VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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velero sin amantillo

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  • #16
    Re: velero sin amantillo

    Hola, ponle un amantillo fijo en la perilla del palo, con una polea simple con un mordedor en la parte en la que se une con la botavara. Cuando no navegas, cazas el amantillo desde el extremo de la botavara a su mordedor, y cuando navegas lo dejas en banda. Cuidado y hazle un nudo de tope.

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    • #17
      Re: velero sin amantillo

      Yo en mi 27.7 llevo un cabo fijo desde la perilla hasta la botavara y en la botavara uno de los cabos que podria ser de un 3er rizo que tira de ese cab y hace las veces de amantillo.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

      Comentario


      • #18
        Respuesta: velero sin amantillo

        PELUT, como no se o no me deja, te envio este enlace , ya que la foto que puse no se puede ver.
        como te comente, un conocido se instalo una contra de estas en un 25 pies y la verdad que le va de cine, le montas un aparejillo sencillo con dos poleas de violin , ,y la rrenvias por la misma botavara hasta donde llegues bien desde la bañera ,y hay pones un stoper plano, mordaza ...o lo que se te ocurra,y listo , y tu unica preocupacion es echar para abajo la botavara ..porque para arriba ya va ella sola.
        yo sincera mente para estas esloras me quedaria con un tipo de estas no obstante tienes unas cuantas y buenas ideas aportadas por otros cofrades para montar el amantillo




        esta ronda ta pagada

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        • #19
          Re: velero sin amantillo

          unas para todos os estoy muy agradecido por vuestras opiniones , de momento obtare por poner una polea arriba del mastil con una driza de 8 que baje hasta la base del palo, con una polea que la reenvie a la bañera y un mordedor o mordaza, creo que sera lo mas economico , pienso tambien que en caso de rotura de la driza de la mayor siempre me puede hacer un apaño, acabado el trabajillo, subire las fotos para que lo veais como a quedado
          si sales a navegar no te canses de preparar

          Comentario


          • #20
            Re: velero sin amantillo

            Un boomstrut?



            The Barton BoomStrut is endorsed by multiple boat builders including Beneteau and Jeanneau and is installed as standard equipment on their respective ranges. The Barton Boomstrut has been Class Legal for Folkboat racing since 2016.


            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #21
              Re: velero sin amantillo

              Originalmente publicado por pelut Ver Mensaje
              unas para todos os estoy muy agradecido por vuestras opiniones , de momento obtare por poner una polea arriba del mastil con una driza de 8 que baje hasta la base del palo, con una polea que la reenvie a la bañera y un mordedor o mordaza, creo que sera lo mas economico , pienso tambien que en caso de rotura de la driza de la mayor siempre me puede hacer un apaño, acabado el trabajillo, subire las fotos para que lo veais como a quedado
              Pienso que es lo mejor inversión/resultado. Además el amantillo lo puedes usar para amarrarte si la cosa está mal y hay que ir a proa a hacer algo. En barcos pequeños no solemos llevar líneas de vida.

              Comentario


              • #22
                Re: velero sin amantillo

                Originalmente publicado por bilbo-78 Ver Mensaje
                Pienso que es lo mejor inversión/resultado. Además el amantillo lo puedes usar para amarrarte si la cosa está mal y hay que ir a proa a hacer algo. En barcos pequeños no solemos llevar líneas de vida.

                Lo de las líneas de vida es mas una eleccion personal que una costumbre o "norma" en barcos pequeños. Yo en un 6,50 las llevo instaladas, los otros dos que hay a mi alrededor tambien y el 24' a mi costado de ER tambien...

                sigpic

                las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                Comentario


                • #23
                  Re: velero sin amantillo

                  Originalmente publicado por bilbo-78 Ver Mensaje
                  Pienso que es lo mejor inversión/resultado. Además el amantillo lo puedes usar para amarrarte si la cosa está mal y hay que ir a proa a hacer algo. En barcos pequeños no solemos llevar líneas de vida.


                  Pues es donde más hay que llevarlas, por la amplitud de los movimientos.
                  Atarse al amantillo me parece un poco surrealista.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: velero sin amantillo

                    Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje

                    Pues es donde más hay que llevarlas, por la amplitud de los movimientos.
                    Atarse al amantillo me parece un poco surrealista.
                    Impide caerte, en mi puma 23 no sé donde poner una línea de vida que evite caerme por la borda, no hay casi pasillo y normalmente se pasa por encima de la cabina. Para tener una línea en crujía puesto que por la banda te puedes caer por la borda solo puede ser desde el palo hasta la cornamusa de proa, osea metro y medio. Para eso te atas al baby o directamente a la cormanusa en proa.Atado a una driza o al amantillo (siendo resistente) no te caes porque no da y te puedes mover, si sales por la borda vuelves para adentro.

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: velero sin amantillo

                      claro esta que es mas barato , y en realidad es una buena solucion , yo soy de los que siempre suelo optar por la soluccion mas economica,...., y por el mismo precio tienes una driza de respeto, y una linea de vida.....
                      en mi pueblo hay un refran que en este caso se puede aplicar al amantillo linea de vida "a falta de pan buenas son tortas ", pero, como te caigas al agua con el piloto auto, y con cierta escoa...........claro y por sotavento.....
                      esta ronda esta pagada

                      Comentario


                      • #26
                        Re: velero sin amantillo

                        Como linea de vida no lo usaría nunca pero sí como cabo de respeto atado a la guindola si subo al mástil.

                        Salud

                        Comentario


                        • #27
                          Re: velero sin amantillo

                          hola cofrades respecto a la linea de vida, como no hay espacio para ponerla por que practicamente no hay pasillo yo lo que hice fue cor un arnes atarme a los ojales de la regala , no es lo mas recomendado pero al menos espero que funcione
                          si sales a navegar no te canses de preparar

                          Comentario


                          • #28
                            Re: velero sin amantillo

                            Hola, siempre hay los pros y los contras, hay que elegir...

                            Comentario

                            Trabajando...
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