VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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    ABREVIATURAS NAUTICAS


    AWA - Aparent Wind Angle - Angulo del viento aparente.
    AWS - Aparent Wind Speed - Velocidad del viento aparente.
    BRG - BeaRinG - Demora entre tu posición actual y el waypoint.- Rumbo a destino
    CE - Course Error - La diferencia angular que hay entre la dirección en que se está moviendo realmente el barco y la que debería seguir para alcanzar el waypoint destino
    CDI - Course Desviation Indicator - Indicador de desviación en el curso
    CMG -Course Made Good - Rumbo entre el punto de partida y la posición actual.
    CPA -Closest Point of Approach.la distancia más corta a la que se va a encontrar un barco del tuyo(AIS)
    COG -Course Over Ground - Dirección sobre el fondo.
    COURSE - Línea recta desde su posición de partida a su punto de destino.- Rumbo a destino
    CTE - Cross-Track Error. Error lateral o transversal sobre la trayectoria inicial
    CTR - Center of Radar -Centro del Radar
    DOP - Dilution Of Precision: Medida de la precisión de las coordenadas obtenidas por GPS, según la distribución de los satélites, disponibilidad de ellos…
    DST - DiSTance: Distancia de nuestra posición actual al waypoint.
    DTL - Distancia perpendicular de la línea de salida.
    DTG - Distance To Go.Distancia que falta para llegar al punto de destino (WPT)
    DTS - DiSTance. Distancia a cruzar con el rumbo actual.
    DST - Range o distancia
    EBL - Electronic Bearing Line. Línea de demora (marcación) electrónica- Radar
    ETA - Estimated Time Arrived - Hora estimada de llegada.
    ETE -Estimated Time Enroute: Tiempo estimado entre dos waypoints
    ETD - Estimated Time Departure - Hora estimada de salida
    EPE - Estimated Position Error: Margen de error estimado por el receptor.
    GRD - Guardia- Zona de Guardia- Radar
    HDG - HeaDinG. Rumbo de la embarcación.
    MFD - Multi Function Display Pantalla Multifunción
    MMSI -Maritime Mobile Service Identification nª Identificación Embarcación
    MOB - Man over Board. Hombre al agua
    MWA - Mesured Wind Angle_Angulo al viento medido.
    POI - Point Of Interest Punto de interés.
    POS - Position Posición del barco
    RNG - RaNGe: Distancia en línea recta desde la posición actual al waypoint.
    RTE - Route - Línea prevista de derrota del barco- Ruta
    SHM -Marcador del rumbo del Barco -Radar-Indicador de proa del Barco
    SOG - Speed Over Ground: Velocidad sobre el fondo
    SOW - Speed Over Water - Velocidad sobre el agua.
    TCPA - Time to Closest Point of Approach. Tiempo a la distancia más corta de un barco respecto al tuyo (AIS)
    TRACK- Trayectoria de la embarcación.
    TRK -Trayectoria de la embarcación.
    TRG - Velocidad en % sobre el target, VMG o VMC.
    TTG - Tiempo de llegada, según velocidad y distancia.
    TWA - True Wind Angle - Angulo real del viento.
    TWD - True Wind Direction - Dirección real del viento.
    TWS - True Wind Speed - Velocidad del viento real.
    UTC - Universal Time Coordinate - Tiempo universal coordinado.
    VMC - Velocity Made Course - Velocidad proyectada sobre la dirección a la baliza.
    VMG - Velocity Made Good - La velocidad a la que nos estamos aproximando al waypoint.
    VRM - Variable Range Mark - Marca de alcance variable -Radar
    WPT - Punto de paso o punto de destino.
    XTE - Error lateral o transversal sobre la trayectoria inicial

    lo dejo porque hay gente que se lo ha currado
    Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:48:24.

  • #2
    Re: Abreviaturas Nauticas


    Se podria incluir en Temas Imprescindibles
    Reportado al Taber
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Abreviaturas Nauticas

      Gracias por la aportación. No obstante, creo que

      BRG no es Rumbo al destino, sino Demora (Bearing).

