VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Transat Jacques Vabre 2007

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  • Re: Transat Jacques Vabre 2007

    No es raro que en medios franceses e ingleses casi se ignore a los participantes de otras procedencias en estas clásicas transats, como le está ocurriendo al Pakea y al Great American III, aunque también hay que decir que en eventos como la Vendée, el trato es impecable para todos. Pero lo que no es de recibo es que la prensa española ignore esta regata ¡que tenemos a Unai !, obviamente no hablo de la especializada, pero ni una mención a la participación de Unai en ningún medio generalista. Me imagino que algún diario por Euskadi pondrá algo, pero nada veo en prensa en general ni en los tópicos Marca, As,...

    Esperemos que en la BWR dada la impicación de patrocinadores españoles potentes y de tripulaciones con ciertas espectativas a nivel de resultado haga que los medios "generalistas" se fijen ¡YA ! y para siempre en los IMOCAS.

    Comentario


    • Re: Transat Jacques Vabre 2007

      Empiezan las averias: tras el palo de Artemis, el tri Gitana 11 ha roto un foil esta noche, causa desconocida, y quizas recale en Madeira tres horas maximo para cambiarlo. Comentan los de Safran, lider en I-60, que al pasar ayer Finisterre iban con trinqueta y 3 rizos en la mayor a 28 nudos pero la mar de fondo importante les hacia rezar en cada cresta y timonear ellos mismos. Stamm va tambien confiado pero como todos anda intranquilo por lo atipico del tiempo y la ausencia de los alisios que quizas encuentren al sur de Canarias, no antes. Los I-40 han visto subirles la barra del paso a nivel al entrar Nordeste franco :Soldini lidera a la altura de Porto.
      Aqui abajo Foncia, solido segundo en I-60.



      Editado por última vez por malamar; 07/11/2007, 12:13:15.
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • Re: Transat Jacques Vabre 2007

        Bueno Pons, no es del todo cierto que marca no sigue la regata, no se otros periodicos, pero en la edición digital en el apartado de más deportes, vela, están siguiendo la regata.

        Creo que todos deberíamos pinchar alguna vez para que vean que la gente sigue estas regatas, y así los esponsor también vean que se puede recuperar la inversión.

        Pongo el enlace



        Saludos

        Comentario


        • Re: Transat Jacques Vabre 2007

          Originalmente publicado por Javi470 Ver Mensaje
          Bueno Pons, no es del todo cierto que marca no sigue la regata, no se otros periodicos, pero en la edición digital en el apartado de más deportes, vela, están siguiendo la regata.

          Creo que todos deberíamos pinchar alguna vez para que vean que la gente sigue estas regatas, y así los esponsor también vean que se puede recuperar la inversión.

          Pongo el enlace



          Saludos
          Vale, vale, hablaba de la edición en papel que a veces leo con el café. Tomo nota de la idea de pinchar, y lo hago, en el link, que lo sepasssss , es buena idea, que sepan que queremos más .

          Comentario


          • Re: Transat Jacques Vabre 2007

            Primer video "en regata" que aparece de los IMOCA en el website de la TJV:



            ... me imagino que los gritos serán luego de ver los números que marca la corredera en la planeada del Generali

            Comentario


            • Re: Transat Jacques Vabre 2007

              ¿qué os parece los reportajes de France2?:



              Comentario


              • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                ¿qué os parece los reportajes de France2?:
                Aunque el traductor de frances se ha vuelto un poco loco... algo ya se entiende siempre esagradable navegar (ahora que no podemos hacerlo donde nos gusta) por estas paginas
                Mas fotos en Flickr

                Seccion de Joyeria

                Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                Comentario


                • Sin mastil, saca al Artemis de la Transat

                  Hola:
                  De la http://www.artemisoceanracing.com/ev...vent=22&page=0

