VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Tecnica Para Vientos Portantes

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Tecnica Para Vientos Portantes

    Buenas navegantes, alguien sabria explicarme con detalle, como se riza la mayor navegando con spi.
    Pongo el caso el viento sube y acabo de hacer un cambio de spi, el viento sigue subiendo y como mi barco es a 7/8 decido rizar la mayor, asi voy en configuracion a tope de palo.
    Pasos para hacerlo.
    Gracias y buena pora

  • #2
    Re: Tecnica Para Vientos Portantes

    ¿Llevas burdas?

    Ahora en serio, yo lo primero que haría sería arriar el spí, luego ya veremos...

    Salud!!!

    Comentario


    • #3
      Pues si, si el viento arrecia como para rizar mayor, el spi está sobrandote ya...

      Comentario


      • #4
        Re: Tecnica Para Vientos Portantes

        Yo le metía también la trinqueta...... Así cuándo se rompa el spy, ya la tienes puesta
        Algunos gallos... creen que el sol sale para ellos!!(Fontaine)

        Comentario


        • #5
          Re: Tecnica Para Vientos Portantes


          Jacarejac y PaloPalo tienen razon no es una maniobra muy logica de todas formas se podria hacer:
          Tendrias que dejar de ir en popa y ponerte de traves ,sin bajar el Spi,amollando escota de l Spi.para que se descargara
          Soltar en banda la escota de la mayor con mo que la botavara se te iria contra los obenques y en esta posicion arriar la mayor hasta el rizo que quieras poner,
          si no hace mucho viento te bajará ,luego tomar el rizo normalmente,volver a cazar un poco las escotas de mayor y de Spi y volver a caer.
          "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
          Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
          Paulo Coelho.

          Comentario


          • #6
            Re: Tecnica Para Vientos Portantes

            Originalmente publicado por ULISES Ver Mensaje

            Jacarejac y PaloPalo tienen razon no es una maniobra muy logica de todas formas se podria hacer:
            Tendrias que dejar de ir en popa y ponerte de traves ,sin bajar el Spi,amollando escota de l Spi.para que se descargara
            Soltar en banda la escota de la mayor con mo que la botavara se te iria contra los obenques y en esta posicion arriar la mayor hasta el rizo que quieras poner,
            si no hace mucho viento te bajará ,luego tomar el rizo normalmente,volver a cazar un poco las escotas de mayor y de Spi y volver a caer.
            y lo mas normal es que rompas el spi de tanto flamear durante la maniobra del rizo, que facilmente pueden ser unos 2 minutos...

            cuando se va con rizo y spi, es porque ya se venia rizado antes de subir el spi (yo la verdad no recuerdo haber ido asi nunca) y tienes que volver a ceñir poco rato después (recorrido barlo/sota, por ejemplo)

            Comentario


            • #7
              Re: Tecnica Para Vientos Portantes




              Questionsailing.
              Tienes razon,solo se me ocurre una situacion asi.
              En un Barlo-sotavento de empopada ha subido el viento,quieres aguantar el Spi arriba pero para ganar tiempo quieres montar el rizo en la mayor de cara a la ceñida que se presenta dura una vez virada la boya de sotavento.
              Aun que.....
              Creo que no vayan por ahi los tiros de la pregunta.
              Nunca tan bien dicho aquello de "rizar el rizo"


              "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
              Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
              Paulo Coelho.

              Comentario


              • #8
                Re: Tecnica Para Vientos Portantes

                Hola cofrades..
                Unos para entrar en materia.
                Tengo un simétrico con calcetín en mi viejo Rush (el que se ve en el avatar).
                Leyendo vuestros comentarios acerca de reducir superficie vélica frente a incrementos del viento en empopadas, me ha venido una idea que no sé si es ortodoxa pero ahi va...
                ¿Que ocurre si cobro de la driza del embudo del calcetin hasta 3/4 o 1/2 del recorrido?...
                Cuando pueda voy a probar (a la inversa.. no vaya a ser..) subiré el calcetin a la mitad y veré que pasa...
                Habria que retocar el aparejo del Spi pero no se si a alguien se le ha ocurrido alguna vez.
                En fin... perdonad por la intromisión puesto que la pregunta es qué hacer con la mayor.
                ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                Comentario


                • #9
                  Re: Tecnica Para Vientos Portantes

                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tecnica Para Vientos Portantes



                    Cofrade Carcamal

                    En mi opinion:
                    El hecho de bajar el calcetin a la mitad,desdeluego reduciria la superficie del Spi pero lo que es peor tambien cambiaria sus formas de diseño y por ello no portaria en absoluto y sera peor el remedio que la enfermedad.
                    Ademas si el Spi es de poco gramaje puede rasgarse al trabajar mal si sube el viento.
                    "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
                    Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
                    Paulo Coelho.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tecnica Para Vientos Portantes

                      Yo navego muchas veces con la mayor rizada y el spi mediano o el pequeño, pero siempre rizo con el spi abajo. Dudo que se pueda con el spi arriba, si
                      orzas, te vas de orzada, y si no la mayor portando y apoyada te lo impide.

                      Quizás con 1 muy buen carril y aprovechando las surfeadas, se pueda, pero
                      son ganas de romper algo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tecnica Para Vientos Portantes

                        Yo navego muchas veces con la mayor rizada y el spi mediano o el pequeño, pero siempre rizo con el spi abajo, tambien lo bajo para tomar 1 rizo en elspi mediano (si!!!, mi spi se puede rizar).

                        Dudo que se pueda con el spi arriba, si
                        orzas, te vas de orzada, y si no la mayor portando y apoyada te lo impide.

                        Quizás con 1 muy buen carril y aprovechando las surfeadas, se pueda, pero
                        son ganas de romper algo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tecnica Para Vientos Portantes

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Yo navego muchas veces con la mayor rizada y el spi mediano o el pequeño, pero siempre rizo con el spi abajo, tambien lo bajo para tomar 1 rizo en elspi mediano (si!!!, mi spi se puede rizar).

                          Dudo que se pueda con el spi arriba, si
                          orzas, te vas de orzada, y si no la mayor portando y apoyada te lo impide.

                          Quizás con 1 muy buen carril y aprovechando las surfeadas, se pueda, pero
                          son ganas de romper algo.
                          Un Spi con rizos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tecnica Para Vientos Portantes

                            Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                            Un Spi con rizos
                            Dibujito a mitad tarde y ya hemos bebido

                            ¡Lo que riza es la mayor pero con el spi bajado!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tecnica Para Vientos Portantes

                              Tambien hay spi con rizos
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                              Comentario

                              Trabajando...
                              X