VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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original invento antiescora

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  • #16
    Respuesta: original invento antiescora

    En cuanto más simple un barco, menos cosas se rompen. Un trasto más a mantener.

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    • #17
      Re: original invento antiescora

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      Interesante. Aunque lo ideal sería conjuntar el efecto antiescora con el de antideriva, como se hace en algunos barcos con foils. Otro tema:si no me equivoco, el suelo de la bañera es de corcho ¿no?, ¿eso funciona?

      Sí. Tiene toda la pinta de ser de corcho. Térmicamente son mucho mejores que la teka: no te calientan los pies más de la cuenta, y además tendrán su parte de efecto aislante (para la cabina).
      .



      Comentario


      • #18
        Respuesta: original invento antiescora

        Creo que con el corcho y la teka os equivocáis. Mi teka en agosto s calienta pero no quema. En en una aguanta la humedad más que el corcho, que no absorbe. Por lo que la teka tarda más en calentase y cuando la mojas se mantiene húmeda.

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        • #19
          Re: original invento antiescora

          Pero debe ser bastante sucio, y más delicado que una cubierta en teka, tekaflex o pintada ¿no?
          Si debe ser agradable la sensación de pisarlo..

          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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          • #20
            Re: original invento antiescora

            Me imagino q habrá un hidráulico para levantar la pala y me imagino q a determinadas velocidades será imposible utilizarlo, a no ser q siempre lo lleves instalado con lo cual la velocidad del barco disminuye considerablemnte. Quizas para travesías oceánicas , donde todo se puede prveer sea mas interesante.

            Comentario


            • #21
              Re: original invento antiescora

              No debe estar mal la cajonera y los rodamientos para aguantar el esfuerzo que debe someter esa palanca en el agua tirando "parriba".

              Interesante aportación. Imagino que necesita un barco diseñado "adhoc" . Un tubo transversal así atravesando el casco bajo la linea de flotación por debajo del plan.......dificil de "tunear". Pero inteesante.
              Lo de los foils antideriva esta dificil (aunque quedarian de pm), ya que parece que el ala es "pasante" y dificil de añadir unos foils a las puntas sin complicarlo aun mas....
              ...cada uno tiene sus cadaunadas...

              Comentario


              • #22
                Re: original invento antiescora

                Impresionante lo que se aprende....

                ¿Y se le pueden poner pinchos como en Mad-Max para línea de salida de regatas?
                ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                Comentario


                • #23
                  Re: original invento antiescora

                  Si queréis ver algunas imágenes Jesús Renedo: http://jrenedo.photoshelter.com/gall...000TXx5hKVLBOo

                  Parece que sí se gana en velocidad también.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: original invento antiescora

                    Nadie a comentado un pequeño detalle. La escora de un barco hace que las tensiones de la jarcia se repartan con la escora. Si un barco no escora, toda la tensión que el viento ejerce sobre la jarcia no se "evapora" por la escora, sino que la tiene que soportar la jarcia, por lo que a mayor viento mayor presión y mas fuerza tiene que soportar la jarcia del barco, Por eso los catamaranes, como no tienes el testigo de la escora cuando navegar deben rizar antes. Si se instala este aparato, debes reforzar la jarcia de tu velero.

                    Es mi humilde y poco sabia impresión.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: original invento antiescora

                      Paquitooooo!!! por que se ha hundido el barco del vecino?

                      Comentario

                      Trabajando...
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