánimos, los necesito.El motor le tiene instalado.Yo también pensaba en lo del aceite de linaza mezclado con...tendré en cuenta lo de la sal y en general tus consejos.
              Caribdis , Armensis, gracias por la información sobre el calafateo. Ojalá no tenga que emplearlo en las cintas pero seguro lo tendré que emplear a lo largo de la roda y seguro , en algún otro lugar. También tendré en cuenta lo del sebo
              Port Bo, sabes de algún carpintero de rivera de los antiguos...quizá en verano, o antes, pueda desplazarme..
              Gambucero gracias por el dato , suena muy bién eso de "la reina de los clásicos"...descuida caeré de rodillas ante ella!. Y otra cosa, es preciosa esa pelicula, esa escena y esa frase!!
              Astrolabio68 gracias por tus consejos, si algun dia encuentras ese sistema y te acuerdas será bién acogido.
              Lo mismo más o menos, simplex, que tendré en cuenta tus cosejos.
              Y gracias en general a todos: 4 Rosas, Grumete, juanrodman...que he leido con atención vuestras consideraciones y os agradezco mucho la voluntad de ayudarme.
              Nada más de momento , bueno si , que propongo un brindis:

              Por un sitio vivo en un mundo medio muerto
              Por la Taberna del Puerto!!
              Bueno, la conozco un poquito. La verdad es que faltó muy poquito para hacerme con ella hace ya unos 15 años.
              Es un barco precioso, aunque cuando yo lo vi no estaba para navegar ya que los mástiles estaban podridos y parte de la cubierta también.
              Tenía instalado un motor nuevo, creo que un vetus de 75 cv., bueno te hablo de memoria.
              Si busco igual te puedo pasar un presupuesto de reparación, con un buen inventario de fotos.
              Pero ya te digo que es de hace unos 15 años, y buscarlo llevará su tiempo. En fin si quieres mas detalles ya por privado hablamos.

              Comentario


              • #22
                Respuesta: el forro de un clasico


                Todo se puede arreglar y seguro que lo consigues, suerte y que no decaiga esa restauración, tienes una preciosa meta

                Comentario


                • #23
                  Re: el forro de un clasico

                  Gracias Caribdis, contesté a todos hace unos días pero lo hice mal , así que te agradezco tus consejos , tendré en cuenta lo del sebo.....

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Respuesta: el forro de un clasico

                    Armensis gracias por los ánimos, cómo capturaste la imagen, que rápido, que increible!. Ves que bonito es! Yo me enamoré de él (o ella)sin las velas desplegadas....No se si podré lucirle algún dia porque tengo un trabajo ingente y lleno de incertidumbres pero ahí estamos.....un saludo y gracias de nuevo!!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: el forro de un clasico

                      No te preocupes Norte, no hace que busques el presupuesto ni nada, simplemente desataste mi curiosidad al mencionarle. Sí efectivamente cuando le compré la cubierta estaba podrida pero los mástiles no (se que les hicieron algún tipo de reparación). así que mi tarea principal es cambiar toda la cubierta, baos inclusive y darle un buen repaso a todo, durmiente, cuadernas varengas... De paso estoy reestructurando el interior para sacarle un poco más de partido a los espacios y eso me implica reinstalar elecrticidad y fontanería. El motor esta casi nuevo. Es de 75 y es un yanmar. Bueno, vamos a ver, le estoy hechando mucho trabajo y no poca ilusión pero como ves el barco se va resecando y empieza a ser también un lucha contra el tiempo. Gracias por la atención, seguro seguiremos en contacto

                      Comentario


                      • #26
                        Re: el forro de un clasico

                        Port bo gracias!...buscaré y buscaré (ya he buscado alguno por ahí)y seguro alguno encontraré que se que aun existen...Suerte,y chao!

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Respuesta: el forro de un clasico

                          Gracias, choca esas jarras! me anima tu seguridad!...sobre todo porque la solución es simple aunque trabajosa (hay que echarle agua y agua..). La verdad soy enemigo de quitarle el encanto a la madera aunque , como en este caso, este ya viejita. Que te parece si le hecho aceite de linaza con cera ?!?...

                          Comentario


                          • #28
                            Re: el forro de un clasico

                            Gracias , cuidaré mucho de que no ocurra lo que me adviertes (lo de las varengas) . tengo sin embargo que reconocer que mantener la humedad original me va a ser imposible. Haré lo que pueda al respecto. En cualquier caso es importantisimo tener en cuenta tu información para que tenga sentido todo el trabajo...un saludo marinero y gracias de nuevo!!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: el forro de un clasico

                              Hola otra vez

                              Hoy me vino a la mente tu barco, y pensé para mis adentros: anabasis pensará en restaurar su barco tal como era en origen, verdad? Porque como vaya enfibrado, entonces la madera cuanto más seca mejor!

                              Por otro lado, en mi modesta opinión, me aseguraría antes de poner aceites o ceras, ya que van a dificultar mucho el agarre de posteriores capas de cosas que vayas a poner, como pinturas, barnices, resinas, minios, etc.

                              He estado buscando en las Classic Boat que tengo en casa el esquema para humedecer la madera del que te hablé, y tengo que decir que no lo enconté . Mis disculpas.

                              Suerte y venos contando
                              "My boat is my island"

                              Comentario


                              • #30
                                Re: el forro de un clasico

                                Gracias por todo Astrolabio, (aun no se como se envia un agradecimiento directo, espero llegues a leer este). Sí, lo estoy intentando restaurar tal y como era con alguna salvedad, pero en cualquier caso , todo en madera. A la madera del casco por dentro al final le he dado . 1º salex de borax para preservarla del ataque de hongos, etc y aceite de linaza con macerado con cascaras de naranja para nutrirla y preservar un poco más su humedad. esta parte del casco no va ir pintada, ni va a llevar produzto alguno sino que prontamente la cubriré con el forro interior y chao...te mandaré fotos y os iré informando

                                .De nuevo gracias y a seguir brindando mientras podamos compartir disfrutando

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X