VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿En la ITB revisan la ósmosis?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

    Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
    Yo no digo que sirva para algo, no vale para nada mas que para sacarte la pasta, pero me reafirmo en lo dicho, si lo que te tienen que mirar (no rienen que desmontar los pernos, ni yo les dejaria ) no lo miran y encima lo dan por bueno, palo.... ya he dicho antes que pleitos tengas y los ganes, y lo dejo ya que a mi me da lo mismo, el cofrade que ha preguntado lo ha hecho por la osmosis y eso si que lo tiene que reflejar la ITB.

    Como colofon y termino, no pueden constatar osmosis si no la ven porque esta disfrazada, solo la diagnosticaran si ven ampollas, si no las ven no tienen ni puta idea de lo que es ni como esta la fibra, si el barco se parte por la mitad por osmosis al cabo de un mes, no pasará nada, ya que en el momento de la inspeccion y con los medios y sabiduria sobre el tema de que disponen, el barco estaba perfecto, punto y final
    Y ahora te digo que no tengo ninguna batalla contra ti ni contra nadie, aunque no me guste el hierro, reconozco a una gran persona
    SALUT
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #17
      Respuesta: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

      Buenas al mio le pusieron una maquinita para medir la humedad

      Comentario


      • #18
        Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

        Yo me sé de un inspector que certificó la ITB de un barco sin sacarlo del agua.
        .




        Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar.

        Comentario


        • #19
          Re: Respuesta: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

          Originalmente publicado por juanjorodman Ver Mensaje
          Buenas al mio le pusieron una maquinita para medir la humedad
          Esto no sirve para nada si no se mide cuando el barco lleva dias en seco, un barco nuevo que lleve tres meses en el agua marcarà humedad si no esta tres dias en seco, no es una prueba de osmosis, aqui se demuestra que no tienen ni idea
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #20
            Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

            Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
            Como colofon y termino, no pueden constatar osmosis si no la ven porque esta disfrazada, solo la diagnosticaran si ven ampollas, si no las ven no tienen ni puta idea de lo que es ni como esta la fibra, si el barco se parte por la mitad por osmosis al cabo de un mes, no pasará nada, ya que en el momento de la inspeccion y con los medios y sabiduria sobre el tema de que disponen, el barco estaba perfecto, punto y final
            Y ahora te digo que no tengo ninguna batalla contra ti ni contra nadie, aunque no me guste el hierro, reconozco a una gran persona
            SALUT
            Intervengo de nuevo para agradecerte tus palabras, lastima que no te guste el hierro como en "Faldas y a lo loco" ¡Nadie es perfecto!



            Y aprovechando el hilo, a ver si me aclaras una duda, un prensa seco Volvo en velero ¿Que pasa si no lleva la refrigeracion? en una motora entiendo que debido a la velocidad podria quedar en seco y quemar los retenes ¿En un velero tambien? gracias

            Comentario


            • #21
              Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Garantiza mucho, demandas a la empresa que ha certificado, por eso es importante tener la ITB pasada de poco tiempo y si no le pasas una extraordinaria.

              Siento decirte que ni de la ITB ni de la ITV se responsabiliza la empresa que lo ha hecho. Me he tenido que gastar un dineral en legalizar un remolque que tenía la ITV pasada sin problema y que luego no coincidía ni una medida.
              Estoy de acuerdo con que no tiene ninguna utilidad, puesto para ver el estado real de un barco habría que desmontar la mitad.
              Editado por última vez por PIK; 03/03/2013, 07:49:40.

              Comentario


              • #22
                Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                Intervengo de nuevo para agradecerte tus palabras, lastima que no te guste el hierro como en "Faldas y a lo loco" ¡Nadie es perfecto!



                Y aprovechando el hilo, a ver si me aclaras una duda, un prensa seco Volvo en velero ¿Que pasa si no lleva la refrigeracion? en una motora entiendo que debido a la velocidad podria quedar en seco y quemar los retenes ¿En un velero tambien? gracias

                Para el primer parrafo
                ni lo soy ni lo intento es muy aburrido ser perfecto
                Para el segundo
                Hay dos tipos de prensaestopas tipo Volvo, el de la marca que va sin ayuda de refrigeracion, y el RMT que va con refrigeracion forzada, la única diferencia entre ellos es un tubito que comunica con el mar haciendo vaso-comunicante para que jamás quede en vacio debido a la velocidad del casco y no la del eje, cuando un casco se desliza a mucha velocidad, mas de 30knts, causa una depresion en los huecos o tuneles de los ejes succionando el agua, para evitar que giren en "seco" y se quemen existe este tubito, Benneteau tambien los montaba en veleros
                SALUT
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                  Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                  Para el primer parrafo
                  ni lo soy ni lo intento es muy aburrido ser perfecto
                  Para el segundo
                  Hay dos tipos de prensaestopas tipo Volvo, el de la marca que va sin ayuda de refrigeracion, y el RMT que va con refrigeracion forzada, la única diferencia entre ellos es un tubito que comunica con el mar haciendo vaso-comunicante para que jamás quede en vacio debido a la velocidad del casco y no la del eje, cuando un casco se desliza a mucha velocidad, mas de 30knts, causa una depresion en los huecos o tuneles de los ejes succionando el agua, para evitar que giren en "seco" y se quemen existe este tubito, Benneteau tambien los montaba en veleros
                  SALUT
                  Gracias Nefta, pero vamos a ser mas precisos llevo un prensa Volvo y en la bocina (fibra) hay una toma para refrigerar, va a un grifo de fondo con su llave, algo muy parecido a esto:



