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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como quitar el oxido al inoxidable?.

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  • #16
    Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

    Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
    dale al inox con vaselina, le cierra el poro y te lo limpia.
    Trapito y muuuucha vaselina
    Jope Jopi, la vaselina no servia para otras cosas . En serio, no lo veo claro, cuanto me puede durar ese tratamiento 1 mes, 2 meses. Ademas el día que quiera agarrarme al pasamano por necesidad me veo en el agua.

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    • #17
      Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

      Tu mismo, pero da buen resultado, a parte no hay q dejar pegotes..........sólo darle retirar el sobrante con trapo y frotar....esto cierra el poro del acero inox
      Efectivamente, la vaselina tiene otros usos........depende la persona.
      sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

      Comentario


      • #18
        Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

        Originalmente publicado por JOPI II Ver Mensaje
        Tu mismo, pero da buen resultado, a parte no hay q dejar pegotes..........sólo darle retirar el sobrante con trapo y frotar....esto cierra el poro del acero inox
        Efectivamente, la vaselina tiene otros usos........depende la persona.
        Lo probare,
        gracias.

        Comentario


        • #19
          Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

          Vaselina colocada, esperemos que dure la ausencia de oxido, ya os contare si me acuerdo.

          Comentario


          • #20
            Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

            ¿Has hecho la prueba del imán para comparar pasamanos y soportes?

            Comentario


            • #21
              Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

              Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
              ¿Has hecho la prueba del imán para comparar pasamanos y soportes?
              Explícame cual es la prueba del imán, por favor.

              Comentario


              • #22
                Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

                Buenas bricol y unas ronditas.
                En relación a la situación que planteas y en mi modesta opinión creo que el problema que estas teniendo de oxidación es consecuencia de la utilización de un acero inoxidable inadecuado para el ambiente marino, tipo AISI-304.
                Te aconsejo que te informes sobre la calidad del acero inoxidable que se ha empleado en la construcción de esos soportes. Sería conveniente que su calidad fuese AISI-316 por su incorporación de molibdeno que le da más resistencia a ácidos no oxidantes y a la corrosión por picado.
                En cuanto a hacer pasivar el acero inoxidable he de indicarte que la misma aleación de este hace que se forme una “capa pasiva” de un oxido complejo que es rico en cromo. Esta capa pasiva es mucho más resistente en el AISI-316. Esta particularidad hace que el acero inoxidable se autorepare frente a la corrosión por el contenido de cromo que tiene en su aleación. Este tema es bastante extenso y habría que tratarlo con mayor profundidad.
                Te insisto que en mi opinión, la oxidación es un problema derivado de la calidad del acero inoxidable empleado. Esto te lo confirma el acero inoxidable utilizado en el pasamanos: ¿Qué problema te ha dado después de 38 años?.
                En relación con el empleo de la lima de media caña para agrandar el agujero de los soportes, te aconsejaría que no utilizaras herramientas que han estado en contacto con hierro puesto que este contamina al acero inoxidable. Existe un producto para verificar la contaminación del acero inoxidable con hierro que se llama ferroxyl pero esta es otra historia.
                Unas birras

                Comentario


                • #23
                  Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

                  Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                  Explícame cual es la prueba del imán, por favor.
                  El cofrade "Trancos06" creo que da en el clavo, yo añadiría, lo he leido en distintos lugares, y además te aseguro que lo he probado(1), que el inoxidable del bueno (supongo que el ANSI 316 no es atraido por el imán, y el ANSI 340 es atraido levemente). Haz tu mismo la prueba. Y puedes confirmarnos si te ha funcionado. Ojo que un portacañas que compré (era baratísimo), me dijo el tendero que era de inox y sin imán o con imán me lo hubiera creido, porque luego resultó que era latón cromado. Ya veremos que me dura sin picarse.


                  (1) Este sábado rechazé unas abrazaderas "inox" de una "ferreteria industrial" con imán en mano las probé y eran atraidas, en cambio la muestra que yo traia (sacada de mi velero, no era atraida).Pero he de comentar que la mía, la de muestra, tenía el tornillo de apriete oxidado, lo que quiere decir que no era toda del mismo material (316). Me dió la impresión, que "a ojo", las de inox de "baja calidad" tenian un tono más grisaceo, mate, y las de "inox del bueno" son más brillantes plateadas.
                  Editado por última vez por Geronimo; 04/11/2013, 23:14:30.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

