VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Virando con vela latina

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  • Vela Virando con vela latina

    Buenas tardes compañeros.
    Esta semana me entere de que podía tener acceso a navegar en una embarcación con aparejo de vela latina, al decirme esto me entro una duda que, espero, podáis resolverme.
    Ciñendo con este aparejo, con la entena colocada a estribor del palo y el viento entrando por la banda de babor, la vela se hinchara hacia estribor; hasta aquí todo normal.
    ¿Cuando viremos, la entena se cambia de banda o algo parecido, o simplemente la vela se hinchara pero con el palo en el medio de ella?

    Gracias de antemano y una ronda de mi cuenta para todos.

  • #2
    Re: Virando con vela latina

    Hasta donde yo sé se navega a la buena (mástil a Barlovento de la vela) o a la mala (la vela queda partida por el mástil que queda a sotavento. La entena no se mueve
    Ronda

    Comentario


    • #3
      Re: Virando con vela latina

      Gracias, en parte lo suponía, pero a la vez me parecía extraño.
      Navegando a la mala entonces debe de ser mucho mas ineficiente

      Ronda!!

      Comentario


      • #4
        Re: Virando con vela latina

        Yo conozco tres formas. Veamos fotos de ejemplo.
        A la buena:

        A la buena.jpg

        A la mala:

        A la mala.jpg

        Y a la peor:

        A la peor.jpg

        Comentario


        • #5
          Re: Virando con vela latina

          de algun portugues he escuchado que de ahi viene el orígen de la palabra babor -bon bord-.

          Comentario


          • #6
            Re: Virando con vela latina

            Mira lo que hacemos (bueno hacen) en Canarias. Aquí hay mucha afición a la vela latina

            Comentario


            • #7
              Re: Virando con vela latina

              Además de a la mala, se puede virar la entena
              En Canarias he visto virar cambiando de amura la vela, como en la dorna gallega. En la virada por avante traen por popa del palo la entena y la vuelven a fijar en la roda.
              ver el min 4:30
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: Virando con vela latina

                Originalmente publicado por GoyoFuente Ver Mensaje
                Mira lo que hacemos (bueno hacen) en Canarias. Aquí hay mucha afición a la vela latina

                http://www.youtube.com/watch?v=Pyg2TEibJ3A
                Precioso vídeo! y es que la vela latina tiene algo...
                Por cierto, siempre a la buena, eh? cambiando la antena de banda...

                Comentario


                • #9
                  Re: Virando con vela latina

                  Buenas.

                  Si el bordo a la mala va a ser largo, lo suyo es cambiar la entena de lado. En catalán a esto se le llama "tombar el car". Es una maniobra compleja en las arboladuras latinas tradicionales, con el palo inclinado a proa. En los botes y en muchos llaüts modernos se monta el palo vertical ("en candela") y la maniobra de tombar es bastante más simple.

                  Si el palo va en candela, la parte de vela que queda a proa del mismo es pequeña y la diferencia entre un bordo a la buena y otro a la mala no es muy grande. En general, se dice que con la vela a la buena se puede ceñir una cuarta más al viento, pero esto depende de muchos factores; hay patrones que dicen que su llaüit va mejor a la mala que a la buena....

                  En según que rumbos y en según que condiciones de mar y de viento, puede ser interesante ir a la mal, con la vela apoyando todo a lo largo del palo. Los esfuerzos se reparten mejor y el material sufre menos.

                  Por último, cuando se navega a la mala, la maniobra para desventar la vela no es largar escota, sino que hay que largar davante. Si en una racha fuerte se larga escota a la mala, el resultado puede llegar a ser fácilmente el de la tercera foto que ha puesto el cofrade Casteleiro.

                  Luego miro de encontrar imágenes de la maniobra de tombar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Virando con vela latina

                    Gracias de veras a todos por las respuestas, me habéis sido de gran ayuda.
                    Por cierto, algún consejo para empezar con esto de la vela latina viniendo del crucero?

                    Ronda a mi cuenta!!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Virando con vela latina

                      Originalmente publicado por sactigel Ver Mensaje
                      Gracias de veras a todos por las respuestas, me habéis sido de gran ayuda.
                      Por cierto, algún consejo para empezar con esto de la vela latina viniendo del crucero?

                      Ronda a mi cuenta!!
                      Sí, un consejo: abre bien los ojos, disfruta y aprende! ah!, y cuentanos luego...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Virando con vela latina

                        Creo que lo que no se recomienda es navegar a la mala en popa cerrada, pues la vela hace dos bolsas, una a babor y otra a estribor, y cuesta mantener el equilibrio entre ellas...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Virando con vela latina

                          Te pongo una imagen, por si te vale para algo.
                          En Torrevieja sí se hace la maniobra de "tumbar la entena", hay quien dice "trasluchar la entena", que por aquí también se llama "antena".

                          El palo de las clásicas de Vela Latina se hace inclinado del tope hacia proa.

                          Ahí va la imagen:

                          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Re: Virando con vela latina

                            Originalmente publicado por GoyoFuente Ver Mensaje
                            Mira lo que hacemos (bueno hacen) en Canarias. Aquí hay mucha afición a la vela latina

                            http://www.youtube.com/watch?v=Pyg2TEibJ3A
                            Lo cazan todo a mano. Sin winches ni mariconadas.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Virando con vela latina

                              Las imágenes de la vela latina canaria son una pasada. Hay que estar en forma y ser un equipo con mayúsculas. Siempre me ha tirado la vela latina.

                              Viendo las imágenes se borra el mito de la vela latina y la ceñida. ¿Algún cofrade conoce el ángulo de ceñida a rabiar en la versión canaria? ¿y en la tradicional mediterranea o tipo llaüt? Sobre aparente claro.

                              Sírvanse vuesas mercedes esta corre de mi cuenta.

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