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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Neumatica 220cm

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  • #31
    Re: Neumatica 220cm

    Es la temperatura.
    "Born to sail, but forced to work..."

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    • #32
      Re: Neumatica 220cm

      Pero tanto se nota la temperatura? Me explico, vamos a ver, yo no la hinché hasta que llegó a estar dura dura, lo voy a exponer a porcentajes (de regular cubero que soy...), la hincharía aproximadamente a un 80% y ahora transcurridos los 2 días, y el frío que se nos ha sobrevenido estos días, está a mi parecer lo que sería sobre un 60%.

      Comentario


      • #33
        Re: Neumatica 220cm

        No te olvides de llevar un ancla de unos 3 o 4 kg con 30 o 40 metros de cabo por lo menos. Y si le puedes acoplar 3 metros de cadena mucho mejor.

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        • #34
          Re: Neumatica 220cm

          Gracias cosmi, lo tendré en cuenta... Mañana si Dios quiere ya la sacaré a "estrenar", y os haré unas fotillos para subirlas aquí, lo único que me tiene un poco mas rayado es el tema de la presión, a ver si mañana ya hace un poco mas de "calor" y puedo contaros como ha ido el día.

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          • #35
            Re: Neumatica 220cm

            debes tener cuidado con los vientos que soplan desde tierra hacia el mar son los mas traicioneros para estas embarcaciones,en un segundo te plantas en el 5º carajo,si no sabes, lo primero, aprende a remar bien,nunca se sabe aparte siempre llevar un ancla portatil, te puede dar la vida

            Comentario


            • #36
              Re: Neumatica 220cm

              Bueno compañeros, pues hoy domingo por la mañana he preparado mi neumatica a tope y mi motor lo he llenado de gasolina y su aceite y hemos tirado para el mar a echarlo a ver que tal, pero tengo que contaros que he tenido un percance que sinceramente, me ha amargado el día, resulta que he salido de donde la he echado al agua y bien, iba bajo de vueltas tranquilito y solo, como había un poco de oleaje y viento de poniente pues me he acercado porque mi suegro estaba pescando en unas rocas y no queriendome acercar demasiado resulta que ha venido una ráfaga de viento acompañado de un meneo de ola y me ha metido en las rocas donde mi suegro estaba pescando, no me ha dado tiempo a reaccionar aparte de que no me sobra la experiencia (como bien sabéis) y cuando he querido acordar el motor a sufrido "un algo" que no se exactamente que ha sido pero que si os puedo explicar en que ha resultado después, y a ver si así alguno sabéis y me podéis guiar un poco, resulta que cuando he logrado salir de las rocas el motor sonaba como con un movimiento extraño dentro, aceleraba e iba igual que a punta de gas, me explico, es como si patinara algo, osea a punta de gas iba medianamente bien solo que con un ruido raro, pero cuando le daba un poco mas de gas el motor sonaba a mas revoluciones (con el ruido raro incorporado) pero no aumentaba la velocidad con lo que me veía obligado a ponerlo de nuevo a punta de gas, y viendo el ruido raro, como que patinaba y para colmo el viento etc, he ido a la orilla y la he sacado del agua, mañana la llevaré al mecánico a ver que me dice, pero si de antemano algunos de los que entendáis me podéis asesorar os lo agradecería. La verdad que he ido a dejar la neumatica y el motor al garaje con un poco de rabia y pena a la vez, porque para ser mi primer día con ella ha resultado un tanto nefasto. Gracias y un saludo de nuevo.

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              • #37
                Re: Neumatica 220cm

                Has cargado el vulcanizado o el pasador del helice.

                Mira este hilo que lo explica todo:



                Has aprendido de la manera dificil...
                "Born to sail, but forced to work..."

                Comentario


                • #38
                  Re: Neumatica 220cm

                  Pues leyendo el hilo que me has dejado creo que, a juzgar por el diagnostico mío y el de ese hilo, creo que lo que le ha pasado a mi motor es igual. Ahora me surgen unas cuestiones, una es ¿Donde puedo encontrar por internet un sitio que tengan mi helice? Es un motor Suzuki 2.2cv. Y otra es ¿Es muy dificil ponerlo yo mismo?

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Neumatica 220cm

                    vaya estreno

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                    • #40
                      Re: Neumatica 220cm

                      Es facil ponerlo y encontrarla.
                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Neumatica 220cm

                        Pues si fueras tan amable de decirme donde puedo encontrarla...

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                        • #42
                          Re: Neumatica 220cm

                          Cual es el año y modelo de tu motor.

                          Tienes fotos?
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Neumatica 220cm

                            Suzuki 2.2 año 2008

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Neumatica 220cm

                              supongo que será 2 tiempos o sea el DT2.2
                              "Born to sail, but forced to work..."

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Neumatica 220cm

                                Hay aqui uno en venta pero parece ser que este helice es de pasador y no de vulcanizado.

                                El tuyo no será tambien de pasador? Es que en ese caso solo tienes que poner un pasador nuevo y eso lo consigues en cualquier náutica y es muy barato.



                                Los pasadores son estos:

                                "Born to sail, but forced to work..."

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                                Trabajando...
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