Navegar en Catamaran

[Capità Drake]

Re: Navegar en Catamaran

Gracias, Guy,
a ver que opina tambien Questionsailing

[Questionsailing]

Re: Navegar en Catamaran

Cuando un catamaran bien tripulado vuelca, el monocasco ya ha dado varias vueltas de campana y está destrozado, de nada sirve un barco que se adriza roto.

Mejor que se quede entero y volcado, será más facilmente localizable por los dispositivos de salvamento.

Sinceramente, desde hace un par de años que he probado los multicascos de varios tipos, pienso que he estado haciendo el idiota navegando en monocascos todos estos años atras. Y ahora, cada vez que navego en monocasco, me siento como que me pierdo algo...

[Al_Tanllaui]

Re: Navegar en Catamaran



Por mi escasa experiencia en navegación en cata de crucero, que además de paseos por la Bahia de Cádiz fué hacer en una ocasión Cádiz-La Graciosa, me interesa que se trate más a fondo el asunto.

Sería interesante tocar los distintos aspectos por separado. Por ejemplo, propongo que se analizaran: Habitabilidad (bañera, camarotes, WC, cocina, "dinette", mesa de cartas, ...), almacenamiento (viveres, repuestos,...), maniobras (vela y motor), estabilidad, seguridad (de la embarcación y tripu), calidad de vida (ausencia de escora, superficies utilizables, electrodomésticos, potabilización de agua, energía electrica,...), precios, etc ...

Posteriormente podríamos entrar en un comparativo con monocasco de igual eslora ó precio ó equipamiento ... (aunque resulte complicado).

Para mí, y hablado de navegación de crucero, tiene muchas ventajas el cata. Por el mismo precio e igual eslora, aún siendo el cata usado y el mono nuevo, me quedaría con el primero. Si es por estética ... pues un ketch.

Me cuenten Cofrades ...

[Albatros]

Re: Navegar en Catamaran

La verdad nunca navegue en uno pero como estoy buscado un barco para comprar me informe y me informe.
Solo puedo decir que segun la informacion que tengo,no es cierto que son inseguros con mal tiempo, pero nadie quiere estar en uno de ellos (excepto los fanaticos), tampoco creo que se pueda decir que son mas seguros que un monocasco, los dos tienen sus cosas.
Si vamos a lo avanzado, indiscutiblemente son mas rapidos y mas comodos, pero no a todos eso nos importa.
Para mi el gran problema es uno solo, por lo que puedo comprar uno de 30 pies, compro un monocasco de mas de 45 y mejor equipado. Y en esa diferencia de largo, tiene mas comodidad el 45, incluso es mas seguro.
Lo otro para mi un velero, tiene que escorar, si no es un velero.

[charran]

Re: Navegar en Catamaran

Cuando un catamaran bien tripulado vuelca, el monocasco ya ha dado varias vueltas de campana y está destrozado, de nada sirve un barco que se adriza roto.

Mejor que se quede entero y volcado, será más facilmente localizable por los dispositivos de salvamento.

Sinceramente, desde hace un par de años que he probado los multicascos de varios tipos, pienso que he estado haciendo el idiota navegando en monocascos todos estos años atras. Y ahora, cada vez que navego en monocasco, me siento como que me pierdo algo...

Totalmente de acuerdo.

Prefiero los catas,sin ningún género de dudas.

Los modernos son mas seguros,mas rápidos,mas habitables y cómodos,etc,etc...

La única pega es es el "dinero"...las uvas no están maduras...por lo demás,mejor un cata.

A falta de un cata,me conformaría con un monocasco...pero si puedo elegir,con un Catana de los "grandes" me arreglaría

Saludos.

[GUY]

Re: Navegar en Catamaran

dos anecdotas... :

un amigo francès tiene obligation de reducir su velocidad CON VIENTO Y MAR DE POPA, (Catana 44 ) marejada, por golpes abajo la nave central (demasiado ruido fuerte)

hablando otra vez con un dueño de un Louisiane . Yo y el teniamos el mismo temporal en el Golfo de Biscaya, mismo sitio, mismo momento. El fui obligado de regresar à Francia (La Rochelle), yo con un monocasco de 11 m à capear durante varios horas. Y me dice este hombre : "un multicasco no puede ser abandonado libre. Hay que cuidar las olas, o fugarse"...