      Comentario


      • #4
        Re: Abreviaturas Nauticas

        Salud
        Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:47:25.

        Comentario


        • #5
          Re: Abreviaturas Nauticas

          buena idea . Gracias
          Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer
          EB2288

          Comentario


          • #6
            Re: Abreviaturas Nauticas


            Gracias cofrade, muy interesante y util
            mas

            Comentario


            • #7
              Re: Abreviaturas Nauticas

              Buena recopilación, muchas gracias!
              Me lo apunto.

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Abreviaturas Nauticas

                Aquí tienes algunas modificaciones/adiciones por si las crees aprovechables.
                Por otra parte, aquí: http://www.adrive.com/public/r2cMx8/nav abb glossary.pdf tienes más.

                Edito: he corregido BRG, BeaRinG
                Vuelvo a editar y la dejo como estaba originalmente. Error.mío.


                Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
                Aburridito de no acordarme de las abreviaturas he hecho un listado para que entre todos lo mejoremos.
                Igual esta hecho en otro hilo el trabajillo pero el buscador de La Taberna y un servidor son incompatibles
                Si me decís otra manera mejor de "colgarlo", solo teneís que explicármelo.



                ABREVIATURAS NÁUTICAS

                AWA - Aparent Wind Angle - _Ángulo del viento aparente.
                AWS - Aparent Wind Speed - Velocidad del viento aparente.
                BRG - BeaRinG -Demora entre tu posición actual y el waypoint.- Rumbo a destino
                CE Course Error- la diferencia angular que hay entre la dirección en que se está moviendo realmente el barco y la que debería seguir para alcanzar el waypoint destino
                CDI Course Deviation Indicator - indicador de desviación en el curso
                CMG (Course Made Good): Rumbo entre el punto de partida y la posición actual.
                COG - Course Over Ground - Dirección sobre el fondo.
                COURSE Rumbo a destino línea recta desde su posición de partida a su punto de destino
                CTE Cross-Track Error, XTE Error lateral o transversal sobre el rumbo inicial
                DOP (Dilution Of Precision): Medida de la precisión de las coordenadas obtenidas por GPS, según la distribución de los satélites, disponibilidad de ellos…
                DST(DiSTance): Distancia de nuestra posición actual al waypoint.
                DTL - Distancia perpendicular de la línea de salida.
                DTG Distance to go Distancia que falta para llegar al punto de destino (WPT)
                DTS - Distancia a cruzar con el rumbo actual.
                DST DiSTance Range o distancia
                ETA - Estimated Time of Arrival - Hora estimada de llegada.
                ETE (Estimated Time Enroute): Tiempo estimado entre dos waypoints
                EPE (Estimated Position Error): Margen de error estimado por el receptor.
                HDG Heading Rumbo de la embarcación.
                MOB - Man Over Board Hombre al agua
                MWA - Measured Wind Angle Angulo al viento medido.
                POI - Point Of Interest Punto de interés.
                RNG: (RaNGe): Distancia en línea recta desde la posición actual al waypoint.
                SOG (Speed Over Ground): Velocidad sobre el fondo
                SOW - Speed Over Water - Velocidad sobre el agua.
                TRACK Trayectoria de la embarcación.
                TRK Track Rumbo de la embarcación.
                TRG - Velocidad en % sobre el target, VMG o VMC.
                TTG Time To Go Tiempo de llegada, según velocidad y distancia.
                TWA - True Wind Angle - Angulo real del viento.
                TWD - True Wind Direction - Dirección real del viento.
                TWS - True Wind Speed - Velocidad del viento real.
                UTC - Universal Time Coordinate - Tiempo universal coordinado.
                VMC - Velocity Made Course - Velocidad proyectada sobre la dirección a la baliza.
                VMG - Velocity Made Good - La velocidad a la que nos estamos aproximando al waypoint.
                WPT Punto de paso o punto de destino.
                XTE Cross-Track Error Error lateral o transversal sobre el rumbo inicial
                Editado por última vez por Kane; 14/12/2013, 21:16:31.
                Saludos,
                Carlos
                ************************

                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                (Manny Adan "in memoriam")

                Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                http://inmenurecetas.webcindario.com

                Comentario


                • #9
                  Re: Abreviaturas Nauticas

                  ¡Enhorabuena, muy buena aportación!

