VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

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  • #16
    Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

    Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
    Si hay una colisión entre un velero y un mercante la culpa es de los dos, del mercante por no ceder el paso y del velero por no apartarse al ver que el otro no maniobra . Y lo de decir que en los mercantes no va nadie en el puente es tener muy poca o directamente ni idea de como funciona el sector... demagogia barata
    A mi el comentario de Eborges me parece comedido pues se limita a dar una informacion publicada.

    Que a veces hay embarcaciones sin nadie en el puente, haberlas haylas. En mi zona embarrancó un pesquero porque todos iban dumiendo.

    A mi me parece que puede haber mas corporativismo barato en tu comentario que demagogia barata en el de Eborges.

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    • #17
      Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

      Yo os puedo comentar mi experiencia, desde que llevo AIS, emisor y receptor, todos, pero todos los mercantes que se han cruzado en mi camino, y no han sido pocos, han maniobrado ellos con bastante antelacion, lo se por el track del AIS. Lo que si recomeindo es que si se tiene que hacer alguna maniobra se haga rapida y clara, creo que la duda como, bajar ve,locidad, caer 10 grados, aumentar velocidad, . . . etc, hacen dudar a los responsables de los mercantes. Si tu vas a tu ritmo a tu velocidad, con AIS, el mercante a 20 millas ya te detecta, y estudia la ruta, si ve que hay rumbo de colision tiene 20 millas para maniobrar, y me lo han demostrado que lo hacen. Lo de los pesqueros es otra cosa, no llevan ahis de momento (obligatorio) y efectivamente cuando no van arrastrando, van seleccionando el pescado y algunas veces se olvidan del puente. Aqui uno varo en la arena, y otro encima de la escollera de poniente, señal que no iban mirando, imaginaos si pillan de camino a alguien ????????
      www.kailoa.blogspot.es[/URL]


      ESP-9429

      MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

      Socio Fundador de ANAVRE

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      • #18
        Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

        Para evitar que los buques se vayan a las piedras porque uno se quede dormido los puentes llevan obligatoriamente el sistema bnwas o de hombre muerto en el que hay que apretar un boton del arpa radar o piloto automatico cada 5 minutos o comienza a sonar la alarma general. Lo que si es seguro que hay un monton de veleros motoras y pesqueros sin nadie al timon o bebiendo alcohol en grandes cantidades
        Editado por última vez por whitecast; 29/09/2013, 23:14:28.

        Comentario


        • #19
          Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA




          hay una cosa segura y es que a bordo no hay ningun inspector de trabajo que controle si se cumple el reglamento

          hay rayanaires en el mar













          Comentario


          • #20
            Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA



            Pues a este en Cartagena y contra el muelle de la Curra, le debio de fallar
            el boton del ARPA que dice el Cofrade.

            Bueno no, luego se demostró que en el puente se habian quedado dormidos.

            Al menos hubo suerte y no entró por la bocana de Escombreras haciendo
            explotar a un gasero o un supertanque mandando a la milenaria Cartago a
            ser la nueva Atlantida.

            http://youtu.be/lHsG-ABCEbQ

            En los puentes mientras vayan seres humanos se produciran errores, no son
            Superman.



            Saludos
            Miahpaih

            En la tumba del marino nunca hay rosas.
            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

            Comentario


            • #21
              Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

              Lo curioso es que un rato despues de embarrancar parece que la helice sigue echando agua , irian como una cuba.


              Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


              Pues a este en Cartagena y contra el muelle de la Curra, le debio de fallar
              el boton del ARPA que dice el Cofrade.

              Bueno no, luego se demostró que en el puente se habian quedado dormidos.

              Al menos hubo suerte y no entró por la bocana de Escombreras haciendo
              explotar a un gasero o un supertanque mandando a la milenaria Cartago a
              ser la nueva Atlantida.



              En los puentes mientras vayan seres humanos se produciran errores, no son
              Superman.



              Saludos
              Miahpaih

              En la tumba del marino nunca hay rosas.


              Comentario


              • #22
                Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

                Vamos a ver,cuando te cruzas con un mercante,realmente hay gente que le resulte tan amargo y horrible virar para que no mande al cementerio a ti y a tu familia?

                Con preferencia o sin ella,si a mi en carretera no se me pasa ni por la imaginacion no quitarme de la trayectoria de un camion,aunque tenga yo preferencia.....porque esa forma de pensar en el mar?....maxime teniendo en cuenta que el RIPA obliga,y digo obliga a los dos evitar la colision.

                Esto me recuerda y que me perdonen,a los ciclistas.....con razon o sin ella,ellos son los que van al cementerio.
                Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


                sigpic

                Comentario


                • #23
                  Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

                  Originalmente publicado por GooseWing Ver Mensaje
                  incluso se puede trasladar a un coche, la cantidad de veces que la gente te pasa por "proa" pudiéndote pasar por "popa" sin problema alguno y con una ventaja de seguridad impagable!!!

                  Efectivamente: en el mar me muevo en pequeño velero y en tierra en moto: siempre cedo y en los cruces de Madrid regulados por ceda al paso ¡paro y cedo siempre aunque no toque y ya me he librado de un par por hacerlo!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

                    Originalmente publicado por ray123 Ver Mensaje
                    Vamos a ver,cuando te cruzas con un mercante,realmente hay gente que le resulte tan amargo y horrible virar para que no mande al cementerio a ti y a tu familia?

                    Con preferencia o sin ella,si a mi en carretera no se me pasa ni por la imaginacion no quitarme de la trayectoria de un camion,aunque tenga yo preferencia.....porque esa forma de pensar en el mar?....maxime teniendo en cuenta que el RIPA obliga,y digo obliga a los dos evitar la colision.

                    Esto me recuerda y que me perdonen,a los ciclistas.....con razon o sin ella,ellos son los que van al cementerio.
                    A un inteligente ofendelo por sinceridad, a un mentecato mientele por educacion.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

                      Esta no es mi guerra, independientemente de lo que diga el RIPA, yo cuando salgo, lo hago para pasar un buen rato, y si veo a alguien en rumbo de colisión, hago maniobra clara y con tiempo para dejar en evidencia al "presunto" y quitarme de en medio. Que después de la leche, todo son lamentaciones.

                      Mi método se llama "cuando uno no quiere, dos no pelean".
                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • #26
                        Re: PREFERENCIAS EN ALTA MAR o QUITATE PA'LLA

                        Esta cosilla no quiso maniobrarnos este verano, camino de Ibiza. Además, nos pegó unas cuantas pitorradas. esto último se lo agradecimos, porque lo malo de maniobrarle es que no sabemos si él lo va a hacer a su vez en el último momento y nos damos un guarrazo.
                        Se salvó porque hacía mal tiempo y no pude dedicarle un calvo (cosa que le imposibilitaría el poder dormir sin pesadillas durante varios días)

                        Comentario

                        Trabajando...
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