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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post autoconstrucción

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  • Re: post autoconstrucción

    empezamos poniendo las planchas de poliestirenoe xpandido de 28kg/m3


    costado de estribor casi listo


    costado de babor listo


    vista de proa, cabe destacar que pedi 15 planchas de poliestireno, pensando acabar el casco al completo( con cubierta incluida), veo que me sobrará mucho material, ya que tenia pensado gastar unas 3 planchas por costado y finalmente no e usado ni 4 para los 2 costados..


    empezando a cerrar el casco, la capa exterior... untamos la capa interior con 2 manos de epoxi para que al sellar quede todo perfectamente bien y no tengamos posibles problema futuros( aunque la chapa es de okume 100% con certificado btx.


    2 planchas colocadas y pegadas del costado de babor.


    vista de proa con el costado de estribor con las chapas colocadas ( sin pegar)


    Comentario


    • Re: post autoconstrucción

      Aviso: no me pierdo ni un post de este hilo. Aunque no diga nada

      Gracias Quina Ruina
      @XeneiSailor
      https://www.instagram.com/xeneisailor/
      No envidies mi progreso...
      Sin valorar mi esfuerzo

      Comentario


      • Re: post autoconstrucción

        Pegando las 2 ultimas chapas del costado de babor


        Terminado el suelo, 1 altura de 3( sin encolar)


        Pegando 1 chapa del costado de estribor


        Pegando 2 planchas del culo( sección 0-1 y 1-2)


        Comentario


        • Re: post autoconstrucción

          Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
          empezamos poniendo las planchas de poliestirenoe xpandido de 28kg/m3


          costado de estribor casi listo


          costado de babor listo


          vista de proa, cabe destacar que pedi 15 planchas de poliestireno, pensando acabar el casco al completo( con cubierta incluida), veo que me sobrará mucho material, ya que tenia pensado gastar unas 3 planchas por costado y finalmente no e usado ni 4 para los 2 costados..


          empezando a cerrar el casco, la capa exterior... untamos la capa interior con 2 manos de epoxi para que al sellar quede todo perfectamente bien y no tengamos posibles problema futuros( aunque la chapa es de okume 100% con certificado btx.


          2 planchas colocadas y pegadas del costado de babor.


          vista de proa con el costado de estribor con las chapas colocadas ( sin pegar)


          Ep, alerta con pensar que el okume todo lo resiste. Tiene una resistencia bastante.baja a la putrefacción. Ves haciendo pruebas, dejando trozos tirados en el suelo, expuestos al agua de lluvia, y verás que en poco tiempo lo rompes con la mano...
          El secreto está en las colas, en sellar muy bien los cantos, en evitar el agua dulce estancada, en reparar enseguida cualquier posible filtración... y tienes barco de por vida.
          Necesitarás poco mantenimiento, pero éste hay que hacerlo a tiempo.
          "My boat is my island"

          Comentario


          • Re: post autoconstrucción

            Pegando las 2 ultimas chapas del costado de babor



            Terminado el suelo, 1 altura de 3( sin encolar)



            Pegando 1 chapa del costado de estribor


            Pegando 2 planchas del culo( sección 0-1 y 1-2)


            pegando ultima plancha exterior costado estribor


            costado estribor totalmente pegado


            pegando plancha suelo sección 2-3-4 y preparando la 4-5


            pegando plancha sección 4-5 del suelo


            pegando seccion 6-7 y ajustando la 8.


            pegando seccion 8-9 y preparando seccion 10-10.7



            cortando la roda de proa para el ajuste de la capa de roda





            Comentario


            • Re: post autoconstrucción

              toca retirar baterias, tornillos, sargentos,etc.. casi 100 tornillos..


              segunda capa del piso cortada y ajustada!


              doble capa, 2 cm de grosor!


              5 planchas conforman el segundo piso, ya tenemos 2 pegadas!!


              Comentario


              • Re: post autoconstrucción

                SALUDSS.

                aprieta que se nos hecha encima la Naviad y ya tengo hecha la inscripcion pa la regata del turron
                EL GARFIELD.
                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                El WISPA
                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                (AL)

                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                (UNAMUNO)

                Comentario


                • Re: post autoconstrucción

                  Hola quina ruina!
                  yo tambien soy de Mallorca. Si sigues sin encontrar la espuma de alta densidad intenta ir a bendix, en el poligono de son castelló si no voy mal...despues tambien esta el bauhaus que puede que tengan
                  Sort amb el projecte!!!!!!

                  Comentario


                  • Re: post autoconstrucción

                    Leviño, para navidad seguro que el barco de poder flotar flotar,a, espero que en un mes que queda poder poner la ultima capa del piso y colocar los 2 pios de chines de los costados

                    xisco alemany, te contestado al rpivado, a ver si tenemos un contacto que materiales me faltan para aburrir!!

                    la espuma ya la consegui, e ido a la fabrica de porezpan de consell y ya estan lso costados terminados, y tengo porexpan para terminar todo el barco ( o eso creo)

                    Comentario


                    • Re: post autoconstrucción

                      Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
                      Pegando las 2 ultimas chapas del costado de babor


                      Terminado el suelo, 1 altura de 3( sin encolar)


                      Pegando 1 chapa del costado de estribor


                      Pegando 2 planchas del culo( sección 0-1 y 1-2)


                      ¿Cómo pegas el poliestireno? ¿con epoxi? ¿por las dos caras?


                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • Re: post autoconstrucción

                        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                        ¿Cómo pegas el poliestireno? ¿con epoxi? ¿por las dos caras?


                        Exacto, al impermeabilizar no tenia el polietireno, pero al colocarlo se unto de epoxi y e colocó, de la otra cara se hizo al impermeabilizar la plancha exterior se supone que e pegó la otra cara del polietireno con la chapa untada de epoxi.

                        Comentario


                        • Re: post autoconstrucción

                          editado

                          Comentario


                          • Re: post autoconstrucción

                            Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
                            Exacto, al impermeabilizar no tenia el polietireno, pero al colocarlo se unto de epoxi y e colocó, de la otra cara se hizo al impermeabilizar la plancha exterior se supone que e pegó la otra cara del polietireno con la chapa untada de epoxi.
                            Me gusta mucho el sistema de darle resistencia al costado haciendo un sandwich. La lástima es que el poliestireno no tiene una gran resistencia, pero el sandwich se forma igual con los listones que separan las dos capas y desde luego es muy barato..

                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario


                            • Re: post autoconstrucción

                              lo subo porque me gusta mucho este hilo
                              Y no me gustaría que se me escapen novedades
                              @XeneiSailor
                              https://www.instagram.com/xeneisailor/
                              No envidies mi progreso...
                              Sin valorar mi esfuerzo

                              Comentario


                              • Re: post autoconstrucción

                                SALUDSS.
                                podeis estar tranquilos que no se hundirá este hilo , lo que pasa es que Quina tiene mas curro que Julio Iglesias por los asilos
                                puedo informaros que ya esta todo el fondo pegado las tres capas y que el domingo estuvo currando como un campeon pese a la lluvia , no como otros que
                                estuvimos de paellita y vermutitos
                                con tu permiso Quina
                                Editado por última vez por leviño; 21/01/2015, 11:24:55.
                                EL GARFIELD.
                                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                                El WISPA
                                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                                (AL)

                                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                                (UNAMUNO)

                                Comentario

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