VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Llaüt

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  • #16
    Re: Llaüt

    Originalmente publicado por williwaw Ver Mensaje
    Yo tengo un Majoni Calobra de 30 palmos y tambien tuve que insonorizar el motor. Y lo hice con una espuma resistente al calor de unos 4 cm de grosor que me vendieron en una nautica. Y a sido un exito,ahora por lo menos podemos hablar y entendernos perfectamente sentados en la bañera. Mi ordenador no se porque no me deja subir fotos, si tienes watsapp pasame tu numero por un mp y te envio fotos y despues si quieres las cuelgas tu.

    Un saludo.
    Aquí subo las fotos proporcionadas por Williwaw. En breves me meteré de lleno a arreglar la sentina e insonorizar el compartimento motor. En cuanto este listo subiré imágenes y comentarios del resultado obtenido!

    Muchas gracias y un saludo!!
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por capitanalga; 07/06/2013, 14:11:56.

    Comentario


    • #17
      Re: Llaüt

      ese tipo de espuma es el que llevaba montada en el barco cuando lo compre.
      no es por desanimarte, pero esa espuma cuando se degrada acaba creando un polvillo negro y la capa o telilla exterior, es tan fina que acaba por despegarse.
      te escribo estas letras desde mi experiencia, lo que también te escribo, es que yo no sé cuánto tiempo llevaba montada en el barco.
      Por algunas referencias del antiguo armador, calculo serian unos 7 años.
      tan sólo intento describirte el estado como me la encontré para que tengas una referencia
      suerte y que dure muchos años

      Comentario


      • #18
        Re: Llaüt

        Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
        ese tipo de espuma es el que llevaba montada en el barco cuando lo compre.
        no es por desanimarte, pero esa espuma cuando se degrada acaba creando un polvillo negro y la capa o telilla exterior, es tan fina que acaba por despegarse.
        te escribo estas letras desde mi experiencia, lo que también te escribo, es que yo no sé cuánto tiempo llevaba montada en el barco.
        Por algunas referencias del antiguo armador, calculo serian unos 7 años.
        tan sólo intento describirte el estado como me la encontré para que tengas una referencia
        suerte y que dure muchos años
        Muy buenas!!

        Valorando todos los comentarios y moviéndome mucho he conseguido obtener un presupuesto "razonable" en dos aislantes, ambos de mecanocaucho.
        El primero es el ya comentadisimo PD30M. El segundo es el FI-25, que me cuesta un 30% menos que el anterior.

        Copiado de la ficha del FI-25: "Aislante térmico, comportamiento M-1 ignífugo, buena resistencia al empape de hidrocarburos y no muy buen absorbente acústico pero sí aislante". Por lo que cubriría esas premisas básicas que son el problema del fuego y la degradación por los vapores generados por el motor.

        En cuanto a las gráficas de aislamiento, ambas son muy parecidas. Sin embargo es en la de absorción donde hay una gran diferencia.

        Mi pregunta es, hasta que punto es este aspecto relevante para un motor diesel de unos 40cv que suele ir entre 2000 y 2500 rpm? (Sí, lo se, cada motor es un mundo y cada motor tiene su curva de frecuencias... pero en términos generales ). Vale la pena pagar ese 30% de más?

        Muchas gracias!! Y un saludo!

        Comentario


        • #19
          Re: Llaüt

          Buenas. Simplificando un poco:

          Cuando un ruido incide sobre una pared, parte del ruido se refleja ("rebota"), parte es absorbido por la propia pared y otra parte se transmite a través de la pared hacia el exterior.

          Si forras una pared con un material con una buena capacidad de aislamiento pero con poca capacidad de absorción, en la parte exterior de esta pared vas a notar más ruido que si lo forras con un aislante que además absorbe. En este segundo caso, que dices que cuesta un 30% más, fuera notarás menos ruido, ya que al efecto barrera (que es similar al del material más barato), se le sumará el efecto de absorción.

          No soy un experto en el tema y soy incapaz de calcular la diferencia de aislamiento entre un material y otro, por lo que no puedo ayudarte a decisir si vale la pena o no el gasto extra. Lo que sí sé es que los buenos aislamientos acústicos combinan poder aislante con poder absorbente (y poder antireflexión también, aunque en tu caso esto es irrelevante).

          Seguiré atento al tema.

          Comentario


          • #20
            Re: Llaüt

            Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
            Buenas. Simplificando un poco:

            Cuando un ruido incide sobre una pared, parte del ruido se refleja ("rebota"), parte es absorbido por la propia pared y otra parte se transmite a través de la pared hacia el exterior.

            Si forras una pared con un material con una buena capacidad de aislamiento pero con poca capacidad de absorción, en la parte exterior de esta pared vas a notar más ruido que si lo forras con un aislante que además absorbe. En este segundo caso, que dices que cuesta un 30% más, fuera notarás menos ruido, ya que al efecto barrera (que es similar al del material más barato), se le sumará el efecto de absorción.

            No soy un experto en el tema y soy incapaz de calcular la diferencia de aislamiento entre un material y otro, por lo que no puedo ayudarte a decisir si vale la pena o no el gasto extra. Lo que sí sé es que los buenos aislamientos acústicos combinan poder aislante con poder absorbente (y poder antireflexión también, aunque en tu caso esto es irrelevante).

            Seguiré atento al tema.

            Gracias por tu respuesta! Esperaremos unos cuantos comentarios más y tocará tomar una decisión que quiero tener el material listo para instalar y disfrutar este verano!

            Un saludo!

            Comentario


            • #21
              Re: Llaüt

              Fui poseedor de un myabca de unos 6m y despues de un capeador de 7,20m con 2 motores, recuerdo que la rumorosidad era considerable pero las vibraciones todavia lo eran mas, a menudo tenía la espalda resentida, hasta que instalé el piloto automático.
              El llaud es una excelente embarcación, pero me siento mas seguro en un velero.

              Comentario


              • #22
                Re: Llaüt

                Originalmente publicado por capitanalga Ver Mensaje
                Gracias por tu respuesta! Esperaremos unos cuantos comentarios más y tocará tomar una decisión que quiero tener el material listo para instalar y disfrutar este verano!

                Un saludo!
                copas de cava bien fresquito para tod@s

                Como ha ido capitanalga la instalación???
                ...si es que ya la has hecho
                y si puedes informa de como ha salido todo, costes ,
                complicaciones que te has encontrado,
                mejoras obtenidas etc...
                tienes fotos ?

                Comentario


                • #23
                  Re: Llaüt

                  Hola ANTARTIC,

                  la verdad es que los gastos del verano me han obligado a aplazar esta mejora, aún y así la tengo pendiente. Finalmente he decidido que instalare el modelo de AMC PD30M, (seguro que hay más baratos y con un rendimiento similar, pero con este aseguro la resistencia y larga vida del material). En cuanto compre las planchas haré un informe bien detallado!

                  Un saludo!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Llaüt

                    chapa damero con panel reflectante/antisonoro pegado en la parte de atras

                    IMG00110-20120524-1844.jpg


                    IMG00101-20120524-1503.jpg

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