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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Invertir polaridad motor del molinete

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  • #16
    Re: Invertir polaridad motor del molinete

    Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
    Podria aumentar la informacion marca del molinete,algunas fotos y potencia .
    For over a quarter century, Lighthouse stainless steel anchor windlass's have set an international standard by which all anchoring machinery can be judged. Whether for pleasure craft sail or power, cruise ships, fishing or naval vessels, Lighthouse design, technology and quality stands for the very best.'


    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

    Comentario


    • #17
      Re: Invertir polaridad motor del molinete

      Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
      P27, puede parecer absurdo usar el motor para bajar el ancla pero cuando aflojo el parato para soltar el freno, el ancla baja cagando leches y tengo dos críos que podrían ayudarme y no les dejo por miedo a que pase un accidente. De esta forma evitaría sustos innecesarios.
      No hay término medio, o queda frenado o la cadena sale a la velocidad del demonio. Yo no tengo problema pero tal y como funciona ahora no es nada seguro para ellos.
      Y ya de pasada, si realmente puedo invertir el giro, podría instalarme un botón al lado de la caña para poder fondear más fácilmente cuando salgo solo.
      Es que yo para arriarla y no salga disparada juego conla campana al " aflojo-aprieto" frenandola de vez en cuando, por eso te preguntaba
      Barra libre para todos

      Comentario


      • #18
        Re: Invertir polaridad motor del molinete

        En cierta ocasión un mecánico me comentó que un molinete mal conectado dió lugar a que a través de la cadena, con el barco fondeado, se creara una corriente galvánica que cuándo se apercibieron del error se había cargado una serie de piezas vitales del barco.
        No entiendo absolutamente nada sobre el tema, pero creo que lo más prudente es seguir las instrucciones del fabricánrte sobre la forma de instalar el aparato.
        Saludos

        Comentario


        • #19
          Re: Invertir polaridad motor del molinete

          Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
          Si es el modelo 1501 en la web ya lo dice que se puede invertir si modificar el motor.
          Solo habria que hacer la maniobra elctrica conveniente para esa maniobra ,ya hay por hay puesto un esquema de como hacerlo.
          Si no te aclara aqui estamos.



          Triodo

          Comentario


          • #20
            Re: Invertir polaridad motor del molinete

            Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
            En cierta ocasión un mecánico me comentó que un molinete mal conectado dió lugar a que a través de la cadena, con el barco fondeado, se creara una corriente galvánica que cuándo se apercibieron del error se había cargado una serie de piezas vitales del barco.
            No entiendo absolutamente nada sobre el tema, pero creo que lo más prudente es seguir las instrucciones del fabricánrte sobre la forma de instalar el aparato.
            Saludos
            No hace falta que sea un molinete cualquier equipo que este derivado y en contacto con el agua puede hacer el mismo efecto,si se cierra el circuito en CC.
            Un molinete que no lleve el mando incluido ,ni tenga contador de mts filado de la cadena los unicos cable que le lleguan son los de alimentacion ,de seccion adecuada ,el resto de la maniobra se realiza fuera.
            Y no es complicada de realisar



            TRiodo

            Comentario


            • #21
              Re: Invertir polaridad motor del molinete

              Hola Beta4,
              Efectivamente es el modelo 1501.
              P27 evidentemente que lo normal sería ajustar la velocidad de salida de la cadena apretando mas o menos el plato del molinete pero o bien el muelle que hace de embrague esta jodido o el plato de goma que hay no pasa por su mejor momento pero la cuestión es que no hay termino medio.
              Si fuera así de fácil no estaría rompiéndome los sesos intentando averiguar como coñe pueden soltar el ancla mis grumetillos sin que puedan machacarse un dedo.
              Gracias a todos una vez mas.
              “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

              Comentario


              • #22
                Re: Invertir polaridad motor del molinete

                Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
                Hola Beta4,
                Efectivamente es el modelo 1501.
                P27 evidentemente que lo normal sería ajustar la velocidad de salida de la cadena apretando mas o menos el plato del molinete pero o bien el muelle que hace de embrague esta jodido o el plato de goma que hay no pasa por su mejor momento pero la cuestión es que no hay termino medio.
                Si fuera así de fácil no estaría rompiéndome los sesos intentando averiguar como coñe pueden soltar el ancla mis grumetillos sin que puedan machacarse un dedo.
                Gracias a todos una vez mas.

