VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Antirrobo

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  • #16
    Re: Antirrobo

    Originalmente publicado por PAMPLONA02 Ver Mensaje
    VENGA VAMOS A COVERTIR ESTO SOLO EN UN BRICO LO DEMAS YA VEREMOS.
    Básicamente lo que tienes que tener en cuenta de la instalación es, que el emisor y batería independiente se encuentren en un sitio bastante blindado en cuanto a:
    1- Que no sea accesible fácilmente.
    2- Que esté en una zona donde tenga buena cobertura.
    3- Y casi más importante, pensar que un inhibidor de gsm vale muy barato, y si nada más entrar lo activan y actúa sobre nuestro equipo... No vale de nada lo que montemos.

    Por privado te envío como y donde monté uno. Luego cada uno conoce su barco para ver donde lo monta.
    En paz.

    Comentario


    • #17
      Re: Antirrobo

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      Más sencillo puede ser que se encienda un ais al darle al conector de baterías, y que este ais se encuentre oculto.
      Más sencillo es colocarlo arriba del mástil con una alimentación a través del mástil y otra alimentación arriba con una pequeñita placa solar de manera que si se corta la alimentación desde el panel cuando haya sol o mientras dure la carga irá emitiendo, y para que no se den cuenta que está emitiendo, y busquen el emisor, se puede promagamar para que emita solo 5 minutos a una hora determinada.

      Comentario


      • #18
        Antirrobo

        En el pantalan...


        ...

        "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
        "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

        Comentario


        • #19
          Re: Antirrobo

          Si nos roban el barco y averiguamos su posición ¿qué se puede hacer?

          Si está en un puerto a 20 Km del nuestro..., bien.

          ¿pero si está navegando hacia el estrecho o ya hacia el Caribe?
          ¿y si la posición que nos marca pertenece a otro país, fuera de Europa?
          ¿y si conseguimos que lo retengan y se lo quiten a "los malos", que calvario habrá que pasar para que "los buenos" nos lo devuelvan?
          (fijaos en los "buenos" de aquí e imaginad como pueden ser en según que países)

          No se, no se, pero encuentro mucho mas interesantes las funciones anti-inundación, etc que nos describe COTA que no esperanzadoras las funciones de localización...

          -----------------------------------------------
          ...¿y por qué no?...
          -----------------------------------------------

          Comentario


          • #20
            Re: Antirrobo

            Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
            Si nos roban el barco y averiguamos su posición ¿qué se puede hacer?

            Si está en un puerto a 20 Km del nuestro..., bien.

            ¿pero si está navegando hacia el estrecho o ya hacia el Caribe?
            ¿y si la posición que nos marca pertenece a otro país, fuera de Europa?
            ¿y si conseguimos que lo retengan y se lo quiten a "los malos", que calvario habrá que pasar para que "los buenos" nos lo devuelvan?
            (fijaos en los "buenos" de aquí e imaginad como pueden ser en según que países)

            No se, no se, pero encuentro mucho mas interesantes las funciones anti-inundación, etc que nos describe COTA que no esperanzadoras las funciones de localización...



            Creo que el cofrade Enricación por desgracia sabe algo de eso.
            Un saludo.

            Comentario


            • #21
              Re: Antirrobo

              Lo que yo llevo:

              -Alimentado por 3 pilas AA dura 3 años
              -Por satélite cobertura mundial
              -Emite una posición diaria si está en puerto, cada hora si está moviéndose
              -Del tamaño de una tableta de chocolate
              -Yo la llevo totalmente oculta por el techo de cabina.
              -La puedes localizar aquí. lo acabo de mirar que hacia tiempo no miraba después de leer lo del compañero

              http://www.localizatodo.com/mapa/?sat=CHAMAN%20DOS

              Comentario


              • #22
                Re: Antirrobo

                Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
                -Del tamaño de una tableta de chocolate
                -Yo la llevo totalmente oculta por el techo de cabina.RL]

                Pero hombre de dios, por que no dices ya de paso donde ocultas totalmente las llaves de reserva del barco...... Andaaaaa que aqui lee mucha gente y tol mundo no es bueno. Haga usted el favor de cuidarse o curarse en salud y cambiarlo de sitio, que todo es cuestion de que un avispao se te cuele y echen ratito te desmonte el techo....
                llevaba tiempo sin leerte con frecuencia me alegra volver a verte por aqui
                Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                Comentario


