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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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post autoconstrucción

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  • Re: post autoconstrucción

    He encontrado un diseňador Italiano para la autoconstrucción, que hace veleritos interesantes, y modernos:




    Ron para todos!

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    • Re: post autoconstrucción

      Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
      Buenos pues seguimos con las dudas jejeje, es mas economico el mixto, claro está, yo el miedo que le tengo al mixto es si me coge humedad y se hincha y la lio con el paso del tiempo, aunque también pienso que todos los refuerzos de 40x20 y 20x20 son de abeto, entonces claro, para unas cosas me como tanto la cabeza y para otras utilizo abeto y fuera.. ya empiezo a pensar que hacer la estructura de mamparos refuerzos etc en abeto está mal hecho..
      Pues el abeto es fantástico para refuerzos. Es cuestión de que el cálculo haya sido hecho para un tipo de madera como éste (que por otro lado es lo habitual). Con una madera más dura necesitarías menor dimensión, pero tendrías también menor superficie de encolado, que es aquí creo lo más importante, poder distribuir el stress que significa una junta en más superficie... Después irá enfibrado y cap problema.

      Tienes que conrolar sobre todo los primeros años que el movimiento de la madera no haya dado problemas ni desencolado el enfibrado, pero si no tienes problemas el primer año difícilmente los tendrás el segundo, menos probable el tercero, etc...
      "My boat is my island"

      Comentario


      • Re: post autoconstrucción

        Originalmente publicado por astrolabio68 Ver Mensaje
        Pues el abeto es fantástico para refuerzos. Es cuestión de que el cálculo haya sido hecho para un tipo de madera como éste (que por otro lado es lo habitual). Con una madera más dura necesitarías menor dimensión, pero tendrías también menor superficie de encolado, que es aquí creo lo más importante, poder distribuir el stress que significa una junta en más superficie... Después irá enfibrado y cap problema.

        Tienes que conrolar sobre todo los primeros años que el movimiento de la madera no haya dado problemas ni desencolado el enfibrado, pero si no tienes problemas el primer año difícilmente los tendrás el segundo, menos probable el tercero, etc...
        gracias por los sabios consejos, la verdad es que hable con roberto barros y le pedi que tipo de madera utilizar y el me dijo que ellos usaban pino o abeto, entonces opté por usar este tipo de material, pero claro,e na mbiente marino es lo que hace dudar( uno empeiza con prisas y razona cuando posiblemente ya la haya cagado

        Comentario


        • Re: post autoconstrucción

          Felicidades por ese proyecto y adelante Quina!. Que ya va tomando forma.
          Porque las metas se consiguen con constancia, esfuerzo y voluntad...

          Comentario


          • Re: post autoconstrucción

            Más sobre la madera maciza, por si fuese de interés

            Te cuento mi experiencia: muchas veces se habla que si enfibramos o no enfibramos la madera. En mi caso he tenido cero problemas enfibrando contraplacado, y algún que otro problemilla enfibrando madera maciza (normalmente pino flandes). Si en la primera varada he tenido que reparar la fibra que se ha abierto en unos pocos puntos debido a la fuerza que ha hecho la madera al secar, en la siguiente varada habré tenido la mitad de puntos, y la siguiente la cuarta parte...

            Si volviese a construir mi barco, utilizaría contraplacado enfibrado allí donde fuese posible. El contraplacado tiene una estabilidad dimensional excelente y no se quita de encima a la fibra por secado. Si usas poco grueso de madera maciza no hay problema, pero cuanto más grande sea la pieza, más posibilidades tienes de tener problemas.

            Otra posibilidad es hacer lo que pregona más de uno: no enfibrar la madera maciza en el exterior y utilizar otro tipo de acabado (por ej. epoxi & pintura). No al menos hasta pasados unos años o hasta que la madera haya acabado de secar bien.

            He tenido pocos problemas pero los he tenido. Si los atiendes de inmediato no son nada, si dejas pasar el tiempo la cosa se agranda por momentos. Es importante la intervención a tiempo. Pero tengo que decir que la fibra que he utilizado ha sido sumamente fina. De todos modos, pasados unos años y con la madera ya estabilizada la cosa ya no presenta problemas, y la fibra sigue siendo igual de fina.

