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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

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  • #16
    Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick



    Retomo esta foto para seguir con los pasos.

    Las pilas botón van simplemente encajadas en una plataforma (el fondo negro) a su vez encajada en la carcasa y que se extrae sin ninguna dificultad.

    En la siguiente foto se ve dicha plataforma por la parte inferior (el circuito integrado verde)


    Comentario


    • #17
      Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick



      La siguiente pieza que se extrae es éste cubilete de plástico transparente.

      Queda descubierto el extremo interior del eje de las cazoletas con el semicírculo dorado cuyo paso al girar debe ser captado por el sensor que supongo está en la placa verde que ya tenemos furera de la carcasa.

      Debo destacar el perfecto encaje del cubilete transparente como "tapón" del alojamiento del eje, pues luego veremos su importancia.

      Comentario


      • #18
        Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

        Interrupción para cenar, luego sigo.

        Comentario


        • #19
          Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick


          Buenas, por curiosidad en la carcasa de abajo hay una inscripción que dice
          "CE xxxx !
          debajo una serie de números
          más abajo Fcc.......................,

          que dice despues de Fcc?

          gracias
          http://www.youtube.com/watch?v=KoN-wjrxrxs


          Comentario


          • #20
            Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

            Originalmente publicado por willy nelson Ver Mensaje

            Buenas, por curiosidad en la carcasa de abajo hay una inscripción que dice
            "CE xxxx !
            debajo una serie de números
            más abajo Fcc.......................,

            que dice despues de Fcc?

            gracias

            FCC 10:RX9-T120-916

            salvo error, por que es diminuto

            Comentario


            • #21
              Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

              Originalmente publicado por barbagris Ver Mensaje
              FCC 10:RX9-T120-916

              salvo error, por que es diminuto

              y en la fila del medio???

              solo es por saber la frecuencia que utiliza.

              gracias
              http://www.youtube.com/watch?v=KoN-wjrxrxs


              Comentario


              • #22
                Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                El siguiene paso lógico es retirar la arandela que ignoro como se denomina pero cumple la misma función de las que conozco como "mosca". No se si hay algun truco, pero yo opte por abrir con mucho cuidado las aletas.




                Y en este punto llega mi bloqueo en la operación. No encontré forma alguna de que se separase el círculo que gira solidario con el eje y, por tanto, no sale el eje estirando desde el extremo de las cazoletas.

                Solo detecte un posible mecanismo que tal vez permita liberarlo, son dos buloncitos minúsculos de acceso imposible sin un "util" especial. En la siguiente foto esta señalado por el círculo rojo uno de ellos y hay otro igual al lado opuesto.

                Comentario


                • #23
                  Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                  Igual el eje que quieres quitar sale hacia arriba una vez quitas las cazoletas.

                  tactik.jpg

                  Editado por última vez por TAMAMOANA; 21/09/2013, 00:06:06.
                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                    Llegados a ese punto , fustrado y cabreado, opté por la prudencia. Tal vez algún cofrade rematará la operación y nos lo explica.

                    Para mi objetivo fue suficiente llegar hasta aquí:

                    Puse WD-40 en la cubeta que aloja el tan repetido disco, inyectandolo (no creais que sale a chorro por el lado de las cazoletas, pero algo sale) con el cubilete de plástico transparente que recordareis he resaltado (tres fotos atras) y también soplidos. Giros repetidos. Repetir inyeccion de WD-40 desde el lado de las cazoletas y empieza a girar suavemente.

                    Así que lo monté nuevamente. Esta última foto es un recordatorio del orden de incorporación de las piezas.



                    Lo instalé provisionalmente a nivel de cubierta y funcionó a la primera. Hace una semana que lo observo y va perfectamente.

                    Las juntas de estanqueidad no parecen afectadas. Pienso tapar los alojamientos de los tornillos que en origen van ocultos y protegidos por la lámina adhesiva que cubre toda la parte inferior de la carcasa.

                    Salvo que alguna aportación de los cofrades me haga volver a abrirlo para mejorar la operación, en breve lo subo a la perilla.

                    Lamento haber ido incorporado al hilo las fotos y comentarios ha trompicones

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                      Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
                      Igual el eje que quieres quitar sale hacia arriba una vez quitas las cazoletas.

                      [ATTACH]46107[/ATTACH]

                      Sin necesidad de desmontar las cazoletas, hay suficiente longitud de eje para que se desplazase hacia el interior. Te aseguro que para fuera o para adentro, el juego es mínimo.

                      Gracias por la aportación.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                        Barbagris
                        muchas gracias por documentarlo tan bien. A los que vamos detrás nos será mucho mas fácil el día que nos toque
                        Opino como tu, que si has podido lubricarlo bien sin quitar el eje mejor no forzar.
                        @XeneiSailor
                        https://www.instagram.com/xeneisailor/
                        No envidies mi progreso...
                        Sin valorar mi esfuerzo

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                          Originalmente publicado por willy nelson Ver Mensaje
                          y en la fila del medio???

                          solo es por saber la frecuencia que utiliza.

                          gracias

                          869 MHz

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                            Gracias
                            No he de callar por más que con el dedo, ya tocando la boca o ya la frente, silencio avises o amenaces miedo

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                              Cafelito, buenos días,

                              Efectivamente como decía el colega ingles, esa frecuenia pertenece a una asignación de uso común y puede ser interferida por algún equipo similar cercano.
                              http://www.youtube.com/watch?v=KoN-wjrxrxs


                              Comentario


                              • #30
                                Re: Desmontar (abrir) anemómetro tacktick

                                Muchas gracias por tu reportaje, Barbagris.
                                Quizás después de verlo me atreva a desmontarlo entero, como tú.
                                Ya te indiqué en privado que despues de bajarlo del palo, limpiarlo y engrasarlo (sólo por fuera), gira y marca correctamente la intensidad del viento, pero ¡sólo para vientos superiores a 3-4 nudos! Por debajo de esa intensidad no giran las cazoletas.
                                Es cierto que con menos de 3-4 nudos es menos divertido navegar a vela , pero no lo es menos que, teniéndolo, lo suyo es que gire correctamente.
                                No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                                Socio 319

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