                Ya lo tienes a gúevo maniobra electrica dos pulsadores uno para subir y otro para bajar , y si lo quieres sofisticar un mando a distancia via radio para mandar desde donde se te apetesca.

                A mis grumetillas marineras una cosa que le encantaban era filar y recoger el ancla ,eso de darle al boton y ver salir y recoger la cadena les flipaba.


                Triodo

                Comentario


                • #23
                  Re: Invertir polaridad motor del molinete

                  Imagino que este sería el esquema
                  “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Invertir polaridad motor del molinete

                    Para orientarte, mira esto (no me deja pegar más dibujos):



                    Pero teniendo en cuenta:

                    "Vale también (con las debidas precauciones por los altos consumos) para los que quieren invertir un molinete."
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Invertir polaridad motor del molinete

                      En A&D tienes un rele de molinete para 2-4 hilos que creo que se adapta a lo que necesitas, por unos 100 leuros.



                      http://www.accastillage-diffusion.es...ilos,3558.html

                      De los 4 gordos, 1 para positivo de bateria, otro para masa y los otros 2 son las salidas, que ya se conmutan internamente entre positivo y masa segun gire en un sentido o en otro.

                      Los 3 conectores fastom 6.3mm (las lenguetas), son los del mando. Una masa comun, el positivo del pulsador de subida y el positivo del pulsador de bajada.

                      No parece complicado de probar, y hombre, 100 leuros son 100 leuros, pero todo integrado, pues más sencillo.

                      EDITO: Exactamente este relé combinado (o similar) y su funcionamiento es el que cuelgas (Josep) en tu esquema
                      Editado por última vez por Jota; 28/05/2013, 07:14:19.
                      ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Invertir polaridad motor del molinete

                        Mira en automocion,los precios de los rele son no nauticos.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Invertir polaridad motor del molinete

                          Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
                          Imagino que este sería el esquema


                          Afirmativo.... esa maniobra te puede valer pero con una salvedad el negativo o el positivo del mando del rele ,lo tiene que sacar del tablero de mando del arranque del motor de forma que si no estas en marcha el motor no te permite ,usar el molinete ni para subir ni para bajar.

                          Es por seguridad de esa forma te garantiza de no quedarte sin baterias para poner en marcha el motor ,ademas de tener el alternador metiendo carga en el circuito OK.




                          Triodo

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Invertir polaridad motor del molinete

                            Aquí estamos otra vez.
                            Iré explicando todo el proceso por si puede interesarle a algún cófrade.
                            Así está la instalación original con un solo pulsador de pie (subida).


                            Y este es el esquema de montaje con el relé (Quick Marine T 6415-12 ) que voy a montar junto con un mando (con cable) de dos botones, dejando el pulsador de pié.


                            Ahora solo me falta desconectar e instalar el nuevo relé a ver si hay suerte y todo funciona ok.
                            En cuanto tenga instalado todo, cuelgo foto y explicación.
                            “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Invertir polaridad motor del molinete

                              Por si acaso te da por seguir el esquema tal como está -estos italianos son la leche- y para que no tengas un incendio a bordo, pon los fusibles tan cerca de la batería como sea posible.
                              El que pintan cerca de los pulsadores me da pavor...
                              Saludos,
                              Carlos
                              ************************

                              Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                              (Manny Adan "in memoriam")

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                              http://inmenurecetas.webcindario.com

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                              • #30
                                Re: Invertir polaridad motor del molinete

                                Gracias por el apunte Kane. De hecho conservo el disyuntor que ya había instalado justo al lado de las baterias.
                                Bueno, finalmente he conectado todo y funciona a la perfección.
                                Os dejo la afoto de como ha quedado la instalación.
                                “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

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