VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Soy yo o es el barco?

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  • #16
    Re: Soy yo o es el barco?

    Willy, habla un antiguo armador de pastinaca, y te hablo de memoria, yo no tenia electronica alguna, osea que solo tenia como referencia el gripolon (viento aparente) y a este viento le hacia con facilidad un angulo de unos 25-30º, con lo que supongo que al viento real le haria unos 40-45º facilmente, con lo que tu track me ha parecido muy pobre, para mi siempre fue importante en mi pastinaca trimar bien las velas para poder ceñir bien, haciendolas planas, tensando escota de foque, y usando la contra de mayor y tensando a tope el pajarin, si llevas velas muy embolsadas ceñiras mal.

    Eso es lo que he pensado, que fuiste primero con velas embolsadas a un largo casi de empopada y luego con el mismo trimado te pusiste a ceñir.

    Si no es asi, no se cual puede ser la causa de que tu pasti no ciña bien, bueno supongo que la orza la llevarias bien calada

    Saludos y buena navegada
    "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

    El Piloto patrón de la Raya Azul

    MMSI 224325480

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    • #17
      Re: Soy yo o es el barco?

      Acabo de leer lo de la corriente contraria, aunque solo fuese de un nudo , esa es la explicación, y si no haces el calculo de vectores y veras la resultante.

      "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

      El Piloto patrón de la Raya Azul

      MMSI 224325480

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      • #18
        Re: Soy yo o es el barco?

        Estuve analizando el dichoso track con un programa que se llama gps track editor.
        Sorpresa!:
        los ángulos son horribles, pero las velocidades son considerables (para cuatro metros de eslora): el gps marca tres, cuatro y más de cuatro nudos.

        ¿No es un poco exagerado?. Lo marca constante y consistentemente.
        Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

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        • #19
          Re: Soy yo o es el barco?

          La obra viva del casco estaría limpia no?
          porque un casco sucio frena una barbaridad, y se nota sobre todo en ceñida...
          Salud!
          sigpic

          www.nauticoportonovo.com
          Asociación Cristóbal Colón Gallego
          Hermandad de Navegantes Clásicos

          Comentario


          • #20
            Re: Soy yo o es el barco?

            ¿Contra de mayor en pastinaca? No recuerdo que tenga.
            Al izar la mayor, prueba a tirar a la vez del estay para flexar el mástil, la mayor hará menos bolsa, quedando más plana.
            De todas formas es un barco que abate bastante.
            Haz todo lo que puedas y sepas, sobre todo disfrutando, porque tu tienes ya bastantes millas, así es que échale la culpable barco.
            Si el pez lucha contra la corriente............. acabará electrocutado

            Comentario


            • #21
              Re: Soy yo o es el barco?

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              No se de que bote panzon hablas
              Será este o uno muy parecido:




              Salud y


              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

              Comentario


              • #22
                Re: Soy yo o es el barco?

                Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                Será este o uno muy parecido:




                Salud y
                Parecido. Ese es el del vecino. Se distinguen claramente por que ese está impecable y el mío hecho un asco.
                Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                Comentario


                • #23
                  Re: Soy yo o es el barco?

                  Yo he navegado bastante en la pastinaca, de hecho es uno de los que tenemos en la escuela del náutico junto con un raquero y varios vaurient y la pastinaca no es un barco que ciña mucho, tiene muy poco trapo en proa y esa es una de las causas por la que no ciñe, no obstante observando el track y por lo que comentas creo que lo has hecho bien para las condiciones que tenias.
                  Un saludo.
                  Unas birras y buenos vientos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Soy yo o es el barco?

                    Originalmente publicado por bem me quer Ver Mensaje
                    Yo he navegado bastante en la pastinaca, de hecho es uno de los que tenemos en la escuela del náutico junto con un raquero y varios vaurient y la pastinaca no es un barco que ciña mucho, tiene muy poco trapo en proa y esa es una de las causas por la que no ciñe, no obstante observando el track y por lo que comentas creo que lo has hecho bien para las condiciones que tenias.
                    Un saludo.

                    Coincido plenamente, hace falta una buena Génova. Aunque entonces será una buena opción un enrollador para cuando suba el viento.
                    "HOY NO ES DÍA DE MOJAR LA PÓLVORA"
                    (Sánchez Barcáiztegui, comandante de la fragata "Almansa" el 2 de Mayo de 1866, durante el bombardeo de El Callao, cuando se le pidió que inundase los pañoles de municiones a causa de un incendio).

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