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Re: Cambiar estopada prensaestopa
A ver Lidiana, la operacion es muy, muy fácil (salvo complicaciones). Se podría hacer en el agua sin grandes problemas pero, por si acaso las complicaciones que decirmos, lo haremos en seco. Como has estado regulando el prensa hasta hace poco, las tuercas estarán bien, los espárragos por los que corren se verá aunque seguramente estarán bien al menos en los tramos que has ido apretando.
Las abrazaderas y el manguito, ni tocarlo salvo que esté muy mal, en cuyo caso hay que cambiarlo sin falta (no lo parece en el video). Si hubiese que cambiar las abrazaderas (tampoco parece) sería: poner la nueva presentada y apretada al mínimo; quitar la vieja y llevarla adelante o atrás y colocar la nueva en el lugar en el que estaba la vieja. Luego retiramos la vieja y arreglado.
Si todo está bien, olvídate de los párrafos anteriores, sólo afloja las tuercas del todo y lleva hacia proa la parte del prensa que aprietan éstas. Luego tienes que poner los tres (pueden ser dos o hasta cuatro) trozos de estopada que ya habrás cortado anteriormente (se coge la tira de estopada que habrás comprado, se enrolla en cualquier parte del eje y se cortan las circunferencias a la medida del mismo). Cuando saques hacia atrás la parte que aprieta, verás que el interior forma una especie de embudo en el que se alojarán las circunferencias de estopa viejas (lo poco que quedará según las tofos), con un destornillador fino o una aguja de ganchillo, sacas las viejas y, en su lugar pones las nuevas. Al volver a ponerle la parte que has corrido hacia proa, verás que se aloja nuevamente en su casquillo y que, al colocar las tuercas, vuelven a hacer su función de apretar la estopada. La regulas y ya está. Es muy fácil y es más fácil entenderlo a la vista del asunto que por muchas explicaciones que te demos. A tu gusto pero sin complicacions no es necesario un "experto" en absoluto. En una hora, si todo está bien y teniendo los aros de estopa cortados previamente, sobran 45 minutos para toda la operación (no olvidemos lo de las complicaciones). Como te dicen no olvides poner los aros de tal forma que los cortes no queden en la misma dirección.
Ese prensaestopas es de bronce y, por tanto, aunque parezca muy deteriorado, no lo estará tanto, salvo los espárrados que al ser de bronce y llevar las tuercas de inox, por acción galvánica pueden estar muy debilitados (eso sí debes mirarlo con atención). Si estuvieran gastados tampoco hay mayor problema ya que se sacan del cuerpo del prensa en el que entran a rosca. Si se rompen, terraja macho de la medida adecuada, mucho cuidado y a hacer nuevas roscas, pero bueno, todo esto ya son complicaciones aunque posibles.
Saludos
A ver Lidiana, la operacion es muy, muy fácil (salvo complicaciones). Se podría hacer en el agua sin grandes problemas pero, por si acaso las complicaciones que decirmos, lo haremos en seco. Como has estado regulando el prensa hasta hace poco, las tuercas estarán bien, los espárragos por los que corren se verá aunque seguramente estarán bien al menos en los tramos que has ido apretando.
Las abrazaderas y el manguito, ni tocarlo salvo que esté muy mal, en cuyo caso hay que cambiarlo sin falta (no lo parece en el video). Si hubiese que cambiar las abrazaderas (tampoco parece) sería: poner la nueva presentada y apretada al mínimo; quitar la vieja y llevarla adelante o atrás y colocar la nueva en el lugar en el que estaba la vieja. Luego retiramos la vieja y arreglado.
Si todo está bien, olvídate de los párrafos anteriores, sólo afloja las tuercas del todo y lleva hacia proa la parte del prensa que aprietan éstas. Luego tienes que poner los tres (pueden ser dos o hasta cuatro) trozos de estopada que ya habrás cortado anteriormente (se coge la tira de estopada que habrás comprado, se enrolla en cualquier parte del eje y se cortan las circunferencias a la medida del mismo). Cuando saques hacia atrás la parte que aprieta, verás que el interior forma una especie de embudo en el que se alojarán las circunferencias de estopa viejas (lo poco que quedará según las tofos), con un destornillador fino o una aguja de ganchillo, sacas las viejas y, en su lugar pones las nuevas. Al volver a ponerle la parte que has corrido hacia proa, verás que se aloja nuevamente en su casquillo y que, al colocar las tuercas, vuelven a hacer su función de apretar la estopada. La regulas y ya está. Es muy fácil y es más fácil entenderlo a la vista del asunto que por muchas explicaciones que te demos. A tu gusto pero sin complicacions no es necesario un "experto" en absoluto. En una hora, si todo está bien y teniendo los aros de estopa cortados previamente, sobran 45 minutos para toda la operación (no olvidemos lo de las complicaciones). Como te dicen no olvides poner los aros de tal forma que los cortes no queden en la misma dirección.
Ese prensaestopas es de bronce y, por tanto, aunque parezca muy deteriorado, no lo estará tanto, salvo los espárrados que al ser de bronce y llevar las tuercas de inox, por acción galvánica pueden estar muy debilitados (eso sí debes mirarlo con atención). Si estuvieran gastados tampoco hay mayor problema ya que se sacan del cuerpo del prensa en el que entran a rosca. Si se rompen, terraja macho de la medida adecuada, mucho cuidado y a hacer nuevas roscas, pero bueno, todo esto ya son complicaciones aunque posibles.
Saludos
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. Pero aun asi, la entrada de agua sera menor. 
.- No caigas en el error de apretar excesivamente la brida, pues podrias probocar el calentamiento del eje. Suerte con el brico. 
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