VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

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  • #16
    Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

    Hay gente que poniendo peros a todo no se equivoca nunca, además luego te pueden decir "ya te lo decía yo".....
    Como ya has hecho sígue asesorandote con profesionales y toma tu decision.
    Si no haz una colecta y con el dinero que te darán todos los agoreros de desastres ajenos, te compras un barco nuevo
    Suerte

    Comentario


    • #17
      Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

      Estoy deacuerdo con Merit,

      Si el barco te gusta, esta en precio, no pierdas el verano...compralo y navega, ten por cierto qeu lo vendera, sin despreciar a los cofrades/tabernarios, no todos los compradores saben de la taberna, oyen a los agoreros y ensalzan unas ampollas de agua hasta el punto de comprar o no un barco.

      Por cierto mi puma 29, los vendi hace 10 años, podeis hacer la cuenta de los que tiene ahora, hace mas de 20 que tiene osmosis, y nadie esta preocupado por ello... bueno si, el del varadero, el que lo pela, el qeu vende el gel coat y el qeu lo pone, le dicen qeu se va a matar... eso si hace 20 años que se lo dicen... jajaja

      adeu

      Comentario


      • #18
        Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

        Ahi va una foto para ilustrar la discusion
        Editado por última vez por fepofe; 06/09/2018, 10:48:14.

        Comentario


        • #19
          Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

          Y ahi va otra, esta es osmosis de la buena creo, entre capas de gel coat
          Editado por última vez por fepofe; 06/09/2018, 10:48:14.

          Comentario


          • #20
            Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

            Descontando del precio la reparación...si es el barco de tus sueños,seguro que te compensa la espera.
            Alégrate de que no te la hayan "metido".Hay mucha gente sin escrúpulos.
            Al menos tú tienes ahora la oportunidad de decidir si lo compras o no.
            Suerte

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            • #21
              Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

              Viendo el tamaño de semejante desperfecto, me reafirmo, si eso es lo peor que tiene... no te preocupes,

              Te dire mas, si el vendedor quisiera engañarte, lo hubiera, lijado y pintado y nada se veria, cualquier inspector te dira que al meterle la maquina SIEMPRE da lectura de humedad, y si preguntas te diran que la detectan por que la ven.

              adeu

              Comentario


              • #22
                Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                Del informe pericial se desprende:
                1.- La obra viva de este barco nunca ha estado protegida ya que el antifouling está aplicado sobre el gelcoat. Por lo tanto no tiene nada de extraño que presente síntomas de hidrólisis.
                2.- La afectación de momento está en una fase leve: las ampollas son de tamaño reducido y no exceden a la primera capa de fibra del laminado.Consecuencia: No hay daño estructural.
                En cuanto a la pala del timón, la hidrólisis no tiene ninguna importancia estructural, sino solamente hidrodinámica.

                Por ello yo no tendría inconveniente en comprar este barco si todo lo demás está correcto y en consonancia con lo que estás buscando. Eso sí: Hay que descontar del precio el coste de la reparación -bien hecha- y la pérdida de disfrute del barco durante los meses que serán necesarios para secar la obra viva y realizar la reparación.

                Por otra parte yo aconsejaría efectuar la reparación de inmediato ya que desconocemos totalmente la velocidad de avance de la hidrólisis, ya que si ésta empieza a afectar a la estructura del laminado, entonces el problema es radicalmente distinto.

                Añado que personalmente prefiero un barco en estas condiciones bien reparado, a otro que, a pesar de no estar protegido, no presenta ampollas, ya que éstas pueden aparecer en cualquier momento.

                En conclusión, para mí todo se reduce a una cuestión de precio.

                Comentario


                • #23
                  Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                  Me permitis que me ¿Y tu o el perito pensabais que un Falcon 35 u otro barco de esos años no iba a tener osmosis? ¿Y otras muchas cosas mas? ¿La jarcia es original? ¿El motor es el original? ... mi opinion, si me la permites, es que pases de los peritos, gastarse el dinero en viajes y peritos para comprar un barco del importe que te costara ese, es un mal negocio, si estuvieras comprando un barco de 300.000€ .... bueno, pero para una compra de ¿Cuanto? a poco que hayas hecho 3 viajes y hayas contratado a dos peritos ya has tirado un porcentaje importante sobre el precio de compra de ese barco...
                  Bueno, a la osmosis ni caso, ya la repararas si tienes ganas, este año o dentro de diez, ese es un buen barco, si el precio es bueno no des mas vueltas y compralo, por supuesto y ya que has pagado a un perito aprovecha para conseguir un descuento ¡Pero que no te la reparen! ese dinero lo inviertes en el barco en cosas mas necesarias que reparar esa osmosis

                  ¡Animo y buena proa!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                    Originalmente publicado por Atzar Ver Mensaje
                    En cuanto a la pala del timón, la hidrólisis no tiene ninguna importancia estructural, sino solamente hidrodinámica.
                    Caray, ya es hilar fino ¿Tu crees que a ese barco le va a importar?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                      Si esa es la única pega, yo lo compraría sin duda alguna. Negocia lo que puedas el precio, pero por el daño que se observa en las fotos y por los comentarios del perito, el coste de reparación puede ser mas bajo de lo que crees.

                      Compra, navega, y cuando te venga bien lo reparas, y a disfrutar de barco muchisimos años.



                      Comentario


                      • #26
                        Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                        No se si recordais hace unos años, 10 o asi, que los varaderos estaban repletitos de barcos pelados y haciendo el secado... debe ser cosa de la crisis, pero ahora ya no hay tantos, casi ninguno... creo que la osmosis al igual que la peste esta remitiendo o quizas la gente va aprendiendo.