                  "La pareja de jóvenes británicos abatidos por el pinchazo tras solo 4 días en la regata. ....
                  El IMOCA Open 60 británico, pilotado por Jonny Malbon y Graham Tourell, navegaba con 35 nudos de viento cuando ocurrió el accidente a las 1420 GMT. La causa se desconoce por ahora. Los dos patrones estaban en cubierta en ese momento....
                  Estábamos completamente aterrorizados, nos comenta Malbon, cuando las condiciones empezaban a empeorar a lo largo del día y el viento llegó a 35 nudos, el barco se comportaba bien en el duro mar.
                  Teníamos el "masthead" spinnaker y la mayor completa esta mañana pero sabíamos que el viento iba a subir, así que pusimos un rizo y cambiamos al foque. estábamos empujando el barco fuerte para intentar contactar con el grupo en cabeza pero no estábamos empujan muy fuerte. No esperas que esto ocurra en estas condiciones, pero siempre ocurre cuando menos te lo esperas....
                  Surfeamos bajando una ola, una muy empinada, y después chocó contra esa muralla de agua en frente de nosotros. El barco literalmente se puso de pie y el aparejo se cayó hacia adelante contra la proa.
                  Intentamos salvar la botavara y la parte baja del mástil pero para salvar el casco, tuvimos que cortar y liberarlo arrojando todo por la borda- El aparejo, la botavara y las velas....
                  Malbon intentando tomar parte en la Vendee Globe 2008 alrededor del globo, comenzando en Noviembre, la Transat Jacques Vabre y el regreso solo desde Brasil al final de mes, se ha visto en punto crucial en su preparación para la regata banda azul del próximo año...
                  Editado por última vez por iruñaberri; 07/11/2007, 17:20:03.

                  Comentario


                  • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                    El sol brila y el mar es azul...



                    Le soleil brille, la mer est bleue !

                    Hormis le coup de chaud pour parer le cap Finisterre, avec le vent qui a monté un temps de plusieurs tons, la météo se montre bonne fille pour cette huitième édition de la Transat Jacques Vabre. Pas le moindre petit coup de vent à se mettre sous la dent, pas le moindre nuage noir lourd de pluie pour sortir les cirés restés au sec depuis le départ.

                    Cette navigation automnale ferait le bonheur de n’importe quelle ballade estivale. Il n’empêche que les marins, plein de bon sens, adorent cela. Ils peuvent ainsi pratiquer l’art de la régate sans aucune contrariété. Dans la Coupe de l’America, on navigue quand le vent daigne souffler entre 5 et 20 nœuds, sinon mieux vaut rester au bar du club.

                    Tout cela pour dire que les équipages s’amusent comme des fous et, qu’à tous les étages, la joute nautique est plus intense que jamais. Avec le vent d’est nord-est actuel qui va, au fur et à mesure de leurs descentes, tourner au secteur sud-est tout en faiblissant, la partie est loin d’être jouée. Après les empannages, place aux virements de bord et là, comme d’habitude, il faudra choisir son camp. A gauche vers l’Afrique, à droite pour profiter de plus de pression créée par la dépression Açorienne, telle est la question sur laquelle tous les stratèges du bord bossent depuis un petit moment déjà.

                    Passage en revue d’un classement loin d’être figé

                    Alors que la 4ème journée de mer s’achève, petit clin d’œil à Sam Davies et Jeanne Grégoire (Roxy) qui font une course remarquable. Ces demoiselles mènent haut la main la catégorie « bateau d’occasion deuxième main » qui comprend également Cervin Enr, Aviva, Akena Verandas. Il convient également de saluer le Roi Jean qui, sur son VM Matériaux « bateau vieux mais comme neuf », joue plus que jamais pour la gagne et devance d’une dizaine de milles Cheminées Poujoulat que l’on doit classer dans la même catégorie !

                    Du côte des voiliers vraiment neufs, le moral semble au beau fixe puisqu’ils trustent les premières places. Tous ont pu vérifier que leur mât tenait debout, Marc Guillemot et Charles Caudrelier (Safran) avouant l’avoir complètement oublié dans la bataille du Finisterre, plus occupés à remettre les safrans dans l’eau, puisque celui sous le vent a eu par deux fois la fâcheuse idée de remonter tout seul. Tous ont pu apprécier la capacité de leur bateau à résister à l’enfournement, avec cependant un joli planté pour Gitana Eighty qui, raconte Loïck Peyron, a su s’en sortir en partant gentiment au lof. Quant à Yann Eliès et Sébastien Audigane (Generali), ballast arrière plein, bien chargé en toile (2 ris, génois), ils disent n’avoir senti aucun coup de frein même si cela déferlait « grave » sur le pont.

                    Les doyens de cette Transat ferment logiquement la marche sur leur « bateau d’occasion deuxième main jamais modifié ». Rich Wilson et Mike Birch, en grands connaisseurs de la chose maritime, profitent à fond de ces conditions exceptionnelles même si, dans quelques heures, tous risquent de s’attrister d’un manque de vent qui ne leur facilitera pas la tâche.


