VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

piloto caña hidraulico?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Electrónica piloto caña hidraulico?

    estoy buscando un piloto de caña para instalacion interior, que no sean los tipicos que van instalados en la caña, son muy lentos y en portantes apenas sirven, no encuentro modelos especificos en las marcas usuales,
    ¿se podria colocar un sector de rueda en la mecha de la caña y hay conectar un piloto tipìco de rueda?
    en caso afirmativo tengo el problema que tendria que instalarlo a popa de la mecha a proa de la mecha no tengo espacio.
    que me recomendais

    saludos
    MMSI 224647240

  • #2
    Re: piloto caña hidraulico?

    En esas estoy yo, colocarlo en el interior. Pero la idea es colocar uno no especifico de caña, ya que no es necesario al ir instalado en el sector.
    Cuando comienze a experimentar te podré decir.
    Si el que instales no lleva incorporado el giro compás en la unidad impulsora puedes ponerlo donde quieras, popa, proa...
    En paz.

    Comentario


    • #3
      Re: piloto caña hidraulico?

      hola,si se puede,se conecta al eje del timon con una biela,yo lo llevo asi,todo depende si hay espacio suficiente
      Editado por última vez por indignao; 24/01/2014, 00:54:56.

      Comentario


      • #4
        Re: piloto caña hidraulico?

        Me quedo atento, una bañera con caña con piloto interior te queda enorme (puedes levantar la caña) no sólo fondeado sino también navegando... Y encima más efectivo!
        Sale más caro?

        Comentario


        • #5
          Re: piloto caña hidraulico?

          Originalmente publicado por Salat Ver Mensaje
          Me quedo atento, una bañera con caña con piloto interior te queda enorme (puedes levantar la caña) no sólo fondeado sino también navegando... Y encima más efectivo!
          Sale más caro?
          Esa es la idea, a parte de poder poner un gobierno interior, controlándolo desde la capota, en la entrada.
          Coste ??
          Pues en mi caso es de material de derribo, cambio de sistema en un barco y me regalan el equipo antiguo. Además prefiero equipos viejos, que no tienen electrónica, me resultan más fiables, ya se sabe... Obsolescencia programada...
          Queda tiempo para meterme en ello, unos meses, pero cuando lo tenga en experimentación lo expondré.
          En paz.

          Comentario


          • #6
            Re: Re: piloto caña hidraulico?

            Originalmente publicado por Salat Ver Mensaje
            Me quedo atento, una bañera con caña con piloto interior te queda enorme (puedes levantar la caña) no sólo fondeado sino también navegando... Y encima más efectivo!
            Sale más caro?
            Nosotros acabamos de hacer esta reforma, fuera la rueda y la bitácora y caña y piloto interior en el antiguo sector.
            Un Garmin GHC 20 eléctrico, el espacio ganado es impresionante.

            Comentario


            • #7
              Re: piloto caña hidraulico?

              Puedes decir coste?
              Se me ha estropeado el piloto de caña y puestos a sustituirlo...

              Comentario


              • #8
                Re: piloto caña hidraulico?

                Se supone que con esta instalacion el brazo hidraulico del piloto simpre esta conectado a la biela o sector que se monte sobre la mecha, la cuestion es saber si esto no endureceria el tacto de la caña, despues habria que ver recorridos para evitar que rompa o tropiece con los topes.
                MMSI 224647240

                Comentario


                • #9
                  Re: piloto caña hidraulico?

                  Si es un piloto de calidad, no endurece ni la rueda ni la caña.
                  Yo tengo un Raymarine 6002 y la rueda va suave como si no tuviese enganchado nada, estando el piloto en standby. Sin embargo, tengo un amigo que usa el 7002 y a no ser que APAGUE la electrónica el piloto se le "agarra" a la rueda como un maldito, cada vez que en navegaciones largas hay manteca, tengo que decirle que quite toda la electrónica para manejar la rueda sin esfuerzo adicional.
                  Pienso que puede ser algo relacionado con la instalación.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: piloto caña hidraulico?

                    Cuando pueda pongo alguna foto,
                    me es difícil valorarlo porque compre todo un lote por cambio de electrónica
                    y obtuve un buen descuento, este piloto cuesta de tarifa sobre 3000.
                    tuve q hacer un soporte para el brazo de tracción y adaptar el sector.
                    También adaptar la mecha de la canña con una pieza inox y la propia caña.
                    Teniendo en cuenta q prácticamente lo hice todo, ahora tengo tiempo
                    no menos de 2500.

                    Editado por última vez por en_transit; 24/01/2014, 15:14:21.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: piloto caña hidraulico?

                      Tras leer este hilo me surge una pregunta. ¿La señal que saca el piloto para la correccion de la caña o rueda es del tipo analogica 0-10 v ó 4 - 20 mah? porque si es asi, esta chupao hacer la maniobra del timon. Solo pregunto ehh

                      Comentario


                      • #12
                        Re: piloto caña hidraulico?

                        Originalmente publicado por JMARTINEZC Ver Mensaje
                        Tras leer este hilo me surge una pregunta. ¿La señal que saca el piloto para la correccion de la caña o rueda es del tipo analogica 0-10 v ó 4 - 20 mah? porque si es asi, esta chupao hacer la maniobra del timon. Solo pregunto ehh
                        Pues ni idea de v y mah, pero es facil desviar la señal de un ST2000+ (de caña) a un motor de elevalunas eléctricos (que es de impulsos):



                        Yo lo hice para poner rueda, pero sería fácil poner los piñones directos al eje del timón (correctamente dimensionados) y hacerlo funcionar.
                        El mío funciona a la perfección por ahora (ya lleva 1 año instalado) y el sistema es sencillo, fiable, fácil de reparar y embragar-desembragar....

                        Comentario


                        • #13
                          Re: piloto caña hidraulico?

                          Alla va alguna foto,

                          El sistema esta en red NMEA 2000.
                          En stanby no ofrece ninguna resistencia, no se nota al tacto de la canya.
                          Dispone de un mando a distancia, con gobierno por botones +1º, -1º, +10º, -10º
                          3 pregrabados (para viradas q son programables) y un MOB.
                          Me parece bastante completo, y se orienta por un compás analógico>digital
                          q instalé en el interior, tambien en red NMEA2000.





                          Comentario


                          • #14
                            Re: piloto caña hidraulico?

                            Hola,
                            Yo tengo instalado el piloto de garmin, el ghp12 pero actua sobre la rueda de timon.
                            Estoy pensando en instalar el brazo lineal ld100 de la casa Jefa.
                            En Transit, tu que brazo le has colocado?
                            El el de Gramin? (Jefa)
                            Tienes alguna fotillo mas de detalle?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: piloto caña hidraulico?

                              Originalmente publicado por Pedrouroz Ver Mensaje
                              Hola,
                              Yo tengo instalado el piloto de garmin, el ghp12 pero actua sobre la rueda de timon.
                              Estoy pensando en instalar el brazo lineal ld100 de la casa Jefa.
                              En Transit, tu que brazo le has colocado?
                              El el de Gramin? (Jefa)
                              Tienes alguna fotillo mas de detalle?
                              GHP 12 + unidad accionadora 'A' es la de motor eléctrico (JEFA)
                              cuelgo unos pantallazos del manual.



                              Comentario

                              Trabajando...
                              X