            Me he explicado fatal, pero espero que pueda ser de alguna utilidad de todos modos.

            Un saludo

            p.d.: cero problemas en los refuerzos estructurales, aquí la fibra es más gruesa y suelen estar en el interior, menos expuestos a los elementos.
            "My boat is my island"

            Comentario


            • Re: post autoconstrucción

              bueno, llevo 3 semanas poniendo listones, sujetando y encolando, uniendo todas las secciones del casco, ya tengo los 6 listones del fondo encolados, ahora me faltan los laterales por colocar listones y encolar, lego tocara rebajar todas las secciones, espeor que en 3-4 semanas pueda empezar a colocar los costados y el fondo

              Comentario


              • Re: post autoconstrucción

                SALUDSS.
                Recuerda que estamos obsevandote
                EL GARFIELD.
                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                El WISPA
                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                (AL)

                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                (UNAMUNO)

                Comentario


                • Respuesta: Re: post autoconstrucción

                  Si es que parecen pequeños pero:

                  Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                  Comentario


                  • Re: post autoconstrucción

                    todas los listones colocados, a falta de encolar.
                    en la sección 8 me hace una joroba, en los planos me dice que tiene que ir así, pero vamos, me extraña esa joroba que hace.. no me gusta..





                    Comentario


                    • Respuesta: Re: post autoconstrucción

                      No se si es a esta joroba, en el 8 empezando por la proa.



                      Viendo este vídeo: http://youtu.be/JuUcIh_kCqI
                      A máxima resolución, casi al final, minuto 6, parece que si tiene una joroba que le da la forma a la bañera, o eso me parece.
                      Editado por última vez por R.Santana; 27/07/2014, 15:44:15.
                      Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                      Comentario


                      • Re: Respuesta: Re: post autoconstrucción

                        Gracias Santana, parece que es la misma joroba, pero mirandolo de frente parece la miam mucho mas grace, si bajo el lison 1 cm ya desaparece la joroba, pero en los planos me indica que tiene que ir así.. enviaré un e-mail a roberto barros a ver que me cuenta..


                        Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                        No se si es a esta joroba, en el 8 empezando por la proa.



                        Viendo este vídeo: http://youtu.be/JuUcIh_kCqI
                        A máxima resolución, casi al final, minuto 6, parece que si tiene una joroba que le da la forma a la bañera, o eso me parece.

                        Comentario


                        • Re: post autoconstrucción

                          No entiendo muy bien donde está la joroba, pero... si da forma a la bañera, puede ser que esté ahí para ayudar a drenar el agua del suelo de la bañera?
                          "My boat is my island"

                          Comentario


                          • Re: post autoconstrucción

                            SALUDSS,
                            ESTO PROGRESA . .
                            creo que astrolabio68 tiene razon , ademas si esta en el plano sera para algo , pero a lo mejor estaria bien una nota aclaratoria de el porque a de ser asi , y no se cuestionaria si es un fallo
                            EL GARFIELD.
                            Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                            El WISPA
                            RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                            https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                            LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                            (AL)

                            LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                            (UNAMUNO)

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                            • Re: post autoconstrucción

                              e hablado con Roberto y me dice que no tiene que tener la joroba,q ue tiene que ser completamente plano, que tengo algun fallo en algun lado, e mirado las lineas de agua de la 7 a la 10 y todas coinciden, algo mal hecho ahy y no se el que, tocará investigar...
                              la joroba la tengo en la sección 8 en la parte de abajo( se vé en la foto), pero como el barco está al revés la jororba queda encima, en el trozo de pasillo de la sección 8, junto a los winches +-..

                              Comentario


                              • Re: post autoconstrucción

                                Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
                                todas los listones colocados, a falta de encolar.
                                en la sección 8 me hace una joroba, en los planos me dice que tiene que ir así, pero vamos, me extraña esa joroba que hace.. no me gusta..





                                SALUDSS.
                                AHORA LA VEO , es mas una depresion ya que habria que darle la vuelta no ?, espero no tengas que reacer muchas cosas.
                                remirandola si es mas una joroba
                                EL GARFIELD.
                                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                                El WISPA
                                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                                (AL)

                                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                                (UNAMUNO)

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