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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¡Menudas banderas!

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  • #31
    Re: ¡Menudas banderas!

    Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
    Eso no es asi. Lo que dices es (mas o menos) la normativa interna española: es decir, para barcos con pabellon español navegando en aguas territoriales del Estado español.

    Para "pabellones nacionales" en plural, es decir, para barcos que naveguen en aguas territoriales del Estado español -o sea, hasta 12 millas- con pabellones de otros Estados, lo que rige es la normativa internacional, la Convencion de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que no dice nada de todo eso y da por supuesto que el barco llevará siempre el pabellón. De hecho, unicamente lo establece expresamente en el articulo 20 para los submarinos cuando naveguen en la superficie, equiparándolos a los barcos, para los que tacitamente se da por supuesta esa obligacion.
    Ah... es que estábamos hablando de submarinos navegando por aguas norcoreanas. No lo sabía, perdona.

    Pues ya se lo aclararemos a la compañía Transmediterránea por ejemplo, que quitan el pabellón al salir de puerto y lo vuelven a poner cuando van a entrar en el siguiente.

    Y si "es así" para los barcos españoles navegando en aguas jurisdiccionales españolas, que aún somos la mayoría (nos guste más o nos guste menos), ¿por qué dices que "no es así"?

    ¿Y desde cuándo "se da por supuesto" o "tacitamente" se sobreentiende nada en Derecho?
    (ya sea Derecho Internacional o la normativa de la comunidad de vecinos).

    Comentario


    • #32
      Re: ¡Menudas banderas!
      El uso de la Bandera española por los buques viene regulado en diversas disposiciones legislativas nacionales e internacionales.
      La relación bandera-buque es un principio de derecho universal, aceptado sin discusión, que determina la autoridad, jurisdicción y protección del Estado sobre los buques bajo su Pabellón, así como el ejercicio de sus potestades.
      España está adherida al Convenio que elaboró la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Derecho del Mar, en sesiones celebradas en Ginebra el año mil novecientos cincuenta y ocho, por el que se estableció que los buques navegarán con la bandera de un solo Estado y estarán sometidos en alta mar a la jurisdicción exclusiva del mismo.
      Dicho Convenio, al que se adhirió España por Instrumento de veinticinco de febrero de mil novecientos setenta y uno, en su artículo diez, apartado uno, establece la obligación para los Estados vinculados por el mismo la necesidad de dictar las disposiciones precisas respecto a la utilización de las señales para la identificación de los buques que tengan derecho a enarbolar su bandera.
      Por otra parte, la Constitución española define en su artículo cuarto la Bandera de España y establece la posibilidad de reconocer banderas y enseñas propias de las Comunidades Autónomas, que podrá utilizarse junto a la Bandera de España, en sus edificios públicos y en sus actos oficiales. Asimismo, en su artículo ciento cuarenta y nueve se otorga al Estado la competencia exclusiva sobre la Marina Mercante y el abanderamiento de buques.
      Al no estar regulado el uso de las expresadas banderas y enseñas de las Comunidades Autónomas a bordo de los buques, se hace preciso dictar la normativa pertinente en orden a establecer el uso preeminente de la Bandera de España y teniendo presente las costumbres y tradiciones marineras de ámbito mundial, ello sin perjuicio de lo que pueda establecerse en las normas que se dicten en desarrollo de los artículos constitucionales que en el futuro regulen la materia.
      En su virtud, a propuesta de los Ministros de Asuntos Exteriores, Defensa y Transportes y Comunicaciones y previa deliberación del Consejo de Ministros en su reunión del día diez de octubre de mil novecientos ochenta,
      DISPONGO:
      Artículo primero.–Todos los buques y embarcaciones nacionales, mercantes, de pesca, deportivos y de recreo, de servicios portuarios, así como los artefactos flotantes, cualquiera que sea su tipo, clase o actividad, enarbolarán, como único pabellón, la Bandera de España.
      Artículo segundo.–
      Uno. Se reservará el asta de popa y el pico del palo mayor para la Bandera de España.
      Dos. Ninguna otra bandera ni enseña podrá permanecer izada si no lo está el Pabellón nacional, y sus dimensiones nunca serán superiores a un tercio del área de éste.

