VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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como evitar que el anodo se suelte?

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  • #16
    Re: como evitar que el anodo se suelte?

    Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje

    En cuanto al refrán, no es que lo que digo sea santa palabra. En mi entorno se usa bastante para aseverar que cuando una cosa da resultado repetidas veces, es buena, por eso... a los burros con atributos negros y colganderos vistos, machos.

    OK. Entendido. (Ya lo había entendido a la primera porque lo conocía, y he usado en otras ocasiones). Sólo me he permitido un comentario jocoso como es costumbre en este antro.

    Rebe
    .....
    Editado por última vez por Kane; 12/08/2013, 00:40:00.
    Saludos,
    Carlos
    ************************

    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
    (Manny Adan "in memoriam")

    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

    http://inmenurecetas.webcindario.com

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    • #17
      Re: como evitar que el anodo se suelte?

      Hola a todos.

      Subo este hilo porque dentro de poco me toca cambiar el ánodo y tengo una pregunta:

      ¿Sería suficiente un pegote de grasa de la se utiliza para la hélice, tapando el agujero que deja el tornillo y el ánodo?

      Salud

      Comentario


      • #18
        Re: como evitar que el anodo se suelte?

        para evitar que los anodos corran a lo largo del eje le pongo una brida de plastico para que haga tope.

        incluso tambiien le pongo un trozo de brida entre el eje y el ánodo ( de forma paralela al eje), de forma que el mismo anodo "muerde" la brida al apretarlo con el eje.

        Comentario


        • #19
          Re: como evitar que el anodo se suelte?

          Originalmente publicado por Jarcio Ver Mensaje
          Hola a todos.

          Subo este hilo porque dentro de poco me toca cambiar el ánodo y tengo una pregunta:

          ¿Sería suficiente un pegote de grasa de la se utiliza para la hélice, tapando el agujero que deja el tornillo y el ánodo?

          Salud
          El motivo por el que el ánodo se afloja del eje es debido a que, por el lugar que la cabeza del tornillo y la tuerca tocan a él, se desgasta alcumplir su función, autoinmolandose, pero deja de presionar contra el eje.

          Cualquier método que aisle las cabezas de los tornillos y la tuercas del ánodo sirve. En post mios de este mismo hilo explico el método que me da resultado.

          El pegote de grasa que intentas ponerle no creo que cumpla la función de aislarlo.

          Rebe
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          SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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          • #20
            Re: como evitar que el anodo se suelte?

            Gracias Rebellin, voy a ver si consigo arandelas de plástico o me las fabrico. Ya os contaré qué tal me va.

            Salud

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            • #21
              Re: como evitar que el anodo se suelte?

              Originalmente publicado por Jarcio Ver Mensaje
              Gracias Rebellin, voy a ver si consigo arandelas de plástico o me las fabrico. Ya os contaré qué tal me va.

              Salud
              Es muy facil fabricárselas. Toma un trozo de plástico flexible que sea grueso y con un sacabocados del calibre un poco superior al diámetro del tornillo le haces un agujero. Seguidamente recortas con unas tijeras la arandela alrededor del agujero practicado anteriormente.

              El sacabocados puede ser de los que se golpean con un martillo o en forma de alicates; con estos últimos puedes hacer orificios de distintos diámetros pero me gustan más los de golpe.

              Rebe
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              • #22
                Re: como evitar que el anodo se suelte?

                Pues tendrá que ser con un sacabocados, he preguntado en varios sitios y no venden arandelas de plástico.

                Salud

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                • #23
                  Re: como evitar que el anodo se suelte?

                  Originalmente publicado por Jarcio Ver Mensaje
                  Pues tendrá que ser con un sacabocados, he preguntado en varios sitios y no venden arandelas de plástico.

                  Salud
                  Hace tiempo necesité 120 arandelas de plástico. Las encargué a un tornero. Las hizo a partir de una varilla de nylón del diámetro deseado, perforándola con una broca y cortando rodajas (arandelas). No recuerdo cuando cobró pero resultaron muy caras. Me avisó antes del precio.

                  Argumentó, que si el material hubiese sido metálico, al ser rígido, el coste sería mucho menor.

                  Ahora las hago con el sacabocados

                  Algunos block y carpetas, llevan una de las cubiertas de plástico grueso, taslúcido y flexible. Si ves que no tiene el grueso deseado le pones varias.

                  Lo inportante es que la cabeza del tornillo y la tuerca no toquen al ánodo. No te preocupes di la parte roscada roza con él.

                  Rebe
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                  • #24
                    Re: como evitar que el anodo se suelte?

                    Estimados, primero me presento como nuevo integrante del foro.
                    Mi nombre es Andrés Blanco, soy Español y vivo en Argentina.
                    Acabo de comprar una embarcación nueva con motor Mercruiser con una pata Dentro Fuera Alfa.
                    No tengo experiencia en el mar ya que hasta ahora he navegado solamente en el Rio de La Plata llevaré la embarcación a Club Nautico Mar del Plata y el puerto es de mar.
                    Les consulto si además de los ánodos existe algún otro medio de protección contra la corrosión. Muchas gracias y saludos cordiales.

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