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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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caña demasiado larga

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  • caña demasiado larga

    Pues eso que la tengo muy larga, la caña del timon mal pensados
    bueno ahora en serio creeis que la podria cortar es larguisima y barre la cubierta cuando maniobras sobre todo es un gib sea 84 mirando por ahi a ver que veia no he encontrado ningun artilujio para hacerla abatible mi vedino de pantalan la tiene a batible es un first 25.7 pero no he podido observar como esta cortada, lo que si he visto es um video donde en el minuto 3.01 se ve estupendamente que la caña ha sido cortada ademas es de un gibsea parecido al mio que opinais, deberia cortarla o hacerla abatible, hay algun herraje especial para que al hacerla abatible tenga fuerza suficiente.

    os dejo unas ronditas gracias
    sigpic El tiempo que pasas navegando,
    no se descuenta del resto de tu vida
    ......es tiempo extra.

  • #2
    Re: caña demasiado larga

    perdonar el video



    sigpic El tiempo que pasas navegando,
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    Comentario


    • #3
      Re: caña demasiado larga

      Si pusieras alguna "afoto" del enlace de la caña con la mecha, podriamos darte alguna orientacion . Yo tengo tambien un Gib Sea , el 282 y es abatible . No es complicado. Saludos..

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      • #4
        Re: caña demasiado larga

        lo intento de nuevo



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        • #5
          Re: caña demasiado larga

          En este enlace se puede ver uno con la caña abatible . Saludos .http://www.yachtsnet.co.uk/archives/.../gibsea-84.htm

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          • #6
            Re: caña demasiado larga

            Port bo no me acorde de echar una foto a la caña, pero es igual que la que sale en el video, que yo creo que esta cortada si te fijas veras que termina muy gruesa y es mas bien corta.
            Lo de hacer abatible me refiero a la caña en si, no entre la caña y la mecha ahi si es ya abatible.

            sigpic El tiempo que pasas navegando,
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            • #7
              Re: caña demasiado larga

              la mia es como esa pero si te fijas es largisima y cuando maniobras la gente tiene que salir corriendo casi a proa mira la del video a ver que opinas y muchas gracias.
              sigpic El tiempo que pasas navegando,
              no se descuenta del resto de tu vida
              ......es tiempo extra.

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              • #8
                Re: caña demasiado larga

                La del enlace que he colocado es diferente a la del video . Sera quizas una modificacion del estillero .

                Comentario


                • #9
                  Re: caña demasiado larga

                  Hay una gran diferencia entre esas dos cañas, el ángulo de trabajo. En el tuyo va a suelo o arriba ?

                  El video es de un modelo y el enlace de otro, no

                  Aprovechando este hilo de cañas de dufour, ya que en el otro nome hicieron ni p..to caso. Habeis visto unas cañas de Dufour con unas asas ? son originales ? lo he visto ya en 2 modelos diferentes.

                  Editado por última vez por TAMAMOANA; 05/06/2013, 18:54:52.
                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: caña demasiado larga

                    Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                    Hay una gran diferencia entre esas dos cañas, el ángulo de trabajo. En el tuyo va a suelo o arriba ?

                    El video es de un modelo y el enlace de otro, no

                    TAMA, . El enlace que he puesto es de un 84 . En el mio 282 , tiene una pieza de inox. y de ahi sale la caña que se articula en ese punto . Si encuentro una afoto la cuelgo. Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: caña demasiado larga

                      ok port bo, ya lo vi, por eso le comentaba a Oche lo de la diferencia.

                      No es lo mismo articular la caña que sale del suelo ( más difícil a mi forma de ver ) que la que sale de arriba, pienso yo. ( Sin entender mucho de nada )

                      Lo de las asa, lo vi en este hilo http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=ca%F1a y en unas fotos de simplex. Ambos Dufour.

                      Editado por última vez por TAMAMOANA; 06/06/2013, 13:14:24.
                      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: caña demasiado larga

                        la mia es igual a la del video sale desde arriba aunque el video es de un gibsea 28 y el mio es un gibsea 84 como el del enlace de Port bo se estuvieron haciendo durante muchos años y hay muchas variaciones segun el año de fabricacion.

                        sigpic El tiempo que pasas navegando,
                        no se descuenta del resto de tu vida
                        ......es tiempo extra.

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                        • #13
                          Re: caña demasiado larga

                          Yo lo único que pienso, es que si la cortas, tendras que hacer algo mas de fuerza con ella en cuanto tengas algo mas de rasca, ya que la palanca es más corta.

                          Es mi humilde opinión.


                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: caña demasiado larga

                            Eso es lo que yo creo en principio Furia332, pero queria saber si alguien hizo algo parecido y cual fue el resultado.
                            Tamaoma esas dos medias lunas de acero que se ven en la caña tienen pinta de ser muy comodas de manejar, yo creo que son echas por los propietarios y puestas por ellos he estado mirando varios videos y fotos de doufour 24 y hay muchos que no la llevan pero claro todo esto son supociciones.

                            sigpic El tiempo que pasas navegando,
                            no se descuenta del resto de tu vida
                            ......es tiempo extra.

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                            • #15
                              Re: caña demasiado larga

                              Si es como la del video, es como la llevo yo, corta y como llevo de respeto una larga he podido comprobar que efectivamente se nota en la fuerza ejercer, como dice Furia332.

                              Otra cosa es que el tipo de navegación te lo permita. El mio es plan dominguero y escaso, con lo que no me preocupa. Es más mi mayor problema es tener espacio en la bañera para estar en puerto.

                              Tal vez por eso estoy mirando lo de las asas, al estilo de cañas de barcos como los TES, bueno un brico-cutre-sucedáneo.

                              Lo veo muy cómodo.

                              Cada uno con sus cadaunadas.

                              Editado por última vez por TAMAMOANA; 05/06/2013, 21:42:30.
                              La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                              Comentario

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