VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

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  • #46
    Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

    Muy bien! buenos vientos compañero!
    Mi aventura rodeando la península en solitario:
    http://veleroskorpyo.blogspot.com/

    Comentario

    • #47
      Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

      Saludos compañeros!!!

      Poca trinqueta y mucho muelle
      El BelAmi y yo estamos de primera en Fornells,
      Me parece q tampoco esta vez recogeré el panñuelo
      pero quiero un trago de ese ron de Dunic
      pues está claro q antes de fin de año no llega a PortBou.

      mis mejores deseos para todos estos días ciclogénicos


      http://www.youtube.com/watch?v=50mU08Vz3Q4


      Editado por última vez por en_transit; 26/12/2013, 15:51:06.

      Comentario

      • #48
        Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

        Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
        Saludos compañeros!!!

        Poca trinqueta y mucho muelle
        El BelAmi y yo estamos de primera en Fornells,
        Me parece q tampoco esta vez recogeré el panñuelo
        pero quiero un trago de ese ron de Dunic
        pues está claro q antes de fin de año no llega a PortBou.

        mis mejores deseos para todos estos días ciclogénicos


        http://www.youtube.com/watch?v=50mU08Vz3Q4


        hola en transit
        me gusta la foto de la trinqueta.
        Yo mantengo en el Adagio el estay volante mas proximo a proa, con una 2ª opción de arraigo en el reenvio de la contra de spi ( este va sobre el mamparo)
        me tienta elemininar sistema de garruchos y pasar a enrrollador/almacenador pero los precios son para pensarlo
        Unas copas y ojalá nos veamos navegando..

        Comentario

        • #49
          Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

          Originalmente publicado por pacopatron Ver Mensaje
          hola en transit
          me gusta la foto de la trinqueta.
          Yo mantengo en el Adagio el estay volante mas proximo a proa, con una 2ª opción de arraigo en el reenvio de la contra de spi ( este va sobre el mamparo)
          me tienta elemininar sistema de garruchos y pasar a enrrollador/almacenador pero los precios son para pensarlo
          Unas copas y ojalá nos veamos navegando..
          Hola Paco,
          la foto con esa luz del atardecer y las sombras sobre las velas
          me gusto mucho, por eso la quise compartir,
          gracias por tus comentarios.
          Las circunstancias profesionales me otorgan un respiro (despido/paro)
          quiero navegar por la costa y llevar el BelAmi al Atlántico,
          osea q cuenta con nosotros por tus mares en el 2014.

          Los garruchos me gustan mucho, la facilidad para izar y arriar la trinqueta
          q es una vela muy manejable (16m2) con este sistema me va muy bien.
          Tenemos la maniobra de driza mayor (+rizo) y driza trinqueta en la base
          del màstil (con balcon de apoyo), y la verdad es q es muy àgil y sencilla.

          Saludos y hasta pronto

          Comentario

          • #50
            Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

            Saludos amigos,

            hoy sí, hoy he navegado de Fornells a Ciutadella
            con un SW-W establecido de 18'-20' con rachas de 25'
            ha sido una ceñida, con trinqueta y mayor con 2 rizos con 3 bordos,
            la rolada suave a poniente me dejado pasar el cabo Nati en el ultimo bordo.
            Al través después de doblar el cabo, marcaba 6,5 alguna punta de 7.
            con trinqueta y mayor con dos rizos.
            He virado varias veces, he maniobrado las burdas, las escotas con 20' sin problemas
            el barco iba rápido, estable, en sus lineas, una maravilla!!

            solo salir con 12' hice unas fotos de como trabaja el barber
            desde la base del mástil.

            Esto funciona de verdad
            gracias a todos.




            http://www.youtube.com/watch?v=zjaLXnzyhuo&feature=youtu.be

            Comentario

            • #51
              Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

              Saludos,

              A ver q decís de esto, porfavor,
              vale la pena hacerse con un yankee enrrollable y sustituir el genova?

              Después de ver el clipper 70 en a salida de la Sidney Hobbart,
              y este video, me ha entrado un no se qué, no se qué


              VIDEO: Sailing the new Clipper 70
              http://www.sailingscuttlebutt.com/2013/04/15/video-sailing-the-new-clipper-70/
              Matthew Sheahan of Yachting World provides this video report on the new Clipper 70 during the prototype’s commissioning trials. This will be the boat used


              Comentario

              • #52
                Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

                Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
                Saludos,

                A ver q decís de esto, porfavor,
                vale la pena hacerse con un yankee enrrollable y sustituir el genova?

                Después de ver el clipper 70 en a salida de la Sidney Hobbart,
                y este video, me ha entrado un no se qué, no se qué


                VIDEO: Sailing the new Clipper 70
                http://www.sailingscuttlebutt.com/2013/04/15/video-sailing-the-new-clipper-70/
                Matthew Sheahan of Yachting World provides this video report on the new Clipper 70 during the prototype’s commissioning trials. This will be the boat used


                Te gusta enredar esta claro. Sigue, sigue y ya te copiare lo que salga bueno
                Un trago y Feliz Año Nuevo

                Comentario

                • #53
                  Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

                  Hola a todos,
                  he navegado todo el regreso de Ciutadella, 116'
                  en una ceñida suave W-SW durante 25 horas con vientos F3-4
                  E N A M O R A D O de la trinqueta,
                  el barco va super estable, y es como más potente aunque poco más veloz
                  pero si mas potente en el paso de ola, al principio habia una mar vieja de N.

