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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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    No sé bien como se las llaman, yo le digo así.

    En la cabina principal de nuestro barco hay dos pequeñas escotillitas que vamos a cambiar por una buena lumbrera practicable que mejorará la iluminación y ventilación dentro del barco. La estructura ya está echa (gracias epops ). Me preocupa la estanquidad del invento y el cristal. Nano tiene muy claro como hacerla pero a mi me asaltan un montón de preguntas: grosor del cristal, si no sería mejor ponerle policarbonato, las barritas que lo protegen por fuera de qué material etc...

    Adjunto una foto de lo que queremos hacer, ¿qué os parece? ¿qué nombre recibe exactamente? sería algo así:
    Archivos Adjuntos
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

  • #2
    Re: Lumbrera en cubierta

    Hola Polen!!

    La verdad es que las lumbreras son una pasada. Aportan una iluminación increible y mucha luminosidad. Yo llevo dos en Florence May, una encima de cada camarote y son una pasada. La madera aporta ese toque tan especial siempre.

    En cuanto a la estanqueidad, no te preocupes, seguro que el Nano sabrá bien cómo hacelro. Las mías llevan como unas endiduras en la madera, justo en el canto donde apoya la ventana al cerrar, y el marco tiene como una junta torica de silicona o algo así, de modo que cuando cierran, no es madera contra madera, si no goma contra goma, que queda apretadísima por la madera, de modo que queda hermético.

    Conviene además, que el cierre sea ajustable. Trataré de hacerle una foto al mío, pero es un sistema que cuando lo cierras, permite ir dándole vueltecitas a una ruedecita desde dentro para que quede más apretado. Es decir, no es simplemente un cierre para que no se abra, si no que además aprieta la ventana contra el marco tanto como tu quieras.

    Mira, estas son las mias:



    En cuanto al cristal, yo puse policarbonato granate, de modo que la luz que deja pasar es mucho más cálida que la del policarbonato gris o negro. Además, sobre los barcos clásicos como los nuestros, queda mucho mejor.

    ¡Que ganitas tendo de ver lo guapo que dejáis el barco!
    Mi blog en: Sailing Florence May.

    Comentario


    • #3
      Re: Lumbrera en cubierta

      Los ingleses, que en esto de los nombres van a lo práctico, les llaman Dog House (casita del perro). No sé cuál es la traducción ortodoxa al ESP.
      saludos
      sigpic

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      • #4
        Re: Lumbrera en cubierta

        Lucernario



        Me alegra ver a la pareja de marineros de nuevo en la brecha.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: Lumbrera en cubierta

          Lucernario (tipo alas de gaviota dicen los entendidos)...

          Y para cristales, tipo laminados de coche, te olvidas de ellos de por vida.
          Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
          El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
          I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
          sigue mi blog Ganando Barlovento

          Comentario


          • #6
            Re: Lumbrera en cubierta

            Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
            No sé bien como se las llaman, yo le digo así.

            En la cabina principal de nuestro barco hay dos pequeñas escotillitas que vamos a cambiar por una buena lumbrera practicable que mejorará la iluminación y ventilación dentro del barco. La estructura ya está echa (gracias epops ). Me preocupa la estanquidad del invento y el cristal. Nano tiene muy claro como hacerla pero a mi me asaltan un montón de preguntas: grosor del cristal, si no sería mejor ponerle policarbonato, las barritas que lo protegen por fuera de qué material etc...

            Adjunto una foto de lo que queremos hacer, ¿qué os parece? ¿qué nombre recibe exactamente? sería algo así:
            ¿Que reforma le estais haciendo? Las escotillas de proa son en el camarote y en el baño.
            ¿Lo habeis vaciado entero?

            Comentario


            • #7
              Re: Lumbrera en cubierta

              Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
              Hola Polen!!

              La verdad es que las lumbreras son una pasada. Aportan una iluminación increible y mucha luminosidad. Yo llevo dos en Florence May, una encima de cada camarote y son una pasada. La madera aporta ese toque tan especial siempre.

              En cuanto a la estanqueidad, no te preocupes, seguro que el Nano sabrá bien cómo hacelro. Las mías llevan como unas endiduras en la madera, justo en el canto donde apoya la ventana al cerrar, y el marco tiene como una junta torica de silicona o algo así, de modo que cuando cierran, no es madera contra madera, si no goma contra goma, que queda apretadísima por la madera, de modo que queda hermético.

              Conviene además, que el cierre sea ajustable. Trataré de hacerle una foto al mío, pero es un sistema que cuando lo cierras, permite ir dándole vueltecitas a una ruedecita desde dentro para que quede más apretado. Es decir, no es simplemente un cierre para que no se abra, si no que además aprieta la ventana contra el marco tanto como tu quieras.

              En cuanto al cristal, yo puse policarbonato granate, de modo que la luz que deja pasar es mucho más cálida que la del policarbonato gris o negro. Además, sobre los barcos clásicos como los nuestros, queda mucho mejor.

