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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Por que no entra el punto muerto???

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  • Otros Por que no entra el punto muerto???

    una ronda para todos.
    despues de la varada anual el morse del barco se atrancaba al meter punto muerto,despues de jugar un poco con el y hecharle afloja todo en el boton del embrague porque iba muy duro, ya no se atranca pero en la posicion que deberia estar en punto muerto sigue con la marcha que iba puesta,ya sea avante o atras,si sigo moviendo el morse pasa a la marcha contraria a la que iba sin pasar por punto muerto,la unica manera de meterlo es estando el morse en su posicion correcta(pm) y dando un pequeño empujon sin apenas hacer fuerza directamente sobre la palanca de la inversora donde se conecta el cable y entra el punto muerto sin problemas,al hacerlo en el morse suena un clack y se mueve la palanca del morse.
    Alguien puede darme una solucion?
    gracias y un saludo.
    (el barco es un velero con motor volvo penta )
    sigpic

  • #2
    Re: Por que no entra el punto muerto???

    Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje
    una ronda para todos.
    despues de la varada anual el morse del barco se atrancaba al meter punto muerto,despues de jugar un poco con el y hecharle afloja todo en el boton del embrague porque iba muy duro, ya no se atranca pero en la posicion que deberia estar en punto muerto sigue con la marcha que iba puesta,ya sea avante o atras,si sigo moviendo el morse pasa a la marcha contraria a la que iba sin pasar por punto muerto,la unica manera de meterlo es estando el morse en su posicion correcta(pm) y dando un pequeño empujon sin apenas hacer fuerza directamente sobre la palanca de la inversora donde se conecta el cable y entra el punto muerto sin problemas,al hacerlo en el morse suena un clack y se mueve la palanca del morse.
    Alguien puede darme una solucion?
    gracias y un saludo.
    (el barco es un velero con motor volvo penta )
    Suena a que se hayan desajustado los cables que van del morse al motor. Con el motor parado comprueba la posiciones en el inversor cuando actúas sobre el morse´en avante p. m. y atrás.

    Comentario


    • #3
      Re: Por que no entra el punto muerto???

      Creo que el cable del inversor esta flojo de algún soporte lo siento no se mas ná

      Comentario


      • #4
        Re: Por que no entra el punto muerto???

        Hace poco tiempo tenía el morse del intraborda bastante atascado y costaba encontrar el "punto" en que desembragaba la transmisión.
        Solución:
        Soltar los cables y desmontarlo con cuidadito. A la vista: Grasa hecha una caca.. (seca).. y algúna acumulación de salitre en torno al mecanismo. Lo arreglo eliminando salitre, grasa nueva (de los winches) y meneos pa un lado.. meneos pal otro hasta que todo iba como la seda.
        Luego metí la mano en la palanca de la transmisión y con los cables sueltos aún verificar que se movía el cable correspondiente con facilidad. Si no... me temo que habría que poner uno nuevo porque son muy mal amañaos para engrasar.
        Vuelta a colocar todo en su sitio y ahora se nota perfectamente en el mando cuando está embragado o no (al tacto)..
        Espero que sirva de ayuda
        ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
        Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

        Comentario


        • #5
          Re: Por que no entra el punto muerto???

          gracias por responder tan rapidamente.
          el caso es que con el motor parado daba la impresion de que iba bien pero cuando esta arrancado se ve que el cable no hace su recorrido completo por eso tengo que darle con el dedo a la palanca del inversor.
          el cable en su engarce con la palanca del inversor va con tuerca y contratuerca,por lo que me parece raro que se haya desajustado de ahi,podria ser una holgura en el engarce con el morse o que el cable se encuentre en mal estado aunque creo que sera el engarce que opinais? este jueves volvere al barco y quisiera saber por donde empezar a mirar,(no quiero ni pensar que pueda ser del inversor,lo cual descarte desde el principio).
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Por que no entra el punto muerto???

            Originalmente publicado por magallanesXIX Ver Mensaje
            gracias por responder tan rapidamente.
            el caso es que con el motor parado daba la impresion de que iba bien pero cuando esta arrancado se ve que el cable no hace su recorrido completo por eso tengo que darle con el dedo a la palanca del inversor.
            el cable en su engarce con la palanca del inversor va con tuerca y contratuerca,por lo que me parece raro que se haya desajustado de ahi,podria ser una holgura en el engarce con el morse o que el cable se encuentre en mal estado aunque creo que sera el engarce que opinais? este jueves volvere al barco y quisiera saber por donde empezar a mirar,(no quiero ni pensar que pueda ser del inversor,lo cual descarte desde el principio).
            Espero que no te parezca mal pero en tu lugar desmontaba el morse con los cables marcando previamente el de avante y atras para en el montaje no liarte y como te decía el cofrade Carcamal desmontar, limpieza a fondo y tras su engrase montar ajustando bien. Animo!

