VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

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  • Bricobarco Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

    En febrero de 2008 adquirí e instalé un equipo de viento "micronet tacktick", por tanto lleva en la perilla del palo unos cinco años y medio.

    Salvo muy ocasionales e inexplicables pérdidas de conexión (señal) que se restablecían tambien inexplicablemente, el funcionamiento ha sido satisfactorio.

    Digo satisfactorio por que, en otro barco, tuve un equipo con conexión alámbrica Raymarine que con frecuencia "se volvía loco" y llegué a memorizar una maniobra que describía el manual para resetearlo, consistente en giros de 360º y pulsaciones de teclas que aún era más divertido que las pérdidas de señal del Tacktick.

    El problema que si me ha obligado a ACTUAR fue que el anemómetro dejó de funcionar. La veleta daba correctamente el rumbo del viento pero las cazoletas no giraban y la lectura en pantalla era 0,0 fija.

    Subí al palo y observe que giraba forzándolo con el dedo, así que lo bajé y lo sometí a una limpieza con agua y detergente inyectada por el eje. Giraba algo más pero no lo suficiente. Le inyecté WD-40, algo mejoró pero tampoco suficiente.

    La respuesta a la consulta al distribuidor fue la ya esperada: NOS LO ENVÍA. Así que tras una búsqueda de hilos sobre el tema en nuestra Taberna, en Google, e incluso un privado al cofrade Navarca que intervenía en uno de los hilos encontrados, tomé la determinación de abrirlo. Ello sin haber conseguido el esquema de despieze o descripción alguna.

    interrumpo para cenar algo y luego sigo, que además me resultará largo por tener que incorporar las fotos de la operación.

  • #2
    Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

    (Tap, tap, tap...)
    Espero impaciente, pues tendré que seguir tus pasos.


    No money, no problem. No job, no problem. No wind, big problem.
    No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

    Socio 319

    Comentario


    • #3
      Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

      Otro que espera (lo que haga falta hay paciencia) ya que tengo el mismo pero mas nuevito
      @XeneiSailor
      https://www.instagram.com/xeneisailor/
      No envidies mi progreso...
      Sin valorar mi esfuerzo

      Comentario


      • #4
        Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick




        El primer paso es recortar la lámina autoadhesiva en los cuatro alojamientos de los tornillos. Va bien la punta de un cuter (que quede limpio, sin revabas)

        La punta del destornillador debe ser la T6, ninguna otra.

        Una vez retirados los cuatro tornillos se abre sin girar. Una mano sujeta la tapa que es la que corresponde a la veleta y la otra el cuerpo del que sale el eje de las cazoletas.

        Favorece el tener montado el brazo de sujección a la perilla para hacer unos delicados movimientos de palanca.
        Editado por última vez por barbagris; 20/09/2013, 02:14:29. Razón: ampliar la foto

        Comentario


        • #5
          Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

          Comentario


          • #6
            Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick



            Al retirar el plático transparente, ya quedan descubiertas las placas solares.

            Estan pegadas sobre un plástico que se extrae quedando colgando de los cables eléctricos.

            Comentario


            • #7
              Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick



              La dos pilas botón estan encapsuladas y en la siguiente foto se puede ver el tipo, voltaje y otras inscripciones que pueden permitir su sustitución por nuevas de iguales características.

              Comentario


              • #8
                Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                Comentario


                • #9
                  Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                  Es la primera vez que inserto fotos aquí y tardo mucho. Las tengo que ir reduciendo de "peso" y luego las paso a la "Galería" de LTP, copiar y finalmente pegar en el post.

                  Mañana probaré con el sistema de colgarlas en Picasa o similar como paso previo.

                  Me voy a dormir

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                    Que le pasaba al eje de las cazoletas? Ya gira como toca?
                    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                    Saludetes

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                      Marconcio: Estoy en la mitad del informe y fotos seriadas. Seguiré esta tarde/noche.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                        Gracias Marconcio. Eres un explorador que avanza por terreno que nadie ha pisado. Espero con impaciencia tus descubrimientos
                        No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                          Hola.

                          Aunque no es el mismo equipo ni el mismo problema te copio este hilo que puse ho hace mucho por si te sirve de algo y así previenes problemas de entradas de agua, si te pilla a tiempo o te da alguna idea más para mejorarlo:

                          http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=112917

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                            Sigo con interés este hilo, pues tengo el mismo equipo y algún día lo tendré que hacer

                            Respecto a las pérdidas de señal ocasionales, a mi también me ha pasado, pero curiosamente siempre en puerto, cuando salgo se conecta de nuevo sin problemas.
                            Este verano en uno de los puertos que recalé, mi vecino ingles transmundista, al comentarle el problema me dijo que era normal si hay barcos cerca con el mismo equipo se producen interferencias.

                            Otra cosa que hice al comprarlo, fue cambiarle el protocolo de comunicación o como se llame, por el que trae de fábrica que falla mas. Si algún cofrade lo quiere,se lo envío, pues no viene en el manual español.

                            Un saludo
                            Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                            Socio de ANAVRE

                            https://veleroironia.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                              Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                              Sigo con interés este hilo, pues tengo el mismo equipo y algún día lo tendré que hacer

                              Respecto a las pérdidas de señal ocasionales, a mi también me ha pasado, pero curiosamente siempre en puerto, cuando salgo se conecta de nuevo sin problemas.
                              Este verano en uno de los puertos que recalé, mi vecino ingles transmundista, al comentarle el problema me dijo que era normal si hay barcos cerca con el mismo equipo se producen interferencias.

                              Otra cosa que hice al comprarlo, fue cambiarle el protocolo de comunicación o como se llame, por el que trae de fábrica que falla mas. Si algún cofrade lo quiere,se lo envío, pues no viene en el manual español.

                              Un saludo


                              Me lo pidoooo
                              No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

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                              Trabajando...
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