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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cómo se hace un muerto?

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  • #16
    Re: Cómo se hace un muerto?

    Mi aportacion... (que no sera mucha, pero al menos espero que util...)

    1º... el efecto ese "ventosa" del que hablais mas arriba..., ojo!!! que solo se da en fondos de lodo o fango (y aun depende de cuales. Cuanto mas "fino" es el lodo, mas efecto en ventosa). En arenas finas, en arenas gruesas, en grava y en cascajo... nasti de plasti ... no hay efecto ventosa que valga

    2º ...no hagais el muerto de "cemento" (ese polvo gris que viene en sacos), hacedlo de hormigón (una mezcla de ese polvo gris -cemento-, con arena y con grava, ... os saldra mucho mas barato... y seguramente mas resistente y duradero

    3º ...ojo con el cemento (y en consecuencia del hormigon) en aguas marinas, con muchas sales disueltas... las diferentes sales pueden reaccionar quimicamente con las sustancias quimicas que componen el cemento (una mezcla de silicatos varios y complejos), reacciones que pueden dar lugar a nuevos compuestos, expansivos y que dicha expansividad revinete el muerto...(algo asi como les pasa a las rocas cuando el agua liquida que hay entre sus hendiduras se hiela).

    Hay en el mercado cementos resistentes a las aguas marinas (bueno exactamente son cementos resistentes a los cloruros). Son los que se usan en los puertos... con eso esta too dicho...

    Saludos
    Editado por última vez por Keith11; 15/10/2007, 21:20:08.

    Comentario


    • #17
      Re: Cómo se hace un muerto?

      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
      Hay en el mercado cementos resistentes a las aguas marinas (bueno exactamente son cementos resistentes a los cloruros). Son los que se usan en los puertos... con eso esta too dicho...
      Los cementos resistentes al agua de mar son los designados con "MR". Por ejemplo, CEM II/A-D MR (el cemento CEM II/A-D es muy "habitual").
      Por otro lado, el cemento CEM III/B es siempre resistente al agua de mar, por lo que no necesitaría la designación "MR" (pero éste es el único cemento que en cualquier caso es resistente)

      Saludos, y al muerto

      Comentario


      • #18
        Re: Cómo se hace un muerto?

        Un barco no se puede dejar en un muerto así como así.., aparte del tema legal.., lo vas a tener vigilado todos los dias ? te lo digo por que con el rola que te rola y el borneo es muy fácil que se te enrreden las amarras y se vaya todo al carajo..
        El muerto lo mas grande que puedas hacer.., con la mayor y mas guesa argolla que le puedas poner..
        Luego la cadena.., otro tanto de lo mismo, la más gruesa y fuerte que encuentres, a esta le sumas un grillete con quitavueltas el mayor posible..
        La boya que sea de quita y pon.., asi no se te enrredará con las amarras.., que es el mayor de los motivos de pérdida de barco en boya..

        Repito.., el quitavueltas es lo principal en una buena boya.., si la cadena no es inox.., que no lo sea tampoco el quitavueltas o terminará rompiendo la cadena..
        Un Saludo, Alberto Cabrera.
        La Mar Brama en Rebeldía...

        Gotas de agua salada recorren mis labios…
        Y por mis venas.., también gotas de agua salada...

        Socio Fundador nº 0011

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        • #19
          Re: Cómo se hace un muerto?

          Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje
          Efectivamente hay varios abandonados,pero no sé si serán de suficiente peso (muchas de las embarcaciones fondeadas hasta hace unos meses eran chalanas de 4 y 5 m,ahora están en unos pantalanes que han hecho allí mismo,pero a mi no me han dado plaza,de ahí que tenga que fondearlo).
          Tampoco veo claro lo de atarle la cadena,explícate más ,please.
          Gracias
          ¿Cómo c*j*nes que no te han dado amarre? ¿Se han cubierto todas las plazas con las solicitudes anteriores?. Como no sea con las embarcaciones de "recreo" de todo el clan de los charlines no me lo creo.
          ¿Es porque te pasas de eslora o de manga?. Si se ponen en plan burócatra vale, pero tu barco entra perfectamente en las plazas de los exteremos de los pantalanes de O Freixo.
          Después de esperar toda la baja por maternidad de la funcionaria para ordenar las solicitudes por oreden de fecha, ahora esto .
          En fín, la dificultad del muerto está en calcular el peso del muerto y ahí no te puedo ayudar (seguramente José te puede decir algo al respecto). Una vez sepas esto te buscas un molde de tamaño adecuado (cubo, cajón, etc) y te haces con una varilla gordita forjada que cualquier ferrallista te puede apañar (forma como de A haciendo un churo en el vértice, como la coca de los galones de la Armada) y la entierras en el hormigón que vas vertiendo en la caja. Cuando fragüe, grillete ¿giratorio? a la coca y cadena al mismo. Respecto a la boya, en cualquier tienda de efectos navales de por allí las tienen. Conviene que la boya tenga una argolla arriba para facilitar su caza con el bichero, que deberás pillar por la aleta cuando amarres solo, pero no amarres a ella el barco. Lo mejor son dos buenas maromas con sus gazas bien hechas (seguro que en invierno tienes tiempo para hacerlas) con sus guardacabos para el extremo que vaya a la cadena, a la que se fijarán con grilletes y en ekl otro con gazas sin guaracabos y atadas a un bollarín con una piola para pillarlas mejor, una para cada cornamusa de proa.
          Respecto a cuanto te tienes que pasar en longitud de la máxima marea, ni idea. Te recomiendo la misma fuente de conocimiento que antes.
          Y si el barco se queda fondeado a muerto, todo lo de valor para casa cada vez que desembarques, desde la radio al mismísimo sumsum chorda
          Ya contarás.
          sigpic
          http://chifle.latabernadelpuerto.es/

          Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

          Joseph Conrad, El espejo del mar

          Comentario


          • #20
            Re: Cómo se hace un muerto?

            Yo hoy fondo el mio, he echo un molde (cuadrado) de 1,20X1,20 con cuatro maderas que he sacado de un palet, le dare unos 20 Cm de altura, ya he comprado cemento y una bolsa de 500Kl de tierra mezclada con graba para hacer hormigón, asi como un emparrillado que le he echo con varillas de acero inoxidable.

            Yo tengo el barco fondeado todo el año, si ablas con los marineros, te diran que los barcos se fondean con cabos, no con cadenas, yo te digo que los cabos que se los cuelguen ellos al cuello.

            El mio lo con una cadena del muerto al barco, (con candado) y un cabo del muerto a la cornamusa, normalmente trabaja el cabo que es mas elástico, a la vez que el peso de la cadena le hace de muelle, si el cabo se rompe o me lo rompe algún gracoso que pase demasiado cerca, caso frecuente en fondeaderos, la cadena hace de reten.

            Asi mismo, tampoco puedes usar solo cadena, aunque la pongas de inox., todo metal en el agua sufre de la dichosa corrosion galbanica esa y te puede dar un susto.
            Dame fuerzas para cambiar las cosas que no puedo aceptar y coraje para aceptar las cosas que no puedo cambiar.

            Comentario


            • #21
              Re: Cómo se hace un muerto?

              Te dejo el enlace de como lo recomiendan en mi club.




              eso si, chapuzón anual para revisión, sobretodo de los giratorios, suelen fallar!



              IRRINTZI
              Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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              • #22
                Re: Cómo se hace un muerto?

                yo lo tengo en el mar menor con dos muertos de unos 1000kg. Estan unidos por una cadena bien gorda, como de mercante, luego un quita vueltas y del quita vueltas al barco con una amarra tambien gorda 20 o más. La amarra es lo que suele fallar. hay que vigilarla bien. a mi se me rompio una vez pues se salió del guardacabos y del roce con el grillete se fué en poco tiempo. Suelo echarle un vistazo amenudo. mi barco es un fortuna9 y cuando hay algun temporal los muertos llegan a moverse unos pocos metros.
                A mi me hicieron los muertos, pero lo que yo veo más complicado es moverlos...
                Suerte.
                Saludos
                Antonio.

                Comentario


                • #23
                  Re: Cómo se hace un muerto?

                  Salu2 y rondas!
                  Los "pros" me contestaron al respecto:
                  -La cadena es tan débil como el más débil de sus eslabones.
                  -Nunca mezclar inox con no-inox.
                  -No será el primero que enrolla y engancha la cadena en el fondo en la bajamar, obligando al barco en contra de su voluntad a irse al fondo en la alta.
                  -Mejor cabo lo más gordo, con guardacabo.
                  -El muerto, cuanto más grande y más base mejor (no mucha altura).
                  Ahora, "para gustos, colores".

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Cómo se hace un muerto?

                    has visto esto?
                    http://www.dor-mor.com/
                    y hay otro invento por ahí que es la leche, pero no me acuerdo y no lo encuentro, se utiliza para hacer pantalanes flotantes, es como una vara larga con una rosca que tienes que enroscar logicamente en el fondo, como el invento este de las sombrillas de playa, pero que una vez dentro, no sale ni pa dios, eso si, solo para fondos arenosos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Cómo se hace un muerto?