                  Desenrrollaba una parte de Génova y tiraba más aunque pinta mal
                  no es una vela compatible con la trinqueta, creo q vamos ha confeccionar un YANKEE
                  la maniobra es más compleja pero mas suave, las escotas no pesan
                  todo el esfuerzo va mucho más repartido, para mi,
                  aunque es todo más complejo, burdas, 2 escotas por banda, es mucho más relajado,
                  y dos velas a proa me suavizan y reparten la maniobra.

                  Bien, juzgar vosotros mismos, un first38 con vida a bordo, minimo 10T, con 8,5 de viento real a un descuartelar,
                  6 nudos y con el genova ejerciendo (medio enrrolado y de mala manera) de yankee.

                  Vamos a por un yankee, si alguien sabe de alguno en deshuso q avise.

                  gracias i saludos a todos

                  Comentario

                  • #54
                    Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

                    Me alegro que te haya ido tan bien!

                    hay otro factor que te ha ayudado a pasar mejor la ola, y es el hecho de que la vela sea nueva y no embolse, en ceñida se nota mucho.

                    Comentario

                    • #55
                      Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

                      Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
                      Hola a todos,
                      he navegado todo el regreso de Ciutadella, 116'
                      en una ceñida suave W-SW durante 25 horas con vientos F3-4
                      E N A M O R A D O de la trinqueta,
                      el barco va super estable, y es como más potente aunque poco más veloz
                      pero si mas potente en el paso de ola, al principio habia una mar vieja de N.

                      Desenrrollaba una parte de Génova y tiraba más aunque pinta mal
                      no es una vela compatible con la trinqueta, creo q vamos ha confeccionar un YANKEE
                      la maniobra es más compleja pero mas suave, las escotas no pesan
                      todo el esfuerzo va mucho más repartido, para mi,
                      aunque es todo más complejo, burdas, 2 escotas por banda, es mucho más relajado,
                      y dos velas a proa me suavizan y reparten la maniobra.

                      Bien, juzgar vosotros mismos, un first38 con vida a bordo, minimo 10T, con 8,5 de viento real a un descuartelar,
                      6 nudos y con el genova ejerciendo (medio enrrolado y de mala manera) de yankee.

                      Vamos a por un yankee, si alguien sabe de alguno en deshuso q avise.

                      gracias i saludos a todos

                      Bueno, lo mejor seria navegar con otro First 38 y jugar diversas combinaciones de vela en las mismas condiciones. Yo he observado que con la trinquete va siempre mejor que con la genova enrrollada mas o menos.
                      si apareces por aquí lo comprobamos
                      saludos y copas

                      Comentario

                      • #56
                        Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

                        Hola En_Transit,
                        mi barco no es comparable al tuyo en cuanto a diseño, pero si en cuanto a desplazamiento. Son 33-34 pies y 11 toneladas de desplazamiento, con quilla corrida.

                        Yo llevo yankee sobre enrrollador + trinqueta sobre enrrollador. Es una pasada. Olvídate del génova y pon un yankee cuanto antes. Es una vela mucho más compatible con la trinqueta, yo a menudo las llevo las dos puestas a la vez.

                        Si sube el viento, pues puedes ir sólo con el yankee en rumbos de través y popa. Para la ceñida, enrrollas yankee y subes con trinqueta.

                        Con mucho viento, trinqueta directamente. Y si quieres fiesta y no te quieres liar con el spi, pues puedes hacer las popas a orejas de burro con yankee a una banda y trinqueta a otra.

                        Con poco viento, por debajo de 8 nudos, yo no despliego trinqueta, y voy solo con yankee y mayor, y ahí, en esas condiciones, con poquito viento, si que pierdes con respecto a un buen génova, pero por encima de diez nudos, ya te compensa.

                        Por cierto, yo también llevo burdas volantes, y una vez te acostumbras, no hay problema. Incluso le he hecho unas ventanas al bimini para que en verano pueda seguir utilizándolas con el toldo desplegado.

                        Bonito barco el tuyo, ya te podrias hacer una web o blog.
                        Mi blog en: Sailing Florence May.

                        Comentario

                        • #57
                          Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

                          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                          Olvídate del génova y pon un yankee cuanto antes. Es una vela mucho más compatible con la trinqueta, yo a menudo las llevo las dos puestas a la vez....
                          Gracias Kibo, esa es la idea, yakee y trinqueta, un cutter.
                          Poco a poco llegaremos pero me parece q es una configuración más polivalente.
                          Es cierto q mayor y génova enrrollable debe ser mucho más cómodo
                          pero no voy a la mar para estar cómodo.

                          Lo de la web me lo estoy planteando, puede ser una buena manera de socializar
                          sobretodo para un tipo como yo, q me siento más cómodo aquí,
                          en mi mesa de cartas comunicando con estas tecnologías
                          q en el bar con una cerveza en la mano contando batallitas
                          bendita taberna!

                          saludos y gracias a todos

                          Comentario

                          • #58
                            Re: ESTAY DE TRINQUETA: allà vamos

                            Originalmente publicado por en_transit Ver Mensaje
                            Lo de la web me lo estoy planteando, puede ser una buena manera de socializar
                            sobretodo para un tipo como yo, q me siento más cómodo aquí,
                            en mi mesa de cartas comunicando con estas tecnologías
                            q en el bar con una cerveza en la mano contando batallitas
                            bendita taberna!

                            saludos y gracias a todos
                            Pues si alguna vez bajas por el sur, avisa y amarras tu cutter al lado del mío, y nos tomamos esas cervezas juntos, hombre. Siempre es bueno hablar con gente de mar y compartir experiencias y puntos de vista.
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

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