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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #31
    Re: Tocado y hundido

    Si no ves dejadez por q esta el barco glu glu conlos peix

    Comentario


    • #32
      Re: Tocado y hundido

      Joaquín, por mi parte te animo a que tengas tranquilidad, el mal está hecho, lo que te deseo es que cuanto antes tengas el barco listo para navegar.
      Roncitos para todos.

      Comentario


      • #33
        Re: Tocado y hundido

        Originalmente publicado por ricachon Ver Mensaje
        Si no ves dejadez por q esta el barco glu glu conlos peix
        Es dificil el saber porqué está así , creo que él es el único que lo sabe .
        El barco se le queda en la marisma , lo saca de allí sin saber daños , podría haber roto algún fuelle de las colas , por ejemplo , y la entrada de agua sería brutal , y si es este caso y no tienes medios en estos momentos para solucionar dicho problema , que haces ? , si la abarloa al pantalán me da la sensación que conocía la gravedad del problema , y que pondría remedio pero a veces no se consigue al instante .
        Es mi opinión puedo estar equivocado , pero cómo dejadez no lo veo
        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

        Comentario


        • #34
          Re: Tocado y hundido

          ese lumbreras tiene menos vista que una cabra en el... en vez de reforzar va y corta el cabo. Moraleja: si lo vas a tocar que sea para algo efectivo, si no, métete la mano en los... bolsillos.

          Lo siento mucho. Espero que la puedas dejar en buen estado para disfrutarla.
          Reglamento para prevenir los abordajes en la mar y otras cosillas
          -------
          No puedo cambiar la dirección del viento, pero sí ajustar mis velas para llegar a mi destino. (JAMES DEAM)

          Comentario


          • #35
            Re: Tocado y hundido

            Espero que pronto tengas tu barco en perfecto estado.

            Una putada lo del amarre. ¿cuanto tiempo llevaba en ese estado?


            RAFNI KAI
            www.RAFNI.es

            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

            Comentario


            • #36
              Re: Tocado y hundido

              Originalmente publicado por Juanitu Ver Mensaje

              Esto nos pasa en España mucho.
              Le damos cargos a los lumbreras.
              Y luego al culpa de haberle dao la navaja ¿de quién es?
              ...


              Al final se la carga el que fabricó y regaló la navaja al lumbreras . Es por eso que las navajas nunca se regalan, se venden, para no 'cortar' la amistad, si esa se la 'dieron' estaba ya gafada.
              <mode coña off>



              En serio Joaquín, lo siento, y espero que se pueda recuperar todo perfectamente, sobretodo el motor y la electrónica. No quiero ni pensar el curro que debe dar una faena de esas.

              Un abrazo
              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

              Comentario


              • #37
                Re: Tocado y hundido

                Hola Joaquin.

                Siento mucho lo que te ha pasado, vi tu barco varado con el temporal, pero esto va de mal en peor

                espero que con un poco de trabajo y poco dinero puedas ponerlo a flote otra vez, ánimo.

                Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                Socio de ANAVRE

                https://veleroironia.blogspot.com/

                Comentario


                • #38
                  Re: Tocado y hundido

                  Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje

                  Los ejemplos que pones, trabañarru, no me valen: una cosa es estar pendiente de un barco que ha varado y ha cogido agua y otra es, teniendo una barca en un club, ir a achicarla cada vez que llueve - para que esta la marinería ??

                  Según tu, todo el que no viva a diez minutos del agua no debería tener barco??

                  No brindo
                  la marineria al menos en mi puerto no esta para cuidar las embarcaciones de los amarristas, esta para cuidar las instalaciones portuarias, hacer los trabajos de limpieza, seguridad y mantenimiento de las mismas, el tener el barco en condiociones de flotabilidad es obligacion de cada armador, el que quiera tener un marinero, tres o veinte para que le cuiden el barco que lo pague aparte y despues que pida responsabiliodades al que se las tenga que pedir.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Tocado y hundido

                    Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                    [FONT="Comic Sans MS"][SIZE="3"] la marineria al menos en mi puerto no esta para cuidar las embarcaciones de los amarristas,
                    Hay una diferencia entre cuidar una embarcación e intervenir si se está hundiendo, hay una vela flaneando, una amarra suelta, un dinghi volcado...

                    Si los marineros de tu puerto no hacen eso vaya ****** de puerto y vaya ****** de "marineros". Te deberías ir a uno mejor. Y, siguiendo tu razonamiento, si no puedes deberías vender el barco...

                    ...sin acritud...

                    EDITADO: para eliminar el exabrupto. No obstante, me reafirmo en mi opinión.
                    Editado por última vez por BadMan; 02/02/2014, 21:56:57.
                    "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
                    Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
                    Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Tocado y hundido

                      Entiendo yo que si estas en un club nautico gestionado por sus propios socios ,la marineria empleada en el mismo debe de estar al servicio de las directrices del club .

                      Y esta claro que no solo debe de estar para cobrar a final de mes,si no para mucho mas ,y la de vigilar y cuidar los barcos de los asociados debe de ser la primera ,que son quienes le pagan y si se levanta temporal de la forma que sea viento o lluvia ,habra que tomar las medidas adecuadas para salvaguardar las embarcaciones de los socios .