                  Sería cojonudo si todos aportáramos, pero es una currada para tí...

                  Como estoy ahora precisamente con un manual de mi Plóter nuevo, te pongo (añade lo que quieras) cosas que me han salido (algunas ni la sé):


                  MMSI - Maritime Mobile Service Identification
                  HDG - Heading - Rumbo de proa, rumbo de aguja.
                  MFD – Multi Function Display – Pantalla multifunción.
                  AIS – Automatic Identification System – Sist. Identificac. De barcos.
                  CTR – Center of Radar – Centro del Radar
                  GRD – Guardia – Zona de guardia (radar)
                  POS – Position - Posición del barco
                  SHM - ????? - Marcador de rumbo del barco (radar) ???
                  TRK - Track – Línea de estela del barco (estela que ya ha dejado)
                  RTE - Route - Línea prevista de derrota del barco (ruta)
                  FLT – ???? Radar
                  VRM – Variable Range Mark (Radar) - Marca en alcance variable.
                  EBL – (Radar) - Electronic Bearing Line - Línea de demora (marcación) electrónica.


                  ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Abreviaturas Nauticas

                    SHM: Ship's head mark. Indicador de proa del barco.
                    Saludos,
                    Carlos
                    ************************

                    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                    (Manny Adan "in memoriam")

                    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                    http://inmenurecetas.webcindario.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Abreviaturas Nauticas

                      Salud
                      Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:47:03.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Abreviaturas Nauticas

                        Salud
                        Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:46:48.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Abreviaturas Nauticas

                          [quote=Juanitu;1584996]¡Enhorabuena, muy buena aportación!

                          Sería cojonudo si todos aportáramos, pero es una currada para tí...

                          Como estoy ahora precisamente con un manual de mi Plóter nuevo, te pongo (añade lo que quieras) cosas que me han salido (algunas ni la sé):


                          MMSI - Maritime Mobile Service Identification
                          HDG - Heading - Rumbo de proa, rumbo de aguja.
                          MFD – Multi Function Display – Pantalla multifunción.
                          AIS – Automatic Identification System – Sist. Identificac. De barcos.
                          CTR – Center of Radar – Centro del Radar
                          GRD – Guardia – Zona de guardia (radar)
                          POS – Position - Posición del barco
                          SHM - ????? - Marcador de rumbo del barco (radar) ???
                          TRK - Track – Línea de estela del barco (estela que ya ha dejado)
                          RTE - Route - Línea prevista de derrota del barco (ruta)
                          FLT – ???? Radar
                          VRM – Variable Range Mark (Radar) - Marca en alcance variable.
                          EBL – (Radar) - Electronic Bearing Line - Línea de demora (marcación) electrónica.

                          TRK ( Track ) : es la linea directa que une dos puntos,en este caso la posicion del barco con el destino (sea waypoint,puerto o lo que sea).

                          Si imaginamos una circunferencia y nosotros estamos en el centro y nuestro destino esta en 120º por ejemplo,y vamos en linea recta,nuestro track sera 120º y a donde apunte la proa del barco sera el rumbo.

                          El barco puede llevar un rumbo de 130º y un track de 120º(que es nuestro destino) de tal manera que el track siempre sera el mismo y el rumbo cambiara segun el viento.

                          Esto en aviacion se llama Radial y es la base de la navegacion aeronautica y es lo que hace que nos parezca que un avion o un barco navegan de lado en vez de rectos.
                          Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


                          sigpic

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Abreviaturas Nauticas

                            Muy buen Hilo
                            Gracias por las aportaciones
                            Un saludo: Javier

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Abreviaturas Nauticas

                              Interesante recopilacion

                              he pensado que se podria añadir las abreviaturas de las cartas nauticas del fondo marino

                              Editado por última vez por Keith11; 10/09/2015, 00:06:46.

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