                    Venga, venga, buscando a wally, o mejor el que encuentre Pakea o Unai, invitado a una ronda; no hace falta saber francés. A lo mejor es que se quedó en Bilbao . ¿cómo es el Pakea?:
                    - bateau d’occasion deuxième main
                    - bateau vieux mais comme neuf
                    - voilier vraiment neuf
                    - bateau d’occasion deuxième main jamais modifié
                    ¿¿¿¿¿ ??????


                    Por cierto, nada reseñable tras la toma de datos de las 12:00.

                    Editado por última vez por Pons Minei; 07/11/2007, 15:31:17.

                    Comentario


                    • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                      Originalmente publicado por Javi470 Ver Mensaje
                      Creo que todos deberíamos pinchar alguna vez para que vean que la gente sigue estas regatas, y así los esponsor también vean que se puede recuperar la inversión.



                      Saludos

                      Muy buena idea !!!

                      Lo pondré en practica.

                      Salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                        Me da la impresion que esta gente va a tope, ni se plantea levantar el pie.
                        Que el diseño del barco tiene problemas con la proa y se clava escupiendo el mastil? ...mal año !! Lo mio esta bien...a saco !! Y si hay mucha mala suerte y se lo hundo a los que pagan, esto es lo que hay en las regatas oceanicas...
                        Diferente seria si se quedaran a la deriva en medio del Pacifico Sur que cuidarian mas del equipo por lo que les pueda ir en ello.
                        No se si Unai puede o quiere asumir esa tactica...pero va de los ultimos de su clase

                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


                        Comentario


                        • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                          Venga, venga, buscando a wally, o mejor el que encuentre Pakea o Unai, invitado a una ronda; no hace falta saber francés. A lo mejor es que se quedó en Bilbao . ¿cómo es el Pakea?:
                          - bateau d’occasion deuxième main
                          - bateau vieux mais comme neuf
                          - voilier vraiment neuf
                          - bateau d’occasion deuxième main jamais modifié
                          ¿¿¿¿¿ ??????
                          Ya lo decía mas arriba ... es que dan ganas de pasar de la p**a regata ...

                          Como se puede ser tan cabrones ...
                          Sera por la BWR en paralelo ... y que lo pague Unai ...?

                          No tiene ninguna lógica.

                          Tendríamos que empezar a mandar mensajes a la organización ...

                          Con Alex, en la Mini del 2005 lo hicimos ... (porque no salia nada de él) y al final se tuvieron que tragar el hecho de que gano la segunda etapa !


                          Salud

                          PD de momento solo entro una vez al día en la pagina de la regata (el mono me puede ...)
                          Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                          Comentario


                          • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                            Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                            Ya lo decía mas arriba ... es que dan ganas de pasar de la p**a regata ...

                            Como se puede ser tan cabrones ...
                            Sera por la BWR en paralelo ... y que lo pague Unai ...?

                            No tiene ninguna lógica.

                            Tendríamos que empezar a mandar mensajes a la organización ...

                            Con Alex, en la Mini del 2005 lo hicimos ... (porque no salia nada de él) y al final se tuvieron que tragar el hecho de que gano la segunda etapa !


                            Salud

                            PD de momento solo entro una vez al día en la pagina de la regata (el mono me puede ...)
                            Igual cuando lleguen a Salvador les obligan a fondear porque no tienen derecho a pantalan...

                            Una lástima.
                            Mas fotos en Flickr

                            Seccion de Joyeria

                            Mis Paseos Nocturnos por el muelle...

                            Comentario


                            • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                              despues de lo de Fernando, no se de que os extrañais
                              Y él era el campeon en titulo

                              ..la lontananza sai
                              é come il vento
                              che fa dimenticare chi non s'ama..
                              spegne i fuochi piccoli,
                              ma accende quelli grandi


                              Comentario


                              • Re: Transat Jacques Vabre 2007

                                Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                                despues de lo de Fernando, no se de que os extrañais
                                Y él era el campeon en titulo

                                Es que hay tanto dinero por medio ... que el espíritu es otro ...

                                Nosotros somos unos "carrozas" ... románticos de la vela y sus competiciones entre hombres de mar ...

                                Una m****a


                                Esos dos pringaos que han perdido el palo: SE HAN IDO POR OJO ... y los dos en cubierta surfeando con un bicho de casi dos kilitos de euros ... y lo metieron en la ola de delante ...

                                Por cierto: como van los open 40 !!!
                                Si mi vida de navegante tiene algún futuro ... espero que sea vinculado a uno de ellos ...



                                Salud
                                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

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                                Trabajando...
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