                    Bricol, Geronimo unas
                    La prueba del imán ha sido un uso generalizado que se ha utilizado para intentar verificar que no te estaban dando gato por liebre. Pero esta prueba, a los que muchos se han aferrado, tiene sus limitaciones:
                    En líneas generales lo aceros inoxidables austeníticos, a los que pertenecen nuestros queridos 304 y 316, tienen la característica de no ser magnéticos, no obstante, son sometidos a procesos de laminación en frio y en este proceso pueden adquirir características magnéticas.
                    Hay que tener en cuenta que el acero inoxidable es uno de los materiales que más se reciclan y el grado de magnetismo que pueden desarrollar dependerá del tipo de aleación. No obstante, si le pones el imán y no se adhiere pues .... prueba superada.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

                      Originalmente publicado por Trancos06 Ver Mensaje
                      Buenas bricol y unas ronditas.
                      En relación a la situación que planteas y en mi modesta opinión creo que el problema que estas teniendo de oxidación es consecuencia de la utilización de un acero inoxidable inadecuado para el ambiente marino, tipo AISI-304.
                      Te aconsejo que te informes sobre la calidad del acero inoxidable que se ha empleado en la construcción de esos soportes. Sería conveniente que su calidad fuese AISI-316 por su incorporación de molibdeno que le da más resistencia a ácidos no oxidantes y a la corrosión por picado.
                      En cuanto a hacer pasivar el acero inoxidable he de indicarte que la misma aleación de este hace que se forme una “capa pasiva” de un oxido complejo que es rico en cromo. Esta capa pasiva es mucho más resistente en el AISI-316. Esta particularidad hace que el acero inoxidable se autorepare frente a la corrosión por el contenido de cromo que tiene en su aleación. Este tema es bastante extenso y habría que tratarlo con mayor profundidad.
                      Te insisto que en mi opinión, la oxidación es un problema derivado de la calidad del acero inoxidable empleado. Esto te lo confirma el acero inoxidable utilizado en el pasamanos: ¿Qué problema te ha dado después de 38 años?.
                      En relación con el empleo de la lima de media caña para agrandar el agujero de los soportes, te aconsejaría que no utilizaras herramientas que han estado en contacto con hierro puesto que este contamina al acero inoxidable. Existe un producto para verificar la contaminación del acero inoxidable con hierro que se llama ferroxyl pero esta es otra historia.
                      Unas birras
                      Gracias por la información Trancos06. La información que aportas ya la conocía y desgraciadamente desconozco, al igual que el suministrador, de que tipo de aleación están hechos los soportes, lo que si es seguro es que son de fabricación china. Al principio pensé que la causa podría ser la utilización de la lima para agrandar los orificios, pero no es solo ese motivo, la realidad es que las manchas de oxido son generalizadas en los ocho soportes que monte.
                      La cuestión es que llegado a esa conclusión y ante la imposibilidad de encontrar en el mercado otros soportes que se me adaptaran geometricamente tan bien como los que he puesto, buscaba una solución para poder recuperarlos.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

                        Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                        El cofrade "Trancos06" creo que da en el clavo, yo añadiría, lo he leido en distintos lugares, y además te aseguro que lo he probado(1), que el inoxidable del bueno (supongo que el ANSI 316 no es atraido por el imán, y el ANSI 340 es atraido levemente). Haz tu mismo la prueba. Y puedes confirmarnos si te ha funcionado. Ojo que un portacañas que compré (era baratísimo), me dijo el tendero que era de inox y sin imán o con imán me lo hubiera creido, porque luego resultó que era latón cromado. Ya veremos que me dura sin picarse.


                        (1) Este sábado rechazé unas abrazaderas "inox" de una "ferreteria industrial" con imán en mano las probé y eran atraidas, en cambio la muestra que yo traia (sacada de mi velero, no era atraida).Pero he de comentar que la mía, la de muestra, tenía el tornillo de apriete oxidado, lo que quiere decir que no era toda del mismo material (316). Me dió la impresión, que "a ojo", las de inox de "baja calidad" tenian un tono más grisaceo, mate, y las de "inox del bueno" son más brillantes plateadas.
                        Por probar que no quede, pero yo ya doy por sentado que no es 316 de lo contrario no se comportaría como se comporta. Lo que realmente busco es un pasivador, si existe, que me pueda reducir por tiempo las manchas de oxido.
                        En fin veremos que hace la vaselina, si no es efectivo, como supongo, no me quedara otra que buscar unos soportes nuevos.

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                        • #27
                          Re: Como quitar el oxido al inoxidable?.

                          Bricol:

                          Comparto contigo la opinión de que el acero inoxidable empleado es, como mucho, 304, por eso tienes esa diferencia de comportamiento con el que tienes en el barco.

                          Si pudieras publicar una fotografía de los soportes igual te podría dar una orientación sobre los mismos. Sería conveniente saber en qué zona tienes el barco.

                          Considero que intentar utilizar un pasivador no es la solución, vas a seguir teniendo problemas con ese acero inoxidable mientras lo tengas instalado. Yo optaría por su cambio.

                          Un saludo,

                          Comentario

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