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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

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  • Bricobarco Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

    Al sustituir el cabo de arrastre del sinfín por su diámetro recomendado de 10 mm, me encuentro con que las pestañas o resaltes de la garganta entre los platos se han desgastado y ... se me suelta la vela con mucho viento pues resbala el plato sobre el cabo.

    La solución de cambiar platos es complicada pues aparte del costo supone que hay que desarmar todo el conjunto por la forma en que está fijado.

    Sería el mismo caso de que se desgastaran los dientes del autocazante de un winche.

    ¿Alguien tiene solución alternativa?

    Cambiar el cabo no es opción, pues entonces se atasca en poleas, re-envíos y piano.
    --------------------------

    AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

    "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
    La Odisea, Canto V
    ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

  • #2
    Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

    Entiendo que navegando rizado parina el cabo, ya sea porque es nuevo o porque los platos estan gastados. Si es así, lo más fácil es cambiar la posición de la palanquita que hay sobre el winch del enrollador. Para que entre y salga vela está en Free. Si la bloqueas a la posición en la que solo permite entrar se acabó el problema.

    Personalmente nunca navego con la vela rizada y la palanquita en Free. Me parece un riesgo innecesario. Si el cabo está nuevo es inevitable que patine un poco.

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    • #3
      Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

      Butxeta lo ha explicado a la perfeccion.


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      • #4
        Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

        Creo que sí el plato se ha desgastado y no retiene los dientes, aunque pongas la palanquita en modo bloqueo el enrollador va a girar al no haber retención.

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        • #5
          Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

          Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
          Creo que sí el plato se ha desgastado y no retiene los dientes, aunque pongas la palanquita en modo bloqueo el enrollador va a girar al no haber retención.

          Noooorl

          aunque abras los dos estopers del enrollador, cortes el cabo o lo saques del winch del palo, si bloqueas solo entra vela, no sale. Para eso es el sistema

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          • #6
            Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

            No esta perfeccionado del todo. Mi barco es nuevo, lógicamente la cabulleria también. Y cuando hay viento por muy tenso que lleve la ida y el retorno, no puedo rizar con el sinfin y el winch en free. Me toca bloquearlo e ir con la manivelas pie de palo. Y como siempre voy solo, significa mil viajes a soltar 20 cm de pajarin, rizar 20 cm, soltar 20 cm, rizar 20 cm. Estoy planteando e el hacerlo eléctrico.

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            • #7
              Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

              Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
              Creo que sí el plato se ha desgastado y no retiene los dientes, aunque pongas la palanquita en modo bloqueo el enrollador va a girar al no haber retención.

              No se refiere a los dientes de la corona interior, yo entiendo que se refiere a los platos del seftaling del winch del palo.
              La palanca bloquea la corona dentada del enrollador y asi imposibilita que se desenrolle la vela. De hecho creo recordar que en el manual ya indica que si se "riza" la vela hay que bloquear el enrollador en esaposicion.


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              • #8
                Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

                Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                No esta perfeccionado del todo. Mi barco es nuevo, lógicamente la cabulleria también. Y cuando hay viento por muy tenso que lleve la ida y el retorno, no puedo rizar con el sinfin y el winch en free. Me toca bloquearlo e ir con la manivelas pie de palo. Y como siempre voy solo, significa mil viajes a soltar 20 cm de pajarin, rizar 20 cm, soltar 20 cm, rizar 20 cm. Estoy planteando e el hacerlo eléctrico.
                El mio tiene 8 años y nunca he tenido ese problema.....


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                • #9
                  Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

                  Pero has probado a rizar con 25 nudos de viento??? No te pátina el cabo sinfin?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

                    Veamos si puedo aportar alguna opcion . Los platos estan fabricados en dos piezas ?. Si es asi, la solucion es facil. Desmontas los dos platos y se los llevas a un tornero y que te refrente la cara del que esta plano y donde àpoya en el otro, del orden de 1 o 2mm. Sera suficiente para recuperar su funcionamiento . Espero haber ayudado. Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Seldenue

                      Yo hasta 20 nudos no suelo rizar nada y a partir de ahí, meto de golpe media mayor. He probado a recoger poco a poco a medida que sube el visto, pero no es necesario hasta 20, y con más de 20, voy tan incómodo y jodido por si se rompe algo que quitó más del que debería. Pero es lo que a mi me va bie . No me gusta sufrir.

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                      • #12
                        Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

                        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
                        Entiendo que navegando rizado parina el cabo, ya sea porque es nuevo o porque los platos estan gastados. Si es así, lo más fácil es cambiar la posición de la palanquita que hay sobre el winch del enrollador. Para que entre y salga vela está en Free. Si la bloqueas a la posición en la que solo permite entrar se acabó el problema....
                        .
                        No está solucionado el problema, pues solo puedes enrollar desde el palo, ya que al intentar hacerlo desde cubierta, patina el cabo. Por descontado que se trata de no ir al palo con 25 nudos de viento y navegando solo

                        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                        No esta perfeccionado del todo. Mi barco es nuevo, lógicamente la cabulleria también. Y cuando hay viento por muy tenso que lleve la ida y el retorno, no puedo rizar con el sinfin y el winch en free. Me toca bloquearlo e ir con la manivelas pie de palo. Y como siempre voy solo, significa mil viajes a soltar 20 cm de pajarin, rizar 20 cm, soltar 20 cm, rizar 20 cm. Estoy planteando e el hacerlo eléctrico.
                        Nalari, Este es el problema exactamente

                        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                        Veamos si puedo aportar alguna opcion . Los platos estan fabricados en dos piezas ?. Si es asi, la solucion es facil. Desmontas los dos platos y se los llevas a un tornero y que te refrente la cara del que esta plano y donde àpoya en el otro, del orden de 1 o 2mm. Sera suficiente para recuperar su funcionamiento . Espero haber ayudado. Saludos.
                        Si Port Bo, esa es la solución mas barata, pero pasa por desmontar todo el mecanismo del palo a donde va cogido con unos tornillos de inox, que se colocaron hace... muchos años. Da un poco de susto tocar esos tornillos, que están roscados al aluminio
                        --------------------------

                        AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

                        "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
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                        • #13
                          Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

                          Hay algo que no entiendo, con la palanca en la posición RACHED puedes recoger sin problema, lo que no tiene sentido es tratar de recoger en modo free porque el viento saca de nuevo la vela.

                          Llevo 7 años con este sistema y siempre que saco la vela voy al palo a pasar la palanca a bloqueo porquemsi el viento sube no puedes recoger, no debería ser así?

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                          • #14
                            Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Seldene l

                            Y cuando la pones en modo rached, con 20 nudos de viento, el sinfín patina y hay que ir al palo. Y si llevas todo reenviado a bañera, como sueltas pajarin para poder rizar??
                            De verdad habéis intentado rizar con viento fuerte de verdad? Con 15 nudos riza medio bien, con 20 patina. El grosor del cabo es el correcto. Yo la única solución que le veo es ponerlo eléctrico.

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                            • #15
                              Re: Plato del sinfín del enrollador de mayor Furling/Selden

                              Por cierto y al revés??? 20 nudos de viento, sacar poco a poco, y de repente, zas patinazo y toda la vela fuera, eso si que fastidia.

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