              ¡Que ganitas tendo de ver lo guapo que dejáis el barco!
              ese tipo de cierre no el mismo modelo pero sí mismo sistema lo tenía en mi anterior barco en la escotilla y me gustaba mucho. Lo malo es que cuando nano lo apretaba yo no tenía pantalones de abrirlo (hoy día me pasa lo mismo con botes de mayonesa coca-cola o cualquier cosa que se aprete a rosca y que toque nano

              Tu barco es una pasada y tomo nota de lo de los metacrilatos granate ¿hay más colores? si puedes pásame unas fotillos anda

              Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
              Lucernario (tipo alas de gaviota dicen los entendidos)...

              Y para cristales, tipo laminados de coche, te olvidas de ellos de por vida.
              Considerais mejor el cristal o el policarbonato?

              Originalmente publicado por botijo Ver Mensaje
              ¿Que reforma le estais haciendo? Las escotillas de proa son en el camarote y en el baño.
              ¿Lo habeis vaciado entero?
              el nuestro tiene también 2 pequeñitas en el salón, justo detras del palo una a cada banda. Cuando vaya al puerto le haré fotos pa enseñártelas. Creo que las puso el primer armador, el francés. Y dan mucha luz
              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

              Comentario


              • #8
                Re: Lumbrera en cubierta

                Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
                Lucernario (tipo alas de gaviota dicen los entendidos)...

                Claraboya? Tragaluz?

                Comentario


                • #9
                  Re: Lumbrera en cubierta

                  Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                  Considerais mejor el cristal o el policarbonato?
                  Vete a un taller de reparación de cristales de coche (tipo CarGlass), mira como son (laminado de cristal templado, lamina de plástico, cristal templado, lamina de plástico, cristal templado... el grosor y las laminas dependen de lo que quieras o puedas gastarte) y que te den precio para las medidas que necesitas... mejor gastar una vez y bien gastado, que no muchas "pocas" veces... que al final te sale mas caro.

                  Si te fijas bien, los portillos "high class" llevan este tipo de cristal, cuando se hace alguna restauración "de las buenas" en barcos de cierta "entidad", se usa este tipo de cristal.

                  Tu has pedido opinión, y yo te la he dado... Pero es tu barco y tus gustos.
                  Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
                  El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
                  I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
                  sigue mi blog Ganando Barlovento

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Lumbrera en cubierta

                    Hola,

                    Yo llevo ese tipo de cristal (de seguridad) en todos los portillos, ni un problema y se han llevado golpes importantes en dos ocasiones.

                    En las dos escotillas metracrilato (por el precio del policarbonato te pones lo que quieras..) y el original se astillo un dia que le cayo el tangon encima no sabes como.. ademas hasta que las pude dejar "finas" me costo sudores... lijar, rebajar, imprimacion, más lijar, sellar, volver a quitar volver a limpiar, repasar, lijar,,, en fin que con los portillos solo cambie la goma (que ademas me costo infinitamente más barata que la Sika , la imprimación y toda la parafernalia) y ni una gota en casi 8 años.

                    Las escotillas con metracrilato ahora las tengo tapadas con fundas de textil ya que los cambie y los puse nuevos, pero en anterior barco o a los 4 o 5 años estaban para tirar (cuarteadas del sol).

                    Yo no lo dudaba, cristal de seguridad.


                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Lumbrera en cubierta

                      Yo tuve lumbreras en un clásico y eran de cristal con aguas alambrado.
                      Las aguas le dan un toque clásico y el alambrado en el interior del cristal, aporta firmeza y seguridad.
                      No tuve ningún problema en 12 años.

                      saludos, amigos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Lumbrera en cubierta

                        Gracias por los consejos.Lo que más me preocupa es que no se rompan. Por otro lado la estanqueidad del invento ya no solo el cierre sino el enmarcado de madera con cristal o policarbonato

                        Berrincha: Un cristal de aguas ¿qué es? El alambrado en el interior ¿te refieres por dentro? ¿tienes alguna imagen pa hacerme una idea?
                        Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Lumbrera en cubierta

                          Creo que se refiere a este tipo de cristal, "maomeno":

                          blog donde encontraras texturas photoshop, proyectos after effects, pinceles, vectores, tutoriales, trapcode particular, etc


                          [me trae recuerdos de infancia, mi abuela vivía en un edificio del Eixample barcelonés, de esos de techos altísimos, ascensor de los tiempos de matusalén a base de mucha madera, puertas de hierro forjado y crujidos sobrecogedores, y una inmensa claraboya cubriendo el hueco de la escalera. Si la memoria no me falla, el cristal que cubría la claraboya era parecido a este -lo recuerdo porque siempre subía a la carrera por la escalera mirando hacia arriba, aquel ascensor me daba un poco de yuyu y yo todavía era una cría-]

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Lumbrera en cubierta

                            Exactamente !! es el que dice Polacra.

                            Me refiero a los dos primeros modelos. Tiene que ser templado ( por la resistencia y forma de romperse llegado el caso) y llevar alambre en el interior, por que en caso de un golpe inoportuno, una mala tarde la tiene cualquiera, el alambre lo mantiene hasta su reparación o sustitución.

                            Las aguas o el esmerilado, protegen de las miradas indiscretas, por lo que pudiera estar ocurriendo en el interior del barco...ya sabes...una buena tarde la tiene cualquiera...

                            saludos, amigos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Lumbrera en cubierta

                              Lumbrera, Lucernario, Claraboya, Tragaluz, Casita de perro, Dog House....

                              ¿Hay barco pa tanto?

                              Si el COTE no necesita tanto espacio




                              ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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