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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Subir el ancla a la marsellesa

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  • #16
    Re: Subir el ancla a la marsellesa

    Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
    "y se suelte" ¿con la tripulación durmiendo? ¿eso es bueno? Perdona si estoy espeso. Por favor acláramelo, porque ya he leído esta sugerencia diversas veces y no puedo creerlo: si la guita, fibras, brida o lo que sea se rompe con un tirón, dejando el ancla firme por la cruz, o sea, suelta, ¡qué decir de un temporal!
    Gracias
    Haber se usa en un barco pequeño, yo por ejemplo la uso cuando voy a pescar es decir estoy despierto. Lógicamente no vas a fondear un cruzero,un petrolero o un yate de esa forma.

    Comentario


    • #17
      Re: Subir el ancla a la marsellesa

      Originalmente publicado por rafiola Ver Mensaje
      Haber se usa en un barco pequeño, yo por ejemplo la uso cuando voy a pescar es decir estoy despierto. Lógicamente no vas a fondear un cruzero,un petrolero o un yate de esa forma.
      Bueno: la mayoría de los que entramos en este foro no somos armadores de petroleros; no nos vayamos por los cerros de Úbeda. De lo que se trata es de dar consejos para mantener seguro nuestro humilde barquito y nuestras vidas. Pero sí, ya me ha quedado claro: el sistema es tan fiable como una piedra amarrada a un cabo: no vale para viento de medio para fuerte ni para irte a dormir. Pues así, tiro el hierro atado por la cruz ya de salida y listo. ¿No?

      Comentario


      • #18
        Re: Subir el ancla a la marsellesa

        Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
        Bueno: la mayoría de los que entramos en este foro no somos armadores de petroleros; no nos vayamos por los cerros de Úbeda. De lo que se trata es de dar consejos para mantener seguro nuestro humilde barquito y nuestras vidas. Pero sí, ya me ha quedado claro: el sistema es tan fiable como una piedra amarrada a un cabo: no vale para viento de medio para fuerte ni para irte a dormir. Pues así, tiro el hierro atado por la cruz ya de salida y listo. ¿No?
        Para una embarcación pequeña y para pescar esta bien (desde mi punto de vista) ya que te ahorra trabajo y tiempo, pero por supuesto que no vale para irte a dormir, es para estar en sitio mientras pescas,comes o lo que te apetezca y en caso de caso de que se suelte poder corregir , llevo 2 años haciéndolo y nunca se me solto

        Comentario


        • #19
          Re: Subir el ancla a la marsellesa

          Pues yo con lo que alucino es con fondear a 70m?

          Realmente debe ser con barcas muy pequeñas no?

          Tonitutusaus

          Comentario


          • #20
            Re: Subir el ancla a la marsellesa

            Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
            Pues yo con lo que alucino es con fondear a 70m?

            Realmente debe ser con barcas muy pequeñas no?

            Tonitutusaus
            Yo por ejemplo no nombré 70m pero te confirmo que en frente a las islas cíes (ría de Vigo) hay varias fosas de 50-60 m

            Comentario


            • #21
              Re: Subir el ancla a la marsellesa

              Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
              Pues yo con lo que alucino es con fondear a 70m?

              Realmente debe ser con barcas muy pequeñas no?

              Tonitutusaus
              Y grandes, para pesca es habitual, para fondeos de poca duración tambien, y las plataformas del atlántico norte ancla a mas de 1000 metros y aguantan vientos por encima de 70 nudos, es 1 tema de dimensiones.

              Comentario


              • #22
                Re: Subir el ancla a la marsellesa

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                Y grandes, para pesca es habitual, para fondeos de poca duración tambien, y las plataformas del atlántico norte ancla a mas de 1000 metros y aguantan vientos por encima de 70 nudos, es 1 tema de dimensiones.

                Eso que es? El ancla?

                Tonitutusaus

                Comentario


                • #23
                  Re: Subir el ancla a la marsellesa

                  Esta claro que si, es una danfort para barcos de gran desplazamiento. El operario esta tapando el agujero para el orinque, claro está.

                  A grandes barcos, grandes fondeos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Subir el ancla a la marsellesa

                    Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                    Eso que es? El ancla?

                    Tonitutusaus
                    Si, eso es el ancla, pones la cadena adecuada:



                    con 1 giratorio bien dimensionado:


                    Y a dormir tranquilito en el fondeo

                    Lo dicho, es 1 tema de tamaño:

                    Editado por última vez por jiauka; 06/01/2014, 03:33:46.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Subir el ancla a la marsellesa

                      Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                      Pues yo con lo que alucino es con fondear a 70m?

                      Realmente debe ser con barcas muy pequeñas no?

                      Tonitutusaus
                      Y con un Puma 27, o una Arcoa 820 , todo eso claro que si quiero pescar fondeado
                      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Subir el ancla a la marsellesa

                        Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                        Y con un Puma 27, o una Arcoa 820 , todo eso claro que si quiero pescar fondeado
                        En ese caso, para veleros de 8 metros, para fondear a 70m. Cuantos metros de cadena y cuantos de cabo?

                        Tonitutusaus

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Subir el ancla a la marsellesa

                          Originalmente publicado por tonitutusaus Ver Mensaje
                          En ese caso, para veleros de 8 metros, para fondear a 70m. Cuantos metros de cadena y cuantos de cabo?

                          Tonitutusaus
                          Yo llevo 25 mts de cadena y 300 mts de cabo. del izado se ocupa el molinete de 700 W
                          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Subir el ancla a la marsellesa

                            Originalmente publicado por BORRASCA Ver Mensaje
                            Yo llevo 25 mts de cadena y 300 mts de cabo. del izado se ocupa el molinete de 700 W
                            Este método se usa en Estepona desde tiempo inmemorial. Te alejas un par de millas de la costa y tienes 100 metros de profundidad. Nosotros teníamos un molinete y lo usábamos al principio, pero tardaba una barbaridad en cobrar 150 metros de cabo. La variante con respecto al vídeo es que una vez el rezón arriba, en vez de "poner punto muerto", iba avante poco virando suavemente y haciendo una espiral de aproximación, limitándose el esfuerzo a meter el cabo flotando en el agua, dentro de la lancha. Para pasar la noche no se fondea con un rezón, sino con un ancla. Normalmente en una cala protegida y rara vez a más de 10 metros de profundidad.
                            Saludos.
                            Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Subir el ancla a la marsellesa

                              Es un sistema muy difundido desde siempre por los litorales de la provincia de Cádiz . Cada pescador tiene su propio "sistema" para el fusible. Algunos con cuerdecillas, otros con bridas, otros con hilos de pesca, etc.
                              Hay que centrarse en la información y la propuesta del cofrade Rafiola,el aclara que es un método de ayuda para pequeñas embarcaciones a motor que disfrutan de la pesca en lugares profundos.
                              No sirve para veleros ya que muy difícilmente un velero pueda alcanzar una velocidad suficiente.
                              Para que el cabo se deslice por la anilla mas rápido de lo que avanza la boya por el agua se necesitan mucho mas de 6 nudos, que es la velocidad promedio de un velero mediano.
                              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                              NUNCA SE RENDÍA...

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Re: Subir el ancla a la marsellesa

                                Chiquita historia para sacar un rozon

                                Comentario

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