[SEGARIO]

Re: Navegar en Catamaran

Buenos dias, Señores. Café para todos.

Vaya por delante que no he conse guido navegar en un cata... aun!!!

Estoy en trámites de convencer a mi Patrón para que alquilemos uno un puente largo, aunque él es de esos anti catas recalcitrantes, aunque yo soy un enamorado de los multicascos.

En el libro Navegción con mal tiempo, de Adlar Coles y Peter Bruce (estoy seguro que todos vosotros conoceis) se afirma que, bién bobernado, un multicasco es, cuanto menos tan seguro como un monocasco. Y esta afirmación está debidamente documentada.

También se puede citar el Manual del Catamarán, de Manuel Figueroa (Ed. Tutor) donde se comenta, a modo de diferencia, que el navegar del catamaran es algo más "abrubto", debido a la falta de lastre, lo cual se hace más patente en al Mediterráneo, debido a lo hola corta, que provoca el golpeteo del que algunos hablan. Es algo a lo que, simplemente uno se acostumbra... igual que a la escora.

Respecto al tema de la manga, nada que decir. esto es lo que hay. Existe un diseño de Tony Smith, el Gemini 105, construido es USA http://www.geminicatamarans.com/ que tiene una manga de solo 4.45m para una eslora de 10.50m lo cual es un ratio bastante razonable a la hora de encontrar amarre. Si le echais un ojo al barco vereis que no es nada desdeñable. De hecho, en la web del astillero incluye un artículo de una revista local que compara el cata con el Oceanis 373 por precio y habitabilidad, y su conclusió es: elija usted. Para gustos, los colores.

Desde luego, para mi gusto, la habitabilidad que te otorga esa enorme plataforma, la ausencia de escora, la independencia de los dos cascos, todo en suma me parecen vntajas a sumar...


estoy deseando probar

[GUY]

Re: Navegar en Catamaran

Muy buenas à todos...

No tenemos temporales a cada salida... ! Y es exacto el multicasco es muy attractivo para navegar en buenas conditiones, lo mas frequentes en nuestras aguas.

Podemos navegar varios meses, a ver varios años sin mal tiempo (fuerza 8 o mas)...

Pues el catamaran es realmente, exepto pequenos inconvenientes, un maravilloso barco para disfrutar de la mar...

[Vakuta]

Re: Navegar en Catamaran

Hola cofrades.
Yo compre un Heavenly Twins que tiene 8m de eslora y 4m de manga.
Lo traje con un compañero que sabe navegar a vela, y tiene experiencia con el trornado, desde Ayamonte a Isla Cristina, no he navegado mas por no tenerlo aun matriculado, pero esta pequeña travesía con viento de 20 nudos y mar rizada, me pareció de lo mas excitante seguro, y cómodo. Dormimos en Punta del Moral muy confortablemente, y seguimos a Punta Umbría, a motor, el motor es un fuera borda de 15 CV, y fuimos a media marcha a unos 10 nudos, la travesía se hizo corta y muy cómoda.
Este cata, tiene un palo corto, y una genova generosa, y parece muy seguro, el aspecto es el de un tanque. Siempre he deseado tener un catamarán, y me animo comprarlo el hecho de que con este barco, la antigua dueña, dio la vuelta al mundo.
Cuando pueda navegar, os contare mis experiencias, de momento os diré que con esta pequeña eslora, cuenta con dos camarotes a popa con literas dobles, cocina, aseo, una hermosa mesa con dos sofás convertibles en litera doble, y en fin una buena comodidad para ser un barco pequeño.
Tomaros unas birritas para celebrarlo. Salud.

[Questionsailing]

Re: Navegar en Catamaran

Totalmente de acuerdo.