                • #23
                  Re: Antirrobo

                  Una ronda
                  Vivimos en la era de la electrónica y ello se refleja en la reacción frente al robo del barco en cuestión; enseguida nos planteamos usar medios electrónicos para evitar el robo o, por lo menos, recuperar el barco; me parece muy bien.
                  Al margen, me gustaría sugerir una idea "analógica" para evitar el robo, y es dotarlo de características que desestimulen al ladrón a robarlo. Pensando así, yo pinté mi Zodiac con un montón de marcas en amarillo de mi mano izquierda: me embadurnaba la mano con pintura y la estampaba sobre la neumática. Ahora el ladrón se lo pensará dos veces antes de robar un barco tan identificable.
                  Claro que eso es impensable para un velero, pero se puede hacer algo menos chillón e igual de efectivo, ¿no?.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Antirrobo

                    Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
                    Una ronda
                    Vivimos en la era de la electrónica y ello se refleja en la reacción frente al robo del barco en cuestión; enseguida nos planteamos usar medios electrónicos para evitar el robo o, por lo menos, recuperar el barco; me parece muy bien.
                    Al margen, me gustaría sugerir una idea "analógica"
                    Soy de tu misma opinión tanta electrónica nos hace dependientes de una fuente de energía y cuando no la tenemos es como si no tuviésemos nada.

                    También se podría hacer algo, para bloquear el eje del timón, estilo como los bloqueos de las motos. Aunque creo que esto sería más para los astilleros que para los armadores manitas.

                    Evidentemente no puedes controla que un tío se te suba al barco y suelte amarras, pero vamos a ver quién es el guapo que se lleva un velero con el timón bloqueado.
                    También decir que no tengo ni idea de como se comportará un velero remolcado con todo el timón a babor o estribor.
                    Si el timón es de caña, pues también se podría desmontar la caña y llevártela a casa. Siempre que quitar la caña no sea muy complicado claro está.

                    Este sistema para las motoras no serviría de mucho. Pero en la motoras siempre se podría quitar algún elemento del motor (siempre que fuese fácil montar y desmontar) que hiciese imposible que arrancase, los de gasolina lo tienen más fácil que los diesel.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Antirrobo

                      Originalmente publicado por shaman Ver Mensaje
                      Lo que yo llevo:

                      -Alimentado por 3 pilas AA dura 3 años
                      -Por satélite cobertura mundial
                      -Emite una posición diaria si está en puerto, cada hora si está moviéndose
                      -Del tamaño de una tableta de chocolate
                      -Yo la llevo totalmente oculta por el techo de cabina.
                      -La puedes localizar aquí. lo acabo de mirar que hacia tiempo no miraba después de leer lo del compañero

                      http://www.localizatodo.com/mapa/?sat=CHAMAN%20DOS
                      Cto cuesta?

                      Es facil de instalar y configurar?

                      Donde se puede comprar?
                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Antirrobo

                        Originalmente publicado por dr.spooky Ver Mensaje
                        Soy de tu misma opinión tanta electrónica nos hace dependientes de una fuente de energía y cuando no la tenemos es como si no tuviésemos nada.

                        También se podría hacer algo, para bloquear el eje del timón, estilo como los bloqueos de las motos. Aunque creo que esto sería más para los astilleros que para los armadores manitas.

                        Evidentemente no puedes controla que un tío se te suba al barco y suelte amarras, pero vamos a ver quién es el guapo que se lleva un velero con el timón bloqueado.
                        También decir que no tengo ni idea de como se comportará un velero remolcado con todo el timón a babor o estribor.
                        Si el timón es de caña, pues también se podría desmontar la caña y llevártela a casa. Siempre que quitar la caña no sea muy complicado claro está.

                        Este sistema para las motoras no serviría de mucho. Pero en la motoras siempre se podría quitar algún elemento del motor (siempre que fuese fácil montar y desmontar) que hiciese imposible que arrancase, los de gasolina lo tienen más fácil que los diesel.
                        Cuando era chaval, mi primer coche, fue un R8 TS (coche guapo para la época!!) que llevaba un simple desconectador de batería que era una pieza roscada, en algún punto de debajo del tablier.

                        Cuando llegaba a los sitios, me agachaba por debajo del tablier, y lo desenroscaba, me lo metia en el bolsillo, y me iba al cine o a donde fuera.

                        El que hubiese querido robar el coche se debía saber el sitio donde estaba y. o venia preparado con un desconectador igual, o improvisaba allí un artilugio que sirviera para conectar, lo cual no es fácil, asi improvisando cuando estas metido dentro de un coche que quieres robar.

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