                      Desde avisar los socios de como esta la cosa en el club intervernir en la propia embarcacion si fuera necesario ETC.ETC... doblar el servicio del personal para el bien de todos ,debiendo contar ademas el club de bomba de achique autonoma para caso de emergencia.

                      La junta directiva y apoyada por sus socios que son los que lo han puesto hay, tienen que crear las normas de actuacion ( protocolo de sentido comun) para en cada caso dar el mayor y mejor servicio a sus socios que en definitiva es de lo que se trata.


                      No si el pantalan estaba en riesgo o no ,pero lo mas adecuado hubiera sido bombear el agua con una motobomba desde el mismo,y no hubiera echo falta ni pisar el barco,gasto del servicio 2 ò 3 litros de gasolina y una embarcacion salvada.


                      Para eso lo mismo hay que tener sentido comun , y como bien dicen algunos "el menos comun de los sentidos".


                      No sabemos hasta donde puede llegar la responsabilidad de la actuacion de un miembro de la directiva ,al actuar de esa manera con una embarcacion al CUIDADO del CLUB.


                      Saludos




                      Triodo

                      www.bahiacharter.com

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Tocado y hundido

                        Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                        Hay una diferencia entre cuidar una embarcación e intervenir si se está hundiendo, hay una vela flaneando, una amarra suelta, un dinghi volcado...

                        Si los marineros de tu puerto no hacen eso vaya mierda de puerto y vaya mierda de "marineros". Te deberías ir a uno mejor. Y, siguiendo tu razonamiento, si no puedes deberías vender el barco...

                        ...sin acritud...
                        M temo q en el.99.9% de los puertos a los marineros se la pela q se unda solo conozco uno en q si t sacarian el barco el real club mariyimo del.abra. es el unico.puerto q si sevt rompe amarra t la cambiam.si ven barco en mal estado llaman o incluso ellos mismos lo sacan. Y visto con mis propios ojos esto q t comento.en el.resto. m temo q no. Sin acritud

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Tocado y hundido

                          en la última "castaña" que hubo , me acerqué a ver mi barca y de paso ver la de un amiguete y por supuesto las demás , cuándo llegué al barco de mi amigo veo que había roto una de las amarras y que ya tenía puesta otras en ambas cornamusas , se la habían reforzado el doble .
                          Durante el tiempo que estuve paseando no paré de ver los marineros yendo de un pantalán a otro vigilando las barcas me paré a hablar con uno de éllos y me comento que los días de temporal reforzaban el doble de marineros de guardia .
                          Esto para mí es un Club que mira por lo que realmente les interesa : tener el Club lleno de barcos para sufragar gastos de nominas y demás , pero dando un servicio ejemplar .
                          Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Tocado y hundido

                            Originalmente publicado por ricachon Ver Mensaje
                            M temo q en el.99.9% de los puertos a los marineros se la pela q se unda solo conozco uno en q si t sacarian el barco el real club mariyimo del.abra. es el unico.puerto q si sevt rompe amarra t la cambiam.si ven barco en mal estado llaman o incluso ellos mismos lo sacan. Y visto con mis propios ojos esto q t comento.en el.resto. m temo q no. Sin acritud

                            He tenido la oportunidad de conocer el Real Club de Adra a mi paso por alli en el ultimo traslado que realise de una embarcacion desde la frontera de Francia .
                            Nos refugiamos alli por el temporal de levante del mes de Diciembre del año pasado.
                            Ypuedo dar fè del servicio del personal de marineria y de todo el mundo en general .Y especialmente del contramaestre JOSE
                            Pasamos alli dos dias y hasta nos buscaron un buzo para taponar una via de agua en la limera de uno de los timones ,y asi poder continuar nuestro camino hasta el Nautico de Sevilla.

                            Ejemplo a imitar por otras organisaciones nauticas del tipo que sean .

                            Y ya lo dije la marineria tienen que estar a las ordenes del cllub y sus asociados ,y son ellos y solo ellos los que tienen que determinar como deben de actuar la marineria ,en definitiva ellos son los que les pagan.

                            Y si no estan dispuesto a ello en la calle hay cola para cojer el sitio.




                            Saludos



                            Triodos



                            www.bahiacharter.com

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Tocado y hundido

                              Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                              Hay una diferencia entre cuidar una embarcación e intervenir si se está hundiendo, hay una vela flaneando, una amarra suelta, un dinghi volcado...

                              Si los marineros de tu puerto no hacen eso vaya mierda de puerto y vaya mierda de "marineros". Te deberías ir a uno mejor. Y, siguiendo tu razonamiento, si no puedes deberías vender el barco...

                              ...sin acritud...
                              vaya mierda de puerto y vaya mierda de marineros?? pero tu te cres con derecho a insultar a tanta gente??
                              Editado por última vez por trabañarru; 02/02/2014, 21:59:57.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Tocado y hundido

                                Animo !!! No es momento de desfallecer !!!
                                www.labsisreus.cat

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