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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ventilador compartimento del motor

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  • #16
    Re: Ventilador compartimento del motor

    Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
    La verdad es que me cuesta de creer. Pones el diesel a regimen, con la inversora engranada y suena el ventoladorcillo ese aun mas fuerte?



    Tonitutusaus
    Debe ser un problema de rodamientos del rotor. Pero sí. Muy escandaloso

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    • #17
      Re: Ventilador compartimento del motor

      Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
      Si no quieres ruido instala el vent7612a de Vetus, vale unos 100€ creo, la diferencia con los otros es que no usa helice, lleva un cilindro con palitas y es mucho mas silencioso
      SALUT
      Huy gracias!!!

      NEFTA siempre un pozo de conocimientos.

      He ido a la tienda online de Vetus, y me dice varias cosas.

      Que es perfecto, en cuanto a características. Mas potente que el que ofrece Volvo, y mas barato.
      Que no está disponible actualmente por un problema de fabricación .
      Que no lo recomiendan para uso cuando el motor esta en marcha, sino para refrigerar el compartimento del motor cuando se para. (ein?????)
      Editado por última vez por La Rana; 21/08/2013, 10:09:20.

      Comentario


      • #18
        Re: Ventilador compartimento del motor

        Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
        Es para un Oceanis 393.




        Triodo

        En efecto. Es para un Oceanis 393 con motor Volvo Penta D2-55CV

        Comentario


        • #19
          Re: Ventilador compartimento del motor

          Originalmente publicado por La Rana Ver Mensaje
          Huy gracias!!!

          NEFTA siempre un pozo de conocimientos.

          He ido a la tienda online de Vetus, y me dice varias cosas.

          Que es perfecto, en cuanto a características. Mas potente que el que ofrece Volvo, y mas barato.
          Que no está disponible actualmente por un problema de fabricación .
          Que no lo recomiendan para uso cuando el motor esta en marcha, sino para refrigerar el compartimento del motor cuando se para. (ein?????)
          Entonces el de Vetus será como el mío, que es para sacar los vapores acumulados dentro de la cámara de motores cuando la barca está parada, de modo que se tiene que accionar unos minutos antes de arrancar el motor para evitar que una elevada concentración de los mismos pudiera producir una explosión; por lo que parece que pudiera ser un tipo de ventilador diferente, ya que una motora en marcha aspirará mucho más aire que un motor de velero y no necesitará ayudas para renovar el aire de la cámara de motores.

          Comentario


          • #20
            Re: Ventilador compartimento del motor

            Originalmente publicado por La Rana Ver Mensaje
            Que no lo recomiendan para uso cuando el motor esta en marcha, sino para refrigerar el compartimento del motor cuando se para. (ein?????)
            Sirven igual, yo llevo dos, uno para sacar el calor desde la parte superior y el otro para dar aire fresco por la parte inferior, estan siempre en marcha mientras el motor funciona, estan colocados en el espejo de popa
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #21
              Re: Ventilador compartimento del motor

              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
              Sirven igual, yo llevo dos, uno para sacar el calor desde la parte superior y el otro para dar aire fresco por la parte inferior, estan siempre en marcha mientras el motor funciona, estan colocados en el espejo de popa
              Pues te voy a hacer caso y lo voy a buscar si es que alguien lo tiene en stock (parece que no lo están fabricando).

              Yo tengo dos tubos de 3" en la admisión, y con la potencia que da ese equipo, voy a intentar poner uno sólo en la salida de aire caliente. A ver que tal.

              Gracias otra vez.

              Comentario


              • #22
                Re: Ventilador compartimento del motor

                Cofrade Rana, tengo el mismo problema y el ruido es insoportable,quiza en mi caso, por aumento el sonido en la camara de popa. pero realmente enmascara al rueido de motor.

                Comentario


                • #23
                  Re: Ventilador compartimento del motor

                  Originalmente publicado por tonino13 Ver Mensaje
                  Cofrade Rana, tengo el mismo problema y el ruido es insoportable,quiza en mi caso, por aumento el sonido en la camara de popa. pero realmente enmascara al rueido de motor.
                  ¿A que cabrea?