                      Os agradezco los consejos y contesto algunas de las preguntas que me habeis hecho (como la del amigo Chifle):
                      Efectivamente,me denegaron la plaza por la eslora (1 m de más) a pesar de que me habían asegurado en Portos que no tendría problema.Si no hubiera tanta demanda posiblemente me la hubieran dado.Y es que hacen 100 plazas y no se les ocurre hacer 2 o 3 de 10,las hicieron todas de 8 y 6.
                      Así que voy a fondearlo porque es la única opción que me dan.Estaré por el momento en una situación "alegal",me han dicho:eso si a medio o largo plazo tendré que quitalo.A cambio tendré el barco a 5 minutos de casa quien sabe si durante dos o tres años y podré disfrutarlo y verlo a menudo.El sitio donde fondearé tiene cerca un vigilante y además tengo allí un señor que me echará un vistazo también.
                      Es en el interior de la ría,por lo que espero que el efecto de los temporales sea menor,aunque cuando sopla el Sw,sopla con ganas.Me ha dejado acojonado Garuda,con sus dos muertosde 1000 Kg que se le movieron con un temporal.
                      En cuanto al muerto,parece que lo mejor es pecar por exceso,por lo que puedo sintetizar de las intervenciones.
                      Por supuesto,Chifle,que le pediré consejo también a José,tú y yo ya sabemos cómo es: lo tengo machacado al hombre pero falta la primera vez que no me haya ayudado todo lo posible.
                      Gracias y sigo abierto a más consejos.Unas rondas a mi cuenta
                      ...lo que le devoraba era el turbio polvo flotando en la estela de sus sueños.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Cómo se hace un muerto?

                        Originalmente publicado por ferchu Ver Mensaje
                        Os agradezco los consejos y contesto algunas de las preguntas que me habeis hecho (como la del amigo Chifle):
                        Efectivamente,me denegaron la plaza por la eslora (1 m de más) a pesar de que me habían asegurado en Portos que no tendría problema.Si no hubiera tanta demanda posiblemente me la hubieran dado.Y es que hacen 100 plazas y no se les ocurre hacer 2 o 3 de 10,las hicieron todas de 8 y 6.
                        Así que voy a fondearlo porque es la única opción que me dan.Estaré por el momento en una situación "alegal",me han dicho:eso si a medio o largo plazo tendré que quitalo.A cambio tendré el barco a 5 minutos de casa quien sabe si durante dos o tres años y podré disfrutarlo y verlo a menudo.El sitio donde fondearé tiene cerca un vigilante y además tengo allí un señor que me echará un vistazo también.
                        Es en el interior de la ría,por lo que espero que el efecto de los temporales sea menor,aunque cuando sopla el Sw,sopla con ganas.Me ha dejado acojonado Garuda,con sus dos muertosde 1000 Kg que se le movieron con un temporal.
                        En cuanto al muerto,parece que lo mejor es pecar por exceso,por lo que puedo sintetizar de las intervenciones.
                        Por supuesto,Chifle,que le pediré consejo también a José,tú y yo ya sabemos cómo es: lo tengo machacado al hombre pero falta la primera vez que no me haya ayudado todo lo posible.
                        Gracias y sigo abierto a más consejos.Unas rondas a mi cuenta
                        Brujulea más y encontrarás tambien más información al respecto en esta Taberna.Yo intervine en un hilo al respecto,de como se puede hacer un muerto. El problema y no es poco es que no es lo mismo para una embarcación de 6 mts. que para una eslora de más de 9. El segundo punto y como consecuencia de dicha eslora y tamaño acorde del "invento", es el traslado de dicho muerto al punto de fondeo. No te fíes en ecceso de los que echan un vistazo y te evitarás sorpresas. La granulometría, cantidad de arena y grava, aí como el tipo de ferralla y donde ponerla es importante o haremos un pan como unas tortas

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Cómo se hace un muerto?

                          Hola Ferchu, como ya te d¡je por tlf. todo el mundo insiste en lo mismo, en plan ahorro,tienes en los desguaces, cadenas de pesqueros con sacavueltas incorporados, y en los muelles cables de arrastre, para hacer calabrotes, si sabes hacer costuras en alambre ( te aconsejo la japonesa no la española ) o cualquier marinero del arrastre te la hace por una palmadita y unos glorios. Para el cemento lo que te dije, mas pesado y mas barato.

                          salud
                          MMSI 224447770

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Cómo se hace un muerto?

                            Estimado Ferchu,

                            Échale un ojo a los fondeos Helix que aparecen en la siguiente página web: http://fondeos.com/

                            No tienen mala pinta y parecen más prácticos que los muertos, además causar menos impacto sobre el fondo. Sobre el precio no tengo ni idea.

                            Un saludo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Cómo se hace un muerto?

                              Originalmente publicado por Lumpi Ver Mensaje
                              Estimado Ferchu,

                              Échale un ojo a los fondeos Helix que aparecen en la siguiente página web: http://fondeos.com/

                              No tienen mala pinta y parecen más prácticos que los muertos, además causar menos impacto sobre el fondo. Sobre el precio no tengo ni idea.

                              Un saludo.
                              estos son los que yo decía anteriormente en mi respuesta, gracias Lumpi

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Cómo se hace un muerto?



                                CHICOS , SI QUEREIS UN MUERTO, CONTAD CON PROFESIONALES¡¡¡
                                VENENO, VENENO DEL BUENO

                                Comentario

                                Trabajando...
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