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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post autoconstrucción

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  • Re: post autoconstrucción

    dando iprimacion




    la séptima pasada de microbalone





    dando 2 capas de fibra en quillas


    dando remate en el lateral

    Comentario


    • Re: post autoconstrucción

      Hola monstruo.

      Por indicación de Leviño te envío estos comentarios a la posible construcción de un carro artesanal al modo en que yo lo hice.

      100 x 40 x 2 me parece suficiente para cuatro vigas transversales .
      El peso quedaría repartido entre las cuatro es decir aprox 400 Kgrs por viga.
      Si ponemos el peor de los escenarios, es decir, que 400 Kgrs estén suspendidos de punto central de la viga, estoy seguro de que aguanta si la viga es de 2.50 de manga.
      Hay que tener en cuenta que cuanta más manga tenga la viga mayor es el momento flector y por tanto peor es el resultado.

      He visto como tienes la construcción en estos momentos.

      Si el barco estuviera terminado, al ser de dos quillas, las dimensiones de la viga pueden ser mucho menores puesto que los puntos de apoyo de las quillas están situados casi encima de los puntos de rodadura y no en el centro de la viga transversal.

      Por el contrario como las quillas no están todavía colocadas, el punto de apoyo hay que considerarlo centrado en la viga. Este es el peor escenario, pero creo que 100 x 40 x 2 es suficiente. No creo que encuentres las vigas galvanizadas, pero si va a ser solo para la construcción te valdrán sin galvanizar.

      Este es mi album de fotos donde tienes el carro de varada.

      Explore Alfonso Ruiz de Lobera’s 104 photos on Flickr!


      y este es un pequeño blog de mis cosillas

      tamasma.blogspot.com

      A tu disposición para lo que quieras por aqui o por correo.

      Comentario


      • Re: post autoconstrucción

        Muchas gracias por la info, una pasada el carro!!.
        la idea es hacer 4mx2m, sujetados por 2 ejes traseros de coche( uno e cada extremo), , todo hecho con vigas de 100x40x2 galvanizadas, llevará 3 travesaños del mismo grosor a cada metro. para al tener la vuelta echa tener mas repartido el peso.

        si ves algo mal hecho dimelo, mañana o el sábado me pongo a construir la estructura.

        los ejes traseros irán de pie, es decir ruedas abajo y el extremo del puente trasero arriba, asi las ruedas no pegarán en el casco una vez dada la vuelta.
        entre la parte baja del puente y el armazón se colocaran unos refuerzos de 40x40 para evitar que al estirar el carro no se queden las ruedas atrás y "liarla parda".

        Originalmente publicado por fonsin Ver Mensaje
        Hola monstruo.

        Por indicación de Leviño te envío estos comentarios a la posible construcción de un carro artesanal al modo en que yo lo hice.

        100 x 40 x 2 me parece suficiente para cuatro vigas transversales .
        El peso quedaría repartido entre las cuatro es decir aprox 400 Kgrs por viga.
        Si ponemos el peor de los escenarios, es decir, que 400 Kgrs estén suspendidos de punto central de la viga, estoy seguro de que aguanta si la viga es de 2.50 de manga.
        Hay que tener en cuenta que cuanta más manga tenga la viga mayor es el momento flector y por tanto peor es el resultado.

        He visto como tienes la construcción en estos momentos.

        Si el barco estuviera terminado, al ser de dos quillas, las dimensiones de la viga pueden ser mucho menores puesto que los puntos de apoyo de las quillas están situados casi encima de los puntos de rodadura y no en el centro de la viga transversal.

        Por el contrario como las quillas no están todavía colocadas, el punto de apoyo hay que considerarlo centrado en la viga. Este es el peor escenario, pero creo que 100 x 40 x 2 es suficiente. No creo que encuentres las vigas galvanizadas, pero si va a ser solo para la construcción te valdrán sin galvanizar.

        Este es mi album de fotos donde tienes el carro de varada.

        Explore Alfonso Ruiz de Lobera’s 104 photos on Flickr!


        y este es un pequeño blog de mis cosillas

        tamasma.blogspot.com

        A tu disposición para lo que quieras por aqui o por correo.

        Comentario


        • Re: post autoconstrucción

          Sin un dibujo no me atrevo a asegurarte nada pero en principio suena razonable.

          Comentario


          • Re: post autoconstrucción

            tapado pequeños agujeritos en el culo..


            lijando lateral y dando últimos detalles


            empezando estructura de bancada..










            Comentario


            • Re: post autoconstrucción

              os equivocamos al hacer los huecos de quillas e 2cm, asi que toca por u lado recrotar y por otro rellenar..

              difícil lo veo para que el viernes se le pueda dar la vuelta..








              aquí levantado la estructura..


              hoy e a vuelto a lijar de microbaloes y se a vuelto a dar microbaloes, u costado esta listo para la imprimacion, queda el otro!

              Comentario


              • Re: post autoconstrucción

                Bueno.. aqui estamos terminando la estructura... a llevado mucho tiempo pero hemos preferido que sea duradera y que no se desmoronae en algun momento de la construccion ya que quedará puesta hasta el final de la construccion.





                aqui ya esta todo montado con ruedas hinchas, es increible, a mano se mueve solo empujando paando por encima de la hierba.. pensaba que seria mas dificil de mover...


                aqui ya lo tenemos lijado de costado y vuelta a dar de microbalones, esperemos que sea la ultima y podamo imprimar...




                oficialmente ya estamos por la grua!! no podemos hacer mucho mas hasta que la grua venga y le de la vuelta.. los microbalones siguen secando!

