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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Modificación aparejo mayor

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  • #16
    Re: Modificación aparejo mayor

    Originalmente publicado por xaloquell Ver Mensaje
    Jeje! En este caso es mi mujer,la que quiere el carro en la bañera y a escota al alcance de la mano



    Demasiado al centro. Ese si parte la bañera en 2. Lástima es un gran barco.

    Nefta, que barco esel Noname? Parece una solución interesante.

    Salud cofrades
    Bavaria 42
    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

    Comentario


    • #17
      Re: Modificación aparejo mayor



      En la vida se me ocurriria hacer caso a mi mujer en la eleccion del aparejo,
      simplemente por que no tiene ni idea,como la Sra.que dijo que el carro de escota era un "obstaculo" en la bañera

      No es el caso de la tuya Xaloquell ,que veo que sabe lo que es navegar

      Sigue buscando barcos que hay muchisimos en venta y muy buenos

      En la vida del armador hay dos dias muy felices,el dia que compra un barco .......y el dia que cosigue venderlo.......

      Y suerte.....................................
      "Los barcos estan mas seguros en el puerto,
      Pero no es para esto que se construyeron los barcos"
      Paulo Coelho.

      Comentario


      • #18
        Re: Modificación aparejo mayor

        Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
        Aqui la teneis
        No es el recorrido del carro muy corto?
        http://isurus-blog.blogspot.com/

        Comentario


        • #19
          Re: Modificación aparejo mayor

          Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
          Yo he llevado la maniobra de la escota a popa, a mano del timonel, en un first 38 (del 84) q tiene el carril en el roof.
          Ahora tengo la escota a mano desde la rueda, aún q no el carril.
          Para mi ha sido una reforma sencilla, reenviando la misma a la alemana, a la base de los obenques y un reenvio a popa.
          Puedo manejar la escota desde la banyera o desde el puesto de timonel y aunque solo la tengo a una banda me va mucho mejor.

          Lo subo. También me interesa el tema aunque mi barco actual no tiene ese problema (afortunadamente)

          en_transit: supongo que dispondrás de 2 winches por banda en la bañera para aparejar a la alemana ¿no? No he entendido muy bien eso de que solo la tienes a una banda.

          Si el barco los lleva no veo más problema que hacer la redirección adecuada a cada barco, pero si no habrá que instalar esos winches extra, supongo.

          A mi también me parece importante que la escota esté a mano del timonel.

          Una rondita, ahora a mi cuenta
          Buena Proa

          Comentario


          • #20
            Re: Modificación aparejo mayor

            Originalmente publicado por Tango Ver Mensaje
            Lo subo. También me interesa el tema aunque mi barco actual no tiene ese problema (afortunadamente)

            en_transit: supongo que dispondrás de 2 winches por banda en la bañera para aparejar a la alemana ¿no? No he entendido muy bien eso de que solo la tienes a una banda.

            Si el barco los lleva no veo más problema que hacer la redirección adecuada a cada barco, pero si no habrá que instalar esos winches extra, supongo.

            A mi también me parece importante que la escota esté a mano del timonel.

            Una rondita, ahora a mi cuenta
            Si tengo dos winches disponibles en cada banda, los instalé para esto y posibles burdas, pero la maniobra la tengo a una sola banda porque la escota cruzada a popa del mástil me dificulta (y mucho) la entrada a la base del mismo, donde tengo la maniobra de rizos.
            Siempre puedo ponerla a dos bandas alargando la escota, pero de momento lo llevo así y ya me va muchissimo mejor q antes.
            Veremos lo q dice la práctica.

            gracias

            Comentario


            • #21
              Re: Modificación aparejo mayor

              Originalmente publicado por ISURUS Ver Mensaje
              No es el recorrido del carro muy corto?
              No quiso ponerla encima de los bancos, cambia a crucero en verano y desmonta y vuelve a poner la mesa de bañera, lo suyo esa encima de los bancos
              Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

              Comentario


              • #22
                Re: Modificación aparejo mayor

                Originalmente publicado por ISURUS Ver Mensaje
                Sigo el hilo. Yo estoy pensando en cambiar también la maniobra de mi SO 36 i performance, pasándolo de la cabina a la bañera.
                Buenos días a todos,

                Isurus, ese modelo de barco lo teníamos en mente. Tiene unos interiores de lujo y parecen comodísimos. Sin embargo, nos extraño que un "performance" lleve el carro arriba.

                Te escribo un privado.

                Rondas.

                Comentario


                • #23
                  Re: Modificación aparejo mayor

                  Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                  No quiso ponerla encima de los bancos, cambia a crucero en verano y desmonta y vuelve a poner la mesa de bañera, lo suyo esa encima de los bancos
                  Si Albert pero ponerla abajo con poco recorrido....
                  Mi idea es que la maniobra sea reversible, pero util. Es decir un carro de 1,8 encima de los bancos, en verano volver a la maniobra original.
                  http://isurus-blog.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Modificación aparejo mayor

                    Originalmente publicado por xaloquell Ver Mensaje
                    Buenos días a todos,

                    Isurus, ese modelo de barco lo teníamos en mente. Tiene unos interiores de lujo y parecen comodísimos. Sin embargo, nos extraño que un "performance" lleve el carro arriba.

                    Te escribo un privado.

                    Rondas.
                    Hola xaloquell.
                    Todo tiene su explicacion. Yo estoy encantado con el barco.
                    Te contesto el privado con calma.
                    Saludos
                    http://isurus-blog.blogspot.com/

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