Prefiero los catas,sin ningún género de dudas.

Los modernos son mas seguros,mas rápidos,mas habitables y cómodos,etc,etc...

La única pega es es el "dinero"...las uvas no están maduras...por lo demás,mejor un cata.

A falta de un cata,me conformaría con un monocasco...pero si puedo elegir,con un Catana de los "grandes" me arreglaría

Saludos.

Si, por supuesto, hablando de catas de vela.

Si hablamos de catas de motor, no hay comparación posible, el peor cata de motor es capaz de aguantar un par escorante varias veces superior al de una motora monocasco...

Por ejemplo, cuando me invitaron a las pruebas de mar del Flash Cat 43, coincidiendo con las pruebas de estabilidad, 17 personas de buen comer en la misma banda, y el barco escoró menos de 2º... Si me dicen de subirme con 16 mas en una motora monocasco, y en la misma banda, me lo pienso 3 veces...

Salu2

[Gaviotin]

Re: Navegar en Catamaran

Hola amigos; llegué hace muy poco a la taberna y aunque estoy con todas las rondas de bienvenida en el cuerpo quiero preguntarles que opinión tienen de los diseños de catamarán de Richard Woods pues quiero construir uno en madera contrachapada y fibra de vidrio. Se trata de un 8 metros modelo Merlín. Mi sueño sería tener uno mas grande pero prefiero aproximarme al tema de la construcción con algo mas manejable donde igual pueden viajar 4 personas cercanos a la costa. El problema se me hace con los términos en inglés de los planos y los accesorios, que lo mas probable en que no los encuentre. ¿Qué opinan Uds.?
Toda opinión será premiada con una jarra de grog!!

Saludos

[Questionsailing]

Re: Navegar en Catamaran

Si el motivo de autoconstruirte un barco, es para experimentar que se siente construyendolo, adelante.

Pero no te pienses que vas a ahorrarte dinero... hay muchos catamaranes de esa eslora en venta, a precios que, si tuviera el dinero, no me lo pensaba...

Yo veo más interesante buscar uno de ocasión, y modificartelo a tu gusto.

Salu2

[frankoo6775]

Re: Navegar en Catamaran

Hola cofrades , van las birras , pues en el otro hilo

http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=13803

puse una pagina de navigare, argentina y ahi estan construyendo un catamaran de woods, podrias verlo y aver que te parece, es mas en dicha pagina te pueden dar ayuda con las dudas tambien tiene foro de construccion, checalo y tu diras,,,,,,,

http://www.navigare.com.ar/construccion.html

saludos buenos vientos

[Gaviotin]

Re: Navegar en Catamaran

Agradezco los comentarios y acompañadme con una jarra de grog!

La página argentina que mencionas ya la había visitado, gran aporte y labor al mundo de los catamaranes están haciendo por esos lares. Es más, al verlos fué que me entusiamé con los diseños de Woods, claro que como dije antes quiero partir con uno ( 650 kg.) que es la mitad de tamaño del que allí construyen actualmente.
Sin embargo y en esto coincido con Questionsailing sería mucho mejor modificar uno existente a mi propio gusto, puesto que tampoco estoy plenamente satisfecho con los diseños que ofrecen.
El problema está en que donde vivo practicamente no existen los catas de ese tamaño.
¡Puedo decir incluso que casi no existen los catamaranes!
Es por esta razón que quiero construir uno.

[El Temido II]

Re: Navegar en Catamaran

Hace poco leí estos comentarios, en otro foro, sobre el tema... (ejem... no pasa nada por copiarlos aquí, no? )

"El catamarán es muy cómodo hasta marejadilla, a partir de marejada los pantocazos son brutales, a menudo uno de los flotadores pierde contacto con el agua y cuando entra en contacto el golpe es brutal, de hecho la gente que navega o trabaja en catamaranes suele tener problemas de columna, según contaron.
Por otra parte navegando de través con olas muy altas la inclinación que puede alcanzar puede ser acojonante,

Hola cofrades. Unas por la navegación, aunque sea en un "chinchorro de dos metros y a remo".