                Comentario


                • Re: post autoconstrucción

                  Menudo curro, un pelin de envidia si que me das por meterte en un proyecto de este tamaño, pero cuando lo termines y "notes" como navega, lo pasado ya será historia y vendrá el futuro

                  Comentario


                  • Re: post autoconstrucción

                    gracias xplanero!!!

                    tenia que venir la grua a darle la vuelta el martes.. el lunes me llamo y me dijo que vendria el jueves.. ayer me llama y me dice que vendra mañana.. hoy lo e llamado y me dice que si que viene mañana pero que no tiene claro lo del darle la vuelta porque lo ve muy grande por las fotos pasadas por whattsapp.. que el le a dado la vuelta a botes de 3-5 metros sin cabinas.. y que esto cree que se le quedará grande...

                    tocate las narices

                    mañana a dicho que se presentara y que lo intentara.. yo me e hecho con 15 neumaticos de coche y con muchas cuerdas... si se atasca el tio le dire que me lo suspenda e intentar con 3 personas tiras desde un lado con cuerda a ver si conseguimos girarlo 90º, si se consigue seria apollar encimar de neumatico y que el de la grua termine de voltearlo...

                    esperemos que valla bien..

                    entre tanto y tanto el otro costado esta imprimado.. esperamos con ansias!!!!


                    p.d. esperemos que mañana no veamos en vez de una virada un naufragio en tierra...

                    Comentario


                    • Re: post autoconstrucción

                      Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
                      gracias xplanero!!!

                      tenia que venir la grua a darle la vuelta el martes.. el lunes me llamo y me dijo que vendria el jueves.. ayer me llama y me dice que vendra mañana.. hoy lo e llamado y me dice que si que viene mañana pero que no tiene claro lo del darle la vuelta porque lo ve muy grande por las fotos pasadas por whattsapp.. que el le a dado la vuelta a botes de 3-5 metros sin cabinas.. y que esto cree que se le quedará grande...

                      tocate las narices

                      mañana a dicho que se presentara y que lo intentara.. yo me e hecho con 15 neumaticos de coche y con muchas cuerdas... si se atasca el tio le dire que me lo suspenda e intentar con 3 personas tiras desde un lado con cuerda a ver si conseguimos girarlo 90º, si se consigue seria apollar encimar de neumatico y que el de la grua termine de voltearlo...

                      esperemos que valla bien..

                      entre tanto y tanto el otro costado esta imprimado.. esperamos con ansias!!!!


                      p.d. esperemos que mañana no veamos en vez de una virada un naufragio en tierra...
                      Cuál calculas que debe ser el peso actual, Quina?

                      Suerte con la operación, y sobre todo buena planificación y pocas prisas
                      "My boat is my island"

                      Comentario


                      • Re: post autoconstrucción

                        Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
                        gracias xplanero!!!

                        tenia que venir la grua a darle la vuelta el martes.. el lunes me llamo y me dijo que vendria el jueves.. ayer me llama y me dice que vendra mañana.. hoy lo e llamado y me dice que si que viene mañana pero que no tiene claro lo del darle la vuelta porque lo ve muy grande por las fotos pasadas por whattsapp.. que el le a dado la vuelta a botes de 3-5 metros sin cabinas.. y que esto cree que se le quedará grande...

                        tocate las narices

                        mañana a dicho que se presentara y que lo intentara.. yo me e hecho con 15 neumaticos de coche y con muchas cuerdas... si se atasca el tio le dire que me lo suspenda e intentar con 3 personas tiras desde un lado con cuerda a ver si conseguimos girarlo 90º, si se consigue seria apollar encimar de neumatico y que el de la grua termine de voltearlo...

                        esperemos que valla bien..

                        entre tanto y tanto el otro costado esta imprimado.. esperamos con ansias!!!!


                        p.d. esperemos que mañana no veamos en vez de una virada un naufragio en tierra...
                        Bueno yo me aseguraria de que todo vaya bien, las pruebas con gaseosa.
                        Despues de tanto trabajo , con seguridad.
                        Suerte

                        Comentario


                        • Re: post autoconstrucción

                          finalmente todo salió bien, casco terminado son 2500kg con quillas, cada akilla son 500kg, asi que son 1500kg de casco terminado. asi que calculaba que a falta de interior y cubierta pues unos 500-700kg..











                          en una hora estuvo girado. parte de la parte csbinada de la sección 5 se fue a tomar por saco, pero bueno, por suerte rompió por la unión, asi que sera de facil reparación. eso pasa por estirar de la braga demasiado a proa y al hacer fuerza hizo clas.. y a tomar por saco.

                          contento por lo cobrado. 100 eurillos frente a los toros presupuesto que no bajaban de 400

                          Comentario


                          • Re: post autoconstrucción

                            casco bien protegido..



                            terminamos de romper el arco de la sección 5, lijamos bien y preparamos para volver a unir..





                            seccion 5 pegada


                            seccion 0-1 con 2 capas de epoxi para hacer compartimento estanco.



                            plataforma de baño igual, 2 capas de epoxi para hacer compartimento estanco, aunque la idea sera hacer de alguna forma para poner la escalerilla de baño plegable dentro de la misma plataforma.




                            Comentario


                            • Re: post autoconstrucción

                              Enhorabuena!!!!!

                              Comentario


                              • Re: post autoconstrucción

                                Sigo alucinando.
                                Muchas gracias por compartir con todos este pedazo de curro!
                                Podrías decirnos hasta ahora el total que llevas gastado?
                                Llegado a este punto, crees que vale la pena todo el esfuerzo?
                                Desde luego, admiro todo el trabajo y siento una envidia muy sana...

                                Comentario

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