            Comentario


            • #7
              Re: Por que no entra el punto muerto???

              Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
              Espero que no te parezca mal pero en tu lugar desmontaba el morse con los cables marcando previamente el de avante y atras para en el montaje no liarte y como te decía el cofrade Carcamal desmontar, limpieza a fondo y tras su engrase montar ajustando bien. Animo!

              el cable que engrana avanti y atrás es único , es decir es el mismo.
              al Morse le llegan dos cables el que engrana la marcha y el que acelera

              Comentario


              • #8
                Re: Por que no entra el punto muerto???

                En mi yanmar si en parado metes una marcha solo podras poner punto muerto si arrancas el motor,
                repara tu nevera: www.frioextrem.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Por que no entra el punto muerto???

                  Es curioso, pero me paso exactamente lo mismo despues de estar en varadero unos 12 dias el barco.

                  Cuando el del travelift me echo al agua arranque y me echo la peta porque al arrancar (pensaba yo en punto muerto) estaba avante engranado y el barco se iba contra el muro.

                  Cuando llegue a mi atraque me di cuenta también que el punto muerto no entraba y seguía avante a muy muy pocas vueltas.

                  Al final achaco el proble a dos causas posibles, aunque no tengo seguridad de ninguna en concreto:

                  Primero: como me cambiaron la bocina seca, alguien ha tenido que trabajar en el compartimento del motor y justo por donde pasan los cables, desajustandolos.

                  Segundo: paso el barco en varadero dos temporales seguidos al lado de una rompiente y con la popa al mar. Estaba todo lleno de polvillo de arena muy fino y salitre.

                  Lo arregle, desengrasando y limpiando todo y volviendolo a engrasar y montandolo de nuevo.

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Por que no entra el punto muerto???

                    Originalmente publicado por julianilloextrem Ver Mensaje
                    En mi yanmar si en parado metes una marcha solo podras poner punto muerto si arrancas el motor,
                    Yo llevo un Yanmar y solo lleva los mandos de gas y reductora. Supongo que habrá Morses que lleven una parte electrica para impedir arrancar en avante/atras..
                    ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                    Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Por que no entra el punto muerto???

                      muchas gracias a todos por vuestras respuestas,limpiare y engrasare este fin de semana y ya os cuento.
                      un saludo.
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Por que no entra el punto muerto???

                        Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                        el cable que engrana avanti y atrás es único , es decir es el mismo.
                        al Morse le llegan dos cables el que engrana la marcha y el que acelera
                        Hola cooltrier, lo que nos decía el cofrade magallanesXIX es que tiene un problema con el morse, como no sabemos que tipo de morse lleva, le exponía que se fijara en los cables al desmontar para que en su monteje posterior evitara líos, tipos de morse hay bastantes con la evolución electrónica los hay hasta por control remoto.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Por que no entra el punto muerto???

                          Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
                          Hola cooltrier, lo que nos decía el cofrade magallanesXIX es que tiene un problema con el morse, como no sabemos que tipo de morse lleva, le exponía que se fijara en los cables al desmontar para que en su monteje posterior evitara líos, tipos de morse hay bastantes con la evolución electrónica los hay hasta por control remoto.


                          Cofrade ankaluze, disculpame.
                          Quizás mi aportación ha sido demasiado imperativa.
                          Tienes toda la razón, de morses hay un montón de tipos, pero no se xq, me había centrado en el típico de los dos cables.
                          Puede, que al tener relativamente reciente un brico que colgué, me haya influenciado.
                          De todas formas, tu consejo respecto a marcar los cables, sigue siendo excelente.
                          Yo mas que marcarlos, lo que hice fue hacer fotos con el movil, cabe destacar que a mi solo me llegaban dos cables y de distintos colores.
                          Saludos cofrade

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Por que no entra el punto muerto???

                            Buenos días cooltrier, buena herramienta la del móvil yo también habitualmente utilizo la cámara del tlf es más fácil consultar las dudas.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Por que no entra el punto muerto???

                              hola de nuevo a todos.
                              he comprobado los cables y no veo nada que este mal,ahora entra avante y atras bien pero por separado,cuando intento pasar de avante a atras y viceversa al pasar por punto muerto este no entra y si sigo empujando el morse cuesta muchisimo y pasa directamente a la marcha contraria,SOLO PASA CON MOTOR EN MARCHA,si paro el motor,todo va perfecto.me estoy empezando a poner nervioso,¿alguien que me pueda ayudar y aportar algo mas a lo que ya se ha dicho?
                              muchas gracias.
                              sigpic

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