      Artículo tercero.–Las banderas y enseñas reconocidas en los Estatutos de las Comunidades Autónomas podrán izarse en puertos nacionales y aguas interiores, pero siempre al mismo tiempo que el Pabellón nacional y con el tamaño que se determina en el artículo segundo.
      Artículo cuarto.–Los buques están obligados a izar el Pabellón nacional a la vista de buque de guerra o fortaleza, a las entradas y salidas de puertos, y, en éstos, de sol a sol, en los días festivos y cuando así lo disponga la autoridad competente. Estarán igualmente obligados a izar el Pabellón nacional cuando así lo requiera la costumbre internacional o las disposiciones aplicables en espacios marítimos sometidos a jurisdicción extranjera.
      Artículo quinto.–Las infracciones que se cometan contra lo dispuesto en el presente Real Decreto quedarán sometidas a lo establecido en la Ley Penal y Disciplinaria de la Marina Mercante de veintidós de diciembre de mil novecientos cincuenta y cinco o a la Ley ciento sesenta y ocho/mil novecientos sesenta y uno, de veintitrés de diciembre, según corresponda.
      ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

      El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

      Comentario


      • #33
        Re: ¡Menudas banderas!

        Señores cofrades, siendo yo el fundador de este hilo y aunque de ninguna manera me creo dueño de él, apelo a su sentido común para evitar polémicas y consecuentemente el cierre del mismo.
        Es curioso ver como un hilo-brico sobre banderas físicas, ha acabado transformándose de esta manera...

        Brindo por todos los cofrades
        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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        • #34
          Re: ¡Menudas banderas!

          en alta mar no hay que izar pabellones nacionales bajo las crucetas para no confundirlos con las banderas del alfabeto internacional

          salud y libertad

          scipio
          ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

          El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

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          • #35
            Re: ¡Menudas banderas!

            Real decreto 1511/1977
            REGLA NUMERO 18
            Bandera para embarcaciones de recreo


            1. Descripción.
            Será la bandera nacional con la Corona Real sobrepuesta en ambas caras, en el centro de la franja gualda, en azul.
            2. Medidas.
            Largo de la bandera: 3/2 de a.
            Ancho de la bandera: a.
            Altura de la corona: 1/6 de a.
            Anchura de la corona: 1/2 de a.
            3. Confección.
            Tejido fuerte de lanilla o fibra sintética, con la corona sobrepuesta.
            4. Uso.
            Buques o embarcaciones de recreo pertenecientes a particulares.
            5. Tamaños.
            Los indicados en la regla número 20 del título I.
            ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

            El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

            Comentario


            • #36
              Re: ¡Menudas banderas!

              Originalmente publicado por cónsul scipio Ver Mensaje
              Real decreto 1511/1977
              REGLA NUMERO 18
              Bandera para embarcaciones de recreo


              1. Descripción.
              Será la bandera nacional con la Corona Real sobrepuesta en ambas caras, en el centro de la franja gualda, en azul.
              2. Medidas.
              Largo de la bandera: 3/2 de a.
              Ancho de la bandera: a.
              Altura de la corona: 1/6 de a.
              Anchura de la corona: 1/2 de a.
              3. Confección.
              Tejido fuerte de lanilla o fibra sintética, con la corona sobrepuesta.
              4. Uso.
              Buques o embarcaciones de recreo pertenecientes a particulares.
              5. Tamaños.
              Los indicados en la regla número 20 del título I.

              Jobar Cónsul, que desangelada te ha sailido la afoto. En Blanco y negro no solo parece anticonstitucional, sino que no se ajusta ni a la carta de ajuste de la UHF.

              ¿Eso sale así en el BOE? pues como el boe es en blanco y negro la podemos colgar así, en señal de protesta, por antigualla.

              [IRONIC&SUSCEPTIBILIC mode OFF]
              Editado por última vez por genoves; 15/05/2014, 16:14:00.
              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

              Comentario


              • #37
                Re: ¡Menudas banderas!

                ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

                El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

                Comentario


                • #38
                  Re: ¡Menudas banderas!

