VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

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  • Regatas Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

    Desgraciadamente abro este hilo por la importancia del suceso.
    Acaba de volcar el catamarán Artemis en la bahía de San Francisco, y parece ser que ha muerto uno de los tripulantes.
    El barco está destrozado.




  • #2
    Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

    que pena la muerte de un tripulante y ver esa maquina asi.
    Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio.

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    • #3
      Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

      .....
      sigpic

      las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



      Comentario


      • #4
        Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

        Lo siento por él y por los suyos.El domingo los tendré presentes.
        A mi estos copa america no me gustan.Cualquiera que haya navegado un HC 18 puede hacerse a la idea de lo que significa multiplicar por 3 su velocidad y por veinte su eslora.Da pavor.Y encima,navegan mal:recuerdo la salida de valencia.Uno aproado incapaz de arrancar,saliendo tardísimo.El otro cayendo en una penalización infantil,que no se ve ni en las regatas de los peores clubs.....No me gustan....ni dan color.

        Comentario


        • #5
          Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

          La verdad es que el paso de los monocascos a los catamaranes ha jod*do pero que bien a la Copa América. Se han pasado cien pueblos.

          Y además ahora se cobra vidas humanas. Apaga y vámonos. Alguien metió la pata y al final la paga quien no tiene culpa.

          Lo de Valencia no se repetirá. Aquello fue LA COPA América, con mayúsculas.

          Condolencias a la familia del finado.
          .



          Comentario


          • #6
            Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

            Una pena.
            La verdad es que navegar en uno de estos barcos debe dar miedo.
            Tienes razón Vent, si un cata de 18 pies con rasca te los pone de corbata, imagínate lo que se sentirá en una de estas máquinas de 72 pies.
            Según las últimas noticias parece ser que se confirma la triste noticia, pero aun no se ha revelado su nombre.
            Una gran desgracia. Descanse en paz.

            Comentario


            • #7
              Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

              Volverán a los mocascos, una pena que se tenga que perder una vida, para que se den cuenta que las regatas son para navegar en el mar y no para volar sobre el mar.

              Comentario


              • #8
                Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                como si en los copas monocascos no hubieran fallecidos... pues desgraciadamente si, y hubo uno español: Martin Wizner, hermano de Laureano
                y sin necesidad de que se destrozara el barco, simplemente reventó una polea del pié de palo...
                dep ambos

                Comentario


                • #9
                  Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  como si en los copas monocascos no hubieran fallecidos... pues desgraciadamente si, y hubo uno español: Martin Wizner, hermano de Laureano
                  y sin necesidad de que se destrozara el barco, simplemente reventó una polea del pié de palo...
                  dep ambos


                  No es lo mismo una fatalidad que una (alta) probabilidad.
                  Ojalá me equivoque pero creo que habrán mas accidentes "serios".

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                    Sabia de ese accidente, ese día yo estaba en el náutico, se rompio el arraigo de la polea y esta, sin soltarse del cabo, salio catapultada. Ese dia estaban navegando los dos hermanos en el barco.Pero eso si que fue un accidente, el riesgo de que pasase algo era muy bajo, en los catas el riesgo que pase algo es muy alto, sólo hay que poner en you Tube xtremesailing y a flipar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                      Originalmente publicado por vesquevinc Ver Mensaje
                      No es lo mismo una fatalidad que una (alta) probabilidad.
                      Ojalá me equivoque pero creo que habrán mas accidentes "serios".
                      ¿y que problema hay?
                      son profesionales en un deporte extremo que asumen sus riesgos
                      hay accidentes en todos los deportes extremos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                        La vela de alta competición nunca ha sido un deporte de riesgo, el motociclismo y la fórmula 1, la escalada si lo es. Mueren más ciclistas entrenando que navegantes y no porque hayan más ciclistas, sino por la probabilidad y el riesgo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                          Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                          La vela de alta competición nunca ha sido un deporte de riesgo, el motociclismo y la fórmula 1, la escalada si lo es. Mueren más ciclistas entrenando que navegantes y no porque hayan más ciclistas, sino por la probabilidad y el riesgo.
                          la Fastnet del 79
                          La Hobart del 98
                          Las Whitbreads (en 1 de las 1as ediciones hasta 3 tripulantes)
                          Las Vendee y BOC, etc
                          DISCREPAN...

                          Precisamente uno de los mayores aciertos de la copa america es haberla convertido en un show extremo, que gusta a cualquiera (un ratito) y no como eran las soporiferas regatas de Valencia, que siendo aficionado te dormias irremediablemente

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                            Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                            la Fastnet del 79
                            La Hobart del 98
                            Las Whitbreads (en 1 de las 1as ediciones hasta 3 tripulantes)
                            Las Vendee y BOC, etc
                            DISCREPAN...

                            Precisamente uno de los mayores aciertos de la copa america es haberla convertido en un show extremo, que gusta a cualquiera (un ratito) y no como eran las soporiferas regatas de Valencia, que siendo aficionado te dormias irremediablemente
                            A ti te va la marcha por cierto, que la final de Valencia no se habria dado ni en el cine....

                            Prefiero no opinar al respecto del accidente

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vuelco del Copa América Artemis. Un tripulante fallecido

                              ...[I]"The worst possible news from San Francisco today that British Olympic sailor Andrew Simpson was killed when the Artemis Racing AC72 " [I]... navegue en paz hacia la eternidad.

                              Supongo que este accidente es fruto de la fatalidad y consecuencia de la evolución de las máquinas. Tampoco se puede criticar, que, regatas como la copa América, acudan al espectáculo y por tanto opten por estas máquinas de volar, necesitan de público, los espónsors que sus marcas se vean y el mar es demasiado grande y diáfano para notar 12 o 14 nudos de velocidad.

                              En fin esperemos que de esta se aprenda.

                              EPD ((

                              Comentario

                              Trabajando...
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