                        Esto es para abrir una discusion por si sola, recuerdo que hace unos años, dando una vuelta por can Pastilla, con toni, el contramaestre me acerque a un inspector que hacia una de estas revisiones de la osmosis, claramente salio que tenia osmosis, y le pregunte sobre el tema, al momento me dio una targeta de quien era la mejor empresa que los reparaba... y eso qeu era de la parte compradora, fue buenisimo nos reimos una semana...

                        adeu

                        Comentario


                        • #27
                          Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                          Si es lo que buscas, y a raiz del informe te ajustan el precio adelante
                          Yo lo disfrutaba el verano y lo repararia en septiembre

                          Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

                          Comentario


                          • #28
                            Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                            Me permitis que me ¿Y tu o el perito pensabais que un Falcon 35 u otro barco de esos años no iba a tener osmosis? ¿Y otras muchas cosas mas? ¿La jarcia es original? ¿El motor es el original? ... mi opinion, si me la permites, es que pases de los peritos, gastarse el dinero en viajes y peritos para comprar un barco del importe que te costara ese, es un mal negocio, si estuvieras comprando un barco de 300.000€ .... bueno, pero para una compra de ¿Cuanto? a poco que hayas hecho 3 viajes y hayas contratado a dos peritos ya has tirado un porcentaje importante sobre el precio de compra de ese barco...
                            Bueno, a la osmosis ni caso, ya la repararas si tienes ganas, este año o dentro de diez, ese es un buen barco, si el precio es bueno no des mas vueltas y compralo, por supuesto y ya que has pagado a un perito aprovecha para conseguir un descuento ¡Pero que no te la reparen! ese dinero lo inviertes en el barco en cosas mas necesarias que reparar esa osmosis

                            ¡Animo y buena proa!

                            Completamente de acuerdo, con esas edades es normal la osmosis, si no quieres gastar mas dinero lo reparas tu y si quieres gastartelo te compras uno nuevo, lo siento por la ironia pero es que tal y como estan los precios de estas joyas me da un poco de rabia que aun se exiga

                            Comentario


                            • #29
                              Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                              Eso mismo pregunte al perito, es razonable esperar que no tuviese osmosis? En un Westerly la respuesta es seguramente que no. Pero por ejemplo, por ahi corre la leyenda urbana de que los Bavarias nunca tienen osmosis. Tu mismo Simbad, tienes un Belliure anunciado a la venta con un monton de tacos sin osmosis, no? El problema no es grande pero afecta al valor del mercado del barco. Le haria una oferta a la baja, pero si sumo esto al hecho de que esta a 700 millas de mi puerto base, ya se me hace como muy complicado. El perito identifico varios problemas pero este es el mas caro de rectificar. El caso es que vendi mi Ro 265 hace unos meses y de momento estoy en dique seco. Eso si, ya casi he comprado varios barcos estupendos. Al final el presupuesto me va a llegar solo para recomprar mi barco
                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              Me permitis que me ¿Y tu o el perito pensabais que un Falcon 35 u otro barco de esos años no iba a tener osmosis? ¿Y otras muchas cosas mas? ¿La jarcia es original? ¿El motor es el original? ... mi opinion, si me la permites, es que pases de los peritos, gastarse el dinero en viajes y peritos para comprar un barco del importe que te costara ese, es un mal negocio, si estuvieras comprando un barco de 300.000€ .... bueno, pero para una compra de ¿Cuanto? a poco que hayas hecho 3 viajes y hayas contratado a dos peritos ya has tirado un porcentaje importante sobre el precio de compra de ese barco...
                              Bueno, a la osmosis ni caso, ya la repararas si tienes ganas, este año o dentro de diez, ese es un buen barco, si el precio es bueno no des mas vueltas y compralo, por supuesto y ya que has pagado a un perito aprovecha para conseguir un descuento ¡Pero que no te la reparen! ese dinero lo inviertes en el barco en cosas mas necesarias que reparar esa osmosis

                              ¡Animo y buena proa!

                              Editado por última vez por fepofe; 12/06/2013, 08:57:09.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: El barco que iba acomprar tiene osmosis-Y ahora que hago?

                                Originalmente publicado por fepofe Ver Mensaje
                                Eso mismo pregunte al perito, es razonable esperar que no tuviese osmosis? En un Westerly la respuesta es seguramente que no. Pero por ejemplo, por ahi corre la leyenda urbana de que los Bavarias nunca tienen osmosis. Tu mismo Simbad, tienes un Belliure anunciado a la venta con un monton de tacos sin osmosis, no? El problema no es grande pero afecta al valor del mercado del barco. Le haria una oferta a la baja, pero si sumo esto al hecho de que esta a 700 millas de mi puerto base, ya se me hace como muy complicado. El perito identifico varios problemas pero este es el mas caro de rectificar. El caso es que vendi mi Ro 265 hace unos meses y de momento estoy en dique seco. Eso si, ya casi he comprado varios barcos estupendos. Al final el presupuesto me va a llegar solo para recomprar mi barco
                                Las cosas claras, el Belliure tenia osmosis ¡Como no! se la reparamos, ahora mismo, hace un mes que lo sacamos a hacer patente, no tiene una sola burbuja, pero si le metes el medidor de humedad seguro que da...

                                Vamos a ver, si te preocupa que un perito le saque pegas a un barco del 85, olvidate de un barco de esos años y los nuevos dan pena y el estado se lleva un tercio, mal lo tienes... a no ser que aceptes lo que hay y es que los barcos con años tienen sus cositas, pero apenas te cuestan lo que te va a quitar el estado por un 30 pies nuevo..

                                No se puede nadar y guardar la ropa...

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