                  Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                  Jobar Cónsul, que desangelada te ha sailido la afoto. En Blanco y negro no solo parece anticonstitucional, sino que no se ajusta ni a la carta de ajuste de la UHF.

                  ¿Eso sale así en el BOE? pues como el boe es en blanco y negro la podemos colgar así, en[B] señal de protesta, por antigualla.[/B]

                  [IRONIC&SUSCEPTIBILIC mode OFF]
                  Comentario absolutamente fuera de tono, no intervendré mas en este hilo para que no lo cierren
                  Barra libre para todos

                  Comentario


                  • #39
                    Re: ¡Menudas banderas!

                    Yo la llevo siempre abierta. Por dos euros no me molesto en enrollarla. La cambio todos los años coincidiendo con el día de su botadura tomando unas cervezas abordo. El pabellón ha de lucir siempre en perfecto estado de revista!!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: ¡Menudas banderas!

                      Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje

                      una bandera en su posicion pero enrrollada indica que hay una defuncion a bordo
                      Ostras, eso no lo sabía. Yo la enrollo siempre.

                      Que yuyu, tendré que dejarla al viento y que se estropee.

                      No retreat, baby, no surrender

                      Comentario


                      • #41
                        Re: ¡Menudas banderas!

                        Bueno, pues aquí está la bandera que compré en internet. Me costó diez veces más de lo que cuestan las porquerías que venden en las náuticas. Ya lleva unos dos meses y por supuesto está como el primer día, espero que dure años.



                        No sé hasta que punto merece la pena comprar una nueva bandera cada dos por tres, aunque sean muy baratas. Hace dos meses compré una pequeña bandera española de cortesía y ya está prácticamente para tirar.
                        Dede luego la próxima me la fabrico yo.

                        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                        • #42
                          Re: ¡Menudas banderas!

                          javibrokmmm,
                          Cofrade. Donde la has comprado?
                          Unas rondas de buen ron?

                          MMSI 224645250
                          Socio de Anavre

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                          • #43
                            Re: ¡Menudas banderas!

                            Aquí la compré



                            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                            • #44
                              Re: ¡Menudas banderas!

                              Copas todo azimut,

                              El proceder de Tagore tres, me parece una muy buena idea; además de algo romántica es muy práctica. Es un regalo que le hacemos al barco en su cumpleaños.

                              Personalmente para protegerla del viento y de los UV, la enrollo; y con un trozo de tubo de manguera abierto longitudinalmente, la envuelvo protegiéndola así del Sol.

                              No se sí con este proceder me salto alguno de los múltiples formulismos que existen, pero lo que constato diariamente es que la bandera , perdón -el pabellón-, me dura años.

                              Saludos y más copas.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: ¡Menudas banderas!

                                No se si viene muy a cuento...
                                Pero estoy intrigado con una cosa..., si el 18 gana la independencia en Escocia..., que va a pasar con la Unión Jack?...
                                No me lo tomeis como comentario inapropiado o político, es curiosidad!...
                                Los barcos escoceses lo tienen claro, supongo que adoptarían la bandera escocesa al constituirse como estado soberano..., pero los del resto?...
                                Adoptaran todos la bandera inglesa?, (cruz roja sobre fondo blanco), adoptaran los de cada nación la suya, (ingleses la inglesa, galeses la galesa y los norirlandeses? ahora por conflictos políticos no tienen bandera oficial ya que el gobierno derogó suya de la mano roja por considerarla solo de los unionistas y rechazarla los católicos)..., mantendrán la Unión Jack aunque no esté Escocia?..., crearan una nueva sin el aspa blanca y fondo azul?...
                                Curioso..., no?...
                                Este lío ha pasado recientemente en muchos países desde la caída de la URSS, (las república ex-soviéticas, Checoslovaquia, las repúblicas ex-yugoslavas, etc...), pero creo que nunca en el caso de una bandera con tanta tradición marinera y de yatismo como la Unión Jack!...

                                http://en.wikipedia.org/wiki/Flag_of_the_United_Kingdom

                                Comentario

                                Trabajando...
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