                  ¿Pasa algo si navego sin esa refrigeracion? en un velero, claro esta, no voy a ir a 30 nudos, he tenido otros barcos con ese prensa pero no soy capaz de acordarme si iban refrigerados aunque juraria que no.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                    Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                    Siento decirte que ni de la ITB ni de la ITV se responsabiliza la empresa que lo ha hecho. Me he tenido que gastar un dineral en legalizar un remolque que tenía la ITV pasada sin problema y que luego no coincidía ni una medida.
                    Estoy de acuerdo con que no tiene ninguna utilidad, puesto para ver el estado real de un barco habría que desmontar la mitad.
                    Yo cuando comento algo, lo digo porque se que ha pasado, no lo digo por decir, se de quien ha tenido que indemnizar por pasar un ITB en el bar, una cosa es que tu pasese tu ITB, que como a todos, nos interesa que no nos pongan problemas y otra es que seas comprador y compres un barco con ITB pasada, y desde luego estamos de acuerdo en que sirve para poco y que para comprar un barco habria que desmontar la mitad, otra cossa es que el armador te deje hace nada un amigo ha estado viendo un Belliure 35 en Calpe y se gasto la pasta en llevarse un perito y el armador del barco se nego a que le hiciera ninguna prueba de osmosis, despues de ir hasta alla y de saber que iba el perito aviso a navegantes que quieran ver el Belliure de Calpe.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                      Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                      Gracias Nefta, pero vamos a ser mas precisos llevo un prensa Volvo y en la bocina (fibra) hay una toma para refrigerar, va a un grifo de fondo con su llave, algo muy parecido a esto:



                      ¿Pasa algo si navego sin esa refrigeracion? en un velero, claro esta, no voy a ir a 30 nudos, he tenido otros barcos con ese prensa pero no soy capaz de acordarme si iban refrigerados aunque juraria que no.

                      No pasa absolutamente nada, solo pensar que hay que engrasar una vez al año y que hay que purgar cada vez que se bota, si no se hace se queda aire en la bocina (como un vaso sumergido boca abajo) y al girar en seco se quema, hay que vaciar este aire pellizcando con dos dedos por la parte superior hasta que salga agua
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                        No pasa absolutamente nada, solo pensar que hay que engrasar una vez al año y que hay que purgar cada vez que se bota, si no se hace se queda aire en la bocina (como un vaso sumergido boca abajo) y al girar en seco se quema, hay que vaciar este aire pellizcando con dos dedos por la parte superior hasta que salga agua

                        Lo del mantenimiento ya lo sabia, gracias, tenia duda de si se podria utilizar sin la refirgeracion, se me ha partido la reduccion que lleva el grifo de fondo (supongo que por electrolisis, tenia un pared de risa) he cerrado el grifo y en el otro extremo del tubo he puesto un espiche con abrazadera, cuando lo saque a seco lo arreglare, era por si me tocaba hacer alguna salida antes de eso, gracias un avez mas.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                          De las diversas respuestas deduzco que la ITB pasada recientemente sí supone alguna garantía, al menos respecto a la ósmosis, aunque no garantía total, por supuesto. Os quedo a todos muy agradecido por aportar vuestros pareceres.
                          Cuentan de un pobre que solo disponía de dos monedas que con una se compró un pan, para tener de qué vivir y con la otra una flor, para tener por qué vivir.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                            Originalmente publicado por Astonmartin Ver Mensaje
                            De las diversas respuestas deduzco que la ITB pasada recientemente sí supone alguna garantía, al menos respecto a la ósmosis, aunque no garantía total, por supuesto. Os quedo a todos muy agradecido por aportar vuestros pareceres.
                            No has leido bien o no quieres, NO SIRVE DE NADA ahora lo lees bien???
                            NO SIRVE DE NADA Y NO DA NINGUNA GARANTIA
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Yo cuando comento algo, lo digo porque se que ha pasado, no lo digo por decir, se de quien ha tenido que indemnizar por pasar un ITB en el bar, una cosa es que tu pasese tu ITB, que como a todos, nos interesa que no nos pongan problemas y otra es que seas comprador y compres un barco con ITB pasada, y desde luego estamos de acuerdo en que sirve para poco y que para comprar un barco habria que desmontar la mitad, otra cossa es que el armador te deje hace nada un amigo ha estado viendo un Belliure 35 en Calpe y se gasto la pasta en llevarse un perito y el armador del barco se nego a que le hiciera ninguna prueba de osmosis, despues de ir hasta alla y de saber que iba el perito aviso a navegantes que quieran ver el Belliure de Calpe.

                              Yo también opino de lo que he experimentado, no por hablar, aunque no sé tanto como tú (ni yo ni probablemente nadie en este foro). Por eso he citado de lo que hablo, intentando aportar mi grano de arena. He pasado varias ITB, pero ya que tenemos tu opinión, no es necesario aportar más.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¿En la ITB revisan la ósmosis?

                                Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje
                                Yo también opino de lo que he experimentado, no por hablar, aunque no sé tanto como tú (ni yo ni probablemente nadie en este foro). Por eso he citado de lo que hablo, intentando aportar mi grano de arena. He pasado varias ITB, pero ya que tenemos tu opinión, no es necesario aportar más.
                                El sarcasmo sobra, he dicho y repito, que se de quien ha tenido que indemnizar, ya se que la mayoria, entre ellos yo, nos comemos los abusos que se producen en todos los sectores, mal general de este pais, pero esa es otra historia.
                                Mira, una practica bastante frecuente, llega la hora de pasar la ITB y no coincide con la varada anual, hay obligacion de sacar unas fotos con el barco fuera del agua y adjuntarlas al expediente, si conoces al inspector o es de los que le pagas y la pasa en el bar no hay fotos, ese barco se vende, hay problemas y pides el expediente con las fotos y estas no estan .....

                                Y desde luego en ningun caso he pretendido molestarte.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X