Mi experiencia en catamaranes se reduce a un Lavezzi 40, del que he sido propietario durante 4 años. Cuatro magnificos y estupendos años; con espléndidas singladuras por la bahía de Cádiz hasta las Baleares.

Lo primero ha tener en cuenta, es que el barco lo he tenio para disfrutar y he procurado no pasar malos ratos en la mar. Con la mar hay que ser muy respetuoso y saber hasta donde puedes llegar con el equipo que manejas. En ese punto, me aventuraré (yo al menos) hasta un 60% (mas o menos) de mis posibilidades. Pero ¡ojo!, que las posibilidades son muchas.

No es correcto (al menos en mi ex-barco) que "a partir de marejada los pantocazos son brutales"; entre casco y casco, los "catas", tienen altura suficiente como para no ir golpeandose continuamente; y mucho menos de manera "brutal". Para cada estado de la mar, tendrás que controlar tu velocidad y así evitar "porrazos" imnecesarios.

Por supuesto que jamás a mi barco le pasó que "uno de los flotadores pierde contacto con el agua". No llego a comprender muy bien como pude pasar algo así; vuelvo a lo mismo: dependiendo de como esté la mar, así tendrás que actuar. Se trata de un placer y no de luchar contra los elementos.

En lo de problemas de columna (la gente que navega o trabaja en catamaranes suele tener problemas de columna) si que lo tego claro: Yo tengo dos hernias de disco y una denervación en el ciatico de la pierna derecha; por este motivo mi "elasticidad" y capacidad para realizar esfuerzos, está muy por debajo de la media. Dejé el monocasco por el tema de tener que subir y bajar para entrar y salir del salón; por la escora y por las maniobras (que en el cata son mucho mas simples). Puedo garantizar, con pleno conocimiento de causa, que el navegar en catamarán (tipo Lavezzi 40 o mejores) no da, en absoluto, dolor de espalda.

Como última puntulización, a la afirmación: "navegando de través con olas muy altas", sobre todo con mucha pendiente, no es recomendable llevar ese rumbo; pues cada casco iría en una altura de la diferente y sería incomodo. Yo lo soluciono presentandole la amura o la aleta a la ola; tendrás que hacer mas camino, pero la comodidad y la seguridad están por encima de todo. Y no voy a valorar, si vas mas rapido, aunque hagas mas millas, llegas antes; no!, para mi la velocidad no es tan importante, pues yo llegando a los 8 nudos voy "felicísimo" en mi barco.

Se habla mucho sobre si los cata "aguantan castaña". De las dos veces que me he encontrado con vientos de mas de 40 nudos (de popa, por supuesto), os puedo decir que navegabamos relajados, con el piloto automático, la genova a una banda y haciendo las "labores" propias que se hacen en un barco: limpiar el pescado (un pedazo de atún de 4 Kg. recien cogido), guiso de papas con el citado atún, beber cerveza, tapita de queso, hecharte una siesta, ... y todo esto sin tener que tocar ninguna vela, haciendo puntas de mas de 14 nk (de corredera) y llegando dos horas antes de lo previsto al destino. ¡¡ Ah !!, y los platos y los vasos sin caerse de la mesa.

Pero lo mejor de todo, para un servidor, es el fondeo. De mis vacaciones, me paso fondeado, de cala en cala, mas del 65% del tiempo. Y la vida abordo de un cata en un fondeo, con ese "peaso" de bañera-salón todo en uno, con vistas 360º a la mar y su pedazo de toldo; la gente andando de un lado a otro sin que se mueva el barco; espacio por todos lados para que 8 personas no se tropiecen; los pescantes para bajar y subir el auxiliar con toda comodidad; ¿que mas se puede pedir?.

En definitiva, el cata "vale para lo que vale". Incluso para darle la vuelta al Mundo.

Ahora me quiero pasar a un 48', para que todo lo expuesto se multipique por 1.4 (mas o menos).


Saludos.