VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Abreviaturas Nauticas

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  • #16
    Re: Abreviaturas Nauticas

    En efecto me parece un hilo muy interesante.

    Aqui va una conversion de rumbos

    [FONT='Times New Roman','serif']CONVERSION DE RUMBOS[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif'][/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']Pasar de rumbo en grados a cuadrantes:[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']000º y 090º: 1er cuadrante NE, el mismo numero de grados O27º <=> N27E[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']090º y 180º: 2º cuadrante SE. Se resta de 180º (180 -x) 137º <=> S43E[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']180º y 270º: 3er cuadrante SW Se le restan 180º (x-180) 238º <=> S58W[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']270º y 360º: 4º cuadrante NW Se resta de 360º (360-x) 340º <=> N20W[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif'][/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']De cuadrantes a grados:[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 1er cuadrante: mismo nº de grados:[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 2º cuadrante: se restan de 180º (180-x) S43E : 137º[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 3er cuadrante: se le suman 180º (x+180) S58W : 238º[/FONT]
    [FONT='Times New Roman','serif']Rumbos del 4º cuadrante: se restan de 360º (360-x) N20W : 340º[/FONT]
    Te exijen sinceridad pero se ofenden si les dices la verdad.....entonces?.....te ofendo por sinceridad o te miento por educacion?.


    sigpic

    Comentario


    • #17
      Re: Abreviaturas Nauticas

      ETD - Estimated Time Departure - Hora estimada de salida
      Manel - EA3CBQ

      Socio fundador Anavre n° 15

      de Baja por en crisis económica ??

      Comentario


      • #18
        Re: Abreviaturas Nauticas

        GPS - Global Positioning System (Sistema para ponerse "el globo")

        ¡¡ Si claro, todos la sabíais, pero nadie la había puesto !!!

        ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

        Comentario


        • #19
          Re: Abreviaturas Nauticas

          Salud
          Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 19:46:29.

          Comentario


          • #20
            Re: Abreviaturas Nauticas

            Repetido
            Editado por última vez por J.R.; 10/08/2015, 23:54:01.

            Comentario


            • #21
              Re: Abreviaturas Nauticas

              Pues os pongo algunas abreviaturas con humor negro...

              En la 2ª Guerra Mundial, la U.S. Navy creó un tipo de buque de transporte y desembarco de tanques. Su nombre oficial era LST, que significaba "Landing Ship, Tank" (Buque de Desembarco de Tanques), pero, según sus tripulaciones, quería decir: "Large, Slow Target" ("Blanco Grande y Lento").

              Otros qué tal... a partir de cascos de petroleros, se creó una clase de portaaviones de escolta que cumplían además la misión de llevar combustible para repostar a otros barcos de la flota. Eran el tipo CVE ("Carrier Vessel, Escort", es decir, "Portaaviones de Escolta"), que, para sus tripulantes significaba "Combustible. Vulnerable. Expendable", es decir: "Inflamable. Vulnerable. Prescindible".

              El primer bombardero a reacción con base en portaaviones fue el A3D, que se caracterizaba por no tener asientos eyectables. Como llevaba tres tripulantes, la broma que hacían éstos era que A3D significaba "All Three Dead", es decir, "Los Tres, Muertos".

              Comentario


              • #22
                Re: Abreviaturas Nauticas

                BBB = Barco Bandera Belga

                Comentario


                • #23
                  Re: Abreviaturas Nauticas

                  habría jurado que BBB era:
                  BALOR, BOLUNTAD Y BUEBOS.

                  Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                  Zheng He (1371-1435)

                  Comentario


                  • #24
                    Abreviaturas Nauticas

                    CPA - Closest Point of Approach
                    TCPA - Time to Closest Point of Approach

                    Son dos abreviaturas en la pantalla AIS que te dan, respectivamente, la distancia más corta a la que se va a encontrar un barco del tuyo y el tiempo que falta hasta que eso ocurra, basado en el cálculo a partir de los COG y SOG respectivos.

                    Buena iniciativa Merit. Gracias.
                    Salud y buen viento.


                    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                    sigpic
                    "La experiencia no es lo que te sucede, sino lo que haces con lo que te sucede" (Aldous Huxley)

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Abreviaturas Nauticas

                      Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
                      habría jurado que BBB era:
                      BALOR, BOLUNTAD Y BUEBOS.

                      Y BBV "Bamos a Birar a Vabor".

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Abreviaturas Nauticas

                        Muchísimas gracias a todos por vuestras aportaciones. Me ha servido de gran ayuda.
                        Saludos.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Abreviaturas Nauticas

                          muy muy util. gracias
                          aprendiendo aqui a ser un poco loco
                          lommas dificil es saber mantener la dosis...

                          como me dicen que mi culo no para quieto en ningun lado, he decidido sentarlo al timon de un barco, asi todos tenemos la razon

                          Comentario


                          • #28
                            Abreviaturas Nauticas

                            Interesante, no lo habia visto hasta ahora, gracias!

                            Enviado desde mi M5 Note mediante Tapatalk
                            www.instagram.com/jaimevinasd

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Abreviaturas Nauticas



                              Muy buena aportación.

                              Puntualizar que VMG no es exactamente velocidad de aproximación a un waypoint. En puridad es la velocidad de barloventeo (o sotaventeo).

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