                  Cuando lo haya cambiado, desmontaré el viejo para contar qué es lo que le pasa. Pero bueno....supongo que si tiene una vida util de 1000 horas, mi barco es de 2003, y no se ha cambiado....no puedo quejarme de que el aparatito chille para conseguir la jubilación....

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Ventilador compartimento del motor

                    Originalmente publicado por La Rana Ver Mensaje
                    En efecto. Es para un Oceanis 393 con motor Volvo Penta D2-55CV

                    Hola una pequeña pensada,si no es asi , que lo comenten por aqui

                    Si tienes un motor de 2.500 cm3 y es de 3000.RPM , caudal consumido maximo=450 m3/H como minimo tenia que dar ese caudal que es lo que se va a chupar el motor a esas revoluciones.

                    Para sacar calor tendria que sobrar caudal introducido.



                    Triodo

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Ventilador compartimento del motor

                      Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                      Hola una pequeña pensada,si no es asi , que lo comenten por aqui

                      Si tienes un motor de 2.500 cm3 y es de 3000.RPM , caudal consumido maximo=450 m3/H como minimo tenia que dar ese caudal que es lo que se va a chupar el motor a esas revoluciones.

                      Para sacar calor tendria que sobrar caudal introducido.



                      Triodo

                      Pienso -puedo estar totalmente equivocado- (Y el manual de isntalación de volvo sugiere) que se trata de un sistema de ventilación cuyo objetivo es evacuar calor, no servir de sistema de alimentación de comburente (aire) para lo cual el motor tiene su propio sistema (lo succiona del compartimento del motor, y a éste llega desde dos conductos de 3")

                      El ventilador saca el aire caliente de la radiación del motor (no los gases de escape que van por la manguera de escape junto con el agua de refirigeración) y obtiene más aire de las tuberias de entrada de aire fresco.

                      Por tanto, las necesidades de aire fresco no se cubren con el ventilador, sino por succión a través de las tuberías de admisión de aire a través del colector de admisión del propio motor.

                      Tienen sentido todas estas chorradas que estoy diciendo? Debería darme verguenza....

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Ventilador compartimento del motor

                        Originalmente publicado por La Rana Ver Mensaje
                        Pienso -puedo estar totalmente equivocado- (Y el manual de isntalación de volvo sugiere) que se trata de un sistema de ventilación cuyo objetivo es evacuar calor, no servir de sistema de alimentación de comburente (aire) para lo cual el motor tiene su propio sistema (lo succiona del compartimento del motor, y a éste llega desde dos conductos de 3")

                        El ventilador saca el aire caliente de la radiación del motor (no los gases de escape que van por la manguera de escape junto con el agua de refirigeración) y obtiene más aire de las tuberias de entrada de aire fresco.

                        Por tanto, las necesidades de aire fresco no se cubren con el ventilador, sino por succión a través de las tuberías de admisión de aire a través del colector de admisión del propio motor.

                        Tienen sentido todas estas chorradas que estoy diciendo? Debería darme verguenza....


                        Ahora si.
                        La entrada de aire es libre y lo que pretender es evacuar calor del motor,yo te diria que acoplara el que mas caudal de, de los que se puedan acoplar a tu sistema de evacuacion de aire del barco.


                        Triodo

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Ventilador compartimento del motor

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          Si no quieres ruido instala el vent7612a de Vetus, vale unos 100€ creo, la diferencia con los otros es que no usa helice, lleva un cilindro con palitas y es mucho mas silencioso
                          SALUT
                          Ayer encontré uno en stock, pero de 24 voltios

                          ¿Alguien sabe donde puedo comprar uno?

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Ventilador compartimento del motor

                            Originalmente publicado por La Rana Ver Mensaje
                            Ayer encontré uno en stock, pero de 24 voltios

                            ¿Alguien sabe donde puedo comprar uno?
                            Mira en el catalogo de acastillaje difusion en ventiladores, hay varios modelos
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Ventilador compartimento del motor

                              Muchas gracias NEFTA.

                              Eso he hecho. Me cobran 120 euros por ese mismo modelo de Vetus. Se encuentran en internet por unos 90 con el kit de montaje.

                              Bueno....pago más, pero espero tenerlo antes.

